Hardy Commodore 42 Flybridge
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Morgan Marine
Reino Unido
| Marca | Hardy |
|---|---|
| Tipo | Commodore 42 Flybridge |
| Construcción | 2003 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £234.995 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 14.02 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Colchester, Essex, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.02 m |
|---|---|
| Manga | 4.3 m |
| Calado máximo | 1.19 m |
| Desplazamiento | 14000 kg |
| Marca Motor | Yanmar |
|---|---|
| Modelo del Motor | 420hp 6LY2M STE |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2003 |
| Propulsión | 210 hp |
| Horas de motor | 1736 |
| Marca Motor | Yanmar |
|---|---|
| Modelo del Motor | 420hp 6LY2M STE |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2003 |
| Propulsión | 210 hp |
| Horas de motor | 1736 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Hardy |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1 x 1710 litros |
| Forma del casco | Planeo |
Descripción
Acaba de llegar a Morgan Marine, el Hardy Commodore 42 Flybridge de 2003 es un ejemplo excepcional de un crucero offshore versátil y capaz - ¡con solo dos propietarios desde nuevo! Impulsado por dos motores diésel Yanmar de 420hp 6LY2M STE en ejes, con el beneficio adicional de un propulsor de proa, ofrece tanto potencia como precisión en el agua. Presentado en condiciones fantásticas con una gran cantidad de mejoras e historial de servicio, 'Himalia' combina un aspecto llamativo con una capacidad de navegación excepcional, convirtiéndola en una verdadera todoterreno. Al subir a bordo, encontrará alojamiento para cinco personas en tres cabinas, un salón espacioso con vistas panorámicas de 360 grados y una cocina totalmente equipada diseñada para la comodidad en el mar. Viene cargada con características premium, incluyendo piloto automático Raymarine, cuatro modernos plotters de cartas Raymarine, VHF Raymarine, un generador completamente funcional, calefacción diésel, un molinete eléctrico con controles en el timón y en el flybridge, una cámara digital trasera, recientemente antiincrustante en octubre de 2025 y mucho más. Con una velocidad de crucero de 15 a 20 nudos y la capacidad de alcanzar hasta 25 nudos, este barco ofrece un rendimiento que coincide con su estilo, cortando sin esfuerzo a través de las olas. Respaldada por un sólido historial de servicio y toda la documentación de título completa, 'Himalia' es una oportunidad rara que no permanecerá en el mercado por mucho tiempo. Se recomienda encarecidamente una visita anticipada - contacte a Morgan Marine hoy para organizar la suya.
Deck / Rig
Casco de GRP - ¡recientemente antiincrustante en octubre de 2025! Púlpito y barandillas laterales de acero inoxidable con puertas en el medio del barco. Barandillas de acero inoxidable en la cabina, en el techo de la casa de mando y en la parte superior de la cabina. Cubierta de paseo completa en el barco. Plataforma de baño de acero inoxidable y teca con escalera de baño. Cabos de amarre de acero inoxidable. Molinete eléctrico con ancla, cadena y cuerda. Suelo de teca en la cabina. Varios defensas y líneas. Balsa salvavidas Seago para 6 personas. Mástil de radar.
Cabin
Cabina principal en popa con cama doble, mucho espacio de almacenamiento y acceso al compartimento de baño en suite con inodoro, lavabo, ducha, espejo y almacenamiento. Cama doble en forma de V en la parte delantera con cojín de relleno, almacenamiento y escotilla en el techo. Puerta Jack y Jill al compartimento de baño con inodoro, lavabo, ducha, espejo y almacenamiento. 3ª cabina con cama individual y almacenamiento. Amplio salón con asientos en forma de U y mesa (con tablero de juego de backgammon hecho a medida, TV y mucho almacenamiento. Refrigerador extra en el área del salón. Cocina con horno, cocina, fregadero doble con grifo mezclador de agua caliente y fría, refrigerador, microondas y mucho almacenamiento. Almacenamiento en armarios de cocina en la parte superior. Buena cantidad de luz de grandes ventanas.
Cockpit & Dash
Cubiertas laterales de teca con pasillo, techo de la cabina trasera y flybridge. Controles de dirección y motor en la casa de mando y el flybridge. Asiento del piloto y copiloto ajustable y con muelles en la casa de mando. Asiento que se levanta desde el salón convirtiéndose en un banco de copiloto orientado hacia adelante. Limpiaparabris eléctricos con lavado de pantalla y deshumidificadores eléctricos en el parabrisas delantero. Asientos en forma de U con cojines y respaldo en el flybridge. Asientos de piloto y copiloto con pantalla de instrumentos del motor, volante y controles del motor. Barandillas de acero inoxidable en el flybridge. 2º asiento en la cabina trasera con suelo de teca, asientos en forma de U con almacenamiento y mesa.
Electrical & Electronics
La electrónica de la casa de mando incluye: Dos plotters de cartas Raymarine C series 125 de 12 pulgadas. Navtex Mcmurdo ICS Nav6. Medidor digital de motor Raymarine. Radio VHF Raymarine. Piloto automático Raymarine. Medidor digital de profundidad de agua Raymarine. Cámara digital trasera. Medidores del motor. Toma de 12v. Radio Sony. Generador. Bocina. Luces de navegación. Luz de ancla. Luces interiores. Brújula. Controles del propulsor de proa Vetus. Alimentación en puerto de 240v. La electrónica del flybridge incluye: Dos plotters de cartas Raymarine C series 95 de 9 pulgadas. Controles del propulsor de proa Vetus. Radio VHF Raymarine. Piloto automático Raymarine, Tridata y pantalla digital gráfica. Puerto USB. Botón de bocina. Botón de control del molinete eléctrico. Brújula. Medidores del motor. Controles del acelerador.
Machinery
Motores diésel en línea Yanmar de 420hp 6LY2M STE. Capacidad de combustible en 2 tanques de acero inoxidable - 1710 litros. Capacidad de agua en 1 tanque de acero inoxidable - 550 litros. Propulsor de proa. Calefacción diésel en todo el barco.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Reino Unido
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