Bruckmann Bluestar 38

Información del buque

PLATAFORMA DE NADO

• Plataforma de nado de teca con escalera de nado telescópica
• Escalera de nado telescópica montada debajo de la plataforma

COCKPIT

• Asiento de transom de ancho completo con almacenamiento debajo
• Banco orientado hacia atrás a babor con almacenamiento debajo
• Suelo de cockpit de teca
• Altavoces estéreo en el cockpit
• Nueva toldo cubre todo el cockpit

SALÓN/PUENTE DE MANDO

Grandes ventanas rodean el salón/puente de mando proporcionando luz excepcional y visibilidad de 360 grados. Las persianas Ocean Air están en todas las ventanas y la puerta trasera para privacidad o simplemente para mantener el interior fresco. Los suelos de teca y abeto están protegidos por alfombras hechas a medida. El acabado, las puertas y la mesa de comedor están todos altamente barnizados en teca. Hay aire acondicionado de ciclo inverso en todo el barco.

• Entrar por la puerta trasera de estribor
• Un sofá en forma de L, que se convierte en una litera doble, está a babor y un sofá recto está a estribor
• El timón y el asiento Stidd mejorado con su soporte personalizado están en el extremo delantero del sofá de estribor. Debajo del asiento hay un frigorífico Isotherm.
• Frente al timón a babor hay un asiento de compañero ajustable Hi-LO con un gran escritorio y almacenamiento dentro, con vista a la cocina abierta y al área de comedor abajo.

COCINA Y BAÑO

Bajando tres escalones desde el puente de mando se encuentra la cocina en forma de L y el área de comedor a babor y el baño completo a estribor. Hay encimeras de Corian tanto en la cocina como en el baño. Sobre la cocina y el área de comedor hay dos grandes puertos de apertura S/S personalizados que añaden luz a la cocina que está abierta arriba.

• En la parte exterior delantera hay un fregadero Scanvik de S/S pulido con almacenamiento debajo, un armario de almacenamiento de carga superior en la esquina y un microondas en la parte superior. Hay almacenamiento conveniente en cajones debajo.
• En la pared trasera hay una cocina eléctrica de dos quemadores, y en la parte superior hay armarios para platos.
• Debajo de la cocina/encimera hay un frigorífico Norcold
• Delante de la cocina hay un acogedor área de comedor con un sofá en forma de L y una hermosa mesa de teca con una hoja plegable (una cubierta protege la mesa cuando no está en uso).
• El espacioso baño y la ducha de cabina completa están a estribor y cuentan con un inodoro VacuFlush, un gran espejo, un fregadero de S/S y un puerto de apertura de S/S que coincide con el lado de babor, proporcionando luz y ventilación. La ducha de cabina de fibra de vidrio tiene un banco de teca, una plataforma de teca, un armario húmedo, una escotilla de apertura en la parte superior y un puerto de apertura de S/S. También hay un espejo de cuerpo entero en el interior de la puerta del baño.

CABINA

• Entrar a través de una puerta bi-fold de teca
• Litera queen en línea central con colchón personalizado
• El almacenamiento está en la parte exterior de cada lado de la litera
• Dos amplios cajones profundos están debajo de la litera
• Gran escotilla con mosquitera sobre el pie de la cama y otra escotilla más pequeña con una cortina opaca en la cabecera.
• Listones de teca en la parte exterior
• A popa a babor hay armarios y cajones
• Un ventilador está a babor
• Armario colgante forrado de cedro y cubículos abiertos a estribor
• Puertos de apertura grandes personalizados de S/S a cada lado de la cabina

TIMÓN Y NAVEGACIÓN

• Paneles de instrumentos del motor Yanmar tipo C con alarmas y medidores analógicos
• Controles de acelerador y cambio de marcha de palanca única
• GPS Plotter: Garmin GPSMAP 8215 pantalla táctil de 15" de la serie Glass Helm; incluye plotter de cartas, radar y sondeador con control de joystick desde el timón (2014)
• Domo de radar HD Garmin de 18"
• Piloto automático Raymarine ST6001+G
• Raymarine ST60 profundidad y velocidad
• Icom Commander HM157 SW micrófono VHF remoto de función completa II (2014)
• Luz de búsqueda montada en el hardtop Marinco con control remoto en el timón
• Estéreo Fusion con 4 altavoces: 2 en el cockpit y 2 en el salón

ELECTRICO

• 110 y 12V
• Cable de alimentación de 50' 110V 30amp
• Generador Northern Lights 6KW: 1,272 hrs. Parte superior reconstruida (2019) y bomba de agua cruda (2017)
• Inversor Renogy (2023)
• Cargador de 60 amp (2016)
• Aire acondicionado de ciclo inverso: dos unidades de 10K BTU
• Propulsor de proa Side Power
• Dos baterías de arranque del motor
• Dos baterías de servicio
• Batería de inversor/cargador
• Baterías reemplazadas en 2021 y 2023
• Timbre de 12V
• VacuFlush reconstruido (2021) y se añadieron nuevas mangueras de saneamiento
• Luces de lectura interiores y luces de techo (12V)
• Dos luces de cortesía en el cockpit (12V)
• Luces en la sala de máquinas (12V)
• Luces de navegación y ancla (12V)
• Limpiaparabrisas
• Cableado de todos los tamaños y codificado por colores según las especificaciones de ABYC

MOTOR Y MECÁNICA

Motor y Mantenimiento: Los elementos a continuación son además de los cambios de aceite anuales, servicio de transmisión, cambios de refrigerante, cambios de impulsor así como el trabajo brillante.

