Hatteras 60 Convertible
Contactar al vendedor
XPresentado por:
Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.
Estados Unidos
| Marca | Hatteras |
|---|---|
| Tipo | 60 Convertible |
| Construcción | 2005 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$1.295.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesca deportiva |
| Eslora | 18.34 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Miami Beach, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 18.34 m |
|---|---|
| Manga | 5.28 m |
| Calado mín. | 1.5 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | C-32 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2005 |
| Propulsión | 1650 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Materiale de propulsor | aleación |
| Horas de motor | 3135 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | C-32 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2005 |
| Propulsión | 1650 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Materiale de propulsor | aleación |
| Horas de motor | 3135 |
| Diseñador | Hatteras |
|---|---|
| Astillero | Hatteras |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 3 |
| Tanques combustible | 1747 gal |
| Tanques agua dulce | 200 gal |
| Tanques de reserva | 100 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 6 |
| Estabilizadores | Sí |
Descripción
Aquí hay un barco de pesca deportivo Hatteras de 60' completamente actualizado con el paquete de potencia preferido de dos CAT de 1650hp C-32. Este barco es propiedad de un entusiasta de Hatteras que, hace veinte años, compró un nuevo Convertible de 60' que disfrutó y años después regresó al mercado para comprar el mejor 60C de una antigüedad similar disponible, y luego procedió a renovarlo a estándares excepcionales. Este barco tuvo trabajos de pintura realizados en Merritt Boat and Engine Works en 2021 y tiene una torre de atún Pipewelders con escalera central. Tiene un interior de cerezo de alto brillo con dos camarotes de literas dobles y un tercer camarote para invitados. Una extensa y completa renovación del interior incluyó todos los nuevos revestimientos de techo, iluminación, revestimientos de paredes, pisos de teca y acebo Amtico, sofá del salón reconstruido, nueva mesa de salón y otomana, 4 nuevas unidades de aire acondicionado y conductos actualizados, todos los nuevos colchones, cabeceros y barandillas, ropa de cama y alfombras, nueva lavadora y secadora, nuevos televisores y equipo de audio, y más. El detalle de esta renovación es notable y aunque mucho se cubre en la siguiente especificación, se sugiere encarecidamente una visita personal.
El flybridge fue completamente actualizado con el último paquete de electrónica Furuno (tres pantallas TZ3 de 19 pulgadas, una de 12 pulgadas en la cabina y una de 9 pulgadas en la torre) incluyendo radar Doppler de 25kW en '23, dos increíbles sonares de profundidad de caja negra Furuno, nuevas radios ICOM, monitoreo del sistema Maretron, 8 cámaras, un foco LED, y a finales de 2024 una cámara FLIR. Además, todos los nuevos cojines cosidos Bentley, cerramiento PR Canvas SeaCrylic, 2 nuevas sillas de timón de teca Release, nueva pantalla de datos del motor CAT en color, pod de timón de aspecto de teca, nuevo volante de timón de acero inoxidable, piso de cubierta FlexiTeek de apariencia de teca, el estéreo Fusion más nuevo y el sistema de altavoces JL audio. Hay un propulsor de proa, los brazos de arrastre Pipewelder de triple esparcidor y el esparcidor central fueron reacondicionados, se agregó una balsa salvavidas de emergencia en la parte superior dura, se agregó un cojín de conejito cosido Bentley con respaldos ajustables y barandillas en la cubierta de proa. La estación de la torre recibió un acabado de tubería negro, decking FlexiTeek, y nuevos cojines de asiento y de banda abdominal, nuevo volante de timón Edson y control del motor CAT.
El cockpit tiene una extensa plomería de vivero con una caja/well en la popa, decking FlexiTeak, enchufes para carretes eléctricos debajo de los bordes, lanzador de cohetes de teca con bandeja, cajón y portavasos. También hay un contenedor de hielo triturado Eskimo, un gran congelador de cockpit con una nueva unidad Frigibar, y un motor limpio con 2 generadores en escudos de sonido. Salió del astillero en marzo de 2025 con un fondo fresco y Propspeed - lista para navegar y llave en mano, este barco funciona suavemente con una velocidad respetable.
Si está buscando algo especial en uno de los mejores cascos que Hatteras produjo con su sólido paquete de potencia CAT, este es uno que merece ser visto.
Ha habido una mejora dramática de este barco desde 2022 y la inspección personal confirmará el nivel general de mejora sobre el típico Hatteras de 60' de esta antigüedad.
DESCRIPCIÓN Y GUIA
Este Hatteras de 60’ tiene un interior de madera de cerezo brillante con un diseño personalizado de tres camarotes que presenta un camarote principal ampliado en sentido transversal y un camarote VIP con cama queen en la línea central hacia adelante, además de un camarote de invitados con literas gemelas. Los camarotes principal y VIP tienen un baño en suite, el baño de invitados tiene una puerta en el pasillo para facilitar su uso durante el día. Además, en el pasillo hay un armario de lavandería con un nuevo juego de lavadora y secadora Samsung. Un nuevo suelo laminado de teca y abeto Amtico se encuentra en todo el salón, la cocina, el pasillo y en los tres baños. Una nueva moqueta está en los camarotes. Todas las áreas de este barco han sido evaluadas y generosamente actualizadas; se ha hecho más de lo que se puede documentar adecuadamente. ¡Este no es un Hatteras promedio de 20 años!
