True World Marine TE286
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XPresentado por:
United Yacht Sales - South Carolina / North Carolina Area
Estados Unidos
| Marca | True World Marine |
|---|---|
| Tipo | TE286 |
| Construcción | 2003 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$81.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Cabina en proa |
| Eslora | 9.14 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Newport, North Carolina, Estados Unidos |
| Eslora total | 8.99 m |
|---|---|
| Manga | 2.82 m |
| Calado máximo | 0.56 m |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 6LPA-STZP |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2003 |
| Propulsión | 315 hp |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 1548 |
| Astillero | True World Marine |
|---|---|
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Capacidad de asientos | 2 |
| Tanques combustible | 1 x 168 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 20 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 7 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
Este modelo TE286 de True World Marine de 2003 es un barco ideal para pescar y navegar para una familia, un capitán de charter o para alguien que va a pescar o navegar solo. Su alta borda, barandillas altas (SS316) y su capacidad de navegación segura proporcionan una sensación justificada de seguridad tanto en la costa como en alta mar. En la mayoría de las condiciones, puedes caminar desde la cubierta hasta la proa sin sentirte nervioso. He conocido a propietarios que hicieron el gran bucle en el modelo 28.
Este es un barco de dos propietarios y gran parte de su vida ha estado cubierto para proteger el gelcoat y el teca. El motor diésel turbo Yanmar de 315 hp acoplado en la popa a un Sterndrive Yanmar ZT370 con hélices de contrarrotación ha tenido recientemente el servicio de 1000 horas + completado por mecánicos autorizados de Yanmar en Beaufort, NC. El motor Yanmar tiene solo 1548 horas y el sterndrive Yanmar tiene menos de la mitad de esas horas. La razón por la que el propietario actual está vendiendo este barco es que necesita un barco más rápido para llevar a sus invitados de charter a alta mar a más de 40 millas. El gelcoat y las bordas de teca están en muy buenas condiciones.
El TE286 está listo para ir a pescar o navegar. Viene con un remolque tri-eje Loadmaster.
Recorrido y detalles de la embarcación
Sentina:
Hay 3 bombas de sentina.
Timón:
El timón está protegido por el hardtop, vidrio templado con ventanas de ventilación laterales. El diseño proporciona una excelente vista para maniobrar de manera segura. Desde el timón tienes acceso al panel de interruptores, electrónica, radio, panel de Yanmar y molinete.
Deck:
El deck es el espacio más utilizado en este barco. El deck delantero tiene un poste de apoyo para manejar el barco, con armarios para cajas de aparejos debajo del asiento. Se entra al barco por cualquiera de los lados sobre el costado de teca que es muy suave. La tapa de la caja del motor está conectada a la popa. Hay un tanque de peces vivos de flujo pasivo de 100 galones en el piso del deck entre la caja del motor y el poste de apoyo. Hay dos cajas de peces largas que pueden encargarse de tus resultados de pesca. Hay un total de 19 portacañas en el área del deck que puedes ver en las fotos.
Eléctrico:
En el deck, debajo del costado de estribor, hay un receptáculo de 30 amperios para tener electricidad en el muelle.
Electrónica:
Hay dos conjuntos de unidades Garmin GPSMap: 942vs y 742xs. Están ubicados sobre el volante.
Motor:
El motor turbo-diesel Yanmar 315 proporciona mucha potencia para este barco. El motor se conecta a un sistema de propulsión Yanmar ZT370 con hélices duales de rotación contraria. Las hélices duales proporcionan velocidad y un gran manejo. He oído que se describe como similar a estacionar en paralelo.
Muy eficiente en combustible. El Yanmar 315 es un motor muy respetado en todo el mundo.
Baño:
Hay un baño a bordo ubicado en la cabina. Hay un inodoro de descarga manual y un lavabo. Un adaptador de ducha es fácil de instalar.
Casco:
El casco es 100% hecho a mano, de fibra de vidrio sólida para resistencia, seguridad y durabilidad. Las estructuras del deck y la cabina están reforzadas con Baltec para proporcionar rigidez sin peso excesivo. El revestimiento del deck está unido al casco con tornillos de acero inoxidable y sellador marino 5200.
Cabina:
Entra a la cabina por el lado de babor del timón. Armario vertical de almacenamiento de fácil acceso al entrar; baja 2 escalones hasta el armario de lavabo/almacenamiento.
Área de asientos, comedor y descanso con mesa de dinette que puede elevarse o bajarse con cojines para que 2 personas puedan descansar o 4 personas puedan jugar a las cartas, comer o lo que sea.
El baño está inmediatamente a la derecha al bajar a la cabina. Hay seis luces de puerto en la cabina y una escotilla más grande en el centro.
Hay compartimentos de almacenamiento debajo de los tres cojines.
Cocina:
No hay equipo de cocina a bordo. Hay espacio para un microondas, una placa caliente, una estufa y otros pequeños electrodomésticos. El armario debajo del área del lavabo ha sido a menudo un lugar para un pequeño refrigerador.
Especificaciones y Equipamiento Estándar
Longitud: 28’
LOA: 29.6”
Manga: 9’ 3”
Calado: 22” con el sterndrive arriba / 37” con el sterndrive abajo
Peso seco con motor: 6,800 libras
Potencia: Motor turbo-diesel Yanmar de 315 hp montado en la popa
Sistema de propulsión: Sterndrive Yanmar ZT370 con hélices de doble rotación contraria
Capacidad de combustible: 168 galones
Agua: 20 galones
Cruce: 22 nudos a 7 gph / 30 nudos a 11 gph
Outriggers: Taco Grand Slam 15’
Radio VHS: Standard Horizon Eclipse
GPS/Plotter: 2 unidades Garmin GPSMap 942 xs / Garmin GPSMap 742 xs
Remolque: Loadmaster tri-eje 2008 con capacidad de 15,000 lb.
Equipo Estándar:
- Sala de estar V-Berth con cojines, compartimentos de almacenamiento y puerta con cerradura
- Fregadero de acero inoxidable en la cocina
- Inodoro manual con tanque de retención
- Sistema de agua con bomba eléctrica
- Brújula
- Barandillas altas de acero inoxidable T316 que están a 1¼” del medio del barco alrededor de la proa
- Palo de inclinación
- Bombas de sentina: 3
- Filtro de combustible con separador de agua
- Tanque de combustible de aluminio de grado marino
- Dirección asistida eléctrica
- Trim y tilt eléctricos / Aletas de trimado
- Sistema de lavado de agua salada
- Tanque de peces vivos de flujo pasivo de 100 galones en la cubierta
- Hardtop con caja de electrónica cerrable integrada
- Tres baterías marinas de ciclo profundo de alta resistencia
- Interruptor selector de batería y medidor indicador
- Amortiguador de línea de resorte y cleats de popa empotrados
- Almacenamiento de cañas debajo del borde del casco
- Cajas grandes para peces
- Limpiaparabrisas: 2
- Parabrisas de vidrio templado con alas abatibles
- Púlpito de proa con rodillo de ancla de acero inoxidable
- Cargador de batería
- Aislamiento acústico en la tapa del motor
Ubicación del buque
La ubicación actual del barco y el remolque está en un fabricante de barcos y un taller de servicio en Newport, NC, que tiene ex-empleados de True World Marine. Ellos conocen y entienden el barco y pueden hacer modificaciones y agregar opciones.
Descargo de responsabilidad mecánico
Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista es informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
United Yacht Sales - South Carolina / North Carolina Area
Estados Unidos
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