Cabo 40 Express
En venta por
XPresentado por:
HMY Yacht Sales, Inc.
Estados Unidos
Marca | Cabo |
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Tipo | 40 Express |
Construcción | 2004 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$399.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Crucero expreso |
Eslora | 12.19 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Wickford, Rhode Island, Estados Unidos |
Eslora total | 12.19 m |
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Manga | 4.8 m |
Calado mín. | 1.04 m |
Desplazamiento | 28000 libras |
Astilla muerta en espejo de popa | 16.5° |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | MAN |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 700 hp |
Horas de motor | 2200 |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | MAN |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 700 hp |
Horas de motor | 2200 |
Camarote de invitados | 1 |
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Tanques combustible | 550 gal |
Tanques agua dulce | 95 gal |
Forma del casco | V Profunda |
Descripción
El 2004 40 Cabo express “KAT'S MEOW” es un ejemplo fantástico del 40 Cabo express. Su diseño de casco de Michael Peters establece el estándar por el cual se miden todos los demás barcos de este tamaño. Tiene una entrada afilada con un gran flare en la proa para un suave y seco paseo en mar de proa. Su amplia manga, poco calado y quilla parcial hacen que sea un paseo estable y cómodo tanto en mar de través como en mar de popa. La calidad de construcción, ajuste, acabado e ingeniería eléctrica de Cabo es bien conocida como la mejor de su clase. “KAT'S MEOW” es un ejemplo fantástico de este legendario casco. Ha sido mantenida a un nivel extremadamente alto. La condición del gelcoat de sus costados es excelente y tan buena como se puede encontrar para su antigüedad. Tiene un color de casco verde espuma de mar claro, torre completa, electrónica Simrad y muchas otras mejoras. Los registros de servicio de MAN están disponibles para compradores calificados. Si está en el mercado para un barco express de 40 pies de marca premium, bien mantenido, su búsqueda debería comenzar y terminar con “KAT'S MEOW”. A continuación, encontrará una lista de algunas de sus opciones de fábrica, personalizaciones y aspectos destacados.
- Motores MAN de 700hp Aproximadamente 2200 horas SERVICIOS DE 2000 HORAS realizados por BAYSIDE DIESEL INVIERNO 2024/2025
- La condición del gelcoat es MUY BUENA, los costados del casco son verde espuma de mar
- Generador Westerbeke con aproximadamente
- Aire acondicionado en la cubierta del timón / calefacción de ciclo inverso
- Torre de aluminio pulido J&J en excelente estado, tapicería de insonorización en la parte inferior de la cubierta dura del timón
- (3) Pantallas multifunción Simrad actualizadas
- Cubierta del timón de TECA personalizada
- (2) Asientos de timón STIDD mejorados recuperiertos para que coincidan con la teca de la cubierta del timón.
- Placa de enfriamiento del compartimento de pesca de babor
- Lanzador de cohetes de teca de alto brillo de 8 cañas
Cabina de pilotaje
¡La cabina del 40 Cabo “KAT'S MEOW” es todo negocio! Ya sea pescando, buceando o navegando con cócteles, lo tiene todo. Su manga de 15’9” es muy evidente y hay un montón de espacio para trabajar y maniobrar. Las características de la cabina incluyen…….
- Lanzador de cañas de 8 varillas de teca personalizado
- Funda de lona para la cabina
- Refuerzos en el pad de llegada
- Puerta de atún sobredimensionada con puerta de elevación
- Cajas de pescado maceradas gemelas, placa de enfriamiento del lado de babor
- Salidas para carretes eléctricos (1) 12V (1) 24V
- Preparación de cebo de pie y fregadero
- Congelador de cebo
- Lavado de agua dulce y salada
- Vivo en la popa
- 7 soportes de caña giratorios HD
Cubierta del timón
Dos pequeños escalones desde la cabina te llevan a la cubierta del timón con control de clima. Está muy cómodamente dispuesta y ofrece excelentes asientos y vistas de toda la acción. Cuenta con una cubierta de timón de teca personalizada y hay un área de asientos en forma de L a babor. Al otro lado, a estribor, hay un centro de almacenamiento de aparejos con un riel personalizado añadido y una parte superior versátil. Los aspectos destacados adicionales de la cubierta del timón incluyen…….
