Fairline Targa 52 GT
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Mediterranean Yachts
España
| Marca | Fairline |
|---|---|
| Tipo | Targa 52 GT |
| Construcción | 2003 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €280.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 16.22 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Mallorca, Islas Baleares |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 16.22 m |
|---|---|
| Manga | 4.27 m |
| Calado máximo | 1.09 m |
| Peso seco | 16000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D12 EDC |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2003 |
| Propulsión | 715 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 700 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D12 EDC |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2003 |
| Propulsión | 715 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 700 |
| Diseñador | Bernard Olesinski |
|---|---|
| Astillero | Fairline |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1820 litros |
| Tanques agua dulce | 455 litros |
| Tanques de reserva | 182 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
| Estabilizadores | Sí |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
El Farline Targa 52 “BELLA” de 2003 está impulsado por dos motores Volvo Penta de 715 hp y se encuentra en buenas condiciones generales para su edad.
“BELLA” es el yate perfecto para cruceros cómodos por las Islas Baleares. Es capaz de alcanzar velocidades máximas de hasta 38 nudos y cuenta con una variedad de espacios de relajación cómodos que son perfectos para el entretenimiento. Su práctica distribución de alojamiento de 3 cabinas cuenta con una espaciosa cabina principal más dos cabinas dobles para invitados.
Las características clave incluyen su generador de 15Kva, propulsor de proa, sistema de aire acondicionado, pasarela hidráulica telescópica Besenzoni y un garaje para un Tender o Jet Ski de hasta 3 m de longitud.
Alquiler de amarres disponible en una marina deseable en Palma mediante negociación separada. Recientemente preparado y mantenido para la temporada 2025, incluyendo nuevas hélices, 3 capas de antifouling, pulido exterior, nuevas baterías y un nuevo propulsor de proa.
Contáctenos hoy para más información.
Motores y Tanques
Impulsado por dos motores Volvo Penta D12 EDC de 715hp cada uno (700 horas - mayo de 2025).
Velocidad máxima: 38 nudos, Velocidad de crucero: 23 nudos.
Capacidad de combustible 1820 L, Capacidad de agua dulce 455 L. Capacidad del tanque de retención 182 L.
Alojamiento
Duerme hasta 6 huéspedes en 3 cabinas. 2 baños.
• Cabina principal delantera con baño en suite.
• Cabina de invitados gemela en la popa de babor.
• Cabina de invitados gemela en la popa de estribor.
• Baño de invitados.
Diseño y Construcción del Casco
• Diseñado por Bernard Olesinski y el equipo de diseño de Fairline
• Proa en ‘V’ profunda; 20° deadrise en popa
• Deflectores de spray moldeados de longitud completa
• Gel coat isoftálico respaldado por una estera de vidrio unida a resina isoftálica rica en polvo
• Todo el gel coat y fibra de vidrio se colocan a mano, con rovings unidireccionales y tejidos
• Vigas de refuerzo transversales y longitudinales en todo el casco
• Unión casco/deck atornillada y unida
• Antifouling
• Banda superior del casco de color azul oscuro
Equipo de cubierta
• Sistema de ancla a través del casco de acero inoxidable
• Winche eléctrico de ancla Lofrans
• Ancla
• c.50m de cadena
• Solárium en la cubierta de proa
• Taquillas de almacenamiento de babor y estribor cerca de la cubierta de proa
• Molinete de proa, muelle y popa
• Molinete en cada ala de la popa
• Púlpito de acero inoxidable con línea de vida intermedia
• Franja de roce de acero inoxidable
• Juego completo de luces de navegación IMCO
• Luz de navegación
• Llenadores de agua y combustible
• Superficie de cubierta moldeada antideslizante
• Puerta de popa desde el cockpit a la plataforma de baño de teca integral
• Garaje para un auxiliar o moto de agua
• Ducha de popa de agua caliente y fría
• Escalera de plataforma de baño oculta
• Defensas
• Área de drenaje autovaciante empotrada en la cubierta de proa para cojines de sol del techo del coachroof
Cabina
• Suelo de teca en todo el cockpit autovaciable
• Sofá en forma de L junto al asiento del timón
• Área de comedor central en forma de U
• Grandes cojines de sol en la parte trasera, cojines de espuma no absorbente
• Mesa con pata ajustable en altura
• Bar húmedo con fregadero, plancha eléctrica, refrigerador y máquina de hielo
• Taquillas de almacenamiento debajo de los asientos del cockpit
• Sistema de audio Fusion con 3 altavoces Kenwood
• Acceso a la sala de máquinas y almacenamiento de defensas debajo de la cubierta de sol de estribor
• Puerta de transom
• Acceso al pasillo a través de la cubierta de transom a las cubiertas de babor y estribor
