Hinckley Talaria 40

NO TE PIERDAS ESTA OPORTUNIDAD: MADELINE KATHLEEN, indiscutiblemente uno de los modelos Hinckley más bellos, el Talaria 40, ahora disponible del ÚNICO PROPIETARIO ORIGINAL! Ha estado en AGUA DULCE desde nueva, en almacenamiento interior calefaccionado en invierno, y tiene motores principales Twin Yanmar de 440 HP, generador Panda de 12 kw con protección acústica y un aire acondicionado de 28,000 BTU que la convierte en un yate de crucero espectacular y cómodo dondequiera que te lleven tus viajes.

 

CASCO Y DECK:

• Laterales de color azul bandera Awlgrip
• Gelcoat color crema claro para las cubiertas
• Franja de bota color crema simple
• Pintura de fondo verde

Construcción:

La construcción del casco Hinckley DualGuard es un híbrido de Kevlar y vidrio E con núcleo de balsa, proceso SCRIMP® de infusión de resina de vinilo-éter al vacío. La cubierta y el cockpit son de vidrio E y núcleo de balsa, moldeados con resina de poliéster. La cubierta tiene un patrón antideslizante moldeado y el suelo de la cabina/cockpit es de teca.

• Antideslizante moldeado en la cubierta
• Media caña de acero inoxidable en el riel de rub rail moldeado de fibra de vidrio
• Cajón de ancla en la cubierta de proa - el cajón de ancla empotrado tiene un soporte neumático que lo mantiene abierto y un rodillo de ancla de acero inoxidable diseñado por Hinckley
• Cajón moldeado en la cubierta media a estribor para almacenamiento adicional
• Enfriador/caja de pescado aislada y drenada en la popa
• Puerta de transom abatible con pestillo de seguridad de alta resistencia
• Plataforma de natación - la plataforma de natación de fibra de vidrio de alta resistencia tiene peldaños de inserción de teca, soporte de acero inoxidable y media caña, y una escalera de natación plegable de 3 pasos de acero inoxidable telescópica

Características de la cubierta:

• Riel de teca redondeado, cónico, barnizado con perfil Hinckley.
• Moldura de teca barnizada alrededor de la parte superior de la cabina.
• Pasamanos de acero inoxidable en la casa de la cabina, parte superior de la cabina de mando y a lo largo del extremo trasero de la cabina de mando para reducir el mantenimiento.
• Mástil al estilo Hinckley en la parte superior de la cabina de mando pintado para combinar con la cubierta.
• La luz de inundación del cockpit está montada en el mástil de la parte superior de la cabina de mando - pintada para combinar con la cubierta.
• (5) Escotillas de aluminio de perfil bajo Lewmar.
• Todas las escotillas de apertura Lewmar tienen sistemas de pantalla/cortina Ocean Air Skyscreen
• Cuatro (4) puertos elípticos de apertura con pantallas.
• Riel de proa de acero inoxidable con socket de burgee integral
• Chocks de proa de acero inoxidable 316L personalizados de Hinckley.
• Mooring cleats de acero inoxidable 316L en proa y popa.
• Dos cleats de línea de resorte en el lado de babor y dos en el lado de estribor
• Ojos de pad Wichard con tiras de desgaste para colgar defensas y líneas de defensa tienen clips Wichard.
• Sistema de Davit St. Croix (brazos de davit removibles con soportes permanentes en la cubierta trasera
• Bimini de 3 arcos diseñado por Hinckley en Diklon Natural. Paneles laterales y traseros con pantalla de insectos.

COCKPIT:

• Tapa de coaming de cockpit de teca barnizada con gelcoat - superficie vertical terminada para reducir el mantenimiento
• Ducha en cubierta con válvula de mezcla de agua caliente y fría dentro de la puerta del transom
• Escotilla central de cubierta con dos estantes para líneas (delante y detrás) - proporciona espacio de almacenamiento y acceso para servicio mecánico.
• Soportes para cañas - instalados a babor y estribor en las cubiertas laterales. - pueden servir para varias funciones como soporte para el cable de alimentación de tierra, soporte para parrilla y soportes para cañas.

 

Amplio asientos en el cockpit consiste en:

• Los asientos orientados hacia atrás están integrados en las cajas de motor de babor y estribor
• Los asientos orientados hacia adelante se proporcionan en el extremo trasero del cockpit. Todos los cojines exteriores (cockpit y cabina de mando) están cubiertos con Fisher Denim.

Elementos bajo las cubiertas laterales:

• Iluminación regulable
• Gancho para barco
• Salida de cable de tierra de 50 amperios Glendinning con interruptor
• ACR 406 Cat 1 RapidFix EPIRB

Cubiertas:

• Cubierta de cockpit Ivory Stamoid unida al extremo trasero de la cabina de mando y cubre el transom

  

CABINA DE MANDO:

 

Paquete de madera Hinckley que consiste en revestimiento de cabina de mando de teca barnizada, pods de instrumentos y tablero.