A lo largo de 2 años, comenzando en 2021, prácticamente todas las superficies blandas de este interior han sido renovadas. Todos los techos fueron reemplazados y se instaló un nuevo sistema de iluminación con LEDs. El aire acondicionado ha sido actualizado con nuevos conductos y varios nuevos manejadores de aire con purificadores ionizantes. Todo nuevo revestimiento de vinilo en las paredes, sofá del salón reconstruido, nuevos tratamientos de ventana en el salón y alfombra, nueva ropa de cama y colchones, un sistema A/V completamente actualizado, y mucho más.
El enfoque de este proyecto fue hacer una máquina de pesca confiable y cómoda. El flybridge recibió una actualización completa comenzando con toda la electrónica Furuno más nueva disponible, un nuevo toldo PR Canvas SeaCrylic, y todos los nuevos cojines de puente y silla cosidos por Bentley. Se añadió un suelo de Flexiteek laminado de teca y el pod del timón fue pintado de imitación teca, acentuado por un nuevo volante de timón personalizado de acero inoxidable pulido. También nuevos controles de motor CAT, palancas cromadas de un solo mando en el pod, y una nueva pantalla de datos del motor CAT en color en la caja desplegable del techo. Se contrató a un técnico de CAT de primer nivel para revisar los C-32 de 1650hp y darles una sólida dosis de mantenimiento preventivo. El barco navega suave y rápido, capaz de cruceros a 30 nudos con una velocidad máxima en el rango de 36 nudos. Este propietario y capitán suelen operar el barco a 1750 rpm, alcanzando una velocidad promedio de 25 nudos, consumiendo aproximadamente 75 g/p/h. VENTURA tiene excelentes capacidades de manejo en el mar, como es bien conocido el Hatteras de 60 pies.
Volviendo al tema de la pesca, hay una torre completa de Pipewelders con escalera central y la estación de la torre completamente funcional ha sido oscurecida desde la banda del vientre y el asiento hasta el hardtop para reducir el deslumbramiento. Una pantalla Furuno en red y un control remoto de piloto Simrad están con el volante negro Edson y el binnacle de control CAT. Los outriggers de triple esparcidor Rupp y el esparcidor central han sido totalmente reacondicionados. Se ha montado una nueva balsa de emergencia en el hardtop del puente.
En la cubierta del cockpit, FlexiTeek mantiene el mantenimiento razonable. Un vivero en la popa es parte de un sistema completo de cebo vivo con caja de bomba y bombas de entrada duales. Un soporte curvado de 4 pulgadas tiene un lanzador de cohetes de 6 cañas de teca internacional con portavasos, bandeja de aparejos y cajón. Cojines de borde cosidos por Bentley. Hay una gran caja de pescado debajo de la cubierta, debajo de la borda hay enchufes para carretes eléctricos, y en el costado del cockpit hay una pantalla Furuno de 12 pulgadas en red y un control remoto de estéreo Fusion arriba. De vuelta en el centro de aparejos, tienes un compartimento de almacenamiento de hielo Eskimo, una caja de bebidas refrigerada debajo del escalón de la puerta del salón, y un gran compartimento de congelador con un fregadero de aparejos y cajones de aparejos al otro lado de la entrada de la sala de máquinas. También hay una puerta de transom de paso y 5 luces submarinas, 3 en la popa y 2 hacia abajo. Para los días en el muelle, hay postes que encajan en los portacañas traseros para colocar una sombra de lona en el cockpit. Además, para días más casuales, hay una nueva zona de sol en la cubierta de proa con cojín cosido por Bentley y respaldos ajustables con barandillas de seguridad de pintura en polvo blanca a los lados.
SALÓN
El salón se accede desde la cabina subiendo dos escalones de teca a una puerta abatible que se abre hacia afuera con una gran ventana ovalada de vidrio. La primera impresión impactante es la atractiva carpintería de cerezo, acentuada aún más por el suelo de teca y acebo de Amtico. Un nuevo revestimiento de techo con iluminación LED personalizada es brillante y limpio. La cocina está en la parte delantera con una encimera de piedra de ingeniería de color claro y un comedor en forma de L está enfrente hacia el lado de estribor con una mesa de cerezo incrustada. Justo detrás del comedor hay un nuevo televisor inteligente Samsung montado a ras en la carpintería. A continuación, hay un pequeño gabinete de bar y justo dentro de la puerta del salón un gabinete con una nueva máquina de hielo para bebidas.
