Hinckley Talaria 55

HULL & DECK

El transom de teca barnizada, casco de Awlgrip azul bandera, cubierta de gelcoat crema claro, franja de bota Awlgrip crema

y fondo verde hacen que este barco luzca impresionante. Los rieles de proa de acero inoxidable, el riel de pie de teca barnizada y los bordes del cockpit junto con los pasamanos de teca barnizada le dan al barco un gran equilibrio entre apariencia y funcionalidad. El cockpit con fondo de teca profundo, con asientos orientados hacia adelante y hacia atrás, tiene una puerta de transom de paso a la plataforma de baño. Amplias cubiertas laterales con almacenamiento de defensas integrado, pasamanos colocados adecuadamente y riel de proa, y un enorme locker en la cubierta de proa hacen que manejar las líneas/defensas sea fácil y seguro para el atraque.

 

• Pintura de casco Awlgrip azul bandera (2014)
• Cubierta de gelcoat crema claro y techo de cabina, con antideslizante moldeado.
• Franja de bota Awlgrip crema única
• Pintura de fondo verde
• Transom de teca barnizada
• Nombre y saludo en pan de oro

 

 

Construcción: 

El casco es de construcción compuesta Hinckley DualGuard® - piel exterior de Kevlar®/E-glass con núcleo de balsa y Corecell® y piel interior de fibra de carbono, infundida con resina de viniléster utilizando el proceso de moldeo por infusión de resina compuesta Seaman (SCRIMP®). La cubierta es de piel de E-glass con núcleo de balsa y Corecell®, laminada con resina de viniléster utilizando el proceso de moldeo por infusión de resina compuesta Seaman (SCRIMP®). Estos materiales y técnicas de construcción proporcionan un acabado superficial superior, mayor resistencia a la osmosis, alto grado de rigidez y relaciones de rigidez/peso, mayor resistencia del casco contra daños por impacto y aislamiento térmico. Los accesorios de casco son compuestos no metálicos con válvulas de bola debajo de la línea de flotación y por encima de la línea de flotación donde sea apropiado. Válvulas de bronce, accesorios de casco y filtros de mar en motores de propulsión. El riel de protección tiene media redonda de acero inoxidable en el molde de fibra de vidrio. La plataforma de baño está pintada para coincidir con el color del casco con inserciones de teca y media redonda de acero inoxidable con una escalera de baño telescópica de 3 pasos de acero inoxidable debajo de la plataforma de baño.

 

• Winche hidráulico Muir - montado en pozo de ancla personalizado.
• Rodillo de proa de acero inoxidable 316L personalizado para ancla principal.
• Ancla Delta de 55 lb con cadena HT de 200' x 3/8".
• Ancla secundaria Fortress FX55 de 40 lb: ancla con cadena y cuerda
• Locker de ancla moldeado en la cubierta de proa, con tapa con bisagra y asistencia de resorte de gas.
• Control del winche de ancla en la estación de mando
• Control remoto para el winche de ancla
• Lavado de cubierta con agua salada y grifo de agua dulce ubicado en el locker de la cubierta de proa.
• (2) Altavoces de cockpit impermeables JL Audio - controlados desde el sistema principal.
• Iluminación de cortesía debajo del borde del cockpit.
• Luz de seguridad en el escalón del cockpit.
• Ducha de cockpit con válvula de mezcla de agua caliente/fría cerca de la puerta del transom.
• Entrada de suministro de agua de muelle y entrada de cable de TV/teléfono de tierra.
• Cojines de cockpit Sunbrella navy
• Lockers debajo de los bordes del cockpit a babor y estribor.
• (8) portlights (todos abiertos) con pantallas.
• (9) escotillas de techo abiertas con marcos de acero inoxidable proporcionan un interior luminoso y aireado.
• Las pantallas Oceanair Skyscreens proporcionan pantallas/sombras en todas las escotillas de techo
• Sombras plisadas Ocean Air Skysol motorizadas en las ventanas laterales de la casa de mando
• Encimeras personalizadas de ónice o Corian en la cocina y los baños.
• Iluminación de cabina personalizada con regulador en todo el barco proporciona una mejor atmósfera.
• Dos luces de escalón personalizadas
• Cleat emergente personalizado en la plataforma de baño - actúa como un pasamanos para la escalera de baño.
• Riel de proa de acero inoxidable 316L de 30" de altura
• Superficie antideslizante moldeada en la cubierta lateral y superficies de caminata del techo de la cabina.
• Superficie de gelcoat suave en superficies verticales de la cubierta, casa, vías navegables y techo de la casa de mando
• Rieles de pie de teca barnizada en forma cónica con perfil Hinckley.
• Tableros de faro de teca barnizada personalizados con luces de navegación en los lados del techo de la casa de mando
• Moldura de ceja moldeada de teca barnizada alrededor del techo de la cabina.
• Los pasamanos de teca barnizada están montados en la parte superior del techo de la cabina y a lo largo de la parte superior del techo de la casa de mando, a babor y estribor.
• Pasamanos laterales de teca pintados personalizados debajo del techo de la casa de mando a babor y estribor que coinciden con la cubierta.
• (4) cajas doradas de teca barnizada personalizadas en la cabina de tronco con respiraderos de acero inoxidable pulido con cierres Broan en las acomodaciones.
• (2) Chocks de proa abiertos de acero inoxidable personalizados de Hinckley
• (4) Chocks cerrados personalizados de Hinckley.
• (10) cleats de amarre de acero inoxidable 316 en proa, popa y líneas de resorte
• Los cleats de proa y popa son de 12" y los cleats de línea de resorte son de 10"
• (5) Escotillas con tinte gris humo con marcos de acero inoxidable y pantallas y persianas Skyscreen.
• Desagües directos al mar para el cockpit.
• Lockers de almacenamiento de defensas personalizados de Hinckley a lo largo de las cubiertas
• Ojos de pad y tiras de desgaste Wichard para defensas y líneas de muelle cerca de los cleats de popa.
• Enorme locker en la cubierta de proa sin soporte para motor fuera de borda y amarre para bote inflable.
• Mástil de aluminio personalizado de Hinckley y 2 domos de antena para todas las antenas del barco
• Polo de bandera de proa de teca con socket empotrado.
• Personal de teca barnizada de 4' montado en popa con socket empotrado.
• Líneas de muelle
• (4) Defensas

