Broom 50

Descripción adicional

Camarote de invitados delantero El camarote de invitados delantero en el 50 es realmente superior con un compartimento de ducha y baño en suite. Hay mucho espacio para almacenamiento junto con taquillas superiores. Baño delantero Se proporciona un baño delantero espacioso con inodoro marino, lavabo moldeado y unidad de tocador con grifo mezclador. Compartimento de ducha. Punto de afeitado de 240 voltios. Espejo. Toallero, soporte para papel higiénico más soporte para cepillo de dientes y vaso. Camarote medio Completo con dos literas individuales, mesita de noche, armario y vestidor separado con armarios de almacenamiento. Hay acceso directo al compartimento de baño opuesto al camarote medio. Salón de cubierta Dominando el centro de la embarcación está el salón de cubierta que tiene tanto un área de comedor como asientos cómodos en el salón. El área de comedor elevada tiene una excelente visibilidad y está ubicada convencionalmente cerca de la cocina. Los potentes motores diésel de transmisión por eje están ubicados en la parte baja debajo del salón de cubierta. Esto permite la mejor estabilidad posible y cualidades de navegación. Hay muy buen acceso a la sala de máquinas para el mantenimiento rutinario y para el servicio completo, el área del suelo se puede quitar fácilmente. Camarote principal de popa El camarote de popa es un verdadero hogar lejos de casa con mucho espacio de almacenamiento convencional y armarios. Baño del camarote principal de popa Completo con inodoro marino, lavabo moldeado y unidad de tocador con un armario y espejo. Grifo mezclador para el suministro de agua caliente y fría. Punto de afeitado de 240 voltios. Toallero y soporte para papel higiénico, más soporte para cepillo de dientes y vaso. Cuarto de ducha Espacio separado con grifo mezclador de ducha de agua caliente y fría. Asiento moldeado y todas las superficies de fácil limpieza. Tapicería y telas interiores La elección de materiales es muy flexible para satisfacer los requisitos de los clientes. Externamente, el revestimiento de vinilo es el material estándar en un solo color con ribete. Internamente, el propietario es libre de elegir entre la gama de materiales ofrecidos por nuestros diseñadores de interiores. Uno de los placeres de poseer un barco Broom es que puedes elegir los colores y telas de una amplia gama de materiales de calidad, que estampan tu propio gusto individual y estilo de vida en la embarcación. En la etapa de diseño del casco, se le dio una inmensa cantidad de pensamiento a la popa. El primer objetivo fue proporcionar una elección de métodos para transportar un auxiliar, cada uno permitiendo la variedad de uso y áreas en las que el 50 puede operar. Esto se ha logrado mediante una elección de: 1) Una pasarela hidráulica para vincular el auxiliar (como se ilustra) 2) Una grúa eléctrica ubicada en el lado de babor 3) Un par de davits convencionales. Habiendo resuelto la situación, se prestó atención a proporcionar un fácil acceso incorporando los escalones integrados y, finalmente, la ubicación de las ventanas panorámicas que también funcionan como escotillas de escape.

Descripción adicional

En el corazón de cada embarcación de crucero seria se encuentra la cocina. Con el 50, Broom ha superado sus esfuerzos anteriores para proporcionar una enorme área de trabajo que incorpora un sistema completamente eléctrico de cocina y un horno combinado de microondas. Por supuesto, hay mucho espacio en los armarios y de almacenamiento. Una lavadora-secadora viene de serie debajo de la cocina con un frigorífico-congelador en el extremo delantero de la cocina.

Descripción adicional

Solo se consideran los mejores motores diésel marinos para el 50. Por favor, consulte la lista de precios para obtener todos los detalles y opciones, cifras de rendimiento y costos. Se ha prestado especial atención a utilizar las mejores técnicas de insonorización y el resultado es una embarcación muy suave y silenciosa. Esto se extiende también al exterior del barco, ya que los escapes del motor se descargan bajo el agua desde silenciadores montados en la popa especialmente desarrollados.

