Hinckley Talaria 44 Express

CHIC es un hermoso ejemplo del Hinckley Talaria 44 Express que fue cuidado la mayor parte de su vida por Hinckley Yacht Services hasta su traslado al Lago Champlain en 2018. Las actualizaciones recientes incluyen un sistema JetStick II mejorado, nuevos cojines de Ultraleather, un nuevo bimini en la cabina y un nuevo generador Northern Lights (con solo 12 horas). Muy limpio y listo para su próximo propietario. Actualmente está almacenado dentro de un edificio calefaccionado en Rousses Pointe, NY y es muy fácil de ver y abordar.

INTRODUCCIÓN:

CHIC tiene capacidad para 5 personas en sus amplacaciones. En la parte delantera, debajo de la cubierta, se encuentran un camarote principal, un baño, una ducha, una cocina y un salón comedor. El interior está acabado en cerezo barnizado satinado con telas blancas en el techo y listones de cerezo barnizados, y un suelo de cabina de teca y tulipán con cubiertas para el suelo de la cabina. Todos los armarios tienen puertas con lamas.

La casa de mando cuenta con dos asientos de timón Stidd, dos sofás en forma de L y una mesa de teca barnizada. La cabina incluye sofás orientados hacia atrás y un paso hacia la plataforma de baño.

 

CONSTRUCCIÓN:

Construcción compuesta DualGuard® y proceso SCRIMP. La construcción DualGuard de Hinckley tiene una capa de piel de estera de E-glass cortada en resina viniléster de baja contracción, una piel exterior de Kevlar/E-glass, un núcleo de balsa de grado aeronáutico sellada con resina de grano final y espuma de alta densidad, y una piel interior de fibra de carbono.

En áreas como el flange de conexión casco/cubierta, tomas de chorro y todos los accesorios a través del casco, el núcleo se elimina y el casco se refuerza con capas adicionales de fibra de vidrio. Un sistema de refuerzo de cuerdas de carbono se inserta en el casco, y el laminado completado (sistema de cuerdas del casco) se SCRIMPea. El proceso SCRIMP patentado, una técnica avanzada de infusión de resina en molde cerrado, utiliza un fuerte vacío para saturar o infundir el "sándwich" con resina viniléster en un solo paso.

La carcasa del casco está soportada por una combinación de refuerzos de FRP con núcleo de espuma laminados al casco primario y mamparos estructurales.

Estos materiales y técnicas de construcción proporcionan un acabado superficial superior, mayor resistencia a la osmosis, un alto grado de rigidez y relaciones de rigidez/peso, mayor resistencia del casco contra daños por impacto y aislamiento térmico.

 

CASCO:

• Costados de color azul bandera Awlgrip
• Cubierta y techo de cabina de gelcoat color crema claro con antideslizante moldeado
• Franja de bota de color crema doble Awlgrip. Nueva 2018
• Fondo negro
• Grifos de mar tipo válvula de bola Marelon.
• Placas de tensión de acero inoxidable 316L en todos los desagües
• Franja de desgaste de acero inoxidable personalizada de ¾” a través de la popa
• Media ronda de acero inoxidable en el moldeado de riel de PVC sólido
• La plataforma de baño con inserciones de teca tiene una escalera de baño de acero inoxidable debajo de la plataforma de baño.

 

CUBIERTA:

El techo de la casa de mando tiene un mástil personalizado de Hinckley (pintado para hacer juego con la casa) que soporta una driza de bandera, luz de ancla/estela, antenas, bocina de aire y luz de inundación en la cabina con regulador.

• Los pasamanos en el tronco de la cabina y en la parte superior de la casa de mando son de teca barnizada.

El armario de la cubierta delantera tiene un brazo de ancla de acero inoxidable personalizado que se puede pivotar a la posición de lanzamiento en cubierta.

• El control remoto para el molinete de ancla, así como el control en la estación de timón, hacen que anclar este barco sea simple.
• El ancla también se puede fijar en su lugar o pivotar de nuevo al armario para un aspecto limpio.
• Un grifo de lavado de cubierta de agua dulce está en el armario del molinete de la cubierta delantera.

