Regal Commodore 4260

(PROPIETARIO DE 3 AÑOS) LIGERAMENTE USADO Y CON TODAS LAS OPCIONES MÁS DESEADAS -- POR FAVOR, VEA LAS ESPECIFICACIONES COMPLETAS PARA DETALLES DEL LISTADO. FINANCIACIÓN DISPONIBLE -- POR FAVOR, LLAME O ENVÍE UN CORREO ELECTRÓNICO A NUESTRO OFICINA DE VENTAS PARA DETALLES.

Barco de agua dulce / Grandes Lagos desde nuevo, este buque cuenta con motores de gasolina Twin Volvo Penta 8.1 GXI con solo 671 horas originales. Las características notables incluyen, pero no se limitan a lo siguiente: Aire acondicionado y calefacción (2 unidades), (2) baños (Vacuflush) con tocador/fregadero/ducha, sistema de aspiradora central, ancla de molinete con controles de pedal delantero, generador Kohler 7.3 (730 horas), radar Raymarine RL80C (color) con GPS/plotter de cartas, bar húmedo en la cabina con fregadero/refrigerador/parrilla BBQ, paquete de lona personalizado con pantallas, sistema de sonido premium, ¡y MUCHO más!

Notas del corredor: Orgullo de propiedad, este buque está listo para navegar. El propietario tiene todos los registros de mantenimiento preventivo, un nuevo refrigerador instalado en la cabina, y una televisión satelital en todas las habitaciones. Con dos habitaciones privadas, puedes traer invitados o familiares para cualquier ocasión. ¡Esto es un Must See! La venta incluye los manuales del propietario.

La Guía PowerBoat dijo lo siguiente:

Buque insignia de la flota Regal durante varios años, el 4160 Commodore (llamado 4260 Commodore en 2002–05; 4460 Commodore en 2006–09) es un yate deportivo de lujo de alto estilo con un interior espacioso y bien distribuido y un diseño de cabina particularmente innovador. Se desplaza sobre un casco profundo en V con bolsillos para hélices, y su perfil agresivo se debe en gran parte a un pulpito de proa elegantemente integrado y un diseño único de arco de proa y popa. Al abordar desde una de las dos puertas de popa, se queda impresionado por la configuración de la cabina: la sección trasera es pequeña, pero la cubierta elevada es enorme con un gran sofá en forma de U y una mesa frente al timón. Este es un diseño muy social ya que la mayor parte del asiento para invitados está centrado cerca del timón de doble ancho en lugar de en la parte trasera como en la mayoría de los cruceros express. El lujoso interior de dos camarotes de la Regal es notable en que ambas cabinas tienen puertas correderas para mayor privacidad (en lugar de cortinas) y cada una tiene su propio baño. Otras características incluyen un parabrisas de paso, bar húmedo en la cabina, un ventilador de parabrisas asistido por potencia, una almohadilla para tomar el sol en la cubierta delantera y un gran armario de almacenamiento en la popa. Un buen rendimiento con motores diésel Cummins opcionales de 450 hp (o Volvo de 480 hp), el Commodore navegará a 28 nudos (30+ de máxima).