Grady-White Islander 270
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XPresentado por:
Mike Stidham Yachts & Brokerage
Estados Unidos
| Marca | Grady-White |
|---|---|
| Tipo | Islander 270 |
| Construcción | 2004 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$40.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesquero de agua salada |
| Eslora | 8.23 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Oriental, North Carolina, Estados Unidos |
| Eslora total | 8.94 m |
|---|---|
| Manga | 2.59 m |
| Calado máximo | 0.43 m |
| Calado mín. | 0.43 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Astilla muerta en espejo de popa | 20° |
| Peso seco | 5594 libras |
| Distancia máxima del puente | 2.13 m |
| Tipo de motor | Fuera de borda 4T |
|---|---|
| Marca Motor | Yamaha |
| Modelo del Motor | F150TRXC |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2004 |
| Propulsión | 150 hp |
| Horas de motor | 1206 |
| Tipo de motor | Fuera de borda 4T |
|---|---|
| Marca Motor | Yamaha |
| Modelo del Motor | F150TRXC |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2004 |
| Propulsión | 150 hp |
| Horas de motor | 1207 |
| Camarote de invitados | 1 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Capacidad de asientos | 8 |
| Tanques combustible | 150 gal |
| Tanques agua dulce | 32 gal |
| Tanques de reserva | 10 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
Descripción
El Grady-White Islander 270 está diseñado para soportar cualquier condición climática e incorpora muchas de las sugerencias de asientos y almacenamiento escuchadas de los clientes durante la remodelación del Sailfish 282. Este barco grande, con capacidad para remolque, de 8 pies de ancho y 6 pulgadas es una excelente opción, especialmente si su propietario vive donde el espacio en muelles o en seco es limitado.
*Plotter de cartas GPS Garmin
*Brazos de arrastre
*Cerramiento de cockpit
*Cubierta de consola y asiento del timón
* Nuevos ejes y rodamientos de remolque
Unidades adicionales incluidas
- 2015 Road King Eje Tándem de Aluminio
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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