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Princess 67 Flybridge Motor Yacht

€778.000

Presentado por:

Yacht Trade Denmark Aps

Trafikcenter Sæby Syd 2A
Sæby
Dinamarca
4570268830

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Marca Princess
Tipo 67 Flybridge Motor Yacht
Construcción 2005
Estado del barco Usado
Precio €778.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 20.75 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Strandby, Dinamarca
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 20.75 m
Manga 5.23 m
Calado máximo 1.37 m
Calado mín. 1.37 m
Peso seco 37000 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor MAN
Modelo del Motor V10
Combustible Diesel
Propulsión 1100 kW
Horas de motor 850
Tipo de motor Interior
Marca Motor MAN
Modelo del Motor V10
Combustible Diesel
Propulsión 1100 kW
Horas de motor 850
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Lava platos
  • Lavadora
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Microondas
  • Aire acondicionado
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
Camarote de invitados 3
Camarotes de tripulación 1
WC invitados 3
WC tripulación 1
Número máximo de pasajeros 8

Descripción

Fantásticamente hermosa y bien mantenida Princess 67 de 2005 con 2 x MAN 1100 HP.

NOTA: este barco tiene estabilizadores Vector Fins instalados en 2021, estamos hablando de 1 mil en costos de instalación y una vez que hayas experimentado la diferencia con y sin estabilizadores, nunca navegarás sin ellos nuevamente.

El barco parece ordenado y bien mantenido en todas partes, con, entre otras cosas, nuevas alfombras en todo el barco de muy alta calidad, cojines completamente nuevos en la cubierta de popa y en el flybridge, así como un paquete completo de teca en el exterior que se ve hermoso en todas partes.

El barco está recién pulido y viene con un nuevo servicio de motor en otoño de 2025.

Los motores y todo el equipo están mantenidos continuamente, y echar un vistazo en la sala de máquinas del barco es un verdadero placer, se ve limpio y ordenado en todas partes como el resto del barco.

Las 3 cabinas del barco, incluida la gran cabina principal en la popa, la segunda cabina principal en la parte delantera y la cabina de invitados con 2 camas individuales, todas tienen su propio baño y aseo. En la popa hay una espaciosa cabina de tripulación con su propio aseo y ducha.

NOTA: este barco tiene calefacción central y calefacción en la sala de máquinas... perfecto para Escandinavia.

Todo el barco está equipado con un gran sistema de calefacción central, incluida la calefacción en la sala de máquinas.

La cocina en este P67 se ha abierto para que tengas un gran salón y cocina abiertos, normalmente este modelo se entrega con pantallas de vidrio, pero este cambio abre increíblemente el salón y la cocina del barco, todo hecho en el astillero Walsteds.

El barco está equipado con propulsores de proa y popa mantenidos en 2025, con control remoto, estabilizador Side Power Vector Fins retrofitted en el astillero Walsteds en 2021, molinete en la parte delantera, grúa en el flybridge para levantar el tender o jetski que se puede levantar en el flybridge o en la plataforma de baño, gran grupo de sofás en el flybridge, wetbar con parrilla, nevera y mucho más equipo en este barco.

El barco está completamente equipado con pantallas de plotter dobles en el flybridge y en la posición de dirección en el salón, log, sonda de eco, piloto automático, VHF, focos, instrumentación completa del motor, generador de 230, nuevo cargador Mastervolt, nuevas baterías de propulsor 2025, nuevas baterías de consumo 2024/25, aire acondicionado y calefacción en todas las cabinas, gran sistema de calefacción central, 2 nuevos televisores de pantalla plana de Loewe, reproductores de audio y DVD, domos de antena satelital Dommy, pasarela en la cubierta de popa, lavadora, lavavajillas, refrigerador, congelador, winches eléctricos en la popa para amarre, inodoros de vacío con nuevas mangueras en todas partes, y mucho otro equipo a bordo.

Los motores se sirven regularmente y todo el barco parece hermoso y bien mantenido y se presenta como un barco casi nuevo.

No hay muchos Princess 67` similares en esta condición, será comparable a barcos que son mucho más nuevos en términos de mantenimiento.

Un verdadero que ha sido cuidado y mantenido por los propietarios del barco a lo largo de los años y el barco llegó a Dinamarca en 2008, por lo que no está cargado por haber pasado muchos años bajo el sol del sur, lo cual es claramente visible.


Contáctanos para más información y fotos.


El barco se puede ver con cita previa con Yacht Trade Denmark.

Descargo de responsabilidad

Yacht Trade Denmark generalmente actúa como un corredor para el vendedor, a menos que se indique lo contrario.

La información sobre el equipo y la condición del barco no puede ser garantizada por Yacht Trade Denmark y se proporciona de buena fe, por lo tanto, es el comprador quien debe revisar el barco y su equipo, para asegurarse de que todo esté como se describe.

Por lo tanto, la información no puede ser garantizada y es solo indicativa y no forma parte de un contrato. Se aconseja siempre al comprador que revise el barco y su equipo, incluida su funcionalidad, y si es necesario, a su propio costo, contratar a un inspector marino calificado para completar una revisión del barco y/o realizar una prueba de navegación y pruebas del motor. Al deseleccionar una encuesta de comprador en un barco, el comprador asume la plena responsabilidad por la condición y el rendimiento del barco en el casco, fondo, motor y transmisión, mástil y aparejo, las instalaciones eléctricas del barco y todo el equipo montado en el barco. La inspección de un barco de ventas por parte de Yacht Trade Denmark y la participación en pruebas de navegación no son responsables de errores y omisiones. YTD no puede ser considerado responsable de la información sobre otras condiciones del barco, incluidas inscripciones desconocidas, condiciones de IVA e impuestos, daños no divulgados, etc., esta información es proporcionada por YTD basada en la información del vendedor y no es responsable de YTD sino de la responsabilidad del vendedor.


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Sæby
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