Descripción adicional

Diseñado por John Bennett, el casco y la superestructura son fabricados por la empresa asociada de Broom, Aquafibre. Los moldes son de excelente calidad y se producen utilizando mat de fibra cortada y rovings tejidos aplicados a mano en gel coat y resina isoftálica aprobados por Lloyds, sobre gel coat isoftálico de doble cepillado, eliminando casi por completo el riesgo de osmosis. Se incorporan vigas transversales y longitudinales sustanciales a lo largo del casco para mayor resistencia. La unión entre el casco y la cubierta está tanto remachada como unida.

Descripción adicional

Hay dos diseños de cubierta disponibles, el modelo de cubierta de popa y el modelo de cockpit de popa. El modelo de cockpit de popa tiene una cubierta que rodea completamente la parte trasera del barco, lo que hace que trabajar en la cubierta sea seguro y fácil. El modelo de cubierta de popa tiene bordes laterales que llegan hasta el borde del casco. Esto crea una gran área para asientos y comidas al aire libre. Ambos modelos están disponibles con un techo rígido, donde se incorporan puertas de patio en el diseño.

Especificación

• 8 cleats de amarre de alta resistencia.
• Ancla Delta en rodillo de proa autoalmacenable.
• 20 brazas de cadena de ancla calibrada de 9.5 mm.
• Winche de ancla eléctrico con control dual.
• Principal línea de costa con red de 240 voltios.
• Claxon eléctrico doble.
• 2 limpiaparabrisas. (velocidad variable)
• Lavaparabrisas.
• 1 toma de 12 voltios en la cabina.
• Radio VHF con antena.
• Sonar de eco.
• Registrador de velocidad y distancia.
• 2 brújulas.
• 2 medidores de combustible.
• Reloj y barómetro.
• Medidor de agua dulce.
• Extintor automático en la sala de máquinas.
• 3 extintores de mano.
• 5 bombas de sentina eléctricas.
• 1 bomba de sentina manual.
• Gancho para barco.
• Escalera de plataforma de baño con extensión.
• Sistema de dirección asistida.
• Piloto automático
• Tomas de 240v en cada cabina (dependiendo del diseño).
• Aletas de ajuste.
• Propulsor de proa.
• Reproductor de radio en el salón de cubierta con 2 altavoces.
• 2 boyas salvavidas.
• 4 cuerdas de amarre.
• 8 defensas grandes.
• Cestas para defensas. (6 adelante y 2 atrás)
• Ensignia y asta.
• Extractor de cocina.
• Ventilador de la sala de máquinas.
• Kit de herramientas del motor.
• 2 puntos de afeitado.
• Cargador de batería conectado a la línea de costa.
• Generador diésel de 12 kw.
• Eléctrico de 24 voltios.
• Indicador del estado de la batería.
• 2 inodoros eléctricos.
• Tanque de retención de desechos.
• 2 duchas.
• 1 refrigerador.
• 1 congelador.
• Sistema de calefacción por aire caliente a cada cabina.
• Unidad de cocina eléctrica.
• Horno de microondas combinado.
• Calentador de agua Calorificador con calentador de inmersión de 240 v.
• Plataforma de baño en la popa.
• Ducha en la cubierta trasera
• Ejes de hélice de acero inoxidable.
• Lavadora-secadora en la cocina.
• Refrigerador de bebidas en el salón.
• 2 sillas de tubo independientes en el salón.
• Protección catódica
• 2 tanques de combustible de acero inoxidable (220 galones/ 1000 litros cada uno)
• Tanque de agua de acero inoxidable (130 galones/ 590 litros).
• Barandillas de acero inoxidable alrededor.
• Fundas para el equipo de cubierta.
• Fundas para las pantallas frontales inferiores.
• Vidrio tintado en las ventanas (excepto en las pantallas superiores).
• Marcos de acero inoxidable para las ventanas.
• Antifouling (con casco preparado primero)
• Asientos de cubierta con cojines.
• Teak en la cubierta trasera.
• Provision para almacenamiento de balsa salvavidas.
• Mesa en la cubierta trasera. -Botiquín de primeros auxilios.
• Libro de registro del propietario.

Notas del motor

Solo los mejores motores diésel marinos del mundo están instalados en el Broom 50. Por favor, póngase en contacto con nuestro departamento de ventas para obtener todos los detalles sobre la elección, cifras de rendimiento y costos.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.