Hinckley Talaria 29 Runabout

AMAR es un hermoso ejemplo del clásico Hinckley Talaria 29 Runabout. Tras una extensa renovación por parte de Hinckley en 2017, ha sido bien cuidada por sus propietarios desde entonces y debe considerarse en excelente estado. Las actualizaciones recientes desde la renovación de 2017 incluyen; nueva pintura del casco, nuevo panel eléctrico, nueva cubierta de teca sintética en la cabina, nueva cubierta de cabina, y más, además de un servicio anual completo y actualización de sistemas según sea necesario.

En 2017, Hinckley Yachts compró AMAR y completó una renovación completa utilizando todos los sistemas y equipos que se encuentran en los nuevos Hinckley. Sin dejar piedra sin mover, el equipo de Hinckley Yacht Service Yard en Portsmouth, RI, la reconstruyó meticulosamente en uno de los Talaria 29 Runabouts más impresionantes y actualizados que jamás hayan salido al mercado.

 

Esta exhaustiva renovación incluyó un nuevo motor diésel Yanmar de 440 hp controlado electrónicamente, pintura del casco nueva y perfecta, electrónica Garmin con pantalla táctil, nuevo sistema JetStick mejorado, nueva tapicería, teca despojada y barnizada, servicio completo de jet, y muchos más elementos de renovación que hacen de este un Hinckley muy especial y único. Martha Coolidge Design proporcionó los exquisitos detalles de diseño interior. Desde la renovación, AMAR ha recibido un excelente cuidado y actualizaciones de sus propietarios con reciente pintura del casco en color Flag Blue, nuevo panel eléctrico, nuevas cubiertas de teca sintética en la cabina y una nueva cubierta de cabina.

 

AMAR es un barco runabout de bajo calado, impulsado por chorro de agua, construido para navegar con gracia en condiciones de lago o mar. Muchos consideran que el Talaria 29R es uno de los barcos más bellos jamás diseñados por Hinckley. Con capacidad para hasta 10 personas, sus alojamientos en la cabina de proa ofrecen literas para dos y un baño cuando se planea un viaje nocturno.

 

AMAR está en el agua y lista para disfrutar de la temporada.

 

La renovación de Hinckley de 2017 incluyó:

• Nuevo motor Yanmar 6LY440 de 440 hp con transmisión electrónica ZF220
• Nuevo sistema JetStick de Generación 3 de Hinckley
• Todos los nuevos medidores y controles
• Nueva electrónica Garmin que incluye un plotter de cartas de 12” 7612xsv con BlueCharts, sondeador, piloto automático GHP Reactor, transductor a través del casco Airmar
• Nuevo pod de timón de estribor para ajustar la pantalla del plotter de 12”
• Nueva pintura del casco “Flag Blue” Awlgrip con doble franja de color crema (repintada en 2021)
• Toda la teca despojada hasta la madera desnuda y barnizada con hasta diez capas de barniz
• Nueva chapa en las tapas de la caja del motor
• Nuevo VHF Icom con micrófono remoto
• Nueva brújula Ritchie en el salpicadero
• Nuevo sistema de estéreo Fusion
• Nueva aislación en el compartimento del motor
• Nueva pintura en el compartimento del motor
• Nuevo filtro de combustible Racor mejorado que separa agua
• Nuevas líneas de recogida del tanque de combustible
• Nuevo cilindro de dirección hidráulica Teleflex
• Servicio completo de jet Hamilton
• N sellos de agua y rodamientos de jet Hamilton nuevos
• Impulsor de jet Hamilton reacondicionado
• Nuevo filtro hidráulico Parker para el sistema de jet
• Nuevas mangueras de desagüe de cubierta
• Fondo fuertemente lijado y pintado de negro
• Nuevo volante de madera Nardi de Torino
• Nuevo panel remoto de cargador de batería
• Nuevo sistema de control Fireboy para extinción de incendios en el motor
• Nueva iluminación interior en la cabina de proa LED
• Nuevo combinador de batería Wells con interruptor en el timón
• Nueva tapicería interior
• Nueva chapa en el mamparo interior
• Nuevo juego de cojines interiores
• Nuevo juego de cojines exteriores
• Nueva tapicería y espuma en los asientos del timón y del navegador
• Nueva Bimini con parabrisas de Isinglass y tres lados de Isinglass
• Nueva cubierta de amarre
• Nueva gelcoat alrededor del parabrisas
• Nuevos limpiaparabrisas
• Nuevo filtro de tanque de retención Sealand
• Nuevos zincs para el propulsor de proa
• Winch revisado
• Nuevos herrajes, bisagras, tiradores, etc.

