Astondoa 102 GLX

Especificaciones completas

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Constructor: Astilleros Astondoa (España)

Modelo: Astondoa 102 GLX

Diseñador: Astondoa interno

Tipo: Yate a motor / Yate de flybridge / Superyate / Pilothouse elevado

Forma del casco: Planeador

Material del casco: GRP

Material de la superestructura: GRP

Cubiertas: Teak

Construido: 2005

LOA: 31.45 m (103’ 3”)

LWL: 26.10 m (85’ 6”)

Manga: 7.03 m (22’ 10”)

Calado máximo: 1.40 m (6’ 8”)

Desplazamiento: 114,410 Kg

Tonelaje bruto: 169 GT

Bandera de registro: España

Clasificación: Germanisher Lloyd

Ubicación: Benalmádena, España

 

PROPULSIÓN

Tipo / Combustible: Doble Diesel

Motores principales: 2 x 2000 Hp (1491 kW) MTU 16V 2000 M91

Transmisiones: Ejes de transmisión

Velocidad de crucero: 20 nudos

Velocidad máxima: 24 nudos

Horas de motor: 3400 h (abril 2022)

Consumo: 350 l/h a velocidad de crucero

Autonomía: 450 nm a velocidad económica de 14 nudos

 

CAPACIDAD DE TANQUES

Capacidad de combustible: 2 x 6,300 l (12,600 l) – (3,329 USG)

Capacidad de agua dulce: 2 x 1,800 l (3,600 l) – (951 USG) más generador de agua

 

ALOJAMIENTO

10 huéspedes en 4 camarotes en suite más 2 cabinas dobles para la tripulación

Configuración de las cabinas de huéspedes:

• Camarote principal de manga completa con gran cama King-size, vestidor y gran baño en suite
• Camarote VIP en proa con cama doble, armarios y baño en suite
• 2 x Cabinas de huéspedes Twin a babor y estribor, cada una con 2 camas individuales, armarios, baños en suite y camas Pullman adicionales

La cubierta principal es un gran salón con área de comedor separada, sala de medios con sofá y baño, cocina totalmente equipada, comedor de la tripulación y acceso a las cabinas de la tripulación

Puente de mando principal en pilothouse elevado

Alojamiento para la tripulación para 4:

• 2 x Cabinas dobles con literas para la tripulación con 2 baños en proa

Gran cockpit con mesa y asientos para 10

Flybridge con cama solar, mesa de comedor, bar húmedo equipado y puente de mando al aire libre

Mobiliario interior de madera

Piso de madera / mármol en los pasillos

Puerta del salón eléctrica

 

ELECTRICO

Generadores: 2 x 33 kW KOHLER generadores diésel

Horas del generador: 5100 & 5600 h (abril 2022)

Cargadores de batería: MASTERVOLT automáticos

Convertidor: MASTERVOLT

Alimentación en puerto: 380V / 220/240V

Alternador: 120 Amperios

Inversores: 2 (24V / 3000W y 24V / 5000W)

Baterías: Dos grupos, montadas en serie

Baterías de motor: 4 x 24V, 740 A/H

Arranque de motores: 4 x 24V, 148 A/H

Batería de motor auxiliar: 2 x 24V, 1036 A/H

Baterías de servicio principal: 2 x 24V, 148 A/H

Baterías del garaje de proa: 2 x 24V, 148 A/H

Baterías de emergencia: 10 x 24V, 148 A/H de respaldo y servicio

 

OTRO EQUIPO PRINCIPAL

Estabilizadores: Estabilizadores de velocidad cero ABT TRAC

Propulsor de proa: BCS hidráulico 35 Hp

Propulsor de popa: BCS eléctrico

Generador de agua: IDROMAR 350 l/h

Aire acondicionado: Aire acondicionado/calefacción reversible en todo CONDARIA

Sistema de tanque de aguas negras

Bombas de agua dulce 24V y 380V

Bombas de aguas grises y negras

Tratamiento de combustible ALFA LAVAL

 

