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Nordic Tug 37 Flybridge

€342.182 Precio: US$399.000

Presentado por:

Intracoastal Yacht Sales of Charleston S.C.

@ Charleston City Marina
17 Lockwood Dr.
Charleston, SC, 29401
Estados Unidos
843-940-7524

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Marca Nordic Tug
Tipo 37 Flybridge
Construcción 2005
Estado del barco Usado
Precio US$399.000
Clase de oferta Motor
Categoría Trawler
Eslora 11.28 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Hilton Head Island, South Carolina, Estados Unidos
Eslora total 11.94 m
Manga 3.94 m
Calado máximo 1.22 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Cummins
Modelo del Motor QSB5.9 380 HO
Combustible Diesel
Año Motor 2005
Propulsión 380 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1900
Toldos
  • Toldo Bimini
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • TV de pantalla plana
Equipamiento Interior
  • Propulsión cola
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Microondas
  • Aseo marino
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Congelador
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Soporte motor fuerabordas
  • Pescantes
  • Auxiliar
  • Colchonetas de bañera
  • Escalera de baño
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 324 gal
Tanques agua dulce 150 gal (Plástico)
Tanques de reserva 35 gal
Forma del casco Desplazamiento
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

Presentamos el Nordic Tug 37 Flybridge, un notable trawler de 2005, que mide impresionantes 39.17 pies de longitud total. Esta embarcación cuenta con un robusto casco de fibra de vidrio diseñado para desplazamiento, asegurando estabilidad y comodidad en el agua. El interior presenta dos acogedoras cabinas y un baño bien equipado, perfecto para viajes prolongados. Equipado con un molinete eléctrico, este barco mejora la conveniencia al anclar. Con solo 1,900 horas de uso del motor y todo el mantenimiento al día, el Nordic Tug 37 Flybridge está listo para nuevas aventuras. Su combinación de rendimiento, comodidad y calidad artesanal lo convierte en una opción ideal para quienes buscan una experiencia de crucero confiable y placentera. Descubre la alegría de navegar con el EGRET, donde cada viaje se convierte en una escapada memorable.

Esta es una rara oportunidad de adquirir un PRISTINO 37 FLYBRIDGE NORDIC TUG a un precio por debajo del mercado. ¡Este ha sido amado y actualizado y se muestra como un barco nuevo! El viejo dicho "Puedes comer de las sentinas" definitivamente se aplica a esta embarcación. Todos los lienzos, tapicería y electrónica están frescos y el fondo acaba de ser pintado. El gelcoat brilla como un barco nuevo y tiene el muy deseable Cummins QSB serie 380 HP Diesel. Consume combustible a 10 nudos, quemando solo 3-4 GPH. Presenta el plano de dos camarotes con el Master adelante y el segundo camarote convirtiéndose en una pequeña oficina. Llame hoy y comience a planear su próximo crucero a bordo de este magnífico Tug.

LISTADO PRELIMINAR - MÁS FOTOS E INFORMACIÓN A SEGUIR

Alojamientos

Este modelo es el plano de dos camarotes que presenta una cama Queen en el centro de la habitación principal en la parte delantera, un camarote a estribor que se convierte en una oficina y un sofá en el salón que se convierte en una cama. El compartimento del baño cuenta con una ducha separada.

CARACTERÍSTICAS DEL INTERIOR

  • Nuevo moqueta en el área de la cubierta inferior
  • Nueva tapicería con material Ultraleather
  • Luces LED en todo el interior
  • Piso de teca y abeto

CAMAROTE PRINCIPAL

  • Muebles de teca
  • Estructura de cama de teca
  • Luces de lectura
  • Armario colgante
  • Estante para TV
  • Ventanas de acero inoxidable - apertura
  • Puerta de privacidad
  • Nueva pantalla/sombra Oceanair en la escotilla Bomar

CAMAROTE DE BUNKHOUSE

  • Camas hi/lo - la parte superior se pliega para hacer un sofá
  • Escritorio incorporado con estantería y armario - muebles de teca
  • Luces de lectura
  • Ventana de acero inoxidable - apertura
  • Puerta de privacidad

BAÑO

  • Inodoro Vacuflush
  • Lavabo de acero inoxidable
  • Encimera de superficie sólida
  • Muebles de teca - botiquín
  • Ducha forrada de fibra de vidrio con asiento moldeado
  • Ventana de acero inoxidable - apertura
  • Puerta de ducha de acrílico

Cocina

La cocina tiene forma de L hacia estribor y popa y cuenta con encimeras de superficie sólida y electrodomésticos modernos.

