Carolina Classic 28
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Top Knotch Yachts
Estados Unidos
| Marca | Carolina Classic |
|---|---|
| Tipo | 28 |
| Construcción | 2003 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$89.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesquero de agua salada |
| Eslora | 8.66 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Stuart, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 8.69 m |
|---|---|
| Manga | 3.2 m |
| Calado máximo | 0.76 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 24° |
| Distancia máxima del puente | 2.13 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | KAMD 300 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2003 |
| Propulsión | 290 hp |
| Horas de motor | 1500 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | KAMD 300 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2003 |
| Propulsión | 290 hp |
| Horas de motor | 1500 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Tanques combustible | 220 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 30 gal |
| Tanques de reserva | 15 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
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El 28 es una máquina totalmente diseñada y construida con precisión para un propósito: la pesca de trofeos en alta mar. Debido a que las condiciones de pesca varían, ofrecemos una combinación de potencia de motores gemelos y opciones de transmisión. Gas o diésel. Convencional en línea o eje de transmisión a popa. Y capacidad de combustible de largo alcance para todos. También hay mucho espacio habitable. Una cabina con seis pies de altura. Cama en V con relleno. Cocina con microondas, fregadero, refrigerador y mesa. Baño eléctrico completo con ducha. Y áreas de almacenamiento en todo. Lo mejor de todo es lo fácil que es de mantener. El compartimento del motor, seco y sobredimensionado, proporciona un acceso amplio a la hidráulica, generador, bombas y baterías. La sentina corre en un túnel debajo de la sala de máquinas con gel coat, por lo que toda la mecánica vital se mantiene seca y limpia. Las tomas de aire están altas sobre el borde para mantener fuera el corrosivo rocío salino. Incluso las paredes de la cabina están acabadas con gel para que se puedan limpiar fácilmente y mantener libres de moho. El 28 está completo. Hay una lista de "extras" muy corta. El más popular es la torre de mando, que encierra la estación de mando inferior y proporciona una segunda estación completa arriba.
Descripción adicional
La altura del puente con la torre es de 12'0".
Notas del motor
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Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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