El lado de babor tiene un gran sofá de cuero sintético en forma de L que fue completamente renovado con un respaldo acolchado y firme y cojines de base cómodamente inclinados. Es de color neutro claro y está acentuado por cojines decorativos y mantas con almacenamiento debajo de los cojines. Una mesa de cóctel de teca personalizada con madera incrustada que coincide con el suelo está frente al sofá. Una alfombra de diseño azul con tema marino calienta esta sección, además hay otra alfombra náutica azul junto a la entrada del salón. También hay un ottomán tapizado en azul coordinado con un cojín superior abatible y almacenamiento en su interior que puede ser un asiento extra si es necesario. La atención al detalle en este interior de Hatteras es algo raramente visto en barcos de pesca deportiva en corretaje. La siguiente lista de elementos es nueva o se ha actualizado en los últimos años.
- Interior de madera de cerezo de alto brillo, valances de madera con iluminación ambiental debajo
- Iluminación de bajo voltaje en el suelo en la base de la carpintería del lado de estribor
- Los valances son estriados con aire acondicionado difuso a través de ellos
- Nuevo AC de ciclo inverso FlowMarine de 30k Btu (’25) con nuevo manejador de aire y purificador de aire Airlock ion
- Mesa de salón personalizada con base de acero inoxidable Release Marine y madera a juego, ajustable y giratoria
- Iluminación LED personalizada en el revestimiento de techo, conversión Hitlight de 110v AC a 24v DC, interruptores, reguladores y tomas de corriente mejorados
- Máquina de hielo Deco Chef con sistema de filtración Everpure en el suministro de agua
- Las ventanas del salón sin marco son de vidrio de seguridad templado con tinte oscuro y con inserciones de tela marina opaca blanca a medida (minimiza exitosamente el calor de la ventana). Dentro de las ventanas están bordeadas por molduras de madera de cerezo.
- Pantalla multifuncional Garmin 8610 montada en la pared sobre el gabinete de la máquina de hielo que hace Active Captain – Seguridad y Seguimiento, se conecta a celular - WIFI a través de Starlink
- Televisor inteligente Samsung de 55 pulgadas
- Altavoces de sonido envolvente montados a ras en el revestimiento de techo con subwoofer debajo del cojín del comedor
- Estéreo y amplificador Fusion Apollo MS-SRX400, Bluetooth – acceso por control remoto
- Receptor KVH TracVision – Direct TV HD con UPS
- Cámara CC en el salón debajo del valance conectada a la red electrónica
- Monitor de video Haiway dentro del gabinete sobre el comedor para cámaras (5 en la sala de máquinas, 1 en la cabina, + 1 en el salón)
- Dos piezas enmarcadas de arte náutico están colgadas en las paredes laterales traseras detrás de las ventanas
GALERA Y COMEDOR
En el lado de estribor hacia adelante hay un sofá en forma de L de color a juego con el sofá del salón, con cojines de asiento firmes y acolchados renovados y una mesa rectangular con borde de teca y un incrustado de madera de cerezo con base de madera. Los cojines decorativos añaden comodidad y estilo a este sofá. Hay algo de almacenamiento debajo del cojín del asiento y un cajón que se abre desde debajo del asiento en el extremo delantero. En la pared de arriba cuelga un reloj de mareas de la costa atlántica con borde de madera. Junto a él, hacia el exterior, hay un armario con unidades de A/V y almacenamiento en estantes. En el lado de babor, los cajones Sub Zero debajo del mostrador proporcionan un amplio espacio de mostrador abierto que separa la cocina del salón y la piedra de aspecto granito es de un color texturizado claro atractivo con un pequeño salpicadero en el borde exterior. Un cajón adicional (actualmente con suministros de café) y almacenamiento en armario están hacia el exterior de los cajones de refrigeración. En la encimera delantera hay un fregadero de acero inoxidable montado por debajo con grifo de palanca única y un grifo de agua potable separado con esterilizador de luz UV y filtrado adicional. A la izquierda del fregadero hay una máquina de café Nespresso. Detrás del mostrador está el salpicadero de piedra hasta la base de los armarios superiores, dentro de los cuales hay un cajón profundo sobre el fregadero. A continuación, en la encimera hay una nueva placa de inducción Wolf con borde de acero inoxidable. Justo arriba, detrás de las puertas del armario, hay un horno de convección de microondas Sharp con frente de acero inoxidable con ventilador de extracción y un estante de almacenamiento arriba. El siguiente armario tiene dos cajones deslizantes profundos con pestillos de seguridad y recortes para ver el contenido de los cajones.
- Dos cajones de refrigerador SubZero y dos cajones de congelador, todos con pestillos de seguridad
- Placa de inducción eléctrica Wolf de 4 quemadores
- Horno de convección de microondas Sharp Carousel
- Fregadero rectangular de acero inoxidable montado por debajo con grifo de palanca única de níquel cepillado y cabezal de rociado retráctil
- Triturador de basura Badger en el fregadero
- Gabinetes de madera de cerezo con tiradores de acero inoxidable cepillado y pestillos de armario plateados. Cajones para utensilios (2) debajo de la placa de inducción y grandes gabinetes para ollas/sartenes y cubiertos abajo. Amplios estantes de almacenamiento en el gabinete debajo del fregadero.
