John Williams Custom 38

Motor

• 2005 Cummins 490 hp Diésel
• Modelo QSC 8.3M
• Tipo de motor: Inboard
• Bomba de transferencia de aceite de lubricación y transmisión
• Tipo de transmisión: ZF 1.78:1 con eje de acero inoxidable de 2" y caja de empaquetadura de bronce tradicional
• Hélice de cinco palas Nibral, 24L20
• Velocidad de crucero 16 nudos
• Velocidad máxima 20 nudos
• Cortador de cuerda Spur

Sistemas Mecánicos

Sistema de Combustible

• Dos Tanques de Fibra de Vidrio de Resina Viniléster, Uno de Babor, Uno de Estribor Bajo la Plataforma, Cada Uno con Capacidad de 150 Galones
• Dos Filtros Racor con Dos Válvulas para Cambio Rápido Entre Tanques
• Sistema de Pulido de Combustible ESI
• Llenados de 2", Líneas de Succión, Ventilación y Llenado Aprobadas por ABYC
• Indicadores de Combustible Mecánicos Rochester con Lecturas Remotas en la Estación de Gobierno

Sistema de Fontanería

• Dos Tanques de Agua de Polipropileno de 60 Galones, Uno de Babor, Uno de Estribor Ubicados Bajo la Plataforma
• Agua Caliente y Fría Presurizada a la Cocina y el Baño a Través de la Bomba FJC04404-143A
• Tanque de Agua de Acero Inoxidable de 12 Galones Alimentado por el Motor en Marcha y Energía de Tierra en Puerto
• Tanque de Desechos de Fibra de Vidrio de 25 Galones con Descarga al Mar, Bomba Maceradora y Descarga de Accesorio en la Cubierta
• Dos Bombas de Sentina Rule 2000, Una en la Proa, Una Justo Detrás del Motor
• Sistema de Ducha de Agua Caliente y Fría en la Cabina Ubicado Bajo la Cubierta de Popa a Babor

Sistema de Motor

• Sistema de Escape de 6" con Silenciador Húmedo de Productos Vernay Aislado para Reducción de Ruido Salida por la Popa
• Unidad de Control Kobelt de Estación Única y Cables
• Filtro de Agua de Mar Wilcox de 2" y Válvula de Fondo
• Sistema de Aislamiento de Espuma de Línea de Plomo de 2" de John Williams Boat Company en la Sala de Máquinas y Pasillo del Eje
• Ventilación Natural para la Sala de Máquinas desde Dos Ventiladores Montados en los Lados Dirigiendo el Flujo de Aire Hacia la Popa
• Extintor Automático Fire Boy en la Sala de Máquinas
• Extintores de Incendio de Químicos Secos - Gobierno y Cocina

Sistema de Dirección

• Sistema de Dirección Hidráulica Manual Wagner
• Rueda de Dirección Edson de 26" de Acero Inoxidable con Cove de Piel de Alce
• Timón de Emergencia

Eléctrico

• Panel Eléctrico Mastervolt con Interruptores de Capacidad Especificada para Cumplir con los Requisitos
• Entrada de Energía de Tierra de 110 Voltios con Sistema de Control de Inversor/Cargador Mastervolt MICC
• Interruptor Principal Guest SA2300A
• Generador Mastervolt de 3.5 kw (Con Control Digital)
• Monitor Analizador de Potencia Digital Mastervolt ACM
• Alternador/Regulador Mastervolt ALPHAPRO
• Panel Eléctrico Cummins
• Circuitos de Cableado y Iluminación Básicos Aprobados por ABYC (Luminarias ABI)
• Sistema de Luces de Navegación Aprobado por la Guardia Costera (Aqua Signal)
• Dos Baterías de Casa Gel-Cell Glassmat de 250 Amperios 8-D, Una Batería de Motor Glassmat de 150 Amperios 4-D Conectada a Interruptor de Batería de Cuatro Vías Guest
• Propulsor Proporcional de Popa y Proa Side Power
• Calefactor D-4 Espar a Diesel Instalado a Estribor en la Cabina de Mando con Ventilaciones en la Cabina y en la Cabina de Mando
• Tres Limpiaparabrisas Intermitentes United Technologies WWF 12C1-730 de 90 Grados