 

Sofás a babor y estribor para asientos:

• Los cojines están cubiertos con Fisher Denim
• Cubiertas de clima Ivory Stamoid para cojines exteriores
• Se proporciona almacenamiento en las bases de los sofás

Ventanas:

• (5) Cinco ventanas de la cabina de mando tienen tinte verde claro
• Tres ventanas frontales fijas
• Dos ventanas laterales se deslizan para abrirse para mejorar la ventilación
• Las ventanas delanteras de la cabina de mando tienen limpiaparabrisas de alta resistencia, autoestacionarios e intermitentes con lavadores de agua dulce.
• Cubiertas de sol para ventanas interiores Ivory Stamoid - se sujetan a los marcos de las ventanas.

En el techo de la cabina de mando:

• Dos (2) escotillas de apertura en el techo con persianas/bug screens Ocean Air Skyscreens
• Techo blanco aislado para atenuación del sonido con listones de teca barnizada para apariencia
• (2) Pasamanos de teca barnizada en el techo de la cabina de mando
• La iluminación en el techo son luces halógenas de bajo voltaje con un interruptor regulador
• Se proporciona un circuito separado con interruptor regulador para la luz sobre el timón

Más:

• Dos (2) altavoces estéreo en la cabina de mando.
• Dos (2) ventiladores Hella - montados en la parte delantera de la cabina de mando en el techo exterior, a babor y estribor.
• Puerta de compañero de teca con cerradura con escotilla removible de tres pliegues
• Almacenamiento adicional en la cabina de mando se accede a través de la escotilla central.
• Cortinas de caída Ivory Stamoid con ventanas de eisenglass proporcionan una cabina de mando completamente cerrada.
• Puertas de teca con persianas que dan acceso al almacenamiento
• Las cajas de motor son abatibles y tienen elevadores eléctricos para proporcionar fácil acceso a la sala de máquinas.
• Mesa de cabina de mando de teca en el lado de estribor con pedestal removible recubierto de polvo. Cojín de relleno para convertir en una litera con pedestales removibles de alta/baja y relleno de teca barnizada. Cubierta acolchada para la mesa.

Asientos de timón:  

• Asientos de timón y pasajero Stidd terminados en Ultraleather Light Oyster. Bases de pedestal recubiertas de polvo.  
• El asiento de timón y el pasajero son ajustables eléctricamente hacia adelante y hacia atrás. Elevación y descenso en el asiento de babor
• Máquina de hielo U-Line montada debajo del asiento de timón

 

Lado del compañero delantero (babor):

• Estante de teca barnizada con riel de fiddle exterior
• Tablero de teca barnizada con fiddle en la parte delantera
• Panel eléctrico AC/DC está debajo
• Luz de carta de cuello de ganso
• Ventilación de aire acondicionado
• (2) portavasos

 

Estación de timón (estribor):

• La estación de timón tiene un pod de instrumentos de teca barnizada con estante continuo exterior y trasero
• Volante de acero inoxidable de 14” con aro de madera barnizada,
• Hinckley “Jet Stick®” que integra el control hacia adelante y hacia atrás, dirección y propulsor de proa en un solo joystick.
• Los displays del motor muestran RPM, aceite, temperatura, nivel de combustible
• Control remoto del foco ACR.
• Control del limpiaparabris Exalto en el tablero.
• Indicadores de posición de la aleta de trimado.
• Unidad de control de piloto automático Raymarine St 6001.
• Medidores de combustible separados para cada tanque de combustible.
• Interruptores de llave de encendido y de parada a estribor del asiento de timón.
• Detector de CO

 

Electrónica de timón y equipo de navegación:

• Pantalla Raytheon ST-60 Tridata con transductor; combo de profundidad/velocidad
• Dos (2) Raymarine Radar/Chartplotters RL80CRC más radar y chartplotter LCD de 10" en color interconectados con GPS
• Radar de matriz abierta de 4 kw pintado para combinar con el color de la cubierta
• Radio VHF Spectrum de Standard Horizon GX2350 con altavoz de megáfono
• Brújula de alta velocidad en el binnacle de teca laminada

ALOJAMIENTOS Y DISTRIBUCIÓN:

 

Entrada del compañero:

Desde la cabina de mando, en el centro están los escalones de teca del compañero hacia los alojamientos de abajo.