• Pasamanos de acero inoxidable
• Pasarela hidráulica telescópica Besenzoni oculta debajo del pasillo
• Bimini
• Portavasos
• Arco de radar y luces de plataforma de baño con iluminación ambiental en el cockpit
• 2 x 30 pies de cabos de amarre
• Gancho para barco
• Extintor de incendios portátil (1 kg)
• Toma de 12v de alta resistencia
• Escalera de acceso al puente inferior
Equipo de Posición y Navegación del Timón
• Sonda de eco y velocímetro/log de distancia con lectura de temperatura del agua de mar
• Raymarine RL70C GPS, plotter de cartas interconectado con radar de 24M y piloto automático
• Raymarine ST60 Tridata que combina log y buscador de profundidad
• Raymarine ST6001+ Piloto automático
• Radio VHF Shipmate RS8400
• Antena GPS Glomex
• Radomo de radar
• Brújula de alta velocidad Ritchie
• Faro de búsqueda con control remoto
• Bocina
• Paneles de instrumentos de fibra de carbono
• Asiento de doble timón con soportes de elevación dobles
• Parabrisas curvado de vidrio templado
• Indicador de posición del timón
• Controles de acelerador y marcha
• Volante ajustable en inclinación
• Controles de aleta de trimado, faro de búsqueda y propulsor de proa
• Instrumentación completa del motor que incluye: tacómetros, manómetros de presión de aceite, termómetros y indicadores de estado de la batería
• Controles remotos del winche de ancla
• Mesa de cartas y luz
• Almacenamiento de cartas
• Indicadores de contenido de combustible
• Indicador de contenido de agua doméstica
• Contadores de horas del motor
• Interruptores a prueba de agua para luces de navegación y de posición, limpiaparabris, bombas de sentina y ventiladores extractores del compartimento del motor
• Parabrisas de vidrio templado
• Dos limpiaparabris Gallinea
• Lavaparabris
• Barra de agarre
• Taquilla para guantes
• Claraboya opcional para la cabina de popa
• Portavasos
• Luces de advertencia de funcionamiento de la bomba de sentina y alarmas audibles
• Reposa pies
Saloon
• Sofá espacioso en forma de U de cuero crema.
• Mesa de café, se puede desplegar y elevar para usarla como mesa de comedor.
• Armarios de almacenamiento variados.
• Televisor LCD SHARP de 13”.
• Almacenamiento de cristalería.
• Gran taquilla de almacenamiento para bebidas debajo de la cubierta.
• Sistema de sonido Bose.
• Panel de control eléctrico en el armario que también contiene la unidad de control de audio Fusion y el sistema de reproductor de CD SONY.
• Panel de control del generador adyacente al sofá.
• Escalera al puente principal / cockpit.
Cocina
• Suelo hundido de teca y acebo con almacenamiento debajo
• Cocina eléctrica de 2 fuegos Kenyon
• Horno microondas combinado SAMSUNG
• Cafetera KRUPS
• Refrigerador y congelador combinado Isotherm
• Fregaderos dobles con grifo mezclador de agua caliente y fría
• Encimera Marlan® con cubiertas
• Dos portillos de acero inoxidable que se abren
• Luces halógenas en el techo y la encimera
• Extintor de incendios portátil (1kg)
• Armarios y almacenamiento de vajilla
• Puertas de armario lacadas
• Barandilla
• Unidad extractora
Sala de máquinas y sistemas técnicos clave
• Generador HFL POWERGEN de 15Kva.
• Aire acondicionado (HFL) a través de 3 unidades (cabina delantera, salón y cocina) cada una con controles individuales
• Propulsor de proa de 8hp
• Todos los circuitos de 240 voltios y 24 voltios protegidos por interruptores automáticos con panel de control de carga eléctrica principal en el salón
• Cargador de batería Victron Energy Skylla-i
• Convertidor Alfatronix PV24s PowerVerter 24Vdc-12Vdc
• Interruptores de aislamiento para todas las baterías
• Tablas de trim electrohidráulicas con protección catódica
• Cajas de cambios hidráulicas ZF Marine
• Aislamiento acústico en el compartimento del motor con revestimiento de GRP
• Escotilla de acceso al compartimento del motor de GRP a través de la cubierta de sol de estribor
• Escape de motor refrigerado por agua con silenciadores HMI y salidas laterales
• Entradas de aire del motor diseñadas aerodinámicamente
• Extintores automáticos de incendios FM200 SEA-FIRE en el compartimento del motor y sistema de apagado
• Ejes de acero inoxidable (TEMET)
• Soportes de bronce de manganeso ‘P’
• Calentador de agua de inmersión de 220-VAC
• Bombas de achique automáticas para el compartimento del motor y el compartimento del timón con anulación manual ‘on’
• Ventiladores eléctricos en el compartimento del motor
• Luces en el compartimento del motor
• Válvulas de mar en todas las entradas/salidas por debajo de la línea de flotación
• Todo el equipo de popa, motores, tanques de combustible, etc. conectados eléctricamente
• Sistema de advertencia de sobrecalentamiento del escape
• Sellos de eje sin goteo
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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