Hinckley Talaria 40

SWIFT se encuentra entre los pocos Talaria 40 mejorados con motores Yanmar 440 de riel común totalmente electrónicos (2022) y JetStick II con H-Lock y Heading Hold. También cuenta con una popa de teca, cubiertas de teca, electrónica actualizada y un historial de servicio excepcional.

Este Talaria 40 fue construido para un propietario de barco conocedor y equipado para navegar en climas del sur. Las ventanas del pilothouse con tintado, los sistemas de aire acondicionado mejorados y las sombras Skyscreen en todas las escotillas superiores proporcionan alojamientos cómodos a cualquier temperatura. El riel de proa de longitud completa y el mástil modificado en la parte superior de la cabina, para reducir los requisitos de altura de puente, son solo dos de las muchas características que hacen que SWIFT sea única y el crucero perfecto.

CASCO   

• Costados de Awlgrip Azul Bandera
• Cabina y cubierta de gelcoat blanco/crema
• Franja de bota doble crema.
• Fondo rojo

La construcción del casco de Hinckley DualGuard es un híbrido de Kevlar E-glass y núcleo de balsa, SCRIMPed con resina de viniloéster. La cubierta y el cockpit son de E-glass y núcleo de balsa, moldeados con resina de poliéster. La cubierta de proa tiene un patrón antideslizante moldeado, al igual que el pilothouse y el suelo del cockpit.

• Patrón antideslizante moldeado en las cubiertas
• Riel de proa completo estándar
• Media ronda de acero inoxidable en riel de frotamiento moldeado de fibra de vidrio.
• La cubierta de proa tiene un locker de ancla empotrado con un soporte neumático que mantiene abierta la escotilla del locker de ancla y un rodillo de ancla de acero inoxidable diseñado por Hinckley con molinete eléctrico remoto
  •  Locker moldeado en medio de la cubierta a estribor para almacenamiento adicional. 
  •  Plataforma de natación de fibra de vidrio de servicio pesado con peldaños de teca, soporte de acero inoxidable y media ronda, y una escalera de natación plegable de 3 pasos telescópica de acero inoxidable. 
  • POPPA DE TECA

CARACTERÍSTICAS DE LA CUBIERTA:

• Riel de pie de teca redondeado, cónico y barnizado con perfil de Hinckley 
• Moldura de teca barnizada alrededor de la parte superior de la cabina, barandillas del pilothouse y techos de la cabina 
• Cuatro (4) puertos elípticos de apertura con pantallas 
• Mástil de estilo Hinckley acortado y reclinado personalizado en la parte superior del pilothouse pintado para combinar con la cubierta 
• Faro remoto ACR montado en la parte superior de la cabina pintado para combinar con la cubierta
• La luz de inundación del cockpit está montada en el mástil superior del pilothouse pintado para combinar con la cubierta.
• (5) Escotillas de aluminio de perfil bajo Lewmar con sistemas de pantalla/cortina Ocean Air Skyscreen
• Chocks de proa de acero inoxidable 316L personalizados de Hinckley
• Mooring cleats de acero inoxidable 316L en proa y popa
• Dos cleats de línea de resorte de puerto y estribor en medio del barco proporcionan fácil acceso hacia adelante y hacia atrás en las cubiertas laterales
• Ojos de pad Wichard con tiras de desgaste para colgar defensas y líneas de defensa tienen clips Wichard

COCKPIT:

• Suelo del cockpit de cubierta de teca, bordes de cockpit de teca barnizada
• Los asientos orientados hacia atrás están integrados en las cajas de motor de estribor y babor. Los cojines de los asientos delanteros y traseros están cubiertos con una tela de Sunbrella de patrón azul oscuro Dibble Hello Sailor, las tapas de las cajas de motor están cubiertas con teca barnizada y separan el cockpit del pilothouse.   
  • Las puertas de teca con lamas orientadas hacia adentro proporcionan acceso a grandes áreas de almacenamiento en cada respaldo de asiento 
  • Las cajas de motor son abatibles y tienen elevadores eléctricos para proporcionar fácil acceso a la sala de máquinas. 
  • Escalón de abordaje de cubierta lateral de teca
  • La plataforma de escalón de abordaje del cockpit tiene accesorios en los lados de babor y estribor
• (1) par de altavoces estéreo montados debajo de las cubiertas laterales  
• Luz de cortesía en la entrada del pilothouse y luz de cortesía debajo de las cubiertas laterales.
• Entrada de cable de tierra con sistema de carrete Glendenning.
• Ducha de cockpit/salida de agua con válvula de mezcla de agua caliente y fría
• Enfriador de pescado/box aislado y drenado en la popa
• Mesa de cockpit de teca personalizada (se guarda cuando está en marcha)
• Rejillas de escurrimiento de acero inoxidable proporcionan drenaje directo al mar
  • Puerta de popa abatible 
  • Escotilla central de cubierta proporciona espacio de almacenamiento y acceso para servicio mecánico  
  • Todos los cojines exteriores tienen cubiertas de Stamoid para el clima 
  • Gancho de barco guardado en soporte debajo de la cubierta de estribor