- Iluminación de bajo voltaje debajo del borde inferior de los armarios delanteros
- Suelo laminado de teca y acebo Amtico
- Sistema de aspiración central con manguera y accesorios almacenados debajo del escalón inferior de la escalera de acceso
ESCALERA DE ACCESO
Escalera curva hacia abajo de 4 escalones de madera terminada (translúcida) antideslizantes con un pasamanos de acero inoxidable que conduce a las cabinas. Recubrimiento de pared de tambor de madera de cerezo a lo largo de la curva de la escalera con armarios de apertura hacia los dos paneles eléctricos principales a estribor y a babor un armario con comunicaciones (módem Starlink), unidades UPS y transformadores eléctricos. Todos los paneles de vinilo en el pasillo han sido reemplazados por Majilite con textura de grano de cuero, así como un nuevo revestimiento de techo y iluminación. La primera puerta a la derecha es la cabina de invitados y a la izquierda está la cabina principal. Más adelante a la derecha está el baño de invitados y más adelante está el armario de lavandería con nuevas unidades Samsung. Algunas obras de arte marino enmarcadas en la pared delantera y el pasillo se desvía a la izquierda hacia la entrada de la cabina VIP delantera.
- Suelo de teca y espinillo laminado Amtico
- Lavadora de vapor SuperSpeed apilada Samsung y secadora ventilada con sensor de humedad
- Puertas enmarcadas de madera de cerezo
ALOJAMIENTOS
MASTER STATEROOM
Ventura tiene la opción de un diseño de camarote principal en sentido transversal con una cama queen de tamaño completo y mesitas de noche integradas a cada lado de la cama. Durante la remodelación interior de este barco, cuando se retiró el cabecero original, hubo espacio para mover la cama hacia el exterior varios centímetros, lo que se tradujo en más espacio para caminar entre el pie de la cama y la pared. Se fabricó un nuevo cabecero tapizado con pliegues y los rieles de la plataforma de la cama se envolvieron en el mismo material. Nueva papel tapiz de color azul marino en la pared exterior y la base de la cama. Hay nuevas lámparas de pared con sombra y un nuevo revestimiento de techo de cabina con iluminación LED en la covacha sobre la cama, así como en el resto del camarote. Un edredón de diseñador está coordinado en color, envuelto en el colchón personalizado, y junto con las fundas de almohada y la manta se ven geniales con las paredes y los gabinetes de madera de cerezo. Una alfombra de pila suave de color neutro claro está en el suelo de la cabina.
- Televisor inteligente de panel plano Samsung de 42 pulgadas montado en un marco de madera de cerezo en la pared interior opuesta a la cama
- Dos grandes armarios forrados de cedro de longitud completa en el mamparo de popa
- Caja fuerte digital en el armario, Sentry Safe
- Bloqueo digital para armas en el armario, V-line
- Espejos de cuerpo entero en la parte posterior de la puerta del armario interior y en la parte posterior de la puerta del baño
- Comoda de tres cajones en la pared interior delantera debajo del televisor y gabinete de almacenamiento con estante al lado
- Nuevo sistema de aire acondicionado reverso Flow Marine (12k Btu) con nueva unidad manejadora de aire con purificador AirLock, termostato digital en el armario. El aire se dispersa a través del panel de valance acanalado sobre la cama.
- Tres grandes cajones abajo y gabinete con estante de almacenamiento arriba, incluyendo nuevo estéreo Fusion
- La cama principal se levanta con asistencia de amortiguador de gas con gran espacio de almacenamiento debajo
MSR, baño y ducha:
- En suite, entrada privada en el lado exterior delantero del camarote
- Inodoro de agua dulce Headhunter con tazón alargado
- Encimera de granito y salpicadero con acabado de mármol verde claro y lavabo de porcelana circular blanca montado debajo y grifo de níquel cepillado, gabinete de madera de cerezo
- Espejo sobre la encimera con gabinete de artículos de tocador detrás
- Papel tapiz texturizado de color neutro con moldura de cerezo y gabinete de lino
- Suelo de laminado Amtico de teca y acebo
- Escotilla de cubierta de apertura en el techo que proporciona luz natural y está equipada con un panel de pantalla removible
- Puerta de ducha de vidrio enmarcada en acero inoxidable, apertura de bisagra
- Cabina de ducha con asiento y accesorio de ducha de varita ajustable de cromo
VIP STATEROOM, Delante:
VENTURA tiene un VIP mejorado con todos los nuevos revestimientos de pared, revestimiento de techo con iluminación LED (dimmer), alfombra y colchón. La cama queen en forma de trono tiene rieles de cama personalizados envueltos con tapicería que coincide con el revestimiento del casco. La luz natural entra a través de una gran escotilla de cubierta en el techo que está equipada con una cortina o pantalla de oscurecimiento integral OceanAir. Los gabinetes de covacha de madera de cerezo (con almacenamiento en estante) están a cada lado, así como estantes de mesita de noche. Una pieza de arte marino tropical enmarcada está montada sobre el cabecero con moldura de cerezo (detrás de él está el locker de anclas). Este camarote es lujoso y casi igual al del maestro.
