Catalina 350
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Landmark Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Tipo | 350 |
| Construcción | 2004 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$99.800 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | No especificado |
| Eslora | 10.67 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Tampa, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.67 m |
|---|---|
| Manga | 2.74 m |
| Calado mín. | 1.35 m |
| Marca Motor | Universal |
|---|---|
| Modelo del Motor | M35 |
| Propulsión | 35 hp |
| Horas de motor | 2428 |
| Tanques combustible | 39 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 88 gal |
| Tanques de reserva | 22 gal |
Descripción
Catalina 350 – Tampa Bay – $99,800
Este Catalina 350 está en condiciones excepcionales y completamente equipado para una navegación segura y cómoda. Ubicado en Tampa Bay, este modelo de calado poco profundo está verdaderamente listo para zarpar y navegar, con mejoras y sistemas pensados que rivalizan con barcos mucho más grandes.
Bien equipado de fábrica y mejorado por un propietario conocedor, las características incluyen un vela mayor enrollable, foque enrollable personalizado, molino eléctrico, piloto automático, plotter de cartas, aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso, inodoro eléctrico, mesa de cockpit de teca, cojines de cockpit, colchones de resortes internos, grúa para motor fuera de borda, davits para dinghy, y mucho más. El espacioso cockpit y el interior rivalizan con muchos modernos de 40 pies. El motor tiene aproximadamente 2,300 horas.
Este Catalina 350 está excepcionalmente bien preparado para la independencia en la navegación. Los sistemas de energía incluyen 360 vatios de energía solar con un controlador Blue Sky Solar Boost, un generador eólico, y un cargador de 130 amperios Heart / inversor de 2500 vatios. Un banco de baterías de casa AGM de 450 amperios, batería de arranque AGM separada, y monitor de batería Link 2000 proporcionan una gestión de energía confiable. Un generador portátil Honda cabe perfectamente en el compartimento de popa y puede entregar hasta 90 amperios si se desea, pero la carga del motor rara vez es necesaria.
El agua dulce y la comodidad en el ancla están igualmente bien atendidas. Un desalinizador de 12 voltios de bajo consumo asegura un suministro adecuado de agua, mientras que un calentador de agua eléctrico de 2 galones calienta en aproximadamente 10 minutos, perfecto para duchas eficientes sin encender el motor.
El equipo de navegación y seguridad es extenso, incluyendo davits para dinghy de servicio pesado, grúa Garhauer, dodger y bimini completos con cortinas laterales personalizadas, agarraderas adicionales para un movimiento seguro, transceptor AIS, y un robusto ancla de fondo que incluye un ancla Rocna con 125 pies de cadena más cabo.
La comodidad en el interior es excepcional con cinco ventiladores de cabina, colchones de resortes internos de primera calidad, tapicería mejorada, almacenamiento adicional en la cocina y el fondo, y un nuevo estéreo Bluetooth. La cocina cuenta con un horno con piedra para hornear y un sistema de refrigerador/congelador que fue reemplazado recientemente, mejorado con aislamiento adicional y un compartimento de congelador dedicado capaz de mantener 35°F.
Incluido con el barco hay más de $15,000 en repuestos de motor y aparejos, incluyendo un intercambiador de calor, alternador, panel de instrumentos del motor, unidad de piloto automático, bomba de agua cruda, drizas de repuesto, cojines de cockpit adicionales, y una escotilla de proa de repuesto.
Entrega gratuita está disponible para los estados de la costa este y la costa del golfo de EE. UU., así como para las Bahamas. Se incluye una sesión de entrenamiento de medio día gratuita con un capitán profesional, enfocándose en el manejo del barco y el atraque.
Si estás buscando un Catalina 350 completamente—y posiblemente sobreequipado— para una navegación cómoda y confiada, este es el indicado.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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