 

 

 

COCKPIT:

 

La entrada al barco es desde babor o estribor o a través de la puerta del transom en el lado de estribor de la plataforma de baño. Los escalones de embarque de fibra de vidrio moldeados están dentro del borde del cockpit a babor y estribor. El suelo del cockpit es de teca y el borde es de teca barnizada. Un cómodo sofá en la parte trasera que se pliega y se guarda completamente y asientos adicionales orientados hacia atrás a babor y estribor de la puerta de la casa de mando proporcionan un gran área para entretener. La escotilla del suelo del cockpit con bisagras empotradas tiene elevadores hidráulicos manuales para acceder al motor, y hay almacenamiento de defensas en la parte inferior de la escotilla. Dos carretes de cordón de costa Glendinning alimentados salen del transom a través de una escotilla empotrada.

                             

 

PILOTHOUSE

CABINA DE MANDO (En el medio):

 

La entrada a la cabina de mando desde el cockpit es a través de puertas de vidrio templado curvadas, de altura completa, enmarcadas en acero inoxidable pulido y con tintado verde. Estas puertas personalizadas tienen seis paneles (cada lado tiene uno fijo más dos deslizantes, babor y estribor), permitiendo varias posiciones de apertura de hasta 64 pulgadas de ancho, lo que hace que el interior se sienta abierto y aireado. Todas las ventanas fijas son de vidrio de seguridad laminado, y las tres ventanas fijas delanteras tienen limpiaparabrisas y lavaparabrisas. Hay una ventana lateral que se abre hacia estribor. Las ventanas laterales tienen un sistema de persianas romanas de Ocean Air Skysol eléctricas, y las ventanas delanteras tienen cubiertas de sombra de tela Textiline blanca fuera de la cabina que se pueden quitar. La puerta trasera de la cabina de mando tiene persianas de estilo romano. La iluminación en el techo es proporcionada por lámparas halógenas en circuitos regulables, y se proporciona iluminación adicional mediante lámparas montadas en la pared.

 

Una gran dinette en forma de U hacia estribor rodea una mesa de cerezo barnizado con un incrustado de brújula personalizado, que se puede bajar para convertirla en una litera doble. Hacia estribor hay dos sillas de cerezo personalizadas de Thomas Moser a cada lado del armario de cerezo personalizado que alberga el centro de entretenimiento, y un televisor de plasma de 42” con receptor de satélite HDTV está oculto en un armario exterior y se eleva con un elevador eléctrico. El sistema de audio envolvente Bose Lifestyle 28 tiene un receptor de radio XM. Un área de bar con almacenamiento debajo está completamente hacia adelante a babor, y hay un cajón de cartas incorporado en la parte superior.

