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Viking 56 Convertible

€509.137 Precio: US$599.000

Presentado por:

Galati Yacht Sales California, Inc. – San Diego

1551 Shelter Island Drive
Suite 103
San Diego, CA, 92106
Estados Unidos
+19495288584

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Marca Viking
Tipo 56 Convertible
Construcción 2003
Estado del barco Usado
Precio US$599.000
Clase de oferta Motor
Categoría Barco convertible
Eslora 17.07 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Newport Beach, California, Estados Unidos
Eslora total 17.07 m
Manga 5.43 m
Calado máximo 1.4 m
Peso seco 74000 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor MTU
Modelo del Motor 12V-2000 M91
Combustible Diesel
Año Motor 2003
Propulsión 1500 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Puerto
Horas de motor 2360
Tipo de motor Interior
Marca Motor MTU
Modelo del Motor 12V-2000 M91
Combustible Diesel
Año Motor 2003
Propulsión 1500 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Estribor
Horas de motor 2360
Equipo Eléctrico
  • Generador
Camarote de invitados 3
WC invitados 2
Tanques combustible 1510 gal
Tanques agua dulce 260 gal
Tanques de reserva 100 gal

Descripción

Este Viking 56 Convertible de 2003, OFERTA ESPECTACULAR, cuenta con un diseño de 3 camarotes y 2 baños, MTU's con todos los servicios al día, barandilla de proa personalizada, silla de pesca Bluewater, máquina de hielo Eskimo, e incluye un bote Novurania con motor fuera de borda Yamaha. OFERTA ESPECTACULAR cuenta con tubos de atún moldeados en la borda del espejo, radar Furuno adicional, y sistema NAVNET MFD Sirius XM para clima marino y temperatura del agua. Muchas características personalizadas en todo el barco y sistemas de entretenimiento actualizados asegurarán que la comodidad en la navegación y las actividades de pesca se maximicen.

¡Contáctenos hoy para programar su visita!

Todo el equipo estándar vikingo más:

  • Sillas de timón Bluewater Teak (2)
  • Silla de combate Bluewater con lanzador de cohetes y cajón
  • Tubos de atún personalizados moldeados en la borda de popa
  • Hardtop de fibra de vidrio Viking con luces de esparcidor y luces de techo
  • Outriggers Rupp con esparcidores triples
  • Rigger central
  • Carretes eléctricos de señuelo empotrados - (2) US-8
  • Hélices Veem de 5 palas
  • Radar Furuno RSB-0071 de 4KW adicional mostrado en el MFD NAVNET
  • El MFD NAVNET tiene un receptor ADSB que muestra el tráfico marítimo en tiempo real en el MFD y tiene el clima marino de Sirius XM y la temperatura del agua

Características Notables

  • Televisor inteligente Samsung actualizado en el salón
  • Receptor AV de entretenimiento Sony actualizado en el salón
  • Tapicerías personalizadas actualizadas
  • Microondas de convección Sharp en la cocina
  • Placa de cocción de vidrio sobredimensionada en la cocina
  • Refrigeradores y congeladores Subzero debajo del mostrador
  • Entretenimiento Clarion en el puente con nuevos altavoces Clarion
  • Furuno RD-30 mfd
  • Nuevo Garmin mfd en el puente
  • Sonar Furuno
  • Icom IC-M502 vhf
  • Piloto automático Simrad AP22
  • Dos pantallas Furuno Navnet MFD
  • Sonar de color Furuno FCV-1200L
  • Plotter GPS Northstar 1201
  • Reels eléctricos Miya Epoch US-8
  • Tabla personalizada en el flybridge
  • Amplio almacenamiento en el flybridge
  • Tanque de cebo en la popa
  • Martillo de cebo adicional en el suelo de la cabina
  • Congelador/refrigerador grande en la cabina
  • Caja de bebidas debajo del escalón
  • Gran caja de pescado aislada en el suelo de la cabina

Recorrido por el buque

Al entrar al salón desde la cabina, está terminado con carpintería de teca hecha a mano con toques de diseñador en todo. Delante del salón se encuentra la cocina con un comedor en forma de L enfrente. Bajando varios escalones se accede al pasillo. La suite principal con baño privado está a babor; la suite delantera con baño privado tiene el diseño VIP con una cama doble y una cama individual. A estribor, se encuentra una habitación de invitados con literas. El acceso a la lavadora/secadora y al baño de invitados se encuentra en la habitación de estribor. Interior como nuevo con dos juegos de colchas y fundas.

Salón

  • Sofá de cuero mejorado
  • Material de tapicería personalizado en todo el barco
  • Alfombra envuelta en la escotilla
  • Iluminación empotrada en el techo
  • Persianas mini
  • Atenuadores de luz de cuarzo
  • Mesa de cóctel con mecanismo de altura ajustable
  • Salida para teléfono
  • Sistema de cine en casa Sony con estéreo FM
  • Televisor emergente personalizado de 42"
  • Kit de decoración Premier
  • Piso Amtico en la entrada del salón
  • Valances personalizados
  • Corredores de alfombra

Cocina

  • Características de la cocina en forma de "U":
  • Refrigeradores/congeladores ocultos bajo el mostrador con refrigerador adicional bajo el mostrador
  • Estufa eléctrica oculta y horno de microondas/convección
  • Amplio almacenamiento
  • Fabricador de hielo en el congelador
  • Fregadero con triturador de basura
  • Encimeras de granito
  • Deslizadores de puerta KV
  • Teak y espinillo de Amtico destacados

Área de comedor

  • Asientos para 5 cómodamente

Suite Principal

  • Cama queen con colchón a medida y amplio espacio de almacenamiento debajo
  • Televisor/VCR/DVD de 20"
  • Armario colgante
  • Alfombra
  • Espejos decorativos
  • Amplios cajones de almacenamiento
  • Cabecera tapizada
  • Iluminación indirecta
  • Altavoces estéreo
  • El baño en suite cuenta con techos espejados, puerta de ducha sin marco personalizada de una sola pieza, botiquín y encimeras y suelos de granito.