- Televisor inteligente de panel plano Samsung de 32 pulgadas en marco de cerezo en la pared del mamparo de popa opuesta a la cama
- Estéreo Fusion con altavoces empotrados en el revestimiento del techo
- Nuevo sistema de aire acondicionado reverso Flow Marine (12k Btu) con nueva unidad manejadora de aire y purificador AirLock con termostato digital en el armario. El aire se circula a través de los valances acanalados de madera de cerezo
- Armarios colgantes forrados de cedro (2) a babor y estribor en la parte trasera
- Gran compartimento de almacenamiento forrado de cedro debajo de la cama que está bisagrado con elevadores de asistencia de gas
- Espejo de cuerpo entero en la parte posterior de la puerta del camarote
VIP, baño y ducha:
- En suite, entrada privada al lado de estribor trasero del camarote
- Inodoro de agua dulce Headhunter con tazón alargado
- Encimera de granito y salpicadero con acabado de crema clara y mármol verde claro y lavabo de porcelana circular blanca montado debajo y grifo de níquel cepillado, gabinete de madera de cerezo
- Espejo sobre la encimera con gabinete de artículos de tocador detrás
- Papel tapiz texturizado de color neutro con moldura de cerezo
- Suelo de laminado Amtico de teca y acebo
- Puerta de ducha de vidrio enmarcada en acero inoxidable, apertura de bisagra dual
- Cabina de ducha con asiento y accesorio de ducha de varita ajustable de cromo
GUEST STATEROOM, lado de estribor, en medio del barco
Camas gemelas superiores e inferiores con revestimiento de pared recuperado, revestimiento de techo, rieles de cama, edredones y alfombra. Hay un armario con estantes en el extremo delantero del camarote terminado en madera de cerezo, con un espejo de cuerpo entero en la puerta.
- Nuevo sistema de aire acondicionado reverso Flow Marine (12k Btu) con control de termostato digital en el lado del gabinete
GUEST HEAD, lado de estribor justo delante del camarote de invitados
- Puerta de entrada desde el pasillo
- Inodoro de agua dulce Headhunter con tazón de porcelana
- Encimera de granito y salpicadero con acabado de crema clara y mármol verde claro y lavabo de porcelana circular blanca montado debajo y grifo de níquel cepillado, gabinete de madera de cerezo
- Gabinete de lino de dos puertas de madera de cerezo separado / armario de suministros de limpieza
- Espejo sobre la encimera con gabinete de artículos de tocador detrás
- Papel tapiz texturizado de color neutro con moldura de cerezo
- Suelo de laminado Amtico de teca y acebo
- Escotilla de cubierta de apertura en el techo que proporciona luz natural y está equipada con un panel de pantalla removible
- Puerta de ducha de plexiglás, apertura deslizante
- Cabina de ducha con asiento y accesorio de ducha de varita ajustable de cromo
Los CAMAROTES tienen detectores de humo cableados, también hay detectores de CO2. Los extintores de incendios portátiles están en varios armarios alrededor del interior.
ELECTRÓNICA Y FLYBRIDGE
Hay un pod Navionics elevado eléctricamente en la mitad delantera del consola del timón que tiene la apariencia de un puente de vidrio con las pantallas Furuno más nuevas disponibles junto con un organizador de datos y un estéreo Fusion. Una caja de electrónica desplegable baja con un interruptor desde el hardtop. A la derecha del pod del timón hay una caja de radio con tapa abatible que también contiene interruptores para la iluminación y accesorios exteriores. Hay dos sillas de timón Release con respaldo de escalera de teca con cojines contorneados en soportes de acero inoxidable ajustables con reposapiés de teca. El flybridge tiene un suelo de cubierta FlexiTeek laminado y hay una caja de bebidas aislada en el lado de babor del timón. El asiento de acompañante está en el lado de babor y hacia adelante del timón hay un sofá en forma de L, ambos con cojines de cuero blanco de Bentley cosidos a medida con ribete azul marino (que combinan con las sillas del timón). El almacenamiento de cañas con cerradura está debajo del asiento de banco de babor y hacia adelante. Hay barandillas de agarre recubiertas de polvo blanco en el borde interior delantero del puente y también en el lado derecho del timón. El pod del timón tiene un acabado de teca falsa con un grupo de instrumentos de bisel cromado que incluye dos medidores de combustible, dos medidores de batería y un indicador de ángulo de timón. También hay luces indicadoras para bombas de sentina, transferencia de combustible y ventiladores de sala de máquinas. Debajo del timón hay un cable de tirón de parada de emergencia del motor. A un lado del timón hay un compartimento para guantes y una puerta que se abre a estantes debajo de la consola, las barandillas de goteo pintadas de teca falsa están por encima de estas puertas. Un cerramiento de SeaCrylic de tres lados de PR Canvas es nuevo. El volante del timón de barco personalizado de acero inoxidable pulido y los controles de palanca única cromados con nuevos actuadores CAT están en el centro del escenario. Detrás de las sillas del timón, el voladizo del puente aterriza la escalera central con peldaños de laminado negro hasta la estación de torre. Bajo el hardtop, mirando hacia atrás, hay dos grandes barras de luz LED. Con pocas excepciones, básicamente todo el equipo electrónico siguiente es nuevo desde 2022.