- Aire acondicionado en el timón con calefacción de ciclo inverso
- Cilindros hidráulicos para acceso al motor elevable
- Sillas de timón STIDD opcionales (2) en el centro y a estribor recuperadas en color y ribete para combinar con la teca
- Estación de timón en la línea central
- Almacenamiento de aparejos y equipo
- Cubierta de timón de teca personalizada
- Parte inferior acolchada personalizada del hardtop
- (3) escotillas manuales en el techo para aire fresco
- Estantes para cañas de pescar debajo del hardtop
- (2) pasamanos personalizados debajo del hardtop
- Enclosure de la cubierta del timón de Isinglass
- ELECTRÓNICA DEL TIMÓN: Complemento completo de electrónica de navegación que incluye (3) SIMRAD NSS 12 pantalla multifunción con plotter de cartas, capacidades de radar y sonar
- Radio VHF ICOM, piloto automático Simrad
Alojamientos Inferiores
Justo a estribor de la línea central del timón hay una puerta que se desliza para acceder a las acomodaciones inferiores. Tres escalones hacia abajo te llevan al área del salón/cocina. El acabado interior del Cabo es limpio, simple y, como el resto del barco, de la mejor calidad. El suelo del salón es de teca maciza y abeto, una opción de fábrica, y todos los gabinetes son de teca maciza con acabado satinado. No hay acabados de chapa brillante como en otros fabricantes.
A estribor se encuentra el sofá de ultra-piel en forma de L. El sofá se transforma en una cama desplegable y el respaldo se levanta para crear una litera. Además, en la parte trasera de estribor hay un gran armario para cañas de pie.
A babor está la cocina y en la parte trasera hay un baño completo. Las características incluyen…….
- Encimeras de Corian
- gabinetes de teca maciza
- Refrigerador/congelador lado a lado
- Placa de cocción eléctrica de dos quemadores
- Fregadero profundo
- Montones de almacenamiento
- Horno de microondas
- TV del salón MEJORADA
- Gran baño y ENORME ducha, opción de fábrica con color alternativo de suelo de ducha de Corian, ventilación de aire acondicionado en el baño, espejo, almacenamiento, inodoro marino Vacuflush con luz indicadora de tanque
Suite Principal
“KAT'S MEOW” tiene un mamparo y una puerta de proa duros que brindan separación y privacidad a la Cabina Principal. Los aspectos destacados y características adicionales incluyen……
- Cama queen en isla con almacenamiento debajo
- Textiles personalizados mejorados
- Armarios colgantes forrados de cedro duales
- Gabinetes de almacenamiento de cañas elevados en babor y estribor
- Trabajo en madera de teca con acabado satinado sólido y ventilaciones en cruz de la firma Cabo
- Controles de clima separados
- Suelo de teca y espinabo sólido
Torre
“KAT'S MEOW” tiene una torre de aluminio pulido J&J personalizada. El aluminio pulido está en excelente estado. Las bases de los estabilizadores de doble brazo están montadas en la cubierta dura en lugar de en el costado de la embarcación, lo que le da un perfil mucho más limpio y bonito. Tiene una unidad de torre SIMRAD actualizada, VHF y piloto automático, así como una cubierta de lona.
Sala de máquinas
La sala de máquinas del 40 Cabo tiene un revestimiento de gel coat con cristal que facilita la limpieza. Los fluidos, el aceite o la suciedad no penetran en los filamentos de fibra de vidrio y la textura como en otros barcos de acabado inferior. Tiene pocas horas originales (2200 9/25) con servicio MAN de 2000 horas de invierno 24/25. El acceso a la sala de máquinas es desde una escotilla de día en la cubierta del timón o la cubierta del timón se inclinará hacia arriba para un gran acceso en dos grandes cilindros hidráulicos. Algunos de los equipos de la sala de máquinas y los aspectos destacados del mantenimiento incluyen…….
- Motores MAN de 700 HP
- Generador Westerbeke de 10 KW
- Sistema de cambio de aceite Reverso
- Bombas eléctricas de cebado de combustible
- Filtros de combustible Racor
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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HMY Yacht Sales, Inc.
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