PILOTHOUSE:

• Suelo del pilothouse antideslizante moldeado
• Liner de lado de pilothouse de teca barnizada, mesa, tablero
• (5) Ventanas del pilothouse: todas tintadas de verde claro; dos ventanas laterales corredizas y tres ventanas fijas delanteras. Las ventanas delanteras tienen limpiaparabrisas de estacionamiento automático, de servicio pesado, intermitentes con lavadores de agua dulce. .   
• Cubiertas solares interiores para todas las cinco ventanas del pilothouse
• Techo blanco aislado para atenuación del sonido
• Dos (2) escotillas de apertura en el techo con pantallas OceanAir Skyscreens-cortinas/pantallas de insectos
• La iluminación en el techo son luces halógenas de bajo voltaje 
• (2) dos altavoces estéreo en el pilothouse 
• Dos (2) ventiladores Hella montados en el pilothouse en el techo delantero hacia babor y estribor
• Puerta de compañero de teca con cerradura.  
• (2) Barandillas de teca barnizada en el techo del pilothouse
• Cortinas de caída Stamoid con ventanas de isinglass proporcionan un pilothouse completamente cerrado.
• Asientos de timón y pasajero Stidd terminados en UltraLeather marfil con bases de pedestal recubiertas en polvo.  Asiento de babor ajustable manualmente con reposapiés integrado. Asiento de estribor ajustable manualmente con reposapiés en el mamparo delantero.
• El área del pasajero delantero de babor tiene un estante de teca barnizada / riel de fiddle: 
• El panel eléctrico AC/DC está debajo del estante
• Luz de carta de cuello de ganso sobre el panel de CC
• Ventilación de aire acondicionado
• (2) portavasos integrales – Acero inoxidable 
• Salida de 12 voltios 
• Salida GFI de 110VAC

Estación de Timón (Estribor) 

La estación de timón tiene un pod de instrumentos de teca barnizada con estante continuo hacia afuera y hacia atrás. El diseño de los controles fue personalizado para mejorar la ergonomía. 

• Volante de acero inoxidable de 14” con aro de madera barnizada, 
• Hinckley “Jet Stick II” con H-Lock, Heading Hold y respaldo manual 
• Controles y medidores de motor duales
• Control remoto de faro ACR 
• Control de limpiaparabris Exalto en el tablero
• Indicadores de posición de la aleta de recorte
• Unidad de control de piloto automático Raymarine EVO 300+
• Medidores de combustible separados para cada tanque de combustible
• Panel de control digital de aire acondicionado Marineair
• Interruptores de llave de encendido y de parada a estribor del asiento del timón
• Puerta de teca con lamas con almacenamiento debajo del asiento del timón
• Controles de estéreo en el timón
• Sistema de aire acondicionado marino de 18k BTU con control digital.

Electrónica de Timón y Equipos de Navegación:

• (2016) doble Raymarine MFD de 12” radar LCD color con antena de matriz abierta de 4kw.   Plotter de cartas de color con antena Ray 130 WAAS. La matriz de radar está pintada para combinar con el color de la cubierta.
• Pantalla Raymarine 130 montada en el tablero que muestra profundidad/velocidad/temperatura del agua I170
• VHF Raymarine con altavoz
• Compás de alta velocidad Danforth Constellation, montura de binnacle laminada barnizada
• Control remoto Hinckley JetStick (Palmstick)
• FLIR
• Asientos adicionales en la parte trasera del pilothouse con dos (2) sofás curvados, cada uno con un borde de estante de teca barnizada hacia afuera.  Los sofás miran hacia adentro y hacia adelante y tienen cojines de respaldo y fondo de estilo caja cubiertos con tela de Sunbrella de patrón azul oscuro. Almacenamiento en el locker debajo de los sofás de babor y estribor.  Mesa de teca barnizada. Suelo del cockpit de teca.
• El almacenamiento adicional se accede a través de la escotilla central. 
• Altavoces montados en la base del sofá de babor y estribor.

ALOJAMIENTOS Y DISTRIBUCIÓN:

Los escalones de teca del compañero conducen a los alojamientos de abajo.  El escalón inferior se abre por la parte superior para almacenamiento. El segundo escalón de apertura superior alberga los interruptores de desconexión maestra de los sistemas eléctricos.

La puerta de compañero de teca barnizada tiene una mitad superior con lamas con una escotilla de teca barnizada plegable removible.  Hay un pasamanos de teca barnizada en el lado de estribor.