- Tres pantallas multifuncionales táctiles de 19 pulgadas Furuno TZT19F con sistema operativo TZ3 con GPS/Cartografía/Sonda de profundidad/Radar
- Dos pantallas digitales organizadoras de datos Furuno FI-70 de 4.1 pulgadas, pantallas QVGA, una en la consola de visualización inferior, una en la caja superior
- Radar de estado sólido Doppler Furuno NXT, 25kW de matriz abierta, rango de 96 millas, DRS25ANXT (nuevo '23)
- Sonda de red Black Box Furuno DFF3, TruEcho CHIRP de agua profunda DI-FFAMP con transductor de 3kW
- Sonda multi haz Black Box Furuno DFF3D, con generador batimétrico personal y transductor TM265
- Receptor AIS Furuno FA-40
- Compás satelital Furuno SC-33
- Receptor de clima satelital Furuno BBWX4 Sirius/XM
- Dos radios Vhf ICOM M-510 con (2) micrófonos de comando de función completa montados de forma remota, también hay dos altavoces externos en el hardtop
- Pantalla remota del cargador de batería Mastervolt
- Panel de control remoto de foco ACR
- GPS/Cartografía/Sonda de profundidad Garmin de 12 pulgadas, en red con pantalla del salón, panel de control de iluminación Poco (Lumitec), Active Captain, Seguridad y Seguimiento. Transductor Airmar
- Pantalla de datos del motor CAT de 13 pulgadas en la caja superior
- Panel selector de estación activa CAT con sincronización electrónica y modo de arrastre, montado en el pod del timón
- Interfaz de datos Maretron que permite la visualización de datos del motor, instrumento meteorológico local y cámaras de circuito cerrado (8) en la pantalla Furuno
- Control de piloto automático Simrad AP44 montado en el pod del timón
- Control remoto de propulsor de proa DC SidePower con joystick y pantalla
- Panel de control de motor de respaldo CAT montado dentro de la consola junto a la puerta de apertura
- Compás magnético Ritchie blanco de 4.5 pulgadas con iluminación regulable, montado en el estante delantero del flybridge
- EPIRB ACR en caja de liberación hidrostática
- Sistema de estéreo Fusion Apollo MS-RA770 con altavoces JL Audio, 4 x 6.5 pulgadas M3 650X y subwoofer de 10 pulgadas
- Sistema de alarma digital Hatteras con panel de visualización LED
- En la parte superior del pod del timón hay un botón de mouse cableado para el control de las pantallas Furuno
- A finales de 2024 se añadió una cámara FLIR
Torre del timón:
- Furuno TZT9F de 9 pulgadas con pantalla táctil en red TZ3
- Control remoto de piloto automático Simrad AP44
- Compás magnético Ritchie PowerDamp negro de 3.5 pulgadas
- Volante de timón personalizado Edson negro
- Control de motor de doble palanca CAT, cromado
- Conexión para CommandMic Vhf en caja de control de fibra de vidrio
- Domo de antena KVH Satellite HDTV y antena Starlink en la parte superior de la torre
COCINA:
- Furuno TZT12F de 12 pulgadas con pantalla táctil en red, montada al ras en la parte trasera de la cocina
- Control remoto de estéreo Fusion MS-NRX300, 4 x 6.5 pulgadas de altavoces JL Audio y subwoofer de 10 pulgadas en la cocina
SALÓN:
- MFD Garmin 8610 con pantalla táctil en red, ejecuta Active Captain, seguridad y seguimiento (se conecta al teléfono a través de Starlink), sistema de control de iluminación digital Lumitec Poco (también a través de I-pad o teléfono)
- La pantalla Navnet TZ se puede mostrar en el televisor del salón
- El I-pad o I-phone pueden controlar de forma remota la música, el televisor, los controles de iluminación Poco, la aplicación de iluminación Apollo, el registro del barco
- Fusion Apollo MS-RA770, con Airplay2/wi-fi, sistema de sonido envolvente de 5 altavoces en el techo más subwoofer debajo del comedor
COCKPIT Y EQUIPO DE PESCA
El barco cuenta con un espacioso cockpit con cojines y cubierta de FlexiTeek sintético. Tiene un vivero en la popa, un lanzador de cañas de teca y una gran caja de pescado debajo de la cubierta. La pantalla de red Furuno NavNet TZ3 de 12 pulgadas está en el costado del cockpit con un estéreo Fusion y un enchufe protegido para clima de 110v.
