Cobalt 262
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XPresentado por:
Cove 2 Coast Marine - BUFORD OFFICE
Estados Unidos
| Marca | Cobalt |
|---|---|
| Tipo | 262 |
| Construcción | 2004 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$44.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Lancha peque¤a |
| Eslora | 8.13 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Buford, Georgia, Estados Unidos |
| Eslora total | 8.13 m |
|---|---|
| Manga | 2.59 m |
| Calado máximo | 0.99 m |
| Calado mín. | 0.56 m |
| Freeboard | 0.53 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 22° |
| Peso seco | 4700 libras |
| Distancia máxima del puente | 1.45 m |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | VOLVO |
| Modelo del Motor | 8.1 L |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2004 |
| Propulsión | 420 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| WC invitados | 1 |
|---|---|
| Tanques combustible | 70 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
El Cobalt 262 es una mezcla radical de la artesanía tradicional de Cobalt al servicio de un aspecto audaz y moderno. El 262, certificado para yates, llega con un deadrise más agudo, chines reversos y una construcción completamente compuesta en un perfil agresivo que sugiere el rendimiento de las opciones de potencia de alta gama del 262. Las líneas venecianas del 262 se despliegan al estilo de los botes de velocidad limusina comunes en las aguas europeas. Configurado alrededor de un salón envolvente, el cockpit es espacioso y cómodo. El compartimento del baño se oculta bajo un lujoso acabado de madera en el consola. Con un transom de paso y teca que se extiende hasta el borde de la cabina, la plataforma de actividad se ha convertido en una parte intrínseca del plano de piso. El impresionante Arco Bimini es opcional.
Notas del motor
Volvo Penta también disponible.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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