Rinker 232 Captiva

Un encantador barco deportivo con cabina de cuddy de los renombrados constructores estadounidenses Rinker Boats. "Liquid Asset" es un 232 Captiva Liberty Edition, construido a finales de 2004 - según las especificaciones del modelo 2005. Está impulsado por un motor de gasolina V8 de inyección de combustible Mercuiser 5.0L 260hp MPI recientemente reemplazado - que ofrece tanto el rendimiento como la banda sonora para igualar su gran apariencia. La banda del casco está terminada en un gelcoat negro brillante, con gráficos llamativos. Una revisión completa reciente del paquete de motor / sterndrive - que comprende un motor nuevo, nuevos colectores de escape, nueva bobina y distribuidor, nuevos fuelles, nuevo rodamiento de gimbal / nuevo escudo de transom y fluidos frescos en todo.

Mucho par en la parte baja, lo que la hace ideal para remolcar inflables / wakeboarding, etc. Como un MPI, ofrece una economía de combustible significativamente mejor que una alternativa de carburador inferior.

Una práctica cabina de cuddy ofrece alojamiento para dos adultos, junto con un inodoro portátil porta potti, fregadero en la cabina, nevera de 12V en la cabina, ducha en el transom, cargador/soporte de teléfono inalámbrico Scanstrut, sistema de estéreo con bluetooth, cubierta sintética en la cabina y plataforma de baño, kit de ancla y mucho más.

Un toldo Bimini con un cierre de lona de camper completo (ventanas recientemente reemplazadas), brinda practicidad a la cabina cuando es necesario - con el beneficio adicional de un calentador de aire forzado a diesel, para extender la temporada de navegación.

Cabina de cuddy bien equipada en la parte delantera con asientos en forma de U y mesa de fibra de vidrio removible - convirtiéndose en una litera V en la línea central, dando espacio para dos adultos, un inodoro porta potti de descarga manual se oculta discretamente debajo del suelo de la cabina. (nota: la mesa también se puede usar en la cabina)

Cabina de un solo nivel con asientos de timón giratorios dobles (con cojines de refuerzo levantables), asiento individual a babor con un pequeño bar húmedo detrás - configuración básica de fregadero con agua fría presurizada y armario de almacenamiento debajo, sofá en forma de L a estribor / a través de la popa - con un pasaje de paso para acceder a la plataforma de baño. Cama solar en la parte trasera sobre el compartimento del motor (se levanta para dar acceso a la maquinaria). Nevera de 12V (carga superior), calefacción de aire forzado a diesel con salidas de bajo nivel duales. Escaleras de GRP moldeadas y parabrisas central abatible - dando acceso a la cubierta de proa cuando sea necesario.

Actualmente se encuentra flotando en Eastlands Marina, en el río Hamble, Reino Unido y disponible para ver 7 días a la semana con previo aviso. Más fotos y video de recorrido disponibles a pedido.