 

Más características de la cubierta:

• Riel de pie de teca barnizada en forma de cuña con perfil de Hinckley
• (7) Escotillas de aluminio Lewmar Ocean con Lexan gris humo
• (6) Ventanas portátiles elípticas de apertura en el tronco de la cabina con pantallas removibles
• Chocks de acero inoxidable y cleats de amarre
• Ojos de padeye plegables Wichard y tiras de desgaste para defensas y líneas de muelle
• Armario de cubierta exterior con desagüe al mar para almacenamiento de gasolina o propano
• Desagüe de cubierta de acero inoxidable
• Pozo de carnada moldeado con tapa con junta en los desagües de la cubierta trasera
• Riel de proa de acero inoxidable personalizado que se extiende hacia atrás lo suficiente para alcanzar fácilmente al avanzar desde la cabina

 

CABINA:

La entrada al barco es desde el costado o a través de la popa. Una puerta de popa en la línea central con cierres de acero inoxidable se abre desde la plataforma de baño.

Las características incluyen:

• Coaming de cabina de teca barnizada y tapa interior
• Suelo de teca con umbral de teca en la puerta de popa
• Paso de teca removible para las cubiertas laterales que se puede usar por babor o estribor
• Luz de cortesía en el escalón entre la cabina y la casa de mando
• "Caja de pescado" aislada y drenada en la popa
• Soportes personalizados para cepillos de cabina

 

Los sofás de babor y estribor están orientados hacia atrás con cojines cubiertos en tela Ultraleather color Oyster Claro (2022) con cubiertas para cojines de Stamoid color marfil.

• En la parte trasera hay sofás de babor y estribor orientados hacia adelante con cojines a juego y almacenamiento dentro.
• Fuera de babor hay un sofá extensible de sol personalizado removible con cojines a juego que se conecta al sofá trasero de babor y al asiento del motor de babor

Más:

• La cubierta de cabina de Stamoid color marfil se sujeta a la parte superior de la casa de mando y se cierra con broches
• Ducha de cabina con grifo tiene válvula de mezcla de agua caliente y fría en la apertura de la puerta de popa
• (2) Soportes para cañas de pescar en los lados de la cubierta trasera con desagües o cubiertas
• Soportes de brazo de acero inoxidable personalizados en el soporte de caña y sostiene el cable de alimentación de tierra.
• Sistema de carrete de cable Glendenning Cablemaster
• Altavoces estéreo en la cabina
• Paso de teca removible se monta en los lados del coaming para abordar desde los asientos orientados hacia atrás
• Bimini de cabina con arcos plegables de acero inoxidable (2019)

 

El almacenamiento se proporciona en la cabina mediante un armario en la cubierta trasera, una escotilla en el suelo de la cabina y debajo de la estantería cubierta de teca detrás del respaldo del asiento del motor.

 

CASA DE MANDO (En el medio):

El diseño de la casa de mando incluye: 

Delante: 

• Área de timón a estribor y silla de navegador a babor.

Detrás:  

• Un sofá en forma de L con cojines está detrás de la silla de babor. Los cojines están cubiertos en tela Ultraleather color Oyster Claro a juego (2022).
• A estribor hay un segundo sofá en forma de L cubierto en tela a juego (2022).
• Soporte doble para vasos en la parte trasera del sofá de teca barnizada a babor y estribor
• Almacenamiento debajo de los sofás de babor y estribor

 

Las características de la casa de mando incluyen:

• Tablero y coaming de teca barnizada
• Suelo de teca en la casa de mando
• Pasamanos trasero de teca barnizada en la parte superior de la casa de mando
• Pasamanos de teca barnizada en el techo de la casa de mando a babor y estribor
• Asientos de timón Stidd 500N cubiertos de Ultraleather color Oyster Claro a babor y estribor en la parte delantera
• Cojines de la casa de mando terminados en tela Ultraleather color Oyster Claro a juego (2022)          
• Cortina trasera de tres piezas de la casa de mando con puerta
• Cubiertas de ventana de Stamoid color marfil para todas las ventanas de la casa de mando – Frente y laterales interiores
• Conducto de aire acondicionado de ciclo inverso
• Altavoces estéreo