VIP Stateroom - Proa

  • Diseño VIP preferido
  • Camas cruzadas, una individual y una doble
  • Televisor de pantalla plana de 15"
  • Altavoces estéreo
  • Iluminación empotrada
  • Amplio almacenamiento
  • El baño en suite cuenta con techos espejados, encimeras de granito, botiquín y suelo.

Habitación de invitados

  • Ubicado a estribor
  • Camas literas
  • Acceso al baño de invitados y lavadora/secadora

Electrónica y Navegación

  • Transductor Furuno CA200B-8B
  • Sonar Furuno FCV1200
  • Transductor Furuno ST-02MSB
  • Radar Furuno 2125B 25KW, color, 96nm con antena abierta de 6'5
  • Transductor Furuno CA50B12 sonar
  • GPS Northstar 1201 con pantalla
  • Piloto automático Simrad AP22
  • SAT/TV Seatel, modelo 1898 con receptor; la antena Seatel fue actualizada e instalada nueva hace unos años
  • Monitor Moritz

Equipo de cubierta

  • Lancha Novurania con motor fuera de borda Yamaha
  • Davit
  • Bolsillos para la hélice para reducir el calado
  • Pasahullas de fibra de vidrio
  • Protección pintada para coincidir con el gel coat
  • Desalinizador de agua Village de 800 gpd con control remoto en la cocina
  • Tapas de trim tab empotradas S & I
  • Pasamanos personalizados en la proa
  • Escalera de baño Armstrong
  • Winche de ancla, Lewmar Ocean III con interruptores de pie y control remoto en el timón
  • Canal de ancla personalizado instalado por Viking
  • Ancla Lewmar Delta con ancla Fortress estándar guardada en el compartimento para el segundo (cadena de 60', trenzado de 250' y cabo de 12 hebras)
  • Barandilla de proa personalizada

Cabina

  • Silla de combate Bluewater
  • Máquina de hielo Eskimo con descarga en la caja del suelo de la cabina - 600/lb. por día
  • Dos tomas de 12V bajo el borde
  • Borde del transom sólido con puerta
  • Vivo en el suelo con bomba maceradora
  • Caja de pescado con macerador
  • Válvula Y para lavados de agua dulce y salada en la cabina
  • Estación de preparación estándar con congelador y almacenamiento de cajones de aparejos
  • Caja de escalón de cabina aislada

Eléctrico

  • Generador de 21.5 KW - 3425 Hrs.
  • Aire acondicionado Cruiseair con controles SMX
  • Luces del cuarto de máquinas
  • (2) Cables de muelle de 50 amperios y 220 voltios
  • Master de cable Glendinning
  • Baterías, de alta resistencia con caja de fibra de vidrio
  • Luces del panel de instrumentos
  • luz de ancla
  • Cargadores de batería (2)
  • Iluminación de 24V y 120V en todo el lugar
  • Interruptores de desconexión de batería
  • Paralelización de baterías
  • Receptáculos, duplex de 120V
  • Luces de navegación
  • Sistema eléctrico conectado con placa de tierra
  • Transformador estabilizador de voltaje
  • Sistema eléctrico codificado por colores y etiquetado

Sala de máquinas

  • Bombas de cebado de combustible 24V
  • Bombas de dirección asistida duales estándar IPO, una sola en el motor de bodega
  • Pintadas todas las bombas en la sala de máquinas de color blanco nieve
  • Servicio completo con actualización de refrigerante
  • Sistema de cambio de aceite de la línea al box de muelle en la cabina
  • Separador de agua de gas del generador para generador estándar
  • Sistema de incendio Halon
  • Salida de agua dulce
  • (2) Bombas de emergencia

Flybridge

  • Cuatro altavoces en el flybridge
  • Válvulas de arrastre DDEC
  • Pod de timón personalizado
  • Perforar y roscar las tapas de la caja de electrónica para resortes de gas en lugar de pernos pasantes estándar
  • Costa, cerramiento de tres lados
  • Riel de Eisenglass sin brida de S & I de aluminio para cerramiento Strataglass
  • Instalar el puente sin sujetadores expuestos
  • Respaldo removible de S & I en el asiento de salto de estribor
  • Trabas de botón para las cajas de electrónica
  • Estéreo de 12V en el puente radio Clarion Marine Sirrus AM/FM/XM/CD
  • Espuma de secado rápido en lugar de estándar para los cojines del flybridge
  • Enchufe de 110V debajo del consola

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Descargo de responsabilidad mecánico

Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en la lista.

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