- Máquina de hielo triturado Eskimo conectada a un contenedor de almacenamiento aislado en el lado de estribor de la puerta del salón
- Congelador en el cockpit en el lado de babor de la entrada de la sala de máquinas
- Fregadero en el cockpit con grifo y boquilla de rociado en el extremo de babor del armario del cockpit con tres cajones de aparejos debajo
- Caja de bebidas refrigerada debajo del escalón superior de teca del salón, termostato digital en la sala de máquinas, almacenamiento debajo del escalón inferior de teca
- Almohadillas de coaming del cockpit cosidas Bentley
- Puerta y portón en la popa hacia el lado de babor
- Lanzador de cañas de teca International/Pompanette montado en un soporte curvado de acero inoxidable de 4 pulgadas, 6 portacañas, 2 portavasos y bandeja de aparejos con cajón
- Vivero o caja de pescado en la popa con tapas de Lexan transparente con pestillos en T
- Sistema de vivero de bomba con bomba Headhunter Stingray y bomba de respaldo conectada, conexiones en cubierta para un tanque de vivero adicional en cubierta
- Caja de pescado removible debajo de la cubierta con bomba maceradora
- Conexiones de lavado de agua dulce y salada con conexiones rápidas Hatteras
- 6 portacañas empotrados alrededor del cockpit y 4 en los costados del cockpit
- 2 enchufes para carretes eléctricos debajo del borde
- 8 portacañas a lo largo de la barandilla trasera del flybridge
- Outriggers de triple esparcidor Pipewelder de 42 pies (completamente reconstruidos)
- Rigger central
- Escalera de flybridge de aluminio con peldaños de laminado negro
- Iluminación de CC en el voladizo del flybridge
- Iluminación en el cockpit debajo de los bordes
- Cámara en el cockpit
- Luces submarinas, 3 mirando hacia atrás, 2 mirando hacia abajo
- Caja de escalón de fibra de vidrio con tapa de teca
- Torre de atún Pipewelders con techos de fibra de vidrio y escalera central
- La parte inferior del techo duro de la torre y los soportes de tubería desde el timón hacia arriba son de color negro mate, 2 luces debajo de la parte superior
- La parte superior del consola es de color negro mate con volante personalizado Edson negro (dirección Hynautic)
- Nuevas antenas de radio con mástiles de base negra y látigos superiores blancos y soportes Rupp
- Silla de timón de torre recién tapizada con respaldo y banda abdominal
- Cubierta de FlexiTeek en el piso de la torre
- Luces de esparcidor LED moldeadas en la parte inferior de la cubierta de la torre, regulables, 1 mirando hacia adelante, 2 mirando hacia atrás
- Faro ACR montado en el centro delantero del techo duro del flybridge
FOREDECK
- Púlpito de fábrica con embudo de anclaje de acero inoxidable
- Winche Maxwell con gato de cadena, controles de pedal de pie o operación remota desde el flybridge
- Ancla Plough Lewmar de 55# con cadena, grillete de seguridad de parada de cadena
- 2ª cadena de ancla en el tubo de cubierta
- Ancla de respaldo Fortress
- Barandilla de proa de aluminio pulido con mástil de bandera, más nueva
- Grifo de lavado de agua dulce con manguera
- Chaise lounge personalizada Bow Sunpad con respaldos ajustables, cojín con costura Bentley con almohadas integrales y barandillas de seguridad con recubrimiento en polvo
EQUIPO DE CASCO Y DECK
- Fondo de fibra de vidrio sólido
- Estabilizadores de fibra de vidrio
- Tabla de timón de fibra de vidrio
- Tanques de combustible de fibra de vidrio (3), tanques de agua (2) con medidores en el panel eléctrico, y tanque de retención con monitor de nivel de tanque en el panel eléctrico
- Fondo de bolsillo de hélice
- Escotillas de cubierta Bomar
- Casco, casa de cubierta, flybridge y pintura antideslizante en Merritt Boat and Engine Works, 2021 (blanco)
- Franja de bota negra y antifouling, marzo de 2024, incluyendo velocidad de hélice en el equipo de navegación
- Arnés de emergencia Viking (nuevo 2022) montado en el hardtop del flybridge con liberación hidrostática
- Dos bocinas blancas Buell de trompeta
- Escalera de natación de acero inoxidable y acrílico que conecta con la puerta del transom exterior
- Sombra de cockpit en el muelle con postes que se ajustan a los soportes de caña
- Fundas de lona: Funda con cremallera para el salón de la cubierta de proa, funda de timón de torre, funda de consola de flybridge, fundas de silla de timón, funda de lanzador de cohetes, funda de balsa salvavidas
SISTEMA Y EQUIPO ELÉCTRICO
- Sistema eléctrico de CA 220V / 110V; sistema eléctrico de CC 12V / 24V
- Cable de muelle de 50 amperios con enrollador de cable Cablemaster
- Segundo cable de muelle de 50 amperios para conexión de entrada en la cabina
- Generador Onan de 21.5 kW en caja insonorizada, MDKB
- Generador Northern Lights de 12 kW en caja insonorizada, nuevo en 2018
- Displays multifuncionales Murphy PowerView PV-101C (2) para monitorear ambos generadores
- Panel principal de interruptores de circuito eléctrico y paneles de conmutación en la escalera de acceso tienen unidades de protección contra sobretensiones Eaton
- Lecturas de Amp / Hertz / Voltios en el panel de conmutación LCD reemplazadas por nuevas
- Cargadores de batería automáticos Mastervolt, 12V / 25 amperios / 3 bancos; 24V / 50 amperios (nuevo 2025); 24V / 30 amperios
- Aislador galvánico Mastervolt
- Transformadores de refuerzo de energía de muelle (2) con controles de selector radial en el panel de conmutación
- Baterías Odyssey en cajas de fibra de vidrio aseguradas
- Interruptores de apagado de batería radiales
- Medidores de monitoreo de condición de batería en el panel principal y display remoto Mastervolt cerca del timón
- Interruptor de arranque en paralelo de batería del motor
- Convertidor de voltaje de CC Newmar para enchufes de carrete eléctrico, 24V – 12V
- Sistema de iluminación LED Hit Lights personalizado instalado en los techos
- Interruptores de luz y reguladores personalizados
SALA DE MÁQUINAS Y SISTEMAS MECÁNICOS
El cuarto de máquinas se accede desde la cabina con una puerta de escotilla con cerradura y bajando por una escalera de acero inoxidable de tres peldaños con peldaños de acrílico negro a un revestimiento de fondo de goma con placa de diamante. Iluminación del cuarto de máquinas AC y DC (nuevas luces LED) y 5 cámaras de circuito cerrado en el cuarto de máquinas dispuestas alrededor del techo del compartimento. Nueva aislación del techo del cuarto de máquinas se instalará en 2025. Paredes y fondos pintados de poliuretano blanco.