 

La casa de mando tiene 3 ventanas fijas de vidrio templado hacia adelante con limpiaparabrisas intermitentes y lavadores. Las ventanas laterales de la casa de mando se deslizan abiertas, lo que brinda a los timoneles y miembros de la tripulación una comunicación adicional con el muelle y ventilación adicional. Las ventanas laterales están tintadas de gris.

• Techo absorbente de ruido blanco
• (2) Escotillas de apertura en el techo con pantallas para una excelente ventilación
• Pantallas solares Skyscreen empotradas en el techo de las escotillas de la casa de mando con molduras de teca
• Lámparas halógenas en el techo con reguladores proporcionan iluminación
• (2) Pantallas de cámara infrarroja personalizadas empotradas en la parte delantera del techo a babor y estribor
• Samsung de 23” pantalla plana
• Mesa de teca barnizada en la casa de mando, pedestal de cromo y cubierta protectora acolchada. Pierna de la mesa reemplazada en 2018. Nuevos cojines para la litera (2022) 

 

El área del navegador/pasajero (delante a babor) tiene un tablero barnizado brillante que tiene un armario de cartas personalizado con un brazo de sujeción. La silla del navegador es un pedestal de potencia de cromo pulido Stidd 500 N con reposapiés 2X y está cubierta en Ultraleather color Oyster Claro, se desliza hacia adelante y hacia atrás, y pivota.

Fuera de la silla del pasajero hay una estantería de teca barnizada con un soporte y luz de carta. El panel eléctrico principal de CC/CA está debajo de esta estantería.

• Salida de 12 voltios y una salida de 110 voltios en esta área.
• La luz de carta en un brazo flexible está montada sobre el panel de CC
• Soporte para un solo vaso

 

TIMÓN:

Tablero de teca barnizada brillante con el sistema JetStick II® de Hinckley mejorado, controles del motor, instrumentos de navegación y medidores, controles remotos y un volante de 15" con borde de teca. El asiento de timón eléctrico Stidd está cubierto en Ultraleather color Oyster Claro, se desliza hacia adelante y hacia atrás, y pivota. Delante del asiento de timón hay un reposapiés de teca plegable. Una puerta de teca con lamas debajo del asiento de timón proporciona acceso al armario en la base del asiento de timón.

Fuera del asiento de timón hay una estantería de teca barnizada con un soporte que alberga el JetStick II® de Hinckley, control de piloto automático y un soporte para vasos. Una salida de 12 voltios está cerca del interruptor de llave.

 

Electrónica y Equipos de Navegación:

• Raytheon Raymarine ST6001+ Piloto automático
• Raymarine E140W Color Chartplotter con superposición de radar y profundidad
• Antena de radar Raymarine 4kW
• Radio VHF Standard Horizon Quantum GX2360S
• Micrófono Ram de Standard Horizon en la cabina delantera
• Display de tri-data Raytheon ST-60 con velocidad, profundidad y temperatura
• Brújula Danforth de 4" montada delante del tablero de timón
• Faro ACR montado en la parte superior de la casa de mando con control remoto en el timón
• Cámara de visión nocturna infrarroja Flir montada en la parte superior de la casa de mando con pantallas sobre el timón y las pantallas del navegador

 

 

ALOJAMIENTOS:

Desde la casa de mando hacia adelante y a través de la puerta de teca barnizada del pasillo se encuentran los 3 escalones del pasillo hacia las acomodaciones interiores. Hay almacenamiento debajo de los escalones, incluyendo un armario de licor personalizado/almacenamiento de vino. Un pasamanos de teca a babor puede ayudar en el pasillo. La parte superior del pasillo es bi-fold y se puede quitar y almacenar.