 

El timón está hacia adelante y a estribor, con asientos de timón ajustables dobles. La electrónica de navegación está instalada para facilitar su uso y servicio. Un pasillo hacia adelante conduce a los camarotes y la cocina. La cabina de mando está terminada con cerezo barnizado brillante, incluyendo el tablero y el área del bar, y el suelo de la cabina de mando de teca y tulipán tiene cubiertas protectoras removibles. La tapicería es de cuero oscuro azul Spinneybeck con botones de asta cortados personalizados. Las dos sillas de cerezo Moser están tapizadas en cuero azul Spinneybeck a juego, y hay tapas de cuero azul Spinneybeck acolchadas en el pod del timón, el centro de entretenimiento y la parte superior del bar.

 

 

 

 

ÁREA DEL TIMÓN   

 

El timón está hacia adelante a estribor en la cabina de mando, y tiene dos asientos de timón Stidd cubiertos en cuero azul Spinneybeck. Los asientos del timón son eléctricos y se mueven hacia arriba y hacia abajo, así como hacia adelante y hacia atrás. El tablero está hecho de cerezo barnizado satinado, y la repisa exterior tiene superficies de pod de cuero azul donde están montadas las electrónicas. Esta área también tiene el Hinckley JetStick®, controles del motor, instrumentos de navegación, medidores del motor y un volante con borde de teca.

• El pozo para los pies en la estación del timón está 5" más alto que el suelo de la cabina de mando para mejorar la visibilidad.
• Los estantes para tazas de cerezo barnizado están a babor y estribor del timón.
• Caja de binoculares de cerezo barnizado.
• Toma de corriente de 110-VAC.
• Sistema JetStick® - incluye respaldo de anulación manual.

INTERIOR ABAJO ACOMODACIONES Y DISTRIBUCIÓN

Cocina (Estribor): 

 

Bajando varios escalones desde la sala de mando, la cocina en forma de U está a estribor. Esta área está abierta arriba hacia la sala de mando y recibe luz y ventilación adicionales de la portilla de apertura y la escotilla superior. Hay amplio espacio de almacenamiento para vajilla, suministros y provisiones en cajones y taquillas.

 

El fregadero doble de acero inoxidable está orientado hacia popa, y fuera de él hay un contenedor de almacenamiento accesible desde la encimera. La encimera tiene un borde trasero que protege el mamparo de cerezo. Sobre el fregadero hay un estante para el almacenamiento de platos. El microondas/horno de convección está empotrado sobre los fregaderos. Debajo del fregadero hay un espacio de almacenamiento accesible a través de dos puertas con bisagras.

 

Afuera está la cocina eléctrica de dos quemadores con cajones de almacenamiento debajo y taquillas de almacenamiento afuera, y el sistema de refrigeración/congelador de dos cajones con carpintería de cerezo. Hay espacio adicional en la encimera con almacenamiento debajo y arriba, y una puerta para acceder al cubo de basura y al contenedor de reciclaje.

 

• Encimera Corian Magna Sahara con detalles de borde personalizados.
• Cocina eléctrica de 2 quemadores Seaward.
• Microondas/horno de convección Sharp de acero inoxidable - empotrado sobre el fregadero.
• Compactador de basura
• Fregadero doble de acero inoxidable pulido montado debajo con grifo de palanca única Grohe con rociador
• Sistema de agua dulce a presión caliente y fría
• Sistema de agua caliente instantánea.
• (2) Cajones de refrigeración y congelador/icemaker Subzero 700TCI con frentes de cerezo
• Hielo de 110 voltios AC en un armario debajo del asiento de la sala de mando
• Se han colocado tomas de corriente adicionales de 110-VAC para la cafetera y la tostadora
• Iluminación sobre la encimera con regulador
• Almacenamiento para servicio de cena para 8
• El armario de bodega en la cocina tiene estantes ajustables, puertas de paso en el lado de la sala de mando

 

Camarote de invitados:

Frente a la cocina a estribor, se accede al camarote de invitados a través de una puerta de estilo bolsillo. Este camarote tiene dos literas individuales, una hacia adelante y otra hacia atrás, cubiertas con fundas de Sunbrella. Hay almacenamiento en cajones debajo de las literas y un armario colgante y una cómoda entre ellas. El almacenamiento en armarios está en la cabecera de cada litera y también en el pie de la litera delantera.

 

Las características incluyen:

 

• Toma de corriente de 110 voltios.
• Iluminación en el techo con regulador.
• Iluminación montada en el mamparo.
• Válvula de ventilación de ciclo inverso AC/calor.
• Encimera de piedra Honey Onyx en la cómoda.
• Dos altavoces empotrados.

