Carolina Classic 28

2004 Carolina Clásico 28 Expreso

Retriever

Impulsado por Twin Yanmar 6LPA-STP, 315HP Diésel

Con 1800 horas

22kt de crucero, 30kt a máxima velocidad

Está limpia, bien mantenida y almacenada en el patio

Título claro, lista para usar

-1800 horas

-Nuevas carcasas de separador de agua de combustible Racor 2021

-Hélices equilibradas y reacondicionadas 2022

-Bombas de agua cruda reemplazadas 2022

-2 Nuevos turbos (2020/2023)

-Intercambiadores de calor limpiados. Nuevas juntas, termostatos, mangueras y abrazaderas 2025

-Correas y fluidos cambiados anualmente

-Todos los sistemas funcionan

-Torre completa

-Nueva cubierta en 2017. Buen estado

-Nuevos refuerzos de cockpit en 2022. Perfecto estado

-Nueva escotilla Bomar Bow 2020

-(2) Soportes de caña giratorios Lee de 0 grados en el transom. (4) de 30 grados en los costados. (10) más soldados en la torre.

-Faro remoto ACR

-Plataforma de natación con escalera retráctil

-Winch Simpson, arado galvanizado con cadena de 20’ y cabo de 300’

-Radar Furuno modelo 1715 con Radome

-Raymarine a9x MFD con antena y software Lighthouse. Cartas, buscador de peces, profundidad y velocidad.

-Radio marina Icom VHF

-Estéreo marino Sony con 4 altavoces marinos JL Audio

-Microondas y refrigerador Tundra

-Todos los manuales incluidos

El 28 es una máquina totalmente diseñada y construida con precisión para un propósito: la pesca de trofeos en alta mar. Debido a que las condiciones de pesca varían, ofrecemos una combinación de potencia de motor doble y opciones de transmisión. Gas o diésel. Convencional en línea o eje de dirección a propulsión. Y capacidad de combustible de largo alcance para todos. También hay mucho espacio para vivir. Una cabina con seis pies de altura. V-berth con relleno. Cocina con microondas, fregadero, refrigerador y mesa. Baño eléctrico completo con ducha. Y áreas de almacenamiento en todo. Lo mejor de todo es lo fácil que es mantenerla. El compartimento del motor seco y sobredimensionado proporciona un acceso amplio a la hidráulica, generador, bombas y baterías. La sentina corre en un túnel debajo de la sala de máquinas recubierta de gel, por lo que toda la mecánica vital se mantiene seca y limpia. Las tomas de aire están altas sobre el borde para mantener la corrosiva salpicadura de sal afuera. Incluso las paredes de la cabina están terminadas en gel para que puedan limpiarse fácilmente y mantenerse libres de moho. El 28 está completo. Hay una lista de "extras" muy corta. El más popular es la torre de mando, que encierra la estación de mando inferior y proporciona una segunda estación completa arriba.