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Legacy Sedan Flybridge

€201.270 Precio: US$235.000

Presentado por:

Hinckley Yacht Brokerage

The World's Most Beautiful Yachts
RI
Estados Unidos
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Marca Legacy
Tipo Sedan Flybridge
Construcción 2004
Estado del barco Usado
Precio US$235.000
Clase de oferta Motor
Categoría Puente descubierto
Eslora 12.19 m
Combustible Diesel
Material del casco Compuesto
Ubicación de la embarcación Stuart, Florida, Estados Unidos
Eslora total 12.19 m
Eslora en la línea de flotación 11.68 m
Manga 4.11 m
Calado máximo 1.37 m
Desplazamiento 22000 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Cummins
Modelo del Motor QSM-11
Combustible Diesel
Año Motor 2004
Propulsión 635 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 5 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 2655
Diseñador Mark Ellis
Astillero Legacy Yachts
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 410 gal (Aluminio)
Tanques agua dulce 120 gal
Tanques de reserva 50 gal
Molinete Molinete eléctrico
Estabilizadores

Descripción

LINDY es un Legacy 40 Sedan Flybridge que ha sido ampliamente mejorado y actualizado por su actual (segundo) propietario en los astilleros de servicio de Portsmouth y Stuart Hinckley. Con su motor Cummins QSM-11 (635 hp) y casco modificado de fondo profundo diseñado por Mark Ellis, es muy eficiente en combustible. Planea a 11 nudos y puede navegar a una velocidad de hasta 21 nudos. El casco tiene una quilla completa, por lo que el equipo de propulsión está completamente protegido. LINDY tiene un diseño de dos cabinas y un baño, con la cocina abajo.

INTRODUCCIÓN:

Actualmente en Stuart, Florida, LINDY es un diseño clásico Downeast que es fácil de ver y está lista para su próximo propietario. Ha sido preparada para pescar, navegar o simplemente disfrutar de un paseo al final del día.

 

CONSTRUCCIÓN:

 

DECK & HULL

  • El casco es un laminado de fibra de vidrio infundido al vacío con espuma Corecell y resina viniléster
  • Casco blanco con franja verde
  • Barra de protección pintada y guardacostas con tiras de acero inoxidable para proteger el casco
  • Plataforma de baño con escalera de baño y agarraderas junto a la escalera
  • El deck es un laminado de fibra de vidrio con núcleo de balsa
  • Gelcoat blanco con antideslizante de color beige claro
  • Capuchón de riel de teca barnizada en el bulwark moldeado
  • Chocks de proa de acero inoxidable para las líneas de proa y tubos de ancla en los bulwarks para las líneas de medio barco y popa
  • Barra de proa de acero inoxidable que se extiende hacia atrás hasta la cabina proporciona seguridad en el deck (2013)
  • Pasamanos de acero inoxidable en la cabina del tronco delantero y en el borde del techo de la casa de mando
  • Tres grandes escotillas en el techo de la cabina del tronco hacia adelante. Las dos traseras tienen ventiladores de ventilación alimentados por energía solar incorporados
  • Almacenamiento en el forepeak para la cadena del ancla y defensas y líneas a cada lado del cabrestante
  • Luces de cortesía en los bulwarks

 

COCKPIT:

  • El cockpit trasero proporciona un espacio exterior cómodo con acceso a la plataforma de baño a través de una puerta de transom y una escalera hacia el flybridge. Los escalones hacia los decks laterales proporcionan acceso a la proa y una puerta corrediza se abre hacia la casa de mando
  • La comodidad bajo la escalera del flybridge incluye un pequeño fregadero y un pozo de carnada (el grifo del fregadero se extrae para la ducha en el deck) (2013)
  • Silla orientada hacia atrás con cojín y almacenamiento debajo
  • Estación de dirección secundaria fuera de la silla orientada hacia atrás con controles para el motor, dirección y propulsores de proa y popa, así como pantalla NavNet (2013)
  • Silla de combate con cojín (2013, se guarda en la habitación de literas cuando no se usa)
  • Múltiples portacañas en el borde y montados en los pasamanos
  • Mástil pivotante que se puede bajar para reducir la altura del puente
  • Escotillas en el deck proporcionan acceso a los sistemas y almacenamiento debajo del deck
  • toldo personalizado en el techo (2013)

 

FLYBRIDGE:

El flybridge proporciona un área adicional al aire libre para entretenimiento y conducción con asientos cómodos y excelente visibilidad

 

  • Bimini plegable de acero inoxidable proporciona sombra (2013)
  • Outriggers de grafito Lee (2013)
  • Silla de mando doble con asiento de pasajero individual a babor y fila de asientos personalizada detrás (diseño y cojines del flybridge actualizados en 2013) El asiento del pasajero a babor se convierte en una posición completamente reclinada para descansar
  • Almacenamiento debajo del timón del flybridge y debajo de los asientos traseros
  • Bin de almacenamiento a babor en el tablero con tapa transparente para cartas, etc.
  • Estación de dirección del flybridge con electrónica duplicada y controles del motor