INTERIOR ABAJO:   

El interior está terminado en madera de cerezo barnizada en satén con techo blanco aislado con molduras de cerezo. El suelo de la cabina es de teca y tulipwood barnizado y tiene una cubierta de suelo de cabina personalizada.  Todas las puertas de los lockers de la cabina son con lamas y tienen esquinas redondeadas en los marcos.

• (3) Escotillas de apertura en el techo con pantallas OceanAir Skyscreen-cortinas/pantallas de insectos
• (4) Puertos de apertura abajo (incluyendo baño y cocina) con pantallas removibles 
• Luces interiores en el techo y luces de escalón 
• Aire acondicionado marino de 16K BTU mejorado con calefacción/ciclo inverso
• El sistema de entretenimiento Alpine incluye amplificador para el pilothouse, altavoces del cockpit, Fusion montado en el timón con base para Ipod

COCINA: 

La cocina está inmediatamente a estribor con trabajos de madera de cerezo manchado barnizado en satén con una encimera de Corian Aurora Off White. Esta cocina ha sido dispuesta cuidadosamente para facilitar su uso. 

• Fregadero de acero inoxidable profundo pulido con grifo Grohe de palanca única con agua a presión caliente y fría 
•  Cocina eléctrica de dos quemadores Miele.
•  Locker a estribor del fregadero con puerta con lamas.
• Microondas montado encima y adelante del fregadero de la cocina con puerta de teca con lamas. Refrigeración/congelador Sea Frost (2022) con un estante de acceso superior a través de la encimera.
• Almacenamiento a estribor y encima de la encimera de la cocina.
• Tres cajones delante del fregadero, así como un locker de cerezo debajo del fregadero proporcionan almacenamiento adicional
• El fregadero está adelante con un cubo de basura de acceso en la encimera adyacente.  Detrás está la cocina con un gran locker de almacenamiento debajo.  Tres lockers de almacenamiento adicionales con puertas de cerezo con lamas y un pequeño estante con borde están sobre y a estribor de la estufa. El locker de almacenamiento de platos y vasos está en el mamparo trasero sobre la refrigeración.   La refrigeración se accede por la parte superior a través de la encimera.
• Panel de control del generador
• Panel de control del inversor
• Medidor del tanque de agua dulce
• Salida dual GFI de 110 voltios, montada en el mamparo trasero
• Luz de 12 voltios montada debajo del locker sobre la refrigeración
• Dos luces halógenas en el techo sobre la cocina 
• Luz de escalón en la cocina
• Puerto de apertura con pantalla. Escotilla en el techo con pantalla/cortina SkyScreen

BAÑO (Babor):

A babor hay un baño privado con una puerta de cerezo sólida. El baño está terminado en gelcoat blanco moldeado con lockers y puertas de cerezo barnizadas verticales con lamas. El suelo del baño moldeado tiene un antideslizante moldeado con drenaje.  

• Encimera de Corian Aurora con un fregadero de acero inoxidable con grifo Grohe de palanca única
• Agua a presión caliente y fría.  
• Área de ducha separada con puertas plegables de Plexi de vidrio claro tiene un Grohe.  Hay un asiento de teca y un locker de almacenamiento a estribor en la ducha con una puerta de teca barnizada con lamas.  Hay una luz separada con interruptor.
• Espejo enmarcado en cerezo en la parte posterior de la puerta del baño
• (2) Luces halógenas empotradas de 12 voltios 
• Puerto de apertura con pantalla. Escotilla de apertura en la ducha con pantalla/cortina Oceanair Skyscreen   
• El inodoro marino Sealand Vacu-flush está plomería al tanque de retención. 
• Barra de toallas de acero inoxidable 
• Salida dual GFI de 110 voltios 
• Salida de ventilación de AC/calor de ciclo inverso
• El soporte para papel higiénico está montado dentro de la puerta del vanity con lamas 
• El almacenamiento se proporciona en un locker forrado arriba y a estribor de la encimera con puertas de cerezo con lamas deslizantes
• Locker de cerezo barnizado con lamas debajo del vanity.    
• Cubo de basura de encimera con tapa en el extremo trasero del vanity
• Panel de monitoreo del tanque de retención Tankwatch

ALOJAMIENTOS PARA DORMIR:

• Cama doble para dos personas en la proa V-Berth formada con el inserto de V-berth con cojines

tapizado en tela de denim Marco con ribete azul marino

• Almacenamiento en el locker debajo de los cojines de V-berth
• Acceso al almacenamiento de ancla/forepeak. 
• Dos luces halógenas empotradas en el techo 
• Dos luces de 12 voltios Frigast cromadas están montadas en el mamparo trasero de babor y estribor
• Dos ventiladores Hella montados en el mamparo delantero. 
• Dos altavoces estéreo montados en el mamparo delantero  
• Lockers estándar a estribor y encima de V-berth 
• Detrás del V-berth a babor hay un gran locker colgante forrado de cedro con almacenamiento en estante con borde encima.  Hay un pequeño asiento acolchado frente al locker colgante.
• A estribor hay otro locker/pantry con una parte superior con borde y estantes removibles interiores, espacio de almacenamiento y una luz.   Este locker separa el área de dormir del área de la cocina.
• Hay un control de calefacción/AC marino en la cabina   