• Sistema de Conexión Eléctrica de Cobre de 3" Conectado de Proa a Popa
• Faro de Acero Inoxidable Vet-25012 de 5-3/4" 200,000 CP
• Estéreo Fusion RA770 con 4 Altavoces en la Cabina de Mando y 2 en la Proa
• Conductos para A/C de enfriamiento interior, Sistema de Aire Marino de 12,000 BTU
• Microondas

Características del casco

• Color del casco: Caoba roja Awlgrip #G7022 (nuevo en 2021)
• Parte superior del casco blanco roto Awlgrip #G8010
• Laminar del casco: Resina viniléster
• Pintura de fondo: Petit Green Hydrocoat
• Eje de acero inoxidable de 2" con caja de empaquetadura de bronce tradicional
• Timón de acero inoxidable con poste de timón de 1 1/2"
• Válvulas de bola de bronce y seacocks por encima y por debajo de la línea de flotación
• Tablillas de trimado de dispositivos lineales 12" Pantalla ovalada negra
• Tapón de drenaje
• Tubo de 6" directamente sobre la hélice para acceder a la hélice desde la cabina mientras está en el agua
• Aislamiento acústico "Funcionamiento silencioso" dentro de las secciones delanteras del casco
• Cortadores de espolón en la hélice

Electrónica

• Autopiloto Simrad AP-25
• Radar/Plotter de cartas Simrad CX-54 (nuevo)
• Array abierto Simrad de 4KW
• Instrumentos de velocidad y profundidad Simrad (nuevos)
• VHF Simrad con DSC (nuevo)

Plataforma de cubierta y rieles

• Suelo de Teak en la Casa de Mando y el Cockpit
• Aislamiento Acústico "Sylomer" Entre los Marcos de la Plataforma y la Cubierta de Teak para Reducir el Ruido
• Escalones de Teak en el Cockpit para Ajustar Ambos Lados
• Dos Escotillas de Almacenamiento Adicionales en la Plataforma del Cockpit
• Rejillas de Teak en el Compartimento del Motor y el Cockpit
• Plataforma de Baño de Teak Adjunta al Transom
• Davits de Dinghy de Acero Inoxidable Personalizados
• Sistema de Elevación de Davit de Dinghy Eléctrico Personalizado
• Winch de Ancla "Sprint 1000" Simpson Lawrence en el Bowsprit de Teak
• Rodillo de Proa de Acero Inoxidable de John Williams Boat Company
• Dos Cleats de Proa, Cuatro Cleats de Pecho, Dos Cleats de Popa - Todos de Acero Inoxidable
• Tubería de Ancla en la Parte Delantera
• Soporte para Bandera en la Popa y la Proa
• Ancla CQR de 45 Lb. con Cabo, Cabo de Ancla de Repuesto Almacenado en la Parte Trasera con el Ancla de Popa.
• Dos Cuerdas de Remolque de Dinghy de 200 pies
• 6 Puertos ABI Abiertos con Pantallas
• 1 Escotilla Grande Lewmar en la Parte Delantera, Tres Escotillas Pequeñas Lewmar (Una sobre la Cocina, Una en el Baño, Una en el Timón Superior)
• Hierro de Proa de Acero Inoxidable
• Barandilla de Proa de Acero Inoxidable
• Estaciones de Acero Inoxidable con Líneas de Vida
• Deck de Lado de 14"
• Barandillas de Teak Barnizado con Media Óvalo de Acero Inoxidable Montada en la Parte Superior
• Rieles de Spray/Elevación de PVC de Longitud Completa Atornillados al Casco
• Guardias de Cuarto de PVC de 6' con Media Óvalo de Acero Inoxidable Montada en la Parte Trasera para Proteger el Casco
• Winch Autotailing Harken en la Cubierta de Popa para Remolque de Dinghy (B442STBBB)
• Silla de Popa de Teak Barnizado
• Silla "Mary's" de Teak Barnizado de Tres Posiciones Montada en el Tabique del Lado de Babor que se Convierte en Cama.
• Tabla de Cockpit Barnizada
• Soporte de Parrilla de Cockpit de Acero Inoxidable Personalizado

