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DeFever 57 POC

€293.000

Presentado por:

Yachting 22

5,rue bis Adolphe Barreau
Nouméa
Francia
+687717529

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Marca DeFever
Tipo 57 POC
Construcción 2003
Estado del barco Usado
Precio €293.000
Clase de oferta Motor
Categoría Trawler
Eslora 17.4 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Nouméa, Nueva Caledonia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 17.4 m
Manga 5.1 m
Calado mín. 1.4 m
Peso seco 30000 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Perkins Sabre
Modelo del Motor M22TI
Combustible Diesel
Año Motor 2003
Propulsión 225 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 3700
Tipo de motor Interior
Marca Motor Perkins Sabre
Modelo del Motor M22TI
Combustible Diesel
Año Motor 2003
Propulsión 225 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 3400
Velocidad máxima 12 kn
Velocidad Crucero 8 kn @ 1800 RPM
Autonomía 2000 nmi
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • TV de pantalla plana
Equipamiento Interior
  • Lava platos
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Congelador
  • Bomba de agua salada
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Cubierta lateral en Teka
  • Pescantes
  • Auxiliar
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
  • Estabilizador de aleta
Diseñador Arthur Defever
Astillero CTF Marine
Camarote de invitados 3
Camarotes de tripulación 1
WC invitados 3
Tanques combustible 4 x 1250 litros
Tanques agua dulce 1 x 1900 litros
Tanques de reserva 1
Forma del casco Desplazamiento
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

DeFever 57 - 2003

El DeFever 57 es conocido por su diseño de cubierta flush que reúne la sala de mando, la cocina y el salón en un solo nivel, ofreciendo un área de vida excepcionalmente abierta y espaciosa para un yate de este tamaño. Gracias a las grandes superficies de ventanas en el salón, el interior se siente brillante, cálido, acogedor y notablemente generoso. Todo el espacio está elegantemente terminado con trabajos de madera de teca, dándole una apariencia atemporal y refinada.

Esta versión de cockpit trasero del popular DeFever 57 POC (Performance Ocean Cruiser) es perfectamente adecuada para cruceros de largo alcance, ofreciendo comodidad, seguridad y excelente comportamiento en el mar. La distribución interior incluye cuatro cabinas, entre las cuales una gran suite del propietario en la parte trasera con acceso privado al salón a través de una escalera. Desde la sala de mando, otra escalera conduce a una impresionante cabina VIP, una segunda cabina doble para invitados y una cabina para la tripulación. Los alojamientos se completan con dos baños con duchas separadas y un baño adicional ubicado junto a la cocina.

La cocina de tamaño doméstico y el área de comedor dedicada completan el espacioso salón, que también se beneficia de acceso exterior al cockpit y al flybridge a través de una escalera, una ventaja rara en yates de esta categoría.

Los puntos destacados adicionales incluyen:
 • Gran cubierta de proa y pasillos protegidos
 • Banco de asientos cómodo en la cubierta de proa
 • Flybridge muy espacioso con estación de mando y áreas de descanso
 • Sala de máquinas generosa y bien distribuida para un fácil mantenimiento
 • Motores Perkins Sabre de 255 hp que proporcionan una velocidad de crucero cómoda de 8 nudos y hasta 10–11 nudos a máxima velocidad

Un verdadero yate de crucero de alta mar con una excelente reputación, el DeFever 57 ofrece volumen, distribución y calidad de construcción para adaptarse tanto a la vida a bordo a largo plazo como a pasajes prolongados en alta mar.


Le DeFever 57 est reconnu pour sa conception à pont flush qui regroupe la timonerie, la cuisine et le salon sur un même niveau, offrant ainsi un espace de vie exceptionnellement ouvert et spacieux pour un yacht de cette taille. Grâce aux grandes surfaces vitrées dans le salon, l’intérieur paraît lumineux, chaleureux, accueillant et remarquablement généreux. L’ensemble est élégamment habillé de boiseries et de menuiseries en teck qui confèrent une finition intemporelle et raffinée.

Cette version cockpit arrière du populaire DeFever 57 POC (Performance Ocean Cruiser) est parfaitement adaptée à la grande croisière, offrant confort, sécurité et excellente tenue en mer. Le plan intérieur comprend quatre cabines, dont une vaste suite propriétaire à l’arrière avec accès privé au salon via un escalier. Depuis la timonerie, un escalier mène à une impressionnante cabine VIP, une deuxième cabine double invitée et une cabine pour l’équipage. Les aménagements sont complétés par deux salles d’eau avec douche séparée et une salle d’eau supplémentaire (day head) située à côté de la cuisine.

La cuisine de taille domestique et le coin repas dédié complètent le salon spacieux, qui bénéficie également d’un accès extérieur vers le cockpit et le flybridge via un escalier — un atout rarement retrouvé sur les yachts de cette catégorie.

Parmi les autres points forts :

  • Grand pont avant et passavants protégés
  • Banquette confortable sur le pont avant
  • Très grand fly-bridge avec poste de pilotage et espaces de détente
  • Salle des machines spacieuse et bien agencée pour un entretien facilité
  • Moteurs Perkins Sabre 255 hp assurant une vitesse de croisière confortable de 8 nœuds et jusqu’à 10–11 nœuds en pointe

Véritable yacht de croisière hauturière doté d’une excellente réputation, le DeFever 57 offre volume, agencement et qualité de construction pour répondre aussi bien aux projets de vie à bord qu’aux navigations au long cours.

Aviso de exención de responsabilidad

La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece sujeto a una venta previa.

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