 

CONSTRUCCIÓN:

• Costados de Awlgrip en color Flag Blue con doble franja de crema (2021)
• Gelcoat crema con antideslizante moldeado
• Pintura negra en el fondo

 

El casco es de construcción DualGuard® Composite con piel de Kevlar® E-glass con núcleo de balsa y Corecell®, piel interna de fibra de carbono, SCRIMP® con resina viniléster

 

La cubierta y la cabina son de E-glass con núcleo de balsa y Corecell®, moldeadas con SCRIMP® con resina viniléster

 

• Media caña de acero inoxidable en el riel de rub de fibra de vidrio moldeado
• Grifos de mar Marelon
• Plataforma de natación: la plataforma de natación de fibra de vidrio de diseño Hinckley es de alta resistencia y tiene peldaños de teca, soporte de acero inoxidable y media caña.
• Escalera de natación plegable de acero inoxidable de 3 pasos que se guarda debajo de la plataforma de natación

 

Características de la CUBIERTA:

• Riel de teca redondeado, cónico y barnizado con perfil Hinckley
• Locker de proa autovaciable para el sistema de ancla/ winch
• Media caña de acero inoxidable en el riel de rub de fibra de vidrio moldeado
• Listones de acero inoxidable para proteger las líneas de amarre
• Chocks de proa de acero inoxidable 316L personalizados de Hinckley

 

ALOJAMIENTOS:

El runabout Hinckley T29 tiene una cabina de proa accesible desde la escalera entre el área del timón y el área del tablero del navegador. Justo detrás hay un área de salón en forma de L con asientos para cuatro. Un sofá acolchado orientado hacia atrás está moldeado en el lado de popa de la caja del motor justo detrás. La caja del motor cubierta de teca con fregadero incorporado y nevera aislada es conveniente tanto para las áreas de asientos de popa como de proa. Un sofá acolchado de ancho completo y orientado hacia adelante está en la popa. Una cubierta Bimini removible con paneles de Eisenglass proporciona protección contra los elementos.

 

CABINA DE PROA:

A través de la puerta deslizante de la cabina de proa hay una pequeña cabina terminada en cerezo barnizado satinado con un techo acústico blanco con molduras. Esta área tiene una altura de 4' 1".

• Escotilla de techo que se abre con malla para una buena ventilación y flujo de aire natural
• Alojamientos para dos incluyen una litera en V con nuevos cojines
• Estéreo Bluetooth Fusion
• Panel eléctrico
• Contenedores de almacenamiento debajo de los cojines
• Inodoro de 12 voltios con descarga de vacío conectado al tanque de retención y válvula Y (oculta bajo los cojines)
• (2) Luces de acero inoxidable Frigast de 12 voltios con iluminación LED

 

COCKPIT DELANTERO:

Delante está el área del timón con sillas giratorias cubiertas de Ultra-Leather personalizadas montadas en pedestales de aluminio Garelick.

• Escotilla de cubierta del cockpit a ras de agua entre ofrece almacenamiento adicional así como acceso a los sistemas debajo de la cubierta
• Altavoces de estéreo Fusion de estribor y babor debajo de cada estante

 

En babor:

El área del pasajero tiene una guantera de teca barnizada con cerradura delante del asiento del pasajero con pasamanos de acero inoxidable.

• Por fuera hay un estante de teca barnizada con un soporte doble incorporado
• (2) Salidas “tipo cigarrillo” de 12 voltios montadas a medida

 

ESTACIÓN DE TIMÓN de estribor:

• Tablero cubierto de teca barnizada, reconstruido durante la renovación para acomodar una pantalla Garmin más grande
• Nuevo volante de acero inoxidable Nardi (de Torino, Italia) de 15” con aro de madera barnizada
• Hinckley “JetStick® Gen-3” que integra el movimiento hacia adelante y hacia atrás, la dirección y el propulsor de proa en un solo control de joystick
• Nuevos medidores y controles del motor
• Control del winch en el timón con control remoto en el locker
• Control remoto del estéreo Fusion
• Interruptor regulador de luz del cockpit personalizado

 

El área de salón está justo detrás del área del timón con un sofá en forma de L orientado hacia adentro y hacia adelante con una tapa de estante de teca barnizada.

• Mesa de teca barnizada removible con hoja plegable
• Dos lockers de almacenamiento debajo de los cojines inferiores

 

MID-COCKPIT:

Caja del motor: La caja del motor cubierta de teca barnizada tiene acceso de elevación eléctrica al área del motor. Ambas tapas de teca fueron rechapadas durante la renovación.