EQUIPO DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

Controles electrónicos de motor MTU

Displays electrónicos de motor MTU

Compás giroscópico magnético RIVIERA 100

Centro de navegación MAXSEA

Indicador de aletas hidráulicas

Indicador de ángulo de timón

Autopiloto SIMARD

Display de navegación GPS/Plotter a color RAYTHEON Raychart 530

Radar RAYTHEON RL-85-C 72 millas

Radio VHF SHIPMATE RS 8400 con DSC

Sonar de profundidad a color FURUNO FCV 612

Tridata Autohelm ST60 de RAYMARINE (Viento/Velocidad/Dirección)

Tracphone NAVTEX KVH

Repetidor(es) en la estación de mando de babor en el flybridge

Estación de mando 3ª en el cockpit para motores y propulsores

CCTV con cámaras en la sala de máquinas y popa conectadas a displays/TV en ambos puentes, cocina, cabinas del capitán y principal

Antenna de radar de matriz abierta y antena GPS en el arco del flybridge

2 x Domos en el arco del flybridge

EPIRB ACR satelital 2

 

EQUIPO DE ENTRETENIMIENTO

Sistema de antena de TV satelital TRACVISION KVH8

TV de pantalla plana en el salón con sistema de elevación eléctrica

Sistema de sonido DVD / CD con altavoces en el salón

TV de pantalla plana en 4 cabinas de huéspedes, sala de TV, cocina y cabina del capitán

Sistema de sonido Radio / CD con altavoces en el salón, cabinas, cocina, puente y fly

 

COCINA Y EQUIPO DOMÉSTICO

Placa de cerámica

Extractor de aire

Horno

Microondas

3 x Neveras grandes a medida

Congelador

Enfriador de vino

Lavavajillas

Fregadero doble

Lavadora y secadora unidades separadas

Máquina de hielo en el cockpit y flybridge

 

EQUIPO DE CUBIERTA

2 x Molinetes de ancla LOFRANS con cabrestantes

2 x Juegos de cadenas de 110m 14mm y anclas

Garaje de proa con grúa para auxiliar MOR SAVERIO

Garaje de popa con grúa para auxiliar MOR SAVERO para Jet-Ski

2 x Winches de amarre de popa controlados por pie LOFRANS

Pasarela telescópica hidráulica MOR SAVERIO

Gran plataforma de baño con lazarette

Escalera de baño hidráulica OPACMARE

Techo Bimini

Sombrillas eléctricas deslizantes hacia proa y popa desde el arco del radar

Cama solar y mesa en el flybridge con sofá ovalado a un lado y sillas de director

Cama solar en proa

Tabla de cockpit con sillas de director

Bar húmedo en el flybridge con fregadero, 2 parrillas BBQ, 3 neveras y máquina de hielo

Baño de día en la cubierta principal (exterior)

Piso de teca en la plataforma de baño, cubierta principal y fly

2 x Balsas salvavidas para 16 pax

Ducha de agua dulce en la plataforma de baño de acero inoxidable

 

EQUIPO DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN

Extintor de incendios CO2 en la sala de máquinas

Bombas de agua para extinción de incendios

2 x Cajas fuertes

 

EMBARCACIONES AUXILIARES

1 x Embarcación auxiliar ZODIAC Projet 420 con motor interno

1 x Jet Ski 1200 YAMAHA waverunner

 

NOTAS

El nombre del barco será retenido por el propietario actual al ser vendido. Objetos privados, vajilla, pinturas, etc. y proyector de popa no incluidos.

Es posible una versión de 5 cabinas retrofitted en este barco, por favor consúltenos para más detalles.

Folleto de yate

Disponible a solicitud.

Inspecciones

Por favor, cita previa. Se agradece un aviso mínimo de 4 días.

Muelle

Gestión de lugares de atraque posible en la Riviera francesa o italiana, así como en España (península e Islas Baleares), Grecia y Turquía.

Descargo de responsabilidad

Estos detalles se proporcionan de buena fe tal como nos fueron suministrados, pero no pueden ser garantizados y no pueden ser utilizados para contratos.