Superestructura y Casa de Mando

• Unidad de una pieza moldeada compuesta
• Los lados de la cabina, los lados de la casa del piloto y el parabrisas son de Awlgrip H8139 en color blanco ostra
• Las cubiertas de la cabina y de la casa del piloto son de Awlgrip G6004 en color polvo lunar
• 3 ventanas abatibles en el parabrisas y 4 ventanas laterales abatibles, todas con pantallas y marcos de metal recubiertos de Awlgrip fabricados por Diamond Seaglaze
• El marco interior del parabrisas, la cubierta del puente, las tablas de soporte, el poste de esquina y los paneles laterales en la casa del piloto son de caoba barnizada
• Pasamanos de teca barnizada en la cubierta de la cabina y en las cubiertas de la casa del piloto
• Dos agarraderas de nylon de tres hilos en el interior de la cubierta de la casa del piloto
• Los muebles de la casa del piloto de caoba barnizada incluyen el timón y los asientos de navegación de John Williams Boat Company y un comedor/sofá que se convierte en una litera doble
• El suelo de la casa del piloto es de teca y acebo barnizados
• El techo de la casa del piloto tiene aislamiento perforado Soundown de 3/4" con vigas de caoba barnizada
• El acceso a la casa del piloto es una puerta bi-fold de caoba de tamaño completo hacia estribor y una puerta "holandesa" (puerta a media altura) hacia babor
• Máquina de mástil y botavara de abeto Sitka barnizado con aparejo completo
• Una escotilla Lewmar de 18"x 18" en la parte superior de la casa del piloto montada sobre el asiento
• Pantalla personalizada barnizada para la ventana trasera de la casa del piloto
• Escalón abatible para acceso a la parte superior de la casa del piloto: ideal para que los niños accedan a la parte superior de la casa del piloto y se zambullan en el agua.

Castillo de proa

• Estilo Interior de Stanley Herreshoff
• Los postes de esquina, las tablas de soporte, los fiddles, los molduras y la estructura básica de madera son de caoba barnizada, incluyendo los frentes de los cajones y las puertas de los lockers con louver
• El techo tiene aislamiento Soundown perforado de 3/4" con vigas de caoba barnizada
• El suelo es de teca y acebo barnizados
• Un V-Berth en la proa,
• Estantes montados a babor y estribor sobre la litera en el revestimiento del casco para un almacenamiento conveniente
• Drawer de refrigerador Isotherm a estribor
• Adyacente al sofá hay un doble tocador de cajones
• Amplia cocina en la popa a estribor con estufa de propano Seward Princess de tres quemadores con horno, un refrigerador/congelador Grunert de 110 voltios de carga superior, fregadero de acero inoxidable pulido - Amplia superficie de trabajo y espacio de trabajo
• Encimeras de Formica en la cocina y el baño
• Escalones de caoba en la escalera con contenedor de basura montado dentro debajo del escalón superior
• Recogedor y rejilla montados en el suelo justo detrás de los escalones de la escalera
• Amplio baño a babor con inodoro eléctrico, consola de encimera con fregadero de acero inoxidable pulido, puertas de locker con louver de caoba barnizada y frentes de cajones
• Ducha separada en el baño con rejilla de teca en el suelo, cortina de ducha y accesorios de agua potable
• Nuevos cojines de Sunbrella en el interior

Actualizaciones del Propietario Actual (desde febrero de 2018)

• Propulsores de popa de potencia proporcional
• Estaciones de acero inoxidable con líneas de vida
• Davits de dinghy de acero inoxidable JW Boat personalizados
• Sistema de elevación de dinghy eléctrico personalizado
• Nueva pintura Awlgrip en el casco
• Mesa de piloto y cockpit de caoba barnizada eléctrica personalizada. La mesa se eleva y se baja para múltiples opciones de asientos y se puede guardar cuando no está en uso.
• Nuevos electrónicos Simrad en el timón
• Reemplazar cojines interiores
• Soporte de parrilla de cockpit de acero inoxidable personalizado
• Compartimento de refrigerador Isotherm en la cabina delantera
• Mejorar el aislamiento del motor Soundown
• Servir el sistema de refrigeración del motor principal
• Instalado nuevo sistema de eje de acero inoxidable (reemplazar Evolution Drive)
• Pantalla de ventana trasera de caoba removible y barnizada
• Salvavidas y EPIRP
• Conexiones de lavado de agua dulce en la proa y la popa
• Inodoro eléctrico

Equipo

• Amarras y defensas
• Fundas de forro polar para defensas
• Lona exterior blanca
• PFDs
• Productos de limpieza
• Cojines Sunbrella para interior/exterior
• Balsa salvavidas y EPIRP
• Cocina completa (platos, vasos, utensilios, etc.)
• Juego completo de sábanas

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.