MOTORES

• Motores gemelos Yanmar 6LY-STP 370HP Cada motor, 740 HP en total
• 2016: Intercambiadores de calor servidos; todas las correas nuevas
• 2018: Junta del colector de escape; tacómetros digitales Aetna; filtros de motor mejorados
• 2019: Termostatos del motor; Nuevos turbos, elevadores de escape, codos de mezcla, mangueras de escape y enfriadores posteriores (retirados y servidos)
• 2020: Válvulas revisadas y nuevo sello frontal;
• 2023: Todas las nuevas mangueras de presión de agua de estrangulador; reemplazo del atardecer de la sala de máquinas, actualización del sistema de enjuague de agua dulce; servicio de enfriadores posteriores e intercambiadores de calor; todas las nuevas mangueras del motor
• 2024: Enfriadores posteriores retirados y servidos
• Sistema de enjuague de agua dulce

MECÁNICA

• Soportes de motor clasificados para 450hp
• Bandejas de motor aisladas
• Doble escape enfriado por agua cruda con silenciadores
• Doble filtro de combustible Racor
• Doble entrada de agua cruda con filtros
• Válvulas de mar Marelon
• Plataforma de sala de máquinas de teca con listones
• Dirección hidráulica SeaStar
• Tablas de ajuste Bennett
• Dos bombas de sentina de 1000 gal/hr
• Sistema de calefacción automática de la sala de máquinas BoatSafe (2008)
• Ventilación dual de la sala de máquinas
• Sistema de extinción de incendios Halon
• Bomba de sentina manual integrada
• Calentador de agua de 6 gal, 110V y intercambiador de calor del motor
• Tanque de retención con macerador de 12V
• Ejes de transmisión, cajas de empaquetadura de bronce
• Estribos de bronce
• Ejes de hélice Aqua Met de 1.5" con ánodos de zinc
• Hélices: 4 palas (2014)
• Rueda de timón de bronce
• Inodoro VacuFlush reconstruido y nuevas mangueras de saneamiento instaladas

EXTERIOR

• Awlgrip Azul Majestuoso sobre gelcoat Azul Bandera
• Franja de bota Awlgrip crema
• Seis cleats de amarre de S/S de 10"
• Cuatro tacos de riel de pie cromados personalizados
• Todo el hardware y accesorios de cubierta son de S/S 316
• Tres escotillas de lazarette en el suelo del cockpit
• Cuatro escotillas de cubierta de apertura de aluminio Lewmar
• Aluminio montado en el hardtop está pintado de blanco
• Seis puertos de apertura de S/S
• El riel de proa se extiende desde la proa hasta el cockpit
• Banco de popa de ancho completo
• Escalera de nado telescópica de S/S
• Proa de teca con rodillo de ancla personalizado
• Dos escotillas de almacenamiento en forma de mariposa a cada lado de la proa
• Winch de perfil bajo Lewmar con 120' de cuerda y 15' de cadena
• Ancla
• Ceja de cabina de teca barnizada
• Coaming de cockpit de teca barnizada
• Riel de pie de teca barnizada de 2.5"
• Dos pasamanos de teca barnizada en la parte superior de la cabina
• Cubierta de teca en el cockpit (sin tratar)
• Plataforma de nado de teca (sin tratar)
• Marcos de ventanas pintados de aluminio (reacondicionados en 2013)
• Cubiertas de ventanas y parabrisas exteriores

CONSTRUCCIÓN

Bruckmann Yachts de Oakville, Ontario, construye el Blue Star y otros modelos con un equipo muy talentoso de astilleros conocedores y experimentados.

• Casco: fibra de vidrio de una sola pieza con núcleo de Core-Cell con resina de viniléster en todo
• Núcleo eliminado en el camino de los pasahullos, estribos, ejes de transmisión, postes de timón y línea central
• Listones de goma en la línea de flotación
• Travesaños transversales unidos al casco y longitudinales
• Refuerzos de fibra de vidrio y unidireccionales sobre suelos de espuma con agujeros de drenaje
• Cuatro suelos longitudinales de longitud completa formando las camas del motor
• Unión casco/cubierta superpuesta, unida y fijada mecánicamente cada 4"
• Hardtop es FRP con marcos de parabrisas recubiertos en polvo; ventilación central abierta y ventanas laterales y traseras
• Riel de goma de vinilo con media redonda de S/S
• Núcleo de cubierta eliminado en el camino de todos los accesorios de cubierta
• Gelcoat de cubierta de color CCP personalizado: Crema
• Tratamiento antideslizante en todas las superficies de trabajo
• Superficies antideslizantes de cubierta terminadas en Awlgrip Moon Dust

SEGURIDAD Y PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS

• Paquete de seguridad USCG: PFDs, bengalas, dispositivo de lanzamiento, campana del barco, kit médico
• Líneas de muelle y defensas

La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.