- Dos motores diésel Caterpillar V-12 de 1650hp C-32 con 3140 horas originales a partir de octubre de 2025
- Sistema de ventilación de cárter AirSep y filtrado de aire
- Paneles de monitoreo del cuarto de máquinas CAT con botones de parada de emergencia, interruptores de llave y medidores de horas
- Calentador de bloque del motor
- Bombas de cebado de combustible eléctricas Reverso
- Controles eléctricos del motor CAT con función de arrastre eléctrico
- Transmisiones ZF 2260 con reducción de 3.5 : 1
- Registros de eje sin goteo
- Propulsores NiBral de 42 pulgadas y 7 palas
- Filtros de combustible primarios duales Racor 1000 con manómetros de presión de vacío para motores principales, filtros secundarios Cat de tipo roscado
- Filtros de combustible primarios Racor para generadores
- Bombas de transferencia de combustible (2)
- Sistema de cambio de aceite para motores principales, engranajes y generadores con conexión rápida Hatteras
- Ventiladores de escape del cuarto de máquinas DC
- Generador de agua de ósmosis inversa FCI Aqua Miser+, 600 gpd
- Máquina de hielo triturado Dometic Eskimo
- Compresor de congelador Frigibar en la cabina, PolarCube, con termostato digital Ranco
- Compresor de aire Excell de 2 hp
- Bombas de pozo de agua salada/washdown Headhunter Stingray (2) plomería como redundante
- Dos bombas de agua cruda para aire acondicionado, plomería como redundante
- Compresores de aire acondicionado para camarotes Flow Marine, 12k Btu cada uno, (nuevos 2025)
- Compresor de aire acondicionado para salón Flow Marine, 30k Btu, (nuevo 2025)
- Bomba de agua dulce DAB para la casa
- Bomba de agua dulce para la casa Headhunter Mach 5 (nueva 2025), plomería como redundante
- Estilizador de agua dulce UV Viqua
- Calentador de agua eléctrico de 230V, 30 galones
- Salida de conexión de agua de muelle en la cabina debajo de la borda
- Bombas de sentina y sumidero de 24V con interruptores Ultra magnéticos o interruptores de flotador con protectores
- Alarmas de agua alta en la sentina
- Tanque de retención de aguas negras con bomba maceradora, también plomería para bombeo de cubierta
- Generador de ozono para el tanque de retención y la sentina
- Sistema de supresión de incendios en el cuarto de máquinas, FM200 con controles automáticos y manuales, botella nueva 11/2021
- Sistema de sentina seca Seaflo 2.0, nuevo 9/2025
- Dirección asistida Hynautic, nuevo cilindro de dirección, (2025)
- Servicio de 2000 horas realizado en 2022 – todos los enfriadores atendidos – nuevos núcleos de enfriador
- Nuevos núcleos y rodamientos de turbo
Exclusiones y aviso de exención personalizado
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. El comprador debe asumir que cualquier cosa que no esté específicamente escrita en la hoja de especificaciones podría estar excluida; ciertamente, toda la electrónica portátil, herramientas, aparejos de pesca, equipo de buceo, equipo meteorológico/equipo de seguridad personal, receptores de Direct TV, cartas de navegación y artículos de servicio de cocina no se incluirán. Al presentar una oferta escrita aceptable para la compra, se puede proporcionar una lista completa de exclusiones por solicitud. Se incluirá un número razonable de líneas de muelle, defensas y chalecos salvavidas en la venta.
Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de listados le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de listado.
Descargo de responsabilidad mecánico
Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.
Presentado por:
Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.
Estados Unidos
Presentado por:
Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro