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Nordic Tug 32

€161.130 Precio: US$189.000

Presentado por:

Seattle Yachts - Anacortes

1019 Q Ave
Ste A & B
Anacortes, WA, 98221
Estados Unidos
+13608462229

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Marca Nordic Tug
Tipo 32
Construcción 2004
Estado del barco Usado
Precio US$189.000
Clase de oferta Motor
Categoría Trawler
Eslora 9.75 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Bellingham, Washington, Estados Unidos
Eslora total 9.75 m
Manga 3.35 m
Calado máximo 1.14 m
Peso seco 15000 libras
Altura libre de la cabina 2.01 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Cummins
Modelo del Motor 6BTA270
Combustible Diesel
Año Motor 2004
Propulsión 270 hp
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Horas de motor 6230
Equipamiento Adicional
  • Bodega
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Plotter
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • VHF
  • Wifi
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Congelador
  • Bomba de agua salada
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Soporte motor fuerabordas
  • Pescantes
  • Auxiliar
  • Panel solar
Diseñador Lynn Senour
Astillero Nordic Tugs
Tanques combustible 200 gal
Tanques agua dulce 100 gal
Tanques de reserva 20 gal
Forma del casco Semi Desplazamiento
Molinete Molinete eléctrico
Garantía del casco Ninguno

Descripción

Conoce a Bernardi, un Nordic Tug 32+ de 2004. El Nordic Tug 32 es considerado por muchos como un crucero ideal para parejas en todas las estaciones para explorar las aguas del PNW. Este Tug ha sido bien cuidado y disfrutado por sus propietarios durante los últimos 21 años. Informe mecánico actual y reciente informe estructural disponibles a solicitud. "EVALUACIÓN GENERAL: El motor está en excelente estado y bien mantenido." Las características especiales incluyen;

1) Cummins 6BTA 270HP bien mantenido con 6300 horas, válvula de arrastre y sello de eje PSS.

2) Gran banco de baterías de casa con 8 celdas húmedas de 6V, batería de arranque del motor separada y alternador de alta salida

3) Seis paneles solares (700 vatios) que proporcionan una capacidad de recarga amplia

4) Dos congeladores profundos de 12V separados; uno tipo cofre en la parte superior de la cabina y otro debajo del relleno de la cama en V

5) RIB de aluminio Highfield de 9' 6" en davits de estilo arco Weaver & 6HP Tohatsu

6) Tapicería más nueva en el salón y la casa de mando en ante ultra carbón

7) Detallado profesionalmente por dentro y por fuera, inspecciones mecánicas exhaustivas y prueba en el mar el 25/9.

8) Calefacción diésel forzada Espar y calentador de motor, estufa de LPG con horno y asador, agua caliente/fría, inodoro eléctrico

9) Plotter/radar Raymarine más antiguo, buscador de peces Furuno más nuevo y transceptor AIS con Wi-Fi


Informe mecánico actual en archivo realizado el 26/11 por Tri County Diesel. Bernardi está listo para inspecciones y a un precio para vender! Registros de mantenimiento extensos, informe estructural reciente y álbum de fotos de alta resolución disponibles a solicitud. Oportunidad de subarrendar amarre en Bellingham por seis meses disponible con la compra. Llame hoy con cualquier pregunta o para concertar una visita.

Descripción general del diseño Nordic 32

El Nordic Tug 32 es un barco de crucero eficiente en combustible que presenta un estilo clásico de Nordic Tug. Está construido en los EE. UU. y está equipado con un motor diésel Cummins de 270 estándar. Al igual que todos los Nordic Tugs, el 32 tiene un casco semi-desplazante construido con fibra de vidrio reforzada a mano y con quilla completa y chine duro, lo que le proporciona una estabilidad y cualidades de manejo excepcionales. Este barco de crucero muy popular cuenta con un salón/cocina espacioso y una casa de mando separada con vista de 360 grados y 6'8" de altura. En la parte delantera hay un camarote con cama doble en forma de V con baño y una gran ducha separada. El salón espacioso tiene un gran sofá que se convierte en una cama doble de tamaño extra.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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