 

ALOJAMIENTOS:

El interior cálido y brillante está terminado en estilo Herreshoff con mamparos y techos blancos con molduras y taquillas de cerezo barnizado y un suelo de cabina tradicional de teca y haya con alfombra de yate removible. Comenzando por la parte trasera, la gran casa de mando incluye un timón interior y un gran área de asientos que desciende hacia adelante a una cocina abierta conectada visualmente para visitar mientras se cocina y se entretiene. Opuesto a la cocina a estribor hay una cabina de dormir con literas dobles y puertas correderas para privacidad. El baño está adelante de la cocina e incluye duchas separadas y tiene acceso desde la cabina delantera y el área principal de la cabina. Adelante está la cabina principal con una gran cama en forma de V.

 

  • Aire acondicionado con calefacción de ciclo inverso proporciona comodidad controlada por clima cuando se desea
  • Escotillas y luces de puerto que se abren en todo el lugar proporcionan abundante luz natural y ventilación
  • Las escotillas tienen pantallas y persianas integradas y las luces de puerto tienen cortinas
  • Revestimiento de casco de cerezo barnizado a lo largo de las áreas expuestas del casco interior
  • Alfombras azules personalizadas sobre el suelo de cabina de teca y haya
  • Puertas de paso de cerezo macizo con herrajes de acero inoxidable
  • Material de insonorización en el techo reemplazado en 2013

 

PILOTHOUSE:

La casa de mando con sus grandes ventanas y asientos cómodos es el principal espacio de vida y entretenimiento interior en el barco. El diseño fue personalizado por Hinckley en 2013

 

  • Excelente visibilidad a través de tres grandes ventanas fijas delanteras, grandes ventanas fijas laterales y traseras (ventanas laterales reemplazadas en 2013).
  • Acceso al cockpit y a los decks laterales a través de puertas corredizas traseras y en ambos lados hacia adelante
  • Persianas eléctricas para las ventanas laterales y traseras
  • Área del timón hacia adelante a estribor proporciona una estación de dirección interior protegida con fácil acceso al deck lateral a través de una puerta corrediza
  • Sofá en forma de L hacia atrás a babor con mesa de comedor y sofá opuesto a babor detrás del timón con almacenamiento de cañas debajo del sofá de estribor
  • La mesa de comedor tiene hojas plegables y almacenamiento para botellas (2013)
  • Silla de mando doble con respaldo que se pliega hacia abajo para proporcionar una mesa auxiliar para el sofá de estribor
  • Mesa de cartas que se abre a babor sobre la cocina con almacenamiento debajo
  • Televisor LG de pantalla plana inteligente en caja de cerezo abatible con sistema Apple TV (2023)

 

COCINA:

La cocina abierta en forma de U está abierta arriba hacia la casa de mando y tiene una sensación brillante y abierta.

 

  • Encimera de Formica verde oscuro con molduras de cerezo
  • Fregadero doble de acero inoxidable con grifo de agua caliente/fría a presión
  • Refrigerador bajo encimera con un gran compartimento de congelador de carga superior separado hacia fuera
  • Placa de cocción eléctrica Princess de dos quemadores
  • Microondas Sharp montado debajo de la placa de cocción
  • Excelente almacenamiento en taquillas arriba y fuera de la encimera, así como en cajones y taquillas debajo de la encimera
  • Gran luz de puerto de acero inoxidable que se abre proporciona vistas al exterior y luz y ventilación

 

CABINA DE INVITADOS:

La cabina de invitados opuesta a la cocina proporciona alojamiento para dos en literas y también se puede usar como área de asientos para visitar con el cocinero

 

  • La litera inferior se extrae para convertirse en una pequeña cama doble
  • Las puertas correderas se pueden cerrar para privacidad
  • La luz de puerto que se abre y la escotilla en el techo traen luz y ventilación
  • Almacenamiento en cajones debajo de la litera y taquillas en el mamparo delantero
  • Espejo enmarcado en cerezo en el mamparo trasero

 

BAÑO:

El baño está ubicado adelante de la cocina e incluye una ducha separada, una buena comodidad que no se encuentra a menudo en embarcaciones de este tamaño. El baño se puede acceder desde el área principal de la cabina o desde la cabina principal hacia adelante (a través de una puerta hacia el área de la ducha)

 

  • Encimera de Formica verde oscuro con molduras de cerezo
  • Fregadero ovalado de acero inoxidable con grifo de agua caliente/fría a presión
  • Gran espejo enmarcado en cerezo en el mamparo trasero
  • Inodoro eléctrico macerador (2013)
  • Almacenamiento en taquillas debajo de la encimera y hacia fuera

