Cabo 40 Express
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Gables Yachts Division of United Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Cabo |
|---|---|
| Tipo | 40 Express |
| Construcción | 2005 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €249.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero expreso |
| Eslora | 12.19 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Madeirã, Portugal |
| Eslora total | 12.19 m |
|---|---|
| Manga | 4.8 m |
| Calado máximo | 1.04 m |
| Peso seco | 28000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | R6 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2005 |
| Propulsión | 800 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 3503 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | R6 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2005 |
| Propulsión | 800 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 3508 |
| Astillero | Cabo Yachts |
|---|---|
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 550 gal |
| Tanques agua dulce | 75 gal |
| Tanques de reserva | 20 gal |
| Estabilizadores | Sí |
Descripción
Este Cabo 40 Express es una máquina de pesca completa con potentes líneas y 100 pies cuadrados de espacio en la cabina, líder en su clase - Un barco de primer nivel cuando salió en 2003.
Construido sobre un casco Modificado-V con un ancho de 15'9" y profundos compartimentos para hélices, la posición del timón central del 40 Express es una de sus características más notables. Se sube tres escalones desde la cabina hasta la cubierta del timón, donde un sofá en forma de L a babor asienta a ocho. Bajando por la escalera se encuentra el salón con la calidad de la carpintería y los muebles de primera que hicieron famoso a Cabo. El sofá en forma de L a estribor se convierte en literas superiores/inferiores, y una cocina completa con una estufa eléctrica y encimeras de Corian está a babor, justo delante del amplio compartimento del baño con una ducha separada. Una litera queen está en la privada cabina principal.
Las características estándar incluyen un pulpito de proa moldeado, suelo de cabina de teca y arce, aletas de trimado empotradas, pozo vivo de 48 galones en la popa, lavados de agua dulce / agua cruda, refuerzos en la cabina, cajas de pescado aisladas en la cubierta, centro de preparación de cebo, almacenamiento de cañas con cerradura, congelador de cebo y puerta de popa.
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Recorrido por el barco
Alojamientos
Duerme dos propietarios y huéspedes en un camarote más un sofá que duerme dos, para un total de cuatro camas. Un baño con ducha. Diseño estándar de 50' Express con suelo de teca y abeto, cama queen en la parte delantera y un sofá cama en el área del salón. Estanterías personalizadas en el área del suelo del salón. Gran almacenamiento de cañas de pie.
Salón
- Sofá
- Mesa
- Comedor
- Almacenamiento
- Televisor en el suelo
- Papel tapiz
- Suelo de teca y abeto
- Sistema de estéreo con altavoces
- Aire acondicionado con controles
Cocina
- Fregadero
- Calentador de agua
- Horno de microondas
- Suelo de teca y abeto
- Refrigerador con congelador
- Estufa eléctrica de dos quemadores
Camarote Principal, Frontal
- Televisor en el suelo
- Papel tapiz
- Cama queen
- Armario colgante
- Almacenamiento debajo de la cama
- Suelo de teca y abeto
- Aire acondicionado con controles
Baño
- Fregadero
- Ducha
- Suelo de baldosas
- Papel tapiz
- Ventilador de extracción
- Botiquín
- Inodoro eléctrico de sobrebordo con tanque de retención
Timón / Electrónica y Navegación
- GPS
- Brújula
- Sonar de profundidad
- Piloto automático Simrad
- Registros de velocidad y distancia
- Transductor empotrado
- Faro de búsqueda Furuno CH-300 modelo de doble frecuencia
- Software Raymarine LightHouse R17
- Radar Raymarine de 25kW
- Plotter de cartas híbrido táctil Raymarine NAV NET
- Radio VHF Raymarine M-602 (principal)
- (3) Raymarine RD-26s - (2) en el timón y (1) en la torre
- Piloto automático
- Faro ACR
Deck
- Cortina del puente
- Cierre completo
- Ancla con línea
- Winch eléctrico
- Luces de navegación
- Púlpito de proa con barandillas
- (2) Asientos Stidd en el timón
- Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
- Paquete de seguridad aprobado por la Guardia Costera
- Torre de atún Bausch con techo duro de fibra de vidrio
- Sistema de lavado a presión de agua dulce, agua salada en la cubierta
- Luces de esparcidor - (2) luces alimentadas por CA y (2) luces LED de 50,000
Cabina / Equipos de Pesca
- Rigger central
- (5) Soportes para cañas
- Máquina de hielo Eskimo
- Torre de atún Bausch
- Cierre de cuatro lados
- (4) Soportes para cañas (piernas de la torre)
- Lanzador de cohetes de 6 cañas (barandilla de popa)
- Outriggers de doble esparcidor Taco
Motor y Equipos Mecánicos
- Tablas de ajuste
- Ventiladores de sentina
- Válvulas de arrastre
- Filtros de combustible duales
- Transmisión ZF
- Dirección hidráulica
- Bombas de cebado de combustible
- Alarma de presión de aceite
- Sistema de transferencia de aceite
- Enfriamiento de agua dulce
- Sincronizadores de motor
- Controles del motor de la torre
- Válvula de cierre de combustible del motor
- Alarma de temperatura del motor
- Aislamiento térmico y acústico
- Paquete de medidores de sala de máquinas
- (1) Bomba de sentina de emergencia con válvula Y
- (5) Bombas de sentina automáticas y manuales
- Sistema de supresión de incendios en la sala de máquinas
- Dos motores diésel I/B de 800 hp. 2005 MAN CRM's
- Aire acondicionado de ciclo inverso (Cabina y Timón)
- Generador Westerbeke con 2,133 horas
Sistema / Equipos Eléctricos
- (8) Baterías
- Cables de muelle
- Interruptor de paralelo de batería
- Sistema eléctrico de 12v DC
- Cargador de batería automático
- Sistema eléctrico de 220v AC
- Generador de 12.5kW
Características / Equipos Adicionales
- Altavoces en la cabina
- Limpiaparabrisas
- Barandilla de proa de aluminio
- Aire acondicionado en el área del timón
Exclusiones
Equipo y artículos personales del propietario.
Descargo de responsabilidad mecánico
Las horas de motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista es informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Gables Yachts Division of United Yacht Sales
Estados Unidos
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Servicios
- SeguroSeguro