El diseño de las acomodaciones interiores:

• Cabaña principal que incluye una cocina completa a estribor y un salón comedor opuesto a babor
• El baño y las áreas de ducha separadas están adelante a babor y estribor
• El camarote principal está adelante.

 

CABINA PRINCIPAL (En el medio):

Esta cabina tiene el comedor/salón en forma de U a babor y la cocina a estribor, ambos convenientemente desde la casa de mando. La cabina está acabada en cerezo barnizado satinado, tiene telas blancas en el techo con listones de cerezo, y un suelo de teca y tulipán. 

• Dos grandes escotillas de apertura en el techo añaden luz y ventilación extra a esta área de todo el ancho.
• El aire acondicionado de ciclo inverso ofrece comodidad adicional en todas las condiciones
• Reguladores en toda la iluminación de la cabina principal
• (2) Ventiladores Hella
• Sistema de estéreo Alpine con altavoces
• Televisor Samsung de 23” montado en la pared trasera.  
• Antena de televisión por satélite

 

COCINA (EStribor): 

En la parte trasera de estribor se encuentra la COCINA en forma de U acabada en armarios de cerezo barnizado satinado con puertas de armario con lamas y una encimera de acero inoxidable personalizada con salpicadero.

Las características de la cocina incluyen:

• Encimera de acero inoxidable personalizada           
• Fregadero doble de acero inoxidable pulido montado por debajo - con grifos Grohe y rociador         
• Sistema de agua dulce a presión caliente y fría
• Estufa eléctrica de 3 quemadores de 240 voltios
• Horno microondas/convección Sharp
• Refrigeración personalizada de agua enfriada de Hinckley con puerta frontal de cerezo y acceso a la tapa de la encimera. 
• Salida de 110 voltios

Adelante:

El fregadero tiene grifos de cromo Grohe con agua caliente y fría a presión y rociador de mano. La encimera tiene un borde trasero que protege el mamparo laminado de cerezo.

• Fuera del fregadero hay un contenedor de almacenamiento de apertura superior en la encimera.
• Salida de 110 voltios debajo del fregadero
• Estufa eléctrica de 3 quemadores de 240 voltios
• Horno microondas/convección debajo de la estufa
• Hay almacenamiento en un alcove revestido de cerezo directamente afuera con armarios de almacenamiento adelante y atrás.
• Tres (3) cajones para cubiertos, cuchillos, etc. 

Detrás:

• La refrigeración está debajo de la encimera y tiene compartimentos de refrigerador y congelador separados con controles de termostato individuales y una estantería. El acceso es con una puerta de apertura frontal de cerezo y una tapa de apertura superior de la encimera.
• La iluminación está incorporada en la parte inferior del armario central, proporcionando luz concentrada a la encimera.
• Almacenamiento de tazas y vasos en un armario sobre la encimera.

 

SALÓN COMEDOR:

El área de comedor en forma de U está opuesta a la cocina a babor y tiene capacidad para cinco personas. Los cojines del comedor están cubiertos en tela Ultraleather color arena (2022).

La mesa de comedor de cerezo barnizada de alto brillo con cubierta acolchada está sobre un pedestal de cromo que se desliza manualmente hacia arriba y hacia abajo y que permite que la mesa forme una litera doble. La posición de bajada incluye un cojín de relleno cubierto a juego.

• Fuera hay armarios de cerezo con puertas con lamas, un centro de entretenimiento, un alcove de almacenamiento con un soporte removible y altavoces estéreo. Ventana de apertura afuera.
• Iluminación adicional es proporcionada por dos lámparas de acero inoxidable Frigast con reguladores y por una lámpara sobre la mesa de comedor.

 

ÁREA DEL BAÑO:

Adelante de la cocina y el área de comedor se encuentra el baño ensuite con el inodoro marino a babor y el área de ducha a estribor. Hay puertos de apertura y escotillas de cubierta en el baño y la ducha. Una puerta sólida conduce al resto de las acomodaciones.