 

Otras comodidades:

• Acceso por la parte superior a un fregadero con agua dulce a presión
• Acceso por la parte superior a una nevera aislada
• Asientos orientados hacia atrás para dos en el extremo trasero de la caja del motor

 

COCKPIT TRASERO:

• Sofá trasero de ancho completo y orientado hacia adelante
• Locker de almacenamiento debajo del asiento de estribor
• Ducha de agua dulce ubicada debajo del borde de estribor
• (2) Soportes para cañas de pescar de acero inoxidable montados en las cubiertas de babor y estribor
• (2) Soportes para cañas de pescar Rupp montados debajo del borde de estribor, sostiene dos cañas cada uno
• (2) Portavasos de acero inoxidable
• Desagües directos al mar
• (2) Altavoces de estéreo MB Quart montados en los pozos de patada de babor y estribor
• Entrada de energía de tierra
• Almacenamiento debajo del borde para el gancho del barco

 

MECÁNICA:

• Motor diésel Yanmar 6LY440 de 440 hp controlado electrónicamente de 6 cilindros con 290 horas en abril de 2024. Los instrumentos del motor están conectados a la pantalla Garmin
• Propulsión a chorro Hamilton 292
• Transmisión electrónica Twin Disc ZF 220 de 2017
• Propulsor de proa reversible de 12 voltios DC de 5”
• Sistema de control de dirección “JetStick® Gen-3” de Hinckley integrado con el propulsor de proa
• Filtro de combustible Racor/separador de agua
• Tacómetro con medidor de horas del motor
• Medidores: Combustible, presión de aceite, temperatura del agua y voltaje
• Alarmas: Baja presión de aceite, flujo de agua de mar, alta temperatura del agua
• Tablas de recorte
• Bomba de transferencia de aceite para motor y transmisión (nueva en 2019)
• Bomba de dirección hidráulica manual
• (2) Bombas de achique eléctricas de 1500 gph, de 12 voltios con interruptores de flotador
• Bomba de achique de emergencia Whale montada en el locker del cockpit
• Sistema de agua dulce a presión
• Inodoro Vacu-flush® de 12 voltios con tanque de retención de 10 galones con descarga al mar

 

Aislamiento acústico del motor:

• Elevador eléctrico de la caja del motor
• La caja del motor aislada con espuma y revestida de plomo tiene juntas dobles en la tapa
• Entrada de aire del motor con bafles y aislante
• Silenciador personalizado

 

ELECTRICO:

• Sistema eléctrico de 12 voltios DC:
• Baterías con un total de 420 amperios/hora
• (1) Batería de arranque AGM Northstar de 12 voltios
• (1) Batería de casa de 12 voltios 4-D de 210 amperios/hora
• (1) Batería de propulsor de proa AGM de 12 voltios Grupo 34
• Interruptor paralelo de batería de alta resistencia – Capaz de arranque de emergencia
• Alternador de batería de 80 amperios
• Cargador de batería de 20 amperios - Multietapa de 110 voltios
• Panel eléctrico de 12 voltios con medidor de voltaje y amperaje (2021)

 

ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN:

• Nueva electrónica Garmin que incluye un plotter de cartas de 12” 7612xsv con BlueCharts, sondeador, piloto automático GHP Reactor, transductor a través del casco Airmar (2017)
• Pantalla Garmin habilitada para Wifi permite el control remoto completo del sistema en un teléfono o tableta compatible
• Nuevo VHF Icom con micrófono remoto (2017)
• Nueva brújula Ritchie en el salpicadero Electrónica de entretenimiento: (2017)
• Receptor de estéreo Bluetooth Fusion con control remoto en el timón (2017)
• Dos pares (4) de altavoces MB Quart

 

EQUIPO ADICIONAL:

Equipo de anclaje:

• Winch eléctrico Muir - control en el timón
• Ancla Delta de 15# montada en un rodillo de ancla de acero inoxidable plegable personalizado en el locker de proa
• Cadena de acero inoxidable de 15' y 150’ de cabo de ancla para ancla Delta Equipo:
• Personalizado mástil de bandera de teca barnizada con socket empotrado
• Mástil de teca barnizada de 4 pies montado en popa con socket empotrado
• Chalecos salvavidas
• Kit de bengalas de mano
• Luces de navegación
• Extintores de incendios
• Detector de monóxido de carbono
• Cabos de amarre
• (3) Defensores con cubiertas
• Gancho telescópico para barco
• Funda de amarre para el cockpit (2022)
• Escalón de abordaje de teca barnizada
• Sistema fijo de extinción de incendios Halon en el compartimento del motor