SISTEMA ELÉCTRICO 

Sistema eléctrico de 12/24 voltios de CC:

• (2) Baterías de arranque Lifeline GPL-31 para cada motor principal e incluye generador 
• (2) Baterías de servicio de 12 voltios DF-4D de 210 amp/hr para un total de 420 amperios para accesorios de casa
• Alternador de 80 amperios en el motor de babor carga las baterías de arranque
• Alternador de 100 amperios en el motor de estribor carga las baterías de casa
• Interruptor de paralelo de batería de servicio pesado que también permite el arranque de emergencia

Sistema eléctrico de CA de 110/240 voltios 50 amperios:

• Entrada de energía de tierra de 240 voltios de CA, relé y cable de energía de tierra con sistema de carrete de cable de tierra Glendenning
• Cargador de batería de 80 amperios
• Inversor de energía de tierra Statpower Prosine 2.5
• Salidas de 110 voltios

Panel eléctrico Bass AC/DC.

Generador Panda de 12 Kw con escudo de sonido. 

• Alternador de 35 amperios en el generador
• El panel de control del generador en la cocina incluye:   Controles de inicio/parada, interruptor de precalentamiento y panel de advertencia iluminado.
• 689 horas en el generador

Sistema de unión eléctrica de bajo resistencia, cobre pesado y ánodo de zinc sacrificial en todo el barco. 

EQUIPO MECÁNICO Y DETALLES DEL MOTOR 

• Motores diésel FWC Yanmar de riel común de 440 hp (2) 2022 con transmisión Hamilton 322 Jet Drive, ZF IRM301PL (540 horas)
• (2022) Hélice de proa hidráulica reversible.  
• Volante de acero inoxidable con borde de teca 
• Control electrónico de acelerador/transmisión Yanmar con sincronizador 
• El sistema de control Hinckley Jetstick 2 está integrado con el hélice de proa.  
• La aleta de recorte de doble cilindro está debajo de cada jet con controles y pantallas en el timón.
• Filtros de combustible/agua Racor con sensor de agua y grifos de drenaje
• Tacómetro con medidor de horas del motor.
• Medidores de combustible, presión de aceite y temperatura del agua 
• Alarmas de alta temperatura del agua del motor y baja presión de aceite
• Indicador de dirección de la boquilla de chorro de agua
• Sistema de silenciador de escape húmedo personalizado
• Bomba de cambio de aceite para motores, generador y transmisión
• Bomba de dirección hidráulica manual
• (3) Bombas de sentina eléctricas de 3700 GPH de 12 voltios con interruptores de flotador
• Bomba de sentina de emergencia Whale montada debajo del suelo de la cabina
• Lavado de cubierta de agua salada con grifo de locker de ancla 
• Bomba de sumidero automática de ducha de 12 voltios en línea
• Sistema de incendio automático Fireboy - Xintex para motores y generador con apagado automático del motor
• (2) Extintores de fuego de 2.5# de químico seco
• (3) Tanques de combustible de aluminio con bomba de transferencia – (1) de 190 galones y (2) de 80 galones
• Calentador de agua caliente de acero inoxidable de 60 galones – calentado por motor o eléctricamente
• Tanque de retención de aluminio de 35 galones con válvula Y y bomba maceradora para descarga al mar
• Aire acondicionado marino de ciclo inverso MarineAir de 34,000 BTU totales con salidas en la cabina principal, baño y pilothouse.

EQUIPO:

• Socket de bandera de proa
• Mástil de bandera de teca barnizada
• Polo de insignia de teca barnizada de 4 pies montado en la popa y socket
• Gancho de barco montado debajo de la cubierta lateral
• Campana
• Cuerdas de muelle
• Defensas
• Chalecos salvavidas 
• Kit de bengalas de mano
• Trompeta de aire de 12 voltios con interruptor en el tablero
• Luces de tope y de navegación
• Paquete de molinete eléctrico Muir:  El locker de ancla de proa empotrado alberga un molinete eléctrico de 24 voltios DC Muir 1200A con ancla de acero inoxidable pulido de 22# + cadena de acero inoxidable de 25” + 200’ x 5/8” línea de ancla y rodillo de proa de acero inoxidable.  El molinete se puede operar desde la estación de timón o un control remoto de mano en el locker de ancla. Lavado de cubierta de agua salada con grifo en el locker de ancla.