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Symbol 50 Pilothouse

€376.466 Precio: US$439.900

Presentado por:

Little Yacht Sales - South Shore Harbour Marina

South Shore Harbour Marina
2551 South Shore Blvd. Pier 13
League City, TX, 77573
Estados Unidos
281-853-8920

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Marca Symbol
Tipo 50 Pilothouse
Construcción 2003
Estado del barco Usado
Precio US$439.900
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 15.24 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación League City, Texas, Estados Unidos
Eslora total 15.6 m
Manga 4.75 m
Calado máximo 1.27 m
Desplazamiento 38000 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Caterpillar
Modelo del Motor 3126B TA
Combustible Diesel
Año Motor 2003
Propulsión 450 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Puerto
Horas de motor 2228
Tipo de motor Interior
Marca Motor Caterpillar
Modelo del Motor 3126B TA
Combustible Diesel
Año Motor 2003
Propulsión 450 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Estribor
Horas de motor 15
Camarote de invitados 3
WC invitados 2
Tanques combustible 2 x 300 gal (GRP)
Tanques agua dulce 2 x 115 gal (Plástico)
Tanques de reserva 1 x 50 gal (Plástico)
Forma del casco V Modificada
Garantía del casco Ninguno

Descripción

***BAJADA DE PRECIO***

Motores Caterpillar 3126TA

Generador Northern Lights de 16 KW - 1730 horas

Propulsor de proa

Plotters Furuno, piloto automático, radar - 2021

RIB de 10' con motor fuera de borda Mercury de 10HP

(3) Nuevas unidades de aire acondicionado de 16,000 BTU - 2024

Nueva desalinadora (20 gal/hr) - 2024

Nueva lona y cerramiento - 2024

Nuevos soportes de amarre para el dinghy - 2024 

Nueva alfombra en el salón - 2024

Nuevos colchones a medida - 2024

Nueva nevera doble - 2024

"Amazing Grace" es un yate de motor de cockpit extremadamente deseable que también puede considerarse un trawler rápido. Este fino yate estabilizado se siente igualmente cómodo navegando a velocidad de desplazamiento con la capacidad de alcanzar 17 nudos según se desee. Los yates Symbol se han construido desde mediados de los años 80 y son buscados por los conocedores de yates debido a su construcción de alta resistencia y gran comportamiento en el mar.

El viaje es plano, cómodo y silencioso en todas las condiciones de olas costeras. Es fácil de manejar y atracar con cubiertas de paso. Los "Loopers" apreciarán que tiene un arco articulado que permite navegar con menos altura libre.

Las características notables incluyen un diseño de tres camarotes que incluye un camarote principal de todo el ancho y camarotes VIP, un interior de madera de cerezo con acabado satinado y una disposición de cocina abajo que atrae a muchos cocineros que prefieren ser parte de la acción del salón.

Una casa de mando (con puertas de ala a babor y estribor) ofrece un cómodo sofá para 5 más el timonel. Escaleras aptas para mascotas conducen a un generoso flybridge con mucho espacio para sentarse y la capacidad de llevar un bote auxiliar y juguetes acuáticos adicionales. Las cubiertas de paso y un cockpit facilitarán el manejo de las líneas y disfrutar de la pesca y el buceo.

Equipos de navegación mejorados y actualizados, incluidos plotters Furuno, piloto automático, radar y amplificador wifi.

 

Alojamiento y Distribución

El espacioso salón cuenta con un sofá en forma de L de 8’ cubierto de cuero ultra beige, una mesa de café personalizada hi-lo a estribor con armarios a babor. El centro de entretenimiento está debajo de la encimera de la cocina. Una puerta corrediza de vidrio anodizado negro y grandes ventanas proporcionan mucha capacidad de visualización y luz. Las ventanas que se abren ofrecen pantallas deslizantes. Con una disposición de cocina abajo, preparar comidas mientras se es parte de la multitud es particularmente deseable.

La casa de mando se encuentra a dos escalones a estribor de la cocina con un sofá convertible en forma de L a babor, una estación de timón centrada. Las puertas de ala a babor y estribor dan acceso a las cubiertas de paso. Una escalera apta para mascotas con escalones de madera de cerezo a estribor proporciona fácil acceso al flybridge.

 El alojamiento se alcanza a través de una escalera a estribor en la casa de mando. El camarote principal de todo el ancho está en la popa con un baño a estribor. El baño principal cuenta con una ducha de fibra de vidrio con asiento. La cama principal es una queen en el centro con un cabecero espejado, un sofito de madera personalizado, cajones, estanterías y mesitas de noche. A través de un vestíbulo/descanso y subiendo dos escalones se encuentra un acogedor y atractivo camarote de invitados a babor con literas gemelas y un camarote VIP con una cama queen en el centro. Estos dos camarotes comparten un bonito baño (dos puertas de acceso) con una ducha.

 

Cocina 

La cocina se abre al área del salón y cuenta con una encimera de corian beige en forma de U con amplios armarios de almacenamiento y un suelo de teca/holly.

Nueva nevera/congelador vertical

Nuevo congelador doble

Fregadero de un solo tazón Franke

Compactador de basura Broan

Horno microondas GE

Estufa Princess de 3 quemadores con horno

Fabricador de hielo U-Line

Lavadora y secadora GE Spacemaker

Sistema de aspiración central Nu-Tone

 

Equipo de Navegación y Electrónico

Brújula Danforth Global Balance

Piloto automático Furuno - 2

Pantallas táctiles Furuno de 16" - Carta/Radar/Sonar/Vídeo/Clima - 2

Pantalla Furuno RD-33 -2

Radios marinas VHF Icom -2

Estéreo Fusion MS-CD600 AM/FM/CD

Indicador de timón (FB/PH)

Plotter/Profundidad Garmin 5212 - cámara de popa (PH)

TV LCD de 24” (2013) (salón)

TV LCD (MSR)

Amplificador wifi

 

Eléctrico 

Todo el cableado está codificado por colores, numerado y asegurado ordenadamente en tubos de cable según las pautas de ABYC. El panel eléctrico principal está en el lado de estribor del timón (escalera) y se abre para facilitar la identificación y el servicio.

Generador Northern Lights de 16 KW con panel remoto (1730 horas)

Cargador de batería StatPower TrueCharge 40+ Amp

Aislador de batería múltiple SPI 1202

Cargador de batería Charles de 24 vdc

Cargador de batería Xantrex de 12 vdc

Carrete de energía de muelle Glendinning de 50 amp

Faro Marinco y faro remoto de mano (2013)

Baterías (15): Grupo 8D (2), Grupo 4D (1), Grupo 31 (12)

 

Cubierta y Casco 

El casco tiene bolsillos de hélice poco profundos y es de laminado FRP sólido. Los lados del casco, la cubierta y la superestructura son de laminado de núcleo de espuma. Las ventanas son de vidrio templado de seguridad (lados tintados) y sin marco con costuras de silicona. La casa de mando tiene 3 grandes paneles de ventana para una fácil visibilidad.

 (2) tanques de agua y tanque de retención son de plástico. Las tomas de aire (ER) y las ventilaciones de combustible están montadas en el interior de la casa, dentro de las cubiertas de paso.

Hay mucho espacio disponible para relajarse en el cockpit parcialmente cubierto con una puerta de popa. A estribor hay una escalera de acero inoxidable al flybridge. Un área de lazarette espaciosa (acceso a través de una gran escotilla en la cubierta de popa) ofrece mucho almacenamiento y acceso a la sala de máquinas. Una plataforma de natación integral tiene una escalera de natación con ducha. El casco y la casa son de gelcoat blanco "Cook", mientras que todas las cubiertas exteriores están cubiertas con un antideslizante moldeado en "pirámide". La cubierta de proa ofrece escotillas de almacenamiento dual detrás de un pulpito de ancla dual. Todos los rieles y accesorios de cubierta son de acero inoxidable 316 pulido.

El flybridge cuenta con 2 sofás en forma de L con almacenamiento y enfriadores aislados debajo y una silla de timón Pompanette centrada. El arco del radar es articulado.

Hélices – bronce de 4 palas

Soportes de eje – un par de acero inoxidable con cojinetes de corte de goma

Sellos de eje y timón sin goteo

Tablillas de ajuste Bennett - actualmente no operativas

Toldo Bimini (FB) con marco de acero inoxidable

Cubiertas exteriores (FB)

Cubierta Textaline (ventanas de PH)

Muir molinete con controles de cubierta y de dos estaciones

Ancla galvanizada con cadena galvanizada

Davit UMT de 800#

RIB de 10' con motor fuera de borda Mercury de 4 tiempos de 10hp y soporte de cubierta

Defensas y líneas de muelle

Lavados de cubierta de agua dulce y salada

Ducha de popa y escalera de natación

 

Sala de Máquinas y Sistemas Mecánicos

La sala de máquinas se puede acceder a través del lazarette de la cubierta de popa o del suelo de la cocina. Tiene (2) tanques de combustible de 300 galones en forma de silla (conectados por manguera con válvulas de bola, medidores de nivel, colector de distribución). (2) tanques de agua de plástico de 115 galones.

Controles de motor Hynautic (PH/FB)

Sistema de cambio de aceite Reverso

Estabilizadores Naiad con aletas de 6 pies cuadrados

Propulsor de proa (eléctrico)

Separadores de combustible/agua Racor FG 1000 duales con medidor de vacío (por motor principal)

Separador de combustible/agua Racor FG 500 con medidor de vacío (generador)

Purificadores de combustible RCI (antes de los filtros Racor)

Sincronizador Glendinning

Nuevo aire acondicionado MarineAir (expansión directa, ciclo inverso, 3 unidades con controles digitales)

Bombas de sentina automáticas/manuales Rule – (4)

Dirección hidráulica Hynautic con asistencia eléctrica

Filtros de agua de mar con válvulas de bola

Bombas de agua dulce con tanque acumulador

Calentador de agua caliente de 30 galones Torrid también con sistema de recirculación del motor

Inodoros Jabsco Quietflush

Tanques de retención con macerador y válvula Y

Sistema de extinción de incendios Fireboy (ER) - no certificado

 

***Contacte al corredor de listado para programar una visita***

Descargo de responsabilidad del corredor

La empresa de corretaje de listados ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque, independientemente de la información proporcionada. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso. TENGA EN CUENTA: Todos los electrónicos se enumeran con fines de verificación, pero no están garantizados en el precio de venta del barco. Todos los agentes de corretaje de yates en la empresa de listados son contratistas independientes.

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2551 South Shore Blvd. Pier 13
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