• El escalón de apertura superior alberga los interruptores de desconexión maestra para las baterías
• El escalón inferior se abre por la parte superior para almacenamiento
• La puerta del compañero de teca barnizada tiene una mitad superior con persianas

 

INTERIOR (ABAJO):  

• El interior está terminado en madera de cerezo barnizada en satén
• Todas las puertas de los armarios de la cabina son con persianas y esquinas redondeadas en los marcos.
• Techo blanco aislado con listones de cerezo.
• El suelo de la cabina es de teca barnizada y madera de tulipán

 

Las comodidades incluyen:  

• (3) Escotillas de apertura en el techo con persianas/bug screens Ocean Air Skyscreen.
• (4) Puertos de apertura abajo (incluyendo baño y cocina) con pantallas removibles.
• Luces de techo interiores y luces de escalera.
• Calefacción/refrigeración de ciclo inverso Marine Air.

 

El sistema de entretenimiento incluye:

• Tuner Alpine DVA-7996 DVD/CD/MP3
• Dos amplificadores Alpine
• Tres (3) pares de altavoces Alpine – 1 par en la litera V, 2 pares para el cockpit y la cabina de mando
• Un (1) monitor LCD Samsung 171MP de 17” con sintonizador de TV, en la pared delantera
• Conexión de TV y teléfono en el muelle

COCINA:

 

La cocina está inmediatamente a estribor, con trabajos de madera de cerezo manchado barnizado en satén y encimera de Corian Blue Ridge.

• Fregadero de Corian color bisque con grifo de palanca única con agua a presión caliente y fría
• Cocina eléctrica Seaward de cuatro (4) quemadores con microondas/convección debajo de la encimera
• Refrigerador/congelador de 12 voltios de CC con un estante que se accede por la parte superior a través de la encimera.
• Cubo de basura accesible desde la encimera
• Gran bote de basura en la parte trasera de la puerta inferior de la cocina debajo del fregadero
• Almacenamiento exterior y sobre la encimera de la cocina.
• Tres cajones delante del fregadero, así como un armario de cerezo debajo del fregadero que proporciona almacenamiento adicional.

Más características de la cocina:

• Panel de control del generador
• Panel de control del inversor
• Medidor del tanque de agua dulce
• Salida dual GFI de 110 voltios, montada en la pared trasera
• Luz de 12 voltios montada debajo del armario sobre el refrigerador
• Dos luces halógenas en el techo sobre la cocina con interruptor regulador
• Luz de escalera en la cocina
• Puerto de apertura con pantalla
• Escotilla de apertura en el techo con pantalla SkyScreen-cortina/pantalla de insectos
• Ventilador Hella

BAÑO (Babor):

A babor hay un baño privado con una puerta de cerezo sólida. El baño está terminado en gelcoat blanco moldeado con armarios y puertas de louver de cerezo barnizado. El suelo del baño moldeado tiene un antideslizante moldeado con drenaje.

 

Las características incluyen:

• Encimera de Corian Blue Ridge con fregadero de Corian color bisque con grifo de palanca única
• Agua a presión caliente y fría
• Área de ducha con cabezal de ducha. Hay un asiento de teca y un armario de almacenamiento exterior en el área de la ducha con una puerta de louver de teca barnizada. Hay una luz separada con interruptor en esta área
• Espejo de cuerpo entero en la parte posterior de la puerta del baño, marco laminado.
• (2) Luces halógenas empotradas de 12 voltios.
• Puerto de apertura con pantalla.
• Escotilla de apertura en el techo de la ducha con sistema de cortina/pantalla de insectos OceanAir Skyscreen.
• Inodoro marino Sealand Vacu-flush está plomería al tanque de retención.
• Barra de toallas de acero inoxidable y ganchos para batas.
• Salida dual GFI de 110 voltios.
• Salida de aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso.
• El soporte para papel higiénico está montado dentro de la puerta de louver del tocador.
• Se proporciona almacenamiento en un armario forrado arriba y exterior de la encimera con puertas de cerezo corredizas y con louver.
• Armario de puerta de cerezo barnizada con louver debajo del tocador.
• Receptáculo de basura en la encimera con tapa en el extremo trasero del tocador.
• Panel de monitor de tanque de retención Tankwatch

 

ALOJAMIENTOS PARA DORMIR:

 

Duerme dos adelante en el área de la litera V:

• La litera doble se forma con el inserto de la litera V con cojín.

Duerme dos en el área del sofá convertido de babor.

 

Características:

• Dos ventiladores Hella montados en la pared delantera.
• Dos altavoces estéreo – montados a ras en babor y estribor en la pared delantera.
• Dos luces halógenas empotradas en el techo con control de regulador.
• Armarios empotrados y sobre la litera V
• Estante para libros en la parte superior del armario colgante de la cabina delantera, solo en el lado de babor
• Detector de CO

Detrás de la litera V a babor hay un gran armario colgante forrado de cedro con almacenamiento en estantes sobre él. Hay un pequeño asiento acolchado frente al armario colgante.