 

 

Baño de invitados:

 

El baño de invitados está adelante de la cocina a estribor y está terminado en cerezo barnizado, incluyendo armarios y molduras de espejo, y tiene un suelo moldeado de gelcoat de color crema claro para facilitar la limpieza.

 

Las características incluyen:

 

• Encimeras Corian Magna Sahara con fregadero de acero inoxidable montado debajo con grifo de palanca única Grohe.
• Inodoro marino Sealand VacuFlush plomería directamente al tanque de retención de 100 galones. El tanque de retención se puede vaciar a través de un accesorio de cubierta o por la borda a través de la bomba maceradora Sealand a una instalación de descarga.
• Ducha independiente con puertas de Lucite, con una válvula mezcladora de palanca única Grohe
• Portilla de apertura
• La iluminación en el techo tiene regulador, excepto en la ducha.
• Las áreas de almacenamiento están afuera y debajo del fregadero.
• Estantes de toallas personalizados.

 

 

 

Centro de Utilidades y Área de Almacenamiento: 

 

A estribor, adelante del camarote de invitados, hay una gran área de almacenamiento con puertas dobles de cerezo. Esta área sirve como centro de utilidades y alberga la lavadora y secadora ASKO de carga frontal de tamaño completo, plomería al tanque de sumidero. También está incorporado aquí el sistema de aspiración central Sea-vac, un armario colgante y compartimentos de almacenamiento adicionales.

 

 

Suite Principal (Adelante):

 

El camarote principal de todo el ancho, en la parte más adelante, es bastante lujoso. Se accede desde el pasillo a través de una puerta de cerezo sólida, este camarote tiene una litera queen orientada hacia adelante con cajones de almacenamiento debajo. Un escritorio está centrado en el mamparo delantero, y las cómodas con encimeras de piedra Honey Onyx están a estribor y babor de él. Un televisor de plasma está montado en el mamparo sobre el escritorio y frente a la cama. Una silla de escritorio personalizada Thomas Moser y el cabecero acolchado están cubiertos con cuero azul tufted Spinneybeck. Al moverse hacia popa hay armarios colgantes forrados de cedro a babor y estribor y un pequeño sofá a babor junto a la puerta del baño.

 

Las características incluyen:

• Amplio almacenamiento en armarios y cajones a babor y estribor.
• Escritorio/vanidad incorporado.
• Portillas de estilo naval personalizadas.
• Iluminación en el techo en circuito regulador.
• Iluminación montada en el mamparo adelante y atrás.
• Iluminación de arte halógena personalizada sobre la litera del propietario para iluminar cualquier cosa montada en el mamparo.
• Válvulas de ventilación de ciclo inverso AC/calor
• Televisor/monitor LED de 32" con receptor de TV satelital HDTV y altavoces estéreo.
• Sistema de audio envolvente Bose Lifestyle 28 con receptor de radio satelital XM.
• Colchón de resortes internos queen
• Escritorio/vanidad incorporado en la línea central
• Silla de cerezo Thomas Moser con cojín de cuero Spinney Blue que se desliza debajo de la vanidad/escritorio para almacenamiento.
• El escritorio/vanidad tiene un inserto de cuero personalizado y se levanta y tiene un espejo en el lado posterior.
• Televisor/monitor Samsung con receptor de TV satelital HDTV, conectado a cable de tierra.
• Sistema de audio envolvente y receptor de radio satelital separado.

 

 

 

Baño Principal:

 

Hacia popa a babor en el camarote principal está la entrada al baño en suite. Este baño, que cuenta con una ducha independiente, vanidad e inodoro marino, también está terminado en cerezo barnizado.

 

Las características incluyen:

• Encimera de piedra Honey Onyx personalizada con detalles de borde personalizados con grifo de cobre martillado cromado pulido
• fregadero con grifo de palanca única Grohe.
• Ducha independiente con una válvula mezcladora de palanca única Grohe.
• Inodoro marino Sealand Vacu-flush plomería directamente al tanque de retención de 100 galones.
• El tanque de retención se puede vaciar a través de un accesorio de cubierta o por la borda a través de la bomba maceradora Sealand a una instalación de descarga.
• Portilla de apertura.
• Espejo de cuerpo entero en la puerta del baño con moldura de cerezo.
• La iluminación en el techo tiene regulador, excepto en la ducha.
• Áreas de almacenamiento afuera y debajo del fregadero.

