Cheoy Lee 61
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Nordhavn Yachts & Brokerage
Estados Unidos
| Marca | Cheoy Lee |
|---|---|
| Tipo | 61 |
| Construcción | 2003 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$1.195.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 18.59 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | North Palm Beach, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 19.81 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 18.59 m |
| Manga | 5.49 m |
| Calado máximo | 1.88 m |
| Marca Motor | CATERPILLAR |
|---|---|
| Modelo del Motor | 3126TA |
| Combustible | Diesel |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 1513 |
| Marca Motor | CATERPILLAR |
|---|---|
| Modelo del Motor | 3126TA |
| Combustible | Diesel |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 1515 |
| Astillero | Cheoy Lee |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 3 |
Descripción
M/Y LookingGlass es un Cheoy Lee 61LRC documentado por la Guardia Costera construido en 2003. Actualmente forma parte de una LLC (Pacific Cruisers, LLC) con impuestos pagados.
REMODELACIÓN INTERIOR
(Remodelación completada en enero de 2021)
El interior fue sometido a una remodelación integral diseñada profesionalmente por Yacht Interiors de Annapolis y completada por el Annapolis Harbor Boat Yard en Annapolis, MD. El salón ahora cuenta con sofás a medida con almacenamiento completo debajo de los asientos. El salón del lado de babor se amplió en profundidad para proporcionar alojamiento adicional para dormir a los huéspedes. Se añadió un bar personalizado con un respaldo de acero inoxidable, y se instalaron nuevas superficies de cuarzo en todo el salón, la cocina y todos los baños. Una mesa de madera exótica Kiat hecha a mano y de epoxi, montada en rieles deslizantes, permite que la mesa se desplace hacia estribor, creando espacio adicional para el entretenimiento.
Se instaló nueva moqueta (11/2023) en todo el barco, incluyendo la escalera de caracol que lleva al timón.
La cocina fue completamente modernizada con una placa de inducción KitchenAid y un horno de tamaño completo, un lavavajillas de un solo cajón Fisher & Paykel, un refrigerador Fisher & Paykel de tamaño completo con congelador inferior, un cajón de calentamiento KitchenAid y un compactador de basura GE. Nuevos mostradores de cuarzo complementan un fregadero de granja de un solo tazón y un grifo de agua potable dedicado suministrado por un sistema de ultra-filtración bajo fregadero iSpring CU-A4. El suelo de la cocina fue mejorado con LVP por durabilidad y estilo.
Todos los baños fueron actualizados con superficies de cuarzo a juego y equipados con nuevos lavabos y grifos modernos, creando un aspecto limpio y contemporáneo en todo el lugar.
El sofá del timón fue tapizado nuevamente en (10/2021), y se instaló una mesa de madera Kiat personalizada en un soporte de elevación manual (01/2021).
MEJORAS EXTERIORES
En 2024, la cubierta de teca en la cubierta de California, el cockpit y la tapa superior fue completamente restaurada por BenchCraft Marine LLC de Annapolis, MD. La restauración incluyó un lijado uniforme, el reemplazo de múltiples tablas y una renovación completa de todas las juntas, resultando en un acabado de teca limpio, consistente y bellamente renovado en todas las áreas exteriores.
También en 2024, BenchCraft Marine LLC fabricó e instaló una mesa de teca plegable personalizada en la cubierta de California, creando un versátil espacio de comedor al aire libre. En 2025, también diseñaron e instalaron una mesa de cóctel removible de madera Polytech personalizada para el área de asientos del timón, mejorando aún más la comodidad y las opciones de entretenimiento a bordo.
Los cojines exteriores en la cubierta de California y la cubierta de proa fueron tapizados nuevamente (2021)
Especificaciones
MOTORES CATERPILLAR 3126TA
- 1ZJ02896 (P)
- 1ZJ02897 (S)
HORAS DEL MOTOR
- 1513.4 (P)
- 1515.3 (S)
GENERADORES
- Northern Lights 16Kw, 60HZ, 240/120ac, 66.7/133a
- K10838 (P)
- K10845 (S)
HORAS DEL GENERADOR
- 2698.7 (P)
- 2730.6 (S)
RAFTING Switlik 6-person MD-3
EQUIPO DEL HELM (retrofit completado en enero de 2021)
El helm se sometió a un retrofit integral a finales de 2020 y principios de 2021. Todas las superficies del helm fueron reemplazadas por paneles negros recién fabricados, y se instaló un conjunto completo de electrónica Raymarine, radios ICOM, medidores de motor VDO y componentes premium adicionales (ver lista de equipos detallada). Todo el trabajo fue completado profesionalmente por Annapolis Harbor Boat Yard.
- Raymarine Axiom+ 19XL (1)
- Raymarine Axiom 12+ (2)
- Raymarine HS5 switch de red (5)
- Raymarine RS150 GPS (2)
- Raymarine Evolution Autopilot
-EV-400 piloto de potencia
-P70R cabeza de control
-EV-1 núcleo del sensor de evolución
-ACU-400 actuador de piloto automático
- Raymarine RMK-10 control remoto del sistema
- Raymarine sonar chirp RVX1000
-RV-212 transductores RealVision 3D 12°
- Raymarine radar de matriz abierta Magnum de 12kW 4'
- Raymarine Quantum 2 Q24D radar doppler de 18"
- Raymarine transceptor AIS700 con divisor
- Raymarine cámara de video CCTV diurna/nocturna CAM210 (4)
- Raymarine cámara IP CAM220 (2) - (sala de máquinas)
- FLIR M262
- ICOM radio M626 (2)
- Medidores de motor VDO
- Sistema Maretron
-Pantallas DSM 410 (2) - (helm/sala de máquinas)
- Sistema Maretron para tanques de combustible (FWD, DAY, Port Wing, STBD Wing)
-FPM100
-TLM100
- Sistema Maretron para flujo de combustible del motor, FFM100 (2)
- Sensores de flujo M1AR (4)
- Faro de búsqueda ACR RCL-85
- Soporte de montaje enrasado para iPad Guardian Avionics
- Barra de luz rígida de 8"
MEJORAS ADICIONALES DEL VASO
- Aire acondicionado y manejador de aire Dometic (2) - (2023)
- Baterías Lifeline 8D (8) (2021)
- Cargador Victron Skylla TC – 48v 25amp (01/2021)
- Convertidor DC-DC Victron – 24v a 48v (2) - (01/2021)
- Maxwell Windless
-Panel de control del cabrestante Up/Down - P102983 (01/2021)
-Motor de 48v (01/2021)
-Nueva caja de cambios (10/2025)
-Cojinetes Cutlass (06/2024)
- Desalinizadora – Sea Water Pro 40gph (11/2024)
- Calentador de diésel Autoterm 8D (07/2023)
- Propulsores Wesmar
-Propulsor de proa actualizado a 48v (05/2022)
-Propulsor de popa (48v) añadido (05/2022)
- Escape del motor – Metcalf Marine (02/2025)
- Sistema de sentina seco instalado en la lazarette
- Estructura náutica HCD-1500 se removió y se reconstruyó completamente con nuevas mangueras y cilindros hidráulicos, junto con poleas y cable (09/25)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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