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Regal Commodore 4260

€114.441 Precio: US$134.900

Presentado por:

Sea Ray of Cincinnati

4811 Kellogg Avenue
Cincinnati, OH, 45226
Estados Unidos
+15134383784

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Marca Regal
Tipo Commodore 4260
Construcción 2005
Estado del barco Usado
Precio US$134.900
Clase de oferta Motor
Categoría Crucero
Eslora 12.8 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Cincinnati, Ohio, Estados Unidos
Eslora total 13.51 m
Manga 4.27 m
Calado mín. 0.89 m
Astilla muerta en espejo de popa 20°
Peso seco 20375 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor TAMD 75P
Combustible Diesel
Año Motor 2005
Propulsión 480 hp
Tipo de transmisión Transmisión en V
Localización del motor Puerto
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor aleación
Horas de motor 1450
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor TAMD 75P
Combustible Diesel
Año Motor 2005
Propulsión 480 hp
Tipo de transmisión Transmisión en V
Localización del motor Estribor
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor aleación
Horas de motor 1450
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • TV
  • Plotter
  • Lector DVD
  • Radio
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • TV de pantalla plana
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Lavadora
  • Bomba de achique eléctrica
  • Microondas
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Ducha de bañera
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Diseñador Regal Boats
Astillero Regal Boats
Camarote de invitados 2
WC invitados 2
Tanques combustible 328 gal
Tanques agua dulce 75 gal
Tanques de reserva 48 gal
Forma del casco V Modificada
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

Gran oportunidad en un Regal 4260 Commodore de 2005 (renombrado como 4460 Commodore en 2006) impulsado por un par de motores diésel Volvo Penta TAMD 75P de 480 HP con aproximadamente 1450 horas. Este barco probó la sal temprano en su vida, pero ha sido un barco solo de agua dulce desde 2008. Bien equipado, incluyendo lo siguiente:

  • Motores diésel T/S 480 HP Volvo TAMD 75P - 1450 Hrs.
  • Generador Kohler de 8KW con protección acústica - 1150 Hrs.
  • Propulsor de proa - Nuevo motor en 2024
  • Radar/Plotter Raymarine C80
  • Profundímetro Raymarine ST60
  • Radio VHF Standard Horizon Eclipse
  • Faro remoto
  • Estéreo Fusion MS-UD755 con altavoces y subs mejorados de JL Audio
  • Winche de ancla - Todo cadena
  • Hardtop de fábrica con cerramiento
  • Cablemasters Glendenning
  • Sunpads en la cubierta delantera
  • Refrigerador en la cabina
  • TV en la cabina
  • SeaDek en la cabina
  • TV de pantalla plana en el salón
  • Comedor de Ultra-Piel en el salón con taburetes
  • Piso de madera ingenierizada en el salón y en las cabinas
  • TV de pantalla plana en la cabina delantera
  • TV de pantalla plana en la cabina trasera
  • Aire acondicionado con calefacción inversa - Ambas unidades reemplazadas en 2022
  • Lavadora/Secadora
  • Inodoros Vacu-Flush con tanque de retención
  • Macerador
  • Sistema de cambio de aceite en la sala de máquinas
  • Sistema de supresión de incendios en la sala de máquinas

Los planes de los propietarios han cambiado, y recientemente cerraron la compra de una propiedad en el sur y planean adquirir una consola central más grande para usar en esa ubicación, por lo que han decidido poner este barco en el mercado. El vendedor es consciente de que este barco necesitará algunas actualizaciones en un futuro cercano y ha decidido fijar un precio muy agresivo para compensar al comprador por esos elementos a través de un precio de venta reducido. Si está buscando un express principalmente de agua dulce con potencia diésel, ¡este merece una mirada! El barco se encuentra fuera del sitio, así que por favor llame con anticipación para las visitas o para obtener información adicional.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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