ELECTRICO Y MECÁNICO

SISTEMA ELÉCTRICO:

 

• 120/240 voltios CA

• 24 voltios CC
• Dos carretes de cable de costa Glendinning
• Panel de interruptores de circuito iluminado personalizado con tapa de vidrio ahumado, medidores, interruptores y luces indicadoras
• Conexión de cables común con un tamaño mínimo de cable de rama de #8 AWG según ABYC.
• Baterías de arranque: Cuatro (4) baterías AGM grupo BCI 31 para motores principales y generador
• Servicio de casa: Cuatro (4) baterías AGM grupo BCI 31 para el banco principal de la casa
• Interruptores de batería de servicio pesado para motores de babor y estribor, con capacidad para arrancar baterías en paralelo
• (2) Alternadores Balmar de 100 amperios 24 voltios CC
• (2) Cargadores de batería de 24 voltios CC.
• 240 voltios CA desde la costa con panel de electrónica de 12 voltios CC
• Iluminación de 12 voltios
• (2) Entradas de energía de 120/240 voltios CA de 50 amperios
• Salida de cockpit de 12 voltios personalizada - debajo del borde de teca de proa de estribor.
• Monitor de batería Link 10
• Generador - Generador Westerbeke de 240 voltios CA 12 kW Modelo 12 OBTDC en escudo acústico (2709 hrs. 17 de mayo)
• Panel remoto con medidores para el arranque del generador

.

 

 

 

EQUIPO MECÁNICO Y DETALLES DEL MOTOR: 

 

• Motores diésel Man D2842LE404 gemelos de 2004 con 2028 horas y servicios de MAN completados
• Aislamiento de sala de máquinas de espuma/composite con recubrimiento metálico en superficies visibles.

• (2) Jets de agua Hamilton 403
• Sistema Hinckley JetStick - integra el movimiento hacia adelante y hacia atrás del barco, la dirección y el propulsor de proa en un solo joystick.
• Transmisiones Twin Disc MG-5145SC, la transmisión de estribor fue reconstruida en 2012
• Dobles juntas en la puerta de acceso a la sala de máquinas.
• Entrada de aire del motor: Deshumidificadores de aire en ambas ventilaciones. Con baffles y aislados.
• (4) Luces protegidas por jaula.
• Sistema de supresión de incendios Fireboy con apagado automático del motor.
• Alarmas por baja presión de aceite del motor, alta temperatura del agua del motor
• Filtros de combustible-agua Racor con manómetros, sensores de agua, válvula de drenaje y tubos de drenaje.
• Separadores de combustible/aire Racor en línea.
• Entradas de aire del motor con baffles y aisladas con deshumidificadores de aire en ambas ventilaciones.
• Sistema de escape submarino - con by-pass de baja velocidad.
• Propulsor de proa hidráulico Side Power.
• Tablas de ajuste de acero inoxidable de doble cilindro.
• Dirección asistida por potencia.
• Bomba de transferencia de aceite - reversible, 24 voltios CC - para motores principales, transmisiones y generador.
• Un reservorio de aceite personalizado de 5 galones en la sala de máquinas está conectado a la bomba de transferencia de aceite.
• Agua caliente y fría presurizada fresca,
• Bombas principales y de respaldo de 24 VDC que suministran a la cocina, ducha, baño y ducha del cockpit.
• (2) Bombas de sumidero automáticas de 24 voltios CC para duchas, lavadora y condensado de aire acondicionado.
• (4) Bombas de achique eléctricas Rule® de 24 voltios CC 3500-GPH con interruptores de flotador automáticos ULTRA.
• Alarma de alta agua en el achique
• Bomba de lavado de cubierta de agua salada con conexiones de manguera en la cubierta cerca del rodillo de ancla.
• Calentador de agua de 17 galones - calentador de acero inoxidable aislado para uso marino.
• Tanque de retención de aluminio de 100 galones
• Tanque de agua dulce de acero inoxidable de 200 galones
• Aire acondicionado marino de ciclo inverso Marine Air Systems - un sistema de "agua fría" de 24,000 BTU con cuatro (4) manejadores de aire separados para el salón, cocina y baños, cabina de invitados y camarote del propietario.
• Lavadora y secadora
• Sistema de aspiración central.

EQUIPO DE SEGURIDAD

• Sistema de supresión de incendios Fireboy con apagado automático del motor.
• (4) Extintores: extintores de 2 lb. Tipo B-1 para incendios de clase A, B y C.
• Faro controlado a distancia - en el techo de la casa del piloto.
• Faro de cubierta trasera montado en el mástil.
• Trompeta - Trompeta de aire de doble bocina Kahlenberg de 24 voltios DC con interruptor en el timón.
• Faro de búsqueda - 24 Voltios-DC con control remoto en el timón
• (10) Chalecos salvavidas - (8) adultos y (2) niños
• Luces de navegación
• Paquete de seguridad de la Guardia Costera

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.