  • Estufa eléctrica de 3 quemadores con tapa de tabla de cortar y horno
  • Fregadero moldeado
  • Unidades de refrigerador y congelador separadas bajo la encimera
  • Horno de microondas
  • Persianas de ventana plisadas de día/noche
  • Amplio almacenamiento debajo de la encimera
  • Sofá en forma de L a babor que se convierte en cama
  • Mesa de comedor de teca extensible Hi/Lo
  • Taquillas de almacenamiento
  • Soporte para revistas/libros
  • Luces de lectura LED
  • Piso de teca y espino
  • Fabricador de hielo de encimera
  • Puerta de cabina con mosquitera

Casa del piloto

  • Puertas correderas a cada lado
  • 3 Parabrisas delanteros con limpiaparabrisas y lavaparabrisas
  • 2 Ventanas laterales a cada lado
  • 2 Ventanas traseras - abatibles con mosquiteras
  • Persianas en las ventanas interiores
  • Asientos cómodos para el capitán y los acompañantes
  • Mobiliario y paneles de teca
  • Consola de mando a estribor

ELECTRÓNICA - Estaciones superior e inferior

  • Raymarine C120 Plotter/Radar
  • Raymarine Piloto Automático ST6001 con Control Remoto
  • Raymarine Sonar de Profundidad
  • Garmin 7610 SXV Mapa GPS con interfaz de datos del motor Cummins
  • Soportes para iPad en el puente de mando y la flybridge para mostrar las Rutas BOB 423
  • Propulsores de proa y popa SidePower con controles remotos
  • Instrumentos Cummins Smartcraft
  • Radio VHF Standard Horizon GX2400 en el puente de mando y la flybridge
  • Sistema de Supresión de Incendios Fireboy
  • Brújula Ritchie
  • Indicador de Velocidad del Agua Ultrasónico - mejora sobre la rueda de paletas
  • Controles Electrónicos de Motor de Palanca Única Glendinning
  • Piso de teca y espino
  • Puertas correderas del puente de mando a babor y estribor con mosquiteras

Flybridge

  • Techo Bimini Sunbrella en Azul Bandera
  • Funda de Consola de Timón Sunbrella Personalizada
  • Sillones en Forma de L en Sunbrella - Beige
  • Mástil Plegable - Se baja para el paso bajo el puente
  • Brazo de Mástil de Aluminio para elevar el bote auxiliar
  • Barandilla de Acero Inoxidable
  • Escalera de Tubos de Acero Inoxidable desde la Cabina hasta la Cubierta del Puente
  • Silla del Capitán en la Línea Central - reposabrazos
  • Consolas de Electrónica que se bajan en el Timón para protección contra los elementos
  • Parabrisas Venturi
  • Compartimento de almacenamiento en la frente

Características Exteriores

  • Winche con dos rampas para anclas
  • Ancla Rocna de 25 kg
  • Cadena de ancla nueva
  • Controles de pie del winche
  • Poste Sampson
  • Pasamanos de acero inoxidable a lo largo de la parte delantera a la trasera de la casa
  • Cockpit espacioso con puerta de transom y pasamanos de acero inoxidable
  • Plataforma de baño
  • Escalera de baño de acero inoxidable
  • Caja de almacenamiento moldeada a estribor
  • Escalón moldeado al costado a babor
  • Escotilla de acceso a la sentina en popa
  • Puerta de entrada de vidrio completo desde el cockpit a la cabina con mosquitera
  • (2) Ventanas traseras - Abriendo con mosquiteras
  • Nuevas cubiertas de ventanas exteriores personalizadas

Motores y Mecánica

  • Cummins QSB 5.9 380 HP 1900 horas
  • Onan 9 KVA con Sound Shield 1650 horas
  • Unidades de aire marino de ciclo inverso - 3
  • Winche
  • Propulsores de proa y popa SidePower

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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