Hinckley Talaria 29C

SUMMER WIND es un barco muy deseable Talaria 29 Center Console que underwent una restauración de proa a popa en 2024! El Talaria 29C cuenta con amplios asientos en una variedad de áreas, incluyendo la parte delantera con una hermosa mesa de teca, estación de mando y banco trasero. Su calado poco profundo y la falta de hélice o timón la convierten en un gran barco familiar para explorar y jugar.

ACTUALIZACIONES RECIENTES 2024:

• Casco Awlgrip – Azul Bandera
• Pintura de fondo – Negra 
• Cubierta y bordes Awlgrip
• Consola renovada, área de mando
• Servicio de chorro
• Nueva cubierta de teca
• Bodega pintada
• Nueva tapicería y cojines
• Nueva lona y cubiertas
• Aisladores de batería
• Actuadores de tab de trimado
• Nuevo VHF, ancla, interruptor de palanca de mando/tablero
• Nuevas luces de navegación LED en la proa
• Faro pintado
• Barnizado, despojado y refinado
• Motor reacondicionado
• Baterías reemplazadas

CARACTERÍSTICAS INCLUYEN:

• T-Top sobre la estación de mando y el área del motor.
• Dodger en la parte delantera que proporciona protección del sol/clima en el área de asientos delanteros. 
• Cortina de Eisenglass que cierra el dodger delantero.
• Inodoro marino Vacu-Flush en el compartimento de la consola central con 5’7” de altura.
• Fusion – MS 70 estéreo Bluetooth con panel frontal resistente al agua y dos pares de altavoces
• Ducha de agua dulce en la cabina

DELANTE:

• Asientos acolchados envolventes en la parte delantera para 5 personas.
• Dodger Stamoid plegable que ofrece sombra al área de descanso delantera y protección de los elementos.
• Cortina de caída que se adhiere al extremo trasero del dodger para cerrar el área de asientos delanteros
• Tres compartimentos de almacenamiento se encuentran debajo de los asientos.

CASCO:

• Casco Azul Bandera
• Cubierta de gelcoat blanca con antideslizante moldeado
• Franja de bota de gelcoat blanca simple
• Pintura de fondo negra

Construcción: El casco es de construcción compuesta DualGuard™ con piel de Kevlar® E-glass y núcleo de balsa y Corecell®, SCRIMP® con resina viniléster. La cubierta y la cabina son de E-glass con núcleo de balsa y Corecell®, SCRIMP® moldeado con resina viniléster. La cubierta y el suelo de la cabina tienen un patrón antideslizante moldeado.

• La plataforma de natación de fibra de vidrio de servicio pesado diseñada por Hinckley tiene peldaños de inserto de teca, soporte de acero inoxidable y media ronda 
• Escalera de natación telescópica de acero inoxidable de 3 pasos que se pliega y se almacena debajo de la plataforma de natación. 

CUBIERTA:

• Taquilla autovaciable en la proa con ancla/molinete
• Riel de pie de teca barnizado, redondeado y cónico con perfil Hinckley
• Media ronda de acero inoxidable en riel de frotamiento moldeado de fibra de vidrio
• Chocks de proa de acero inoxidable 316L personalizados de Hinckley
• Mooring cleats de acero inoxidable que se levantan

CONSOLA DE DIRECCIÓN CENTRAL:

• Asientos acolchados en la parte inferior y trasera para dos en el extremo delantero de la consola 
• Área de almacenamiento/refrigerador aislada con desagüe al mar debajo de los asientos en el extremo delantero de la consola
• Un inodoro Vacu-flush® se accede a través de una puerta en el lado de babor de la consola.
• Un puerto de apertura proporciona ventilación al área del inodoro
• Luz de 12 voltios en el inodoro.
• Sistema de estéreo Bluetooth Fusion con dos pares de altavoces marinos alimentados directamente desde la cabeza del estéreo.