A estribor y detrás de la litera V hay otro armario/despensa con una parte superior con louver y dos estantes de almacenamiento y una luz. Este armario separa el área de dormir delantera de la cocina. Hay un control de calefacción/refrigeración MarineAir en el lado delantero del armario.

SISTEMA ELÉCTRICO:

 

Sistema eléctrico de 12/24 voltios de CC:

• Baterías de servicio del barco: dos baterías de 12 voltios DC Lifeline GPL-4D con una capacidad de 210 amperios-hora a la tasa de 20 horas. La capacidad total para 12 voltios de CC es aproximadamente 420 amperios-hora a la tasa de 20 horas.
• Dos baterías de 12 voltios DC Lifeline GPL-31 con aproximadamente 600 CCA a 0° F. Para arrancar los motores de propulsión y el motor generador opcional.
• Ecualizador de batería - para suministrar tanto 12-VDC como 24-VDC cargas de casa.
• Alternadores de 80 amperios en los motores cargan las baterías de arranque y de casa.
• Interruptores de batería de alta resistencia permiten el arranque de emergencia.

 

Sistema eléctrico de CA de 110/240 voltios de 50 amperios:

• Entrada de energía de tierra de 50 amperios de 125/250 voltios, relé y cable de energía de tierra de 50 amperios
• Sistema de carrete de cable de tierra Glendenning.
• Inversor/cargador de batería de 50 amperios de 24 voltios para baterías de casa
• Cargador de 30 amperios para baterías de arranque.
• Salidas de 110 voltios en la sala de máquinas, cocina y baño

 

Generador Panda de 12-Kw con protección acústica.

•  Alternador de 35 amperios en el generador.
• El panel de control del generador en la cocina incluye: controles de inicio/parada, interruptor de precalentamiento y panel de advertencia iluminado.

Sistema de unión eléctrica de bajo resistencia, cobre pesado y ánodo de zinc sacrificial en todo el barco.

EQUIPO MECÁNICO Y DETALLES DEL MOTOR:

• Twin (2) motores diésel de seis cilindros Yanmar 6LY2-STP de 440 hp
• Ejes de transmisión Aquadrive conectan los motores a los jets de agua
• Hamilton 322 Jet Drives
• Transmisión ZF.
• Propulsor de proa reversible Side Power de 24 voltios de 7”.
• Control electrónico de acelerador/transmisión Yanmar con sincronizador.
• El sistema de control “Jet Stick®” de Hinckley está integrado con el propulsor de proa.
• La aleta de trimado de doble cilindro está debajo de cada jet con controles y displays en el timón.
• Filtros de combustible/agua Racor con sensor de agua y grifos de drenaje.
• Sistema de silenciador de escape húmedo personalizado.
• Bomba de transferencia de aceite para motores, generador y transmisiones.
• Bomba de dirección hidráulica manual.
• (3) Bombas de achique eléctricas de 3700 gph de 12 voltios con interruptores de flotador.
• Bomba de achique de emergencia Whale montada debajo del suelo de la cabina.
• Lavado de cubierta de agua dulce con grifo en el cajón de ancla.
• Bomba de sumidero automática de 12 voltios en línea.
• Sistema de incendio automático Fireboy - Xintex para motores y generador con apagado automático del motor.
• (3) Tanques de combustible de aluminio con bomba de transferencia – (1) de 190 galones y (2) de 80 galones en forma de silla.
• Calentador de agua caliente de acero inoxidable de 10 galones – calentado por motor o eléctricamente.
• Tanque de retención de aluminio de 38 galones con válvula Y y bomba maceradora para descarga al mar.
• Acondicionadores de aire marinos de ciclo inverso Marine Air de 28,000 BTU con salidas en la cabina principal, baño y cabina de mando.
• Generador de agua modelo Spectra Newport 400 con esterilizador UV

 

EQUIPO ADICIONAL:

• Polo de insignia de teca barnizada de 4 pies montado en la popa y socket.
• Gancho para barco montado debajo de la cubierta lateral.
• Campana
• Cuerdas de muelle
• Defensas
• Chalecos salvavidas
• Kit de bengalas portátil.
• Foco remoto ACR montado en la parte superior de la cabina de mando - pintado para combinar con la cubierta.
• Trompeta de aire en la parte superior de la cabina de mando con interruptor en el tablero.
• Luces de cabeza y luces de navegación.
• Paquete de ancla eléctrico: el cajón de ancla empotrado de la cubierta delantera alberga un molinete eléctrico Muir VR1250 de 24 voltios de CC con ancla de acero inoxidable pulido de 22# + cantidad personalizada de 125’ de cadena de acero inoxidable + 200’ x 5/8” de cabo de ancla y rodillo de proa de acero inoxidable. El molinete se puede operar desde la estación de timón o un control remoto de mano en el cajón de ancla.