Back Cove 29
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Mike Stidham Yachts & Brokerage
Estados Unidos
| Marca | Back Cove |
|---|---|
| Tipo | 29 |
| Construcción | 2005 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$139.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Tipo langostero |
| Eslora | 8.84 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Southport, North Carolina, Estados Unidos |
| Eslora total | 8.97 m |
|---|---|
| Manga | 3.18 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Peso seco | 10000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 6LPA-STP |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2005 |
| Propulsión | 315 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 2688 |
| Tanques combustible | 150 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 30 gal |
| Tanques de reserva | 30 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
¡HAGA UNA OFERTA!!!
Propiedad de propietarios de barcos experimentados durante los últimos 16 años. Utilizado como transporte familiar principal hacia y desde Bald Head Island NC. Yanmar 315 diesel mejorado, revisado y mantenido por el concesionario Yanmar cada año. Servicio reciente de 2000 horas que incluye la correa de distribución. Todos los registros. Nuevos electrónicos recientes, incluyendo radar y piloto automático. Pintura profesional del casco en hermoso azul bandera awlgrip. Muy bonito y en excelente estado tanto mecánica como estéticamente.
CARACTERÍSTICAS CLAVE:
El estilo del barco de langosta Down East ha estado estrechamente asociado con el orgulloso patrimonio de construcción de barcos de Maine. El Back Cove 29 es un ejemplo más reciente de todo lo que hace del barco de langosta Down East una obra de arte. Tiene una proa tradicional en forma de cuchara y su espejo de popa está suavemente inclinado: un estilo que llamará la atención en cualquier puerto que entre. Bajo la superficie, es moderno y contemporáneo. Un casco de fondo en V profunda con receso para la hélice y aletas de trim estándar ofrece comodidad y rendimiento. Equipado con el motor diésel opcional de 315 caballos de fuerza y 6 cilindros, alcanza una velocidad máxima de 29 nudos y navega muy cómodamente en los 20 medios. Alrededor de los muelles, apreciarás la maniobrabilidad que proporciona su propulsor de proa estándar. Equipado con el Hard Top opcional, el Back Cove 29 es práctico y hermoso. Es un placer conducirlo y un deleite contemplarlo.
OPCIONES INCLUIDAS
- Motor Yanmar 6LP de 315 HP
- Propulsor de proa
- Cojines exteriores de vinilo marino
- Generador Westerbeke de 3.8KW con protección acústica (INOP)
- Hardtop con ventana de apertura central
- Cabrestante de ancla
- Sistema de cambio de aceite
- Aire acondicionado, 9,000 BTU de ciclo inverso
- Asientos en la parte trasera del cockpit de babor y estribor con respaldos y relleno
- Asiento del compañero
Descripción adicional
- Interior de cerezo
- Comedor con cojines de respaldo
- Mesa Hi Lo con incrustación
- Cama en V con cojín de relleno
- Estantes sobre la cama
- Armario colgante forrado de cedro
- Luces de lectura en el área del comedor/cama
- Techo de casco de fresno
- Suelo de teca y espino barnizado
- Iluminación superior
- (3) Puertos de acero inoxidable con pantallas que se abren
- Sistema de estéreo con CD y altavoces interiores/cockpit con control remoto por cable
- Almacenamiento debajo del comedor y de la cama delantera
Descripción adicional
- Estufa Origo Alcohol/ 110V de un solo quemador
- Refrigerador AC/DC de apertura frontal con compartimento de congelador
- Fregadero de cocina con grifo de palanca única y tapa abatible
- Encimera de superficie sólida
- Gabinete de encimera
- Microondas integrado en el gabinete
- Cajón y puertas debajo de la encimera
Descripción adicional
- Diseño de casco con bolsillo de propulsión avanzado
- Gelcoat iso-npg blanco de Back Cove
- Resina de viniléster de respaldo
- Núcleo de divynicell en superficies de funcionamiento envasado al vacío
- Refuerzo de vidrio E multiaxial
- Parte superior de bota Awl-grip
- Travesaños de espuma encapsulados
Descripción adicional
- Motor Yanmar 6LP de 315 hp con transmisión marina ZF 63A
- Control de motor de palanca única
- Panel de control del motor con alarmas y medidor de horas
- Interruptor de emergencia de cruce
- Filtro de mar interno
- Filtro de combustible
- Luz en la sala de máquinas
- Eje Aquamet de 1.5"
- Hélice de bronce de 4 palas
- Log de eje sin goteo
- Tablas de trim eléctrico
- Dirección hidráulica impulsada por bomba de timón inclinable
- Agua presurizada caliente y fría (110V y calentada por el motor)
- Propulsor de proa SidePower con control de joystick
- Válvulas de mar Marelon en los casquillos de fondo
- Tanque de combustible de aluminio soldado de 150 galones con llenado de 2"
- Sistema de extintor Fireboy
- Macerador con descarga al mar
Descripción adicional
- Moldeado en antideslizante contrastante en la superficie de caminata
- Escalones moldeados de babor y estribor que conducen a la cubierta lateral y de proa
- franja de acento de teca
- Escotilla Lewmar #44 en el salón principal con mosquitera
- (4) luces de puerto Schmidt con mosquiteras
- Parabrisas de aluminio anodizado claro con paneles de ventilación laterales y barandillas integrales
- (3) limpiaparabrisas
- Claxon
- Brújula, iluminada
- Luces de navegación
- Cajón de ancla
- Rodillo de ancla de acero inoxidable
- Morrales de amarre con cuñas de skene en proa, popa y morrales de línea de resorte
- Barandilla de proa personalizada de 1" de acero inoxidable 316L
- Asiento de timón Todd
- Sofá L a babor con respaldo
- Plataforma de natación y escalera de natación
- Ducha en la cabina
- cabina autovaciable
Descripción adicional
- Panel de control de CA y CC con indicador de polaridad
- Gestión de baterías del sistema de CC
- Interruptores de CC para electrónica
- 110VAC 30 amperios de energía en tierra con cable de 50 pies
- Aislador galvánico
- Convertidor/cargador de CA a CC, 40 amperios
- (2) baterías de casa 31 DCM
- (1) batería de arranque del motor 31
- (2) bombas de achique 12VCC
- Salida de 12V en el timón
- Sistema de unión con ánodo de zinc
- Luces de cortesía en la cabina
- Circuitos de 110V protegidos por GFI
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Mike Stidham Yachts & Brokerage
Estados Unidos
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Servicios
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