Tiara Yachts 3200 Open

Descripción de la Guía de PowerBoat

El Tiara 3200 Open estaba ocupando un gran lugar al reemplazar al popular 3100 Open en la flota de Tiara para 2004. Con un diseño elegante y cifras de rendimiento impresionantes con potencia de gas estándar, el 3200 está diseñado para satisfacer las necesidades tanto de pescadores como de cruceros. Su disposición de cubierta de dos niveles está organizada con asientos en forma de L a babor en la cubierta del timón, y un asiento orientado hacia atrás (o una estación de preparación de cebos opcional o bar húmedo) está situado detrás del asiento del timón. Se puede añadir un vivero en lugar del asiento de transom abatible estándar en la cabina. Debajo de la cubierta, el interior bien equipado del 3200 Open es una mezcla atractiva de ebanistería de teca maciza, asientos de Ultraleather y pisos de madera dura. Una cortina de privacidad separa la litera delantera del salón, y el sofá se convierte en una litera inferior doble y una litera superior individual. Toda la cubierta del timón se levanta sobre cilindros hidráulicos para acceder a la sala de máquinas. Las características adicionales incluyen un pulpito de proa integral, amplias cubiertas laterales, cajas de pescado en la cubierta, plataforma de baño y bolsillos para la hélice. Un hardtop de fibra de vidrio fue una opción popular. Los motores de gas Crusader de 385 hp navegan a 22 nudos (aproximadamente 30 nudos de máxima), y los diésel Volvo de 310 hp navegan a 25 nudos (28-29 de máxima).

Problemas conocidos

• El lado de babor Volvo D6 necesita ser reconstruido o reemplazado
• El generador Westerbeke está inoperable y necesita ser reemplazado
• Se sugiere el servicio del lado de estribor Volvo D6
• El precio refleja la cotización de Western Branch para el D6 de reemplazo, disponible a solicitud

Detalles del buque

Exterior:

• Casco blanco en buen estado
• Franja negra en la parte inferior
• Casco v-modificado de planeo con bolsillos para hélices
• Tapa dura de fibra de vidrio con dos escotillas Bomar en el techo
• Ventanas de acero inoxidable – 3x por lado
• Molinete eléctrico Maxwell 1200 con controles en la cubierta de proa y en el timón
• Ancla de arado principal con cadena de 9/16 pulgadas
• Lavado de ancla con agua dulce
• Barandilla de proa de acero inoxidable
• Escotillas Bomar en la cubierta de proa – 3x
• Cubierta de lona completa para el área del timón
• Asiento de timón grande y ajustable
• Asientos en forma de L a babor
• Fregadero con barra húmeda y estribor detrás del asiento del timón
• Puerta deslizante de acrílico para entrada al pasillo
• Gran cockpit
• Asientos de banco removibles
• Asientos de banco plegables en la parte trasera
• Gran puerta de entrada al cockpit
• Ducha en el cockpit
• Lavado de agua cruda en el cockpit
• Lavado de agua dulce en el cockpit
• Soportes para cañas montados en el costado del cockpit
• Luces de inundación en el cockpit
• Caja de pescado en el deck del cockpit
• Plataforma de natación de fibra de vidrio
• Escalera de abordo de acero inoxidable empotrada
• La cubierta del timón se levanta para acceder al cuarto de máquinas

Salón/Cocina:

• Acabado semibrillante de teca en todo
• Suelo de teca y Holly
• Comedor convertible en cama doble y litera pullman
• Iluminación directa e indirecta de 12v
• Armario colgante revestido de cedro
• Amplio almacenamiento y cajones
• Encimera de Corian
• Placa de cocción de vidrio cerámico Kenyon de 2 quemadores
• Fregadero de acero inoxidable de un solo tazón
• Refrigerador/congelador Isotherm de 12v
• Microondas Panasonic

Camarote:

• Cama queen en isla
• Cortina con riel ofrece separación
• Baño de pie con ducha
• Inodoro VacuFlush
• Ducha de mano con cortina

Electrónica:

• Raymarine C120 MFD
• Radar Raymarine
• Piloto automático Raymarine
• Raymarine ST 60 velocidad y profundidad
• Radio VHF Standard Horizon Quest
• Brújula Ritchie de 3 pulgadas
• Faro ACR
• Sistema de seguridad SeaKey
• Estéreo marino Clarion
• Televisor de pantalla plana Sharp Aquos

Mecánica:

• Motores principales Volvo D6310
• Aproximadamente 510 horas cada uno
• Controles de palanca única
• Transmisiones marinas Volvo HS63AE
• Hélices de bronce de aleación Michigan de tres palas
• Ejes de acero inoxidable de 1 ½ pulgadas
• Sellos de eje sin goteo
• Generador diésel Westerbeke de 5kw
• Filtración Racor
• Tablas de trimado hidráulicas Bennett
• Válvulas de bronce
• Tres bombas de achique Attwood de 2000 GPH
• Supresión de incendios Fireboy
• HVAC MarinAir de 12k BTU
• (4) Baterías principales – bancos de arranque y banco de casa
• Cargador de batería Charles de 50A
• Entradas de energía de muelle dual de 30A
• Sistema de conexión a tierra
• Sistema de intercambio de aceite Reverso
• Dirección hidráulica Sea Star
• Calentador de agua caliente Atwood de 6 galones
• Grifo de lavado del cuarto de máquinas

Exclusiones

• Pertenencias personales del propietario

Descargo de responsabilidad mecánico

Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista es informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.