Holby Pilot 24

COMENTARIOS DE DISEÑO:

La incursión de Holby en la producción de fibra de vidrio comenzó en la década de 2000 con el popular Pilot de 20’ y continúa con su hermana mayor de 24’. Mark Ellis diseñó ambos y está claro que utilizó el clásico barco langostero como punto de partida. Líneas nítidas y un suave regreso sobre un fondo en V modificado con anchas chinas hacen que el 24’ sea estable y rápido para planear.

CONSTRUCCIÓN, CASCO Y PUENTE:

El casco es un compuesto laminado de FRP con núcleo de material compuesto, con resina impregnada a través de SCRIMP. La cubierta y la cabina son de FRP laminado a mano con núcleo de material compuesto y resina impregnada por SCRIMP. Quilla modificada en V sólida de FRP. Cubierta moldeada antideslizante y secciones de riel de pie, un riel de vinilo recorre la longitud del casco y el transom. Parabrisas de aluminio anodizado, arco de radar de aluminio y un riel de proa de tubo de acero inoxidable. Plataforma de natación de teca con listones en soportes de acero inoxidable.

 

Distribución de Color:

Casco: Azul Bandera Awlgrip

Franja de Botadura: Blanco Awlgrip

Fondo: Rojo (Micron CSC, Pintado 5/2024)

• Cojinetes; (2) fijos de acero inoxidable en proa, (2) emergentes en medio, (2) en el transom a través de entradas de ancla

• Portillo Lewmar de apertura - proa, tintado y con mosquitera

• Bimini de Stamoid con cortinas de isinglass laterales y traseras - color beige

• (4) portacañas

• Ancla de 8 lb con cadena galvanizada de 5’ y cabo de 100’ ⅜

• Rodillo de ancla simple de acero inoxidable

• (2) limpiaparabrisas de 15” - 12V

• Estufa de alcohol Origo 1500 de acero inoxidable - cabina

• Fregadero en la cabina

• Cajas de cubierta con canaletas

• Escalera de natación de acero inoxidable en el transom

• Almacenamiento para caja de aparejos

• Cuerdas y defensas de muelle variadas

• Gancho para barco y cepillos

• Mástil de teca con insignia de EE. UU.

EQUIPO DE NAVEGACIÓN Y ELECTRÓNICA:

• Raymarine C80 Chartplotter y Radar

• Garmin GPSMAP 188C Sonar

• ICOM ICM302 VHF con Antena Shakespeare

• Brújula Ritchie 3 ½ Powerdamp plus

• Estéreo Jensen con altavoces de cabina

CUDDY/ INTERIOR:

• Cabeza manual Jabsco en Y -valor y bomba maceradora

• Luces de cabina

• Cama en V con pieza de relleno

• Tapicería en Sunbrella azul marino con ribete blanco

• Fregadero de un solo tazón de acero inoxidable con grifo

• Gabinetes de almacenamiento con hardware de bloqueo positivo

MECÁNICO, ELÉCTRICO Y FONTANERÍA:

• Motor de gasolina Volvo Penta 5.7 OSXI-DF de 8 cilindros y 320 HP, refrigerado por agua dulce - el medidor de horas digital no funciona, se estima que tiene 300 horas originales de motor

• Volvo Penta DPS-B sterndrive con hélices S/S de contrarrotación - relación 1.95 (2015)

• Conjunto de escudo de transom VP

• Control de palanca única VP con trim/tilt

• Camas de motor de FRP y bandeja de goteo

• Escape de agua cruda

• Dirección hidráulica Teleflex

• Propulsor de proa Sleipner SidePower SP30SI - stick

• Ventiladores de motor en línea Attwood

• Filtro Racor

• (2) Baterías Optima bluetop de 12V

• Alternador de 75 AMP

• Entrada y cable de puerto Marinco de 30 AMP

• Cargador de batería Guest Charge Pro de 10 AMP

• Conmutación a prueba de vapor BlueSea

• Válvula de agua dulce Nauta de 14.5

• Bomba de achique manual Whale

• Bomba de achique Rule 1100 con interruptor de flotador - adelante

• Bomba de achique Shurflo 1000 - compartimento del motor

• Bomba de presión de agua Shurflo

• Hulls de bronce

• Plomería de tubo pex azul

AVISO LEGAL

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