A babor:

• El área del baño tiene un suelo de fibra de vidrio de color crema claro con antideslizante moldeado. Los mamparos en el baño son de cerezo barnizado satinado.
• Encimera de madera de cerezo barnizada brillante con fregadero de acero inoxidable pulido montado por debajo, grifos Grohe y agua caliente y fría a presión.
• (2) Espejos con moldura de cerezo - de tamaño completo montados en la puerta del camarote delantero y medio tamaño montados en el mamparo delantero.
• (2) Barras de toalla de acero inoxidable
• Gancho doble para batas
• Inodoro marino Sealand de descarga por vacío está plomería directamente al tanque de retención de 35 galones. El tanque de retención se puede vaciar a través de un accesorio de cubierta o al mar a través de la bomba maceradora Sealand a una instalación de descarga.
• Armario de almacenamiento dividido
• El conducto del sistema de calefacción/aire acondicionado de ciclo inverso.
• Iluminación en el techo con regulador

A estribor:

• Ducha separada con mamparos de Formica color crema y suelo de fibra de vidrio con antideslizante moldeado.
• Un armario de almacenamiento/tolvas dividido a prueba de agua está afuera justo sobre el asiento de ducha de teca aceitada.
• Un soporte de toalla de acero inoxidable está montado sobre el armario de la ducha.
• Cuatro ganchos para batas para colgar toallas o equipo mojado.
• Hay una salida para el sistema de calefacción/aire acondicionado de ciclo inverso en la ducha.

 

CAMAROTE PRINCIPAL:

Adelante, la puerta sólida de cerezo del camarote delantero se abre a una litera queen en la línea central:

• Colchón de resortes internos de 8.5" de Handcraft Mattress Company Sistema 3
• Cojines cubiertos en tela Ultraleather color arena
• (3) Cajones de almacenamiento debajo 
• Fuera, a babor y estribor de la litera central hay compartimentos de almacenamiento con tapas levantables
• Detrás de la litera central hay armarios colgantes de babor y estribor con una puerta con lamas. El armario de estribor tiene tres estantes removibles
• Luz de cúpula en el techo así como lámparas Frigast con reguladores montadas en el mamparo delantero.
• (2) Ventiladores Hella en el mamparo delantero
• Salida de 110 voltios personalizada en la parte delantera de estribor
• Un juego de sábanas personalizadas
• Centro de estéreo - AM/FM, reproductor de DVD (2) altavoces. 

 

El camarote está barnizado satinado con revestimiento de cerezo, puertas de cerezo paneladas y puertas de armario de cerezo con lamas. El almacenamiento incluye puertas dobles en la parte delantera hacia el armario de cadena/cuerda. El camarote delantero tiene una gran escotilla de cubierta en la línea central y hay puertos ovalados de apertura a estribor y babor para mucha luz y ventilación extra.

Esta cabina también tiene

• Conducto de aire acondicionado para enfriamiento o calefacción de ciclo inverso.
• Entrada privada al baño ensuite del camarote principal
• Puerta separada que entra desde el resto de las acomodaciones.
• Micrófono Ram VHF de Spectrum estándar instalado de forma personalizada en la cara del armario colgante de estribor

 

SISTEMA ELÉCTRICO:

Sistemas separados de 12 voltios-CC para arranque y accesorios:

• Dos (2) baterías Lifeline 12VDC 105 amp/hr CCA - arranque del motor principal y generador
• Panel de interruptores eléctricos de CC de 12 voltios personalizado Bass - es la mitad del panel eléctrico estándar de Hinckley - con medidores de voltios y amperios
• Alternador de 80 amperios de 12 voltios CC en el motor de babor para baterías de arranque
• Alternador de 35 amperios en el generador para carga de batería de arranque

• Dos (2) baterías Lifeline 8D 12VDC 255-amp/hr para accesorios

• Alternador de 100 amperios de 24 voltios CC para baterías de servicio del barco

 

Sistemas de CA de 120 voltios y 240 voltios de la energía de tierra y generador:

• Generador Northern Lights de 9kW (Nuevo 2019, 12 hrs Ago 2023) - clasificado para 240 voltios CA, 60 Hz

