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Carver 420 Mariner

€193.175 Precio: US$225.000

Presentado por:

The Kadey-Krogen Group

415 NW Flagler Ave.
Suite 301
Stuart, FL, 34994
Estados Unidos
772-286-0171

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Marca Carver
Tipo 420 Mariner
Construcción 2004
Estado del barco Usado
Precio US$225.000
Clase de oferta Motor
Categoría Crucero
Eslora 13.54 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Huntington Beach, California, Estados Unidos
Eslora total 12.8 m
Eslora en la cubierta 13.84 m
Manga 4.24 m
Calado máximo 0.81 m
Peso seco 31280 libras
Distancia máxima del puente 5.84 m
Altura libre de la cabina 2.11 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo
Modelo del Motor TAMD63P-A
Combustible Diesel
Propulsión 370 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Puerto
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1020
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo
Modelo del Motor TAMD63P-A
Combustible Diesel
Propulsión 370 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Estribor
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1020
Equipo Eléctrico
  • Generador
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • VHF
  • TV de pantalla plana
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Microondas
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Pescantes
  • Auxiliar
WC invitados 1
Tanques combustible 400 gal
Tanques agua dulce 95 gal
Tanques de reserva 35 gal
Forma del casco V Modificada
Molinete Molinete eléctrico
Garantía del casco Ninguno

Descripción

"No Puedo Verme" el Carver 420 Mariner, es un crucero diésel contemporáneo que combina elegancia con rendimiento y volumen. 

Las amplias comodidades y el diseño versátil no tienen comparación con nada en su clase. Construido sobre un semi-V con un fondo de fibra de vidrio sólido, el alto perfil de francobordo del Mariner oculta un vasto interior de un solo nivel perfectamente adecuado para el entretenimiento. Con una longitud total de 42 pies, este barco cuenta con un robusto casco de fibra de vidrio diseñado en forma de V modificada, asegurando estabilidad y navegación suave en el agua. Impulsado por motores diésel internos Volvo TAMD63P-A gemelos, cada uno entregando una impresionante potencia de 370 caballos de fuerza, este barco está equipado para aventuras emocionantes. El sistema de transmisión directa y las hélices de bronce de 4 palas mejoran la eficiencia y la capacidad de respuesta, haciendo de cada viaje un placer. El Carver 420 Mariner está cuidadosamente diseñado para la comodidad, con un baño bien equipado y un molinete eléctrico para un anclaje sin esfuerzo. Su diseño espacioso y sus comodidades prácticas lo hacen perfecto tanto para días de relajación en el agua como para entretener a los invitados. Experimenta la combinación perfecta de lujo y funcionalidad con este excepcional crucero, listo para crear recuerdos inolvidables en el mar abierto.

Guía completa

Al entrar por una puerta corrediza de vidrio en la cabina, el salón de todo el ancho cuenta con un sofá de Ultraleather a estribor y un segundo sofá a babor. Delante del sofá del salón de estribor hay una amplia cocina a nivel inferior con encimeras de Corian, horno de convección y suelo de madera dura. (Nota un generoso armario de almacenamiento debajo del suelo de la cocina). Un comedor circular frente a la cocina tiene capacidad para cuatro adultos. Ventanas en niveles ofrecen vistas panorámicas del agua, y un acabado de cerezo de alto brillo acentúa las áreas del salón y la cocina.

Ambas cabinas comparten un solo compartimento de baño, y un relleno convierte las literas individuales en la cabina de invitados en una litera doble. Escaleras flanqueantes conducen desde la cabina hasta el espacioso flybridge del Mariner con tres sillas de timón, bar húmedo y salón circular en la parte trasera.

Las características adicionales incluyen cojines de sol en la cubierta delantera, lazarete de la cabina y plataforma de natación extendida.

Nivel Medio de Cocina

  • Encimeras de Corian
  • Horno de microondas de convección Sharp Carousel
  • Máquina de café Aroma
  • Combo de refrigerador/congelador Novacool grande
  • Gran fregadero de acero inoxidable pulido
  • Mucho espacio de almacenamiento, incluyendo almacenamiento en la despensa bajo el suelo
  • Combo de mini refrigerador/congelador en el flybridge
  • Fregadero de bar húmedo en el flybridge


Electrónica


  • Standard Horizon - Matris AIS+ GX2150
  • Standard Horizon - Altavoz VLH-3000
  • Raymarine piloto automático eSeries EV-2000
  • Raymarine pantalla multifunción i70 eSeries
  • Raymarine Chartplotter - e125 pantalla a color de 12.5 pulgadas
  • Raymarine Radar Digital
  • 2 cámaras de respaldo en la cabina
  • Winche de ancla automático Maxwell con control en el timón AA560
  • Estéreo Fusion en el salón con control en el timón
  • Estéreo Clarion y reproductor de CD
  • Faro Jabsco con control en el timón
  • Propulsor de proa QL- para maniobras fáciles

Volvo TAMD63PA 370 hp

El Volvo Penta TAMD63P es un motor diésel turboalimentado y refrigerado por agua de 6 cilindros en línea, con una potencia nominal de 370 hp (272 kW) a 2800 rpm. Tiene un diámetro de 3.86" (98mm) y una carrera de 4.72" (120mm). El motor está diseñado para aplicaciones marinas y es conocido por su fiabilidad y rendimiento. 

  • Tipo: Motor diésel de 6 cilindros en línea, 4 tiempos, con inyección directa, turboalimentador y enfriador.
  • Potencia Nominal: 370 hp (272 kW) a 2800 rpm.
  • Diámetro: 3.86 pulgadas (98.42 mm).
  • Carrera: 4.72 pulgadas (120 mm).
  • Cilindrada: 5.46 litros (333 pulgadas cúbicas).
  • Relación de Compresión: 15:1.
  • Peso Seco: 1662 lbs (754 kg) (sin transmisión).
  • Combustible: Se recomienda que cumpla con ASTM-D975 1-D & 2-D, o EN 590 o JIS KK 2204.
  • Refrigeración: Refrigeración por agua dulce con intercambiador de calor o conexiones de refrigeración por quilla.
  • Transmisión: Engranaje de reducción convencional ZF 280 relación 2.227
  • Producción: Fabricado de 1994 a 2005.
  • Características Clave: Turboalimentado mecánico, buena curva de par, fiable cuando se mantiene adecuadamente.
  • Horas: 1020

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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Presentado por:

The Kadey-Krogen Group

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