 

CABINA DELANTERA:

La gran cabina delantera tiene una cama en forma de V de ancho completo con relleno y su propio acceso al baño

 

  • Excelente almacenamiento en cajones debajo de la litera y en taquillas y estantes sobre la litera
  • Taquillas colgantes a babor y estribor detrás de la litera
  • Almacenamiento adicional en una taquilla en el mamparo trasero a estribor
  • Luces de lectura en el extremo trasero de la litera a babor y estribor
  • Gran escotilla en el techo con pantalla y sombra integradas proporciona abundante luz natural y ventilación
  • Colchón de espuma viscoelástica personalizado con topper suave removible y sábanas ajustadas y edredón

 

MECÁNICA:

  • Motor diésel Cummins QSB-11 de 635 hp (2,655 horas mayo 2024). Navega a 17 nudos a 2000 rpm usando 20 GPH. Servicio extenso del motor 2023
  • Pantalla digital inteligente Cummins con configuración de ralentí lento
  • Controlador de motor de palanca única Mathers ZF Micro Commander
  • Eje de propulsión de acero inoxidable de 2 ½ “ con hélice de bronce de 5 palas y cortador de línea de eje RE Thomas
  • Sello de eje R. E. Thomas (2013)
  • Filtros de combustible Racor duales con manómetros de vacío
  • Bomba de cambio de aceite Reverso con tomas para motor, transmisión y generador
  • Sistemas de escape submarino hacen que el motor sea muy silencioso y excelente para pescar
  • Sistema automático de supresión de incendios Fireboy
  • Aislamiento de la sala de máquinas mejorado a un sistema de panel rígido Soundown (2013)
  • Propulsores eléctricos de proa y popa (propulsor de popa nuevo 2024)
  • Generador Northern Lights de 6kW (2,444 horas en el medidor mayo 2024)
  • Aire acondicionado de 12,000 BTU y 7,000 BTU con purificadores de aire Webasto
  • Calentador de agua (calienta con el motor principal y entrada de 110v (2015)
  • Manguera de lavado del cockpit con agua dulce y salada (2013)
  • Inodoro eléctrico Raritan Marine Excellence plumbado a agua dulce para minimizar el olor del inodoro
  • Sistema de plomería del inodoro y bomba de tanque de retención reemplazados
  • Todas las mangueras inspeccionadas y reemplazadas según sea necesario
  • Todos los pasajes sobre la línea de flotación reemplazados con bronce (2013)

 

ELECTRICO:

  • Cables de muelle de 30 amperios gemelos alimentan el barco en el muelle y el generador Northern Lights de 6kW proporciona energía en marcha
  • Cargador de batería
  • Baterías de banco de casa y de arranque (todas nuevas diciembre 2022)
  • Panel eléctrico Legacy personalizado con interruptores de CA y CC, medidores de voltaje y amperaje
  • (5) interruptores de encendido/apagado de alta resistencia Cole Hersey de 600 amperios para propulsores, batería de arranque, cabrestante y circuitos de batería de casa

 

ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN:

  • Sistema Furuno NavNet con dos pantallas en el timón principal para carta de pantalla completa y radar y pantallas secundarias en el flybridge y estación de dirección del cockpit trasero
  • Radar Furuno
  • Sonar de profundidad
  • (2) Pantallas de navegador GPS Furuno GP-37
  • (2) Pantallas de instrumentos Furuno RD-30
  • (3) Icom VHF
  • Autopiloto Simrad AP-20 con control remoto de mano que se puede usar en el timón principal y en el flybridge
  • Faro de control remoto
  • Claxon de aire Kahlenberg
  • Brújula Ritchie Powerdamp

 

Entretenimiento:

  • Estación multimedia Alpine IVE-W535HD con reproductor de DVD, Bluetooth y conexión USB
  • Televisor LG de pantalla plana en caja abatible
  • Sistema Apple TV
  • Altavoces en salón, cockpit y flybridge

 

EQUIPO ADICIONAL:

  • Cabrestante eléctrico Muir con ancla Delta galvanizada
  • Cadena de 150’ con cuerda de yate de 150’ de 8 trenzas (2013)
  • Defensas y líneas de muelle
  • Bombas de achique automáticas eléctricas
  • Ancla Fortress secundaria con cadena y cabo
  • Parrilla eléctrica removible de 110v en el cockpit
  • Defensas y líneas de muelle
  • Arca salvavidas para 6 personas (2023)
  • Botavara inflable de 8’ con remos
  • Funda completa para el flybridge
  • Kit de repuestos para motor y generador
  • Todos los cojines y lona nuevos 2013
  • Cubiertas de lona exteriores para ventanas
  • Herramientas manuales
  • Arca salvavidas de canister para 6 personas Viking (2023)

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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