La estación de mando cuenta con:

• Tablero de teca barnizado
• Volante de acero inoxidable de 14” con moldura de madera barnizada
• Hinckley JetStick que integra el movimiento hacia adelante y hacia atrás, la dirección y el propulsor de proa en un solo control de joystick.
• Indicadores y controles del motor
• Control remoto del molinete en la estación de mando 
• Salida de 12 voltios tipo “cigarrillo”
• Reposa pies de la estación de mando de teca con moldura de acero inoxidable.
• Cubierta Stamoid para proteger la estación de mando 

Equipo de navegación/electrónica:

• Garmin GPSmap 7612xsv GPS/Sonador/Plotter de cartas con pantalla a color de 12”
• Radio VHF Garmin 215 de 25 vatios
• Brújula Ritchie

CAJA DEL MOTOR: Justo detrás de la consola de dirección se encuentra la caja del motor aislada:

• Doble asiento de mando con fondo acolchado.
• Asientos orientados hacia atrás para dos en el extremo trasero de la caja del motor con cojín
• Acceso de apertura superior a un fregadero con agua dulce presurizada
• Acceso de apertura superior a un refrigerador aislado
• Acceso eléctrico al motor debajo
• Cubierta Stamoid para el asiento de mando y la caja del motor

CABINA:

• Sofá trasero con asientos para tres con taquillas de almacenamiento debajo.
• Soportes para cañas de pescar Rupp debajo de las cubiertas laterales de la cabina – sostiene un total de 4 cañas
• Pozo de carnada viva y tabla de corte de carnada
• Escotilla de suelo de cabina al ras del centro de la consola que ofrece almacenamiento adicional.
• Ducha de agua dulce ubicada en la esquina trasera de estribor de la cabina
• Desagües directos al mar
• Cubierta de cabina Stamoid que se sujeta con broches 

SISTEMA ELÉCTRICO:

Sistema de unión eléctrica de bajo resistencia, cable de cobre y ánodo de zinc:

Sistema eléctrico de 12 voltios de CC:

•  (1) Batería de arranque AGM de 12 voltios Grupo 31 – 880 CCA
• (1) Batería de casa de 12 voltios 4-D 210-amp/hr
• Interruptor paralelo de batería de servicio pesado – Capaz de arranque de emergencia
• Alternador de batería de 80 amperios
• Cargador de batería de 20 amperios desde la energía de tierra
• Panel de distribución de 12 voltios con interruptores, medidor de voltios y amperios
• Salida de 12 voltios tipo “cigarrillo” en la estación de mando

DETALLES MECÁNICOS/DEL MOTOR

Motor diésel Yanmar 6LYAA-STP de 440 HP y 6 cilindros de 2003 

• Hamilton 292 Jet Drive
• Transmisión Twin Disc ZF IRM220
• Propulsor de proa reversible de 5” de 12 voltios de CC
• El sistema de control de dirección “JetStick®” de Hinckley está integrado con el propulsor de proa.

Las características mecánicas incluyen:

• Filtro de combustible/ separador de agua Racor
• Tacómetro con medidor de horas del motor
• Medidores de combustible, presión de aceite y temperatura del agua
• Alarma por baja presión de aceite, flujo de agua de mar y alta temperatura del agua
• Bomba de transferencia de aceite para motor y transmisión
• Bomba de dirección hidráulica manual
• (2) Bombas de achique eléctricas de 1500 gph, 12 voltios con interruptores de flotador
• Bomba de achique de emergencia Whale montada en el armario de la cabina
• Sistema de agua dulce a presión
• Inodoro Vacu-flush® de 12 voltios con tanque de retención de 10 galones con descarga al mar
• Válvulas de mar Marelon®
• (2) Tanques de combustible de polietileno de alta resistencia de 50 galones cada uno

 El compartimento del motor está insonorizado:

• Caja del motor aislada con espuma acústica de Mylar con doble junta en la parte superior de la caja del motor
• Elevador eléctrico de la caja del motor
• Toma de aire del motor con baffled e aislada
• Silenciador personalizado

SISTEMA DE ANCLAJE:

• Ancla HT de 12# en Hinckley con molinete eléctrico Muir en el armario de la cubierta delantera – control en la estación de mando y remoto en el armario
• Rodillo de ancla de acero inoxidable plegable personalizado Delta
• Cadena de acero inoxidable de 15' y 150’ x ½” de cabo de ancla al ancla Delta

EQUIPO:

• Mástil de bandera de teca barnizada con socket empotrado
• Polo de insignia de teca barnizada de 4 pies montado en la popa y socket empotrado
• Chalecos salvavidas
• Kit de bengalas de mano
• Luces de navegación
• Faro de búsqueda
• (2) Extintores de incendios
• (4) Cuerdas de amarre
• (3) Defensores con cubiertas
• Gancho telescópico para barco