• Panel eléctrico de CA de 120 voltios personalizado Bass con combinación de 120/240 CA en la otra mitad del panel eléctrico
• Inversor Statpower Prosine 2.5

• Cable de alimentación de 50 amperios 110/220 voltios CA y sistema de carrete Glendenning     

• Cargador de batería de 30 amperios

 

Otros:

• Salidas de 110 voltios en la cocina, baño, sala de máquinas y casa de mando
• (4) Cuatro luces de 12 voltios enjauladas en la sala de máquinas y una luz enjaulada en la proa
• El sistema de refrigeración de la cocina funciona con el sistema de 12 voltios o con energía de 110v
• Sistema de unión eléctrica de cobre.

• Circuitos protegidos por GFI en la cocina, sala de máquinas y baño y en la casa de mando
• Ahorrador de Zinc Professional Mariner

 

EQUIPO MECÁNICO Y DETALLES DEL MOTOR: 

• Dos motores diésel Yanmar 6LY2A-STP de 440 hp y 6 cilindros en línea de 2003 con engranaje de reversa/reducción ZF Marine1.41:1
• Las bombas de combustible y los inyectores del motor fueron reacondicionados en 2024
• Sistema de eje CV Aqua Drive
• Tablas de ajuste Bennett
• Chorros de agua Hamilton 322
• Controles eléctricos de palanca única Mathers y sincronizador controlan las RPM del motor y la transmisión. NUEVO 2024, incluidos controles, cajas de control y cables
• El sistema de control JetStickII® patentado de Hinckley integra el movimiento hacia adelante y hacia atrás del barco, la dirección y el propulsor eléctrico de proa de 10".
• La sala de máquinas está completamente aislada con espuma/plomo de dos pulgadas y montajes de motor flexibles que proporcionan un crucero silencioso y libre de vibraciones.       
• Sistema de escape de silenciador en línea enfriado por agua salada
• (3) Filtros de combustible en línea Racor para motor y generador con medidores de vacío y detección de agua
• Tacómetro del motor con medidor de horas  
• Medidor de presión de aceite del motor
• Medidor de temperatura del agua de enfriamiento del motor
• Alarma de baja presión de aceite
• Alarma de alta temperatura del agua de enfriamiento
• Sistema de monitoreo de combustible Floscan 9600
• (2) Bombas de transferencia de combustible con interruptor en el timón
• Bomba de agua dulce Paragon Sr.
• Sistema de alarma de bilge de agua alta con interruptores Ultimate Sr.
• (3) Bombas de bilge automáticas de 12 voltios CC
• Bomba de bilge Whale Gusher
• Extintores de incendios
• Ventilador de sala de máquinas de 12 voltios
• (4) Luces de 12 voltios enjauladas y una salida de 110 voltios

Tanques:

• (2) Tanques de combustible de aleación de aluminio de 150 galones
• (1) Tanque de combustible de 200 galones en la línea central con medidores de combustible remotos
• Tanque de agua dulce de acero inoxidable de 100 galones
• Tanque de retención de 35 galones - con medidor de tanque
• Calentador de agua aislado de acero inoxidable de 17 galones
• Aire acondicionado de ciclo inverso MarineAir de 40,000 BTU que da servicio a la casa de mando, cocina, comedores, baño, ducha y camarote delantero

 

Equipo de anclaje:

• Molinete eléctrico Muir VRC 1200A de 24 voltios CC en el pozo de ancla
• Rodillo de proa de acero inoxidable pulido 316L personalizado
• Ancla de acero inoxidable Delta de 35# montada en el rodillo de proa con cadena de acero inoxidable de 25' x 3/8" + 200' x 5/8" de soga de nylon

 

Equipo:

• Poste de bandera de teca barnizada y socket de acero inoxidable
• Poste de insignia de teca barnizada y socket de acero inoxidable
• Luces de navegación
• Líneas de muelle
• Defensas con cubiertas
• Bocina - 12 voltios
• Chalecos salvavidas