Tiara Yachts 3600 Sovran

Descripción del fabricante original

El Tiara Sovran 3600 trae consigo todo lo que es Tiara Yachts, incluyendo un diseño de casco sólido y confiable, un acabado de gel coat impecable, un parabrisas y hardtop compuestos integrados de serie, herrajes de acero inoxidable de alta calidad y características de seguridad diseñadas para el navegante. Con Tiara Yachts, sabes que tendrás confianza en la calidad y la fiabilidad que vienen con décadas de experiencia en la construcción de barcos. No más luchas con la lona, el diseño del parabrisas y hardtop compuestos integrados añade una comodidad de crucero inigualable y vistas despejadas sin obstrucciones mientras estás sentado o de pie. Hay mucho espacio para los invitados en el amplio salón L de compañía y el capitán se sentará cómodamente en el asiento del timón ajustable a medida. En la parte inferior, el Sovran 3600 exhibe lo mejor en mobiliario personalizado. El espacioso interior proporciona mucho espacio y toda la comodidad que necesitas para esos largos fines de semana y viajes prolongados. La cabina principal delantera cuenta con una cama pedestal tamaño queen con colchón de resortes internos, mucho espacio de almacenamiento y un televisor de pantalla plana integrado.

Alojamiento

• Un barco de dos propietarios, este Tiara está en muy buenas condiciones, habiendo sido mantenido bajo cubierta y cuidado meticulosamente
• Amplia cabina principal de planta abierta bellamente decorada con mucho espacio de almacenamiento y mucha luz natural
• Cama tamaño queen
• Bien ventilado con tres escotillas de apertura y múltiples portlights, todos con pantallas
• Baño convenientemente adyacente a la escalera de acceso
• Gran sofá a babor se convierte en una cama Pullman doble con una cortina de privacidad
• La cabina principal tiene puertas deslizantes de relleno para mayor privacidad

Salón

• Abierto y espacioso con un hermoso suelo de teca y acebo
• Sofá/salón bellamente terminado en telas de alta gama y cuero Ultra con una mesa de comedor extensible adecuada
• Calefacción diésel Espar D5LC, aire acondicionado de ciclo inverso MarineAir de 12,000BTU
• Sistema de entretenimiento Bose 321 Lifestyle
• Dos televisores LCD de pantalla plana Sharp Aquos de 13" y 15"
• Antena satelital KVH TracVison y sintonizador de TV Bell ExpressVu
• Inodoro Vacuflush al tanque de retención, bomba maceradora OB, ducha, ducha en la cabina, bar húmedo
• Todos los accesorios de iluminación convertidos a LED con bajo consumo de energía

Galera y doméstico

• Amplio espacio para entretenimiento con todo el equipo y las instalaciones a mano
• Estufa eléctrica Kenyon de 2 quemadores
• Carpintería de teca y encimeras de Corian
• Microondas Panasonic reemplazado en 2022
• Refrigerador de bar Isotherm 12/24V eléctrico y NovaKool en la cabina principal
• Estufa de diésel Espar D5LC, aire acondicionado MarineAir de ciclo inverso
• Dos extintores de incendios portátiles ABC de 2.5 lb. de químico seco y dos de 1.5 lb. de químico seco

Helm y Electrónica

• Buena visibilidad con timón completo y asientos para 4 personas
• Asiento de timón motorizado hacia adelante/atrás
• Brújula: Magnética Ritchie 41/2"
• Radar de matriz abierta Raymarine
• Dos pantallas Raymarine C120 para radar, plotter de cartas, buscador de peces
• Radio VHF Raytheon 240 con altavoz auxiliar
• Piloto automático: Raymarine ST60001
• Faro remoto SCR
• Estéreo Clarion XMD3 12V AM/FM/CD con control remoto y amplificador, altavoces y subwoofer de reemplazo
• Fundas de lona para todo el equipo

Eléctrico

• Voltaje: 12 VDC
• Las baterías son cuatro Grp 31 AGM en 2 bancos, tres de arranque (2020), aseguradas en el espacio de maquinaria.
• Cargador ProMariner 12V/24A y un inversor/cargador Xantrex Freedom 20 con control remoto
• Dos enchufes de alimentación en tierra de 30A con interruptores automáticos y un interruptor selector, incluyendo un cable Marinco de 50'
• Tres bombas de achique automáticas de 12V

Maquinaria

• Dos motores diésel Cummins de 480 hp Modelo 6CTA8.3 sobrealimentados
• Aproximadamente 1200 horas en estribor y 400 horas en babor
• Arranque: 12 VDC; el enfriamiento del motor es a través de un intercambiador de calor
• Transmisiones ZF V con válvulas de arrastre
• Hélices de bronce de 3 palas Ozborne de reemplazo + hélices Federales originales como repuestos
• Dos tableros de trimado Bennett de 18"x14" con indicadores
• Controles electrónicos Glendinning
• Monitores de motor Cummins
• Escape: Escape submarino de tono silencioso, grandes silenciadores de FRP
• Generador: Kohler diésel de 8kw (en escudo acústico) 360 horas
• Tanques de combustible: Dos tanques de combustible integrales de FRP de 326 USG en total
• Sistema de supresión de incendios automático Fireboy FE241 de 45 lb. en el espacio de maquinaria
• El espacio de maquinaria está limpio y bien diseñado
• Sistema de cambio de aceite Reverso
• Filtros de combustible primarios Racor de 1000 micrones
• Sellos de eje sin goteo PSS
• Separadores de aire Walker
• También se incluyen botellas de recuperación, cepillos de eje, filtros de mar, controles de motor de respaldo, piezas de diagnóstico del motor y muchos repuestos

Equipo de cubierta

• Plataforma de embarque integral de FRP con escalera y 2 puertas de transom y gran garaje de transom eléctricamente accionado
• Área de cockpit completamente cerrada con cortinas de alta gama y ventanas de plástico marino Isenglass
• Gran cubierta delantera con tumbona
• Dos asientos individuales en la parte trasera del cockpit y banco en el transom
• Lavado de agua dulce y agua de mar
• Sistema de davit manual Seawise
• El bote auxiliar es un Highfield CL310 consola con Yamaha 20h.p. O/B (nuevo 06/2020)
• Ancla CQR de 35 lb. en rodillo de proa, pulpito de proa con cadena galvanizada de aproximadamente 200'
• Brida de cadena Anchor Buddy
• Winche reversible Maxwell 800 12V con control en el timón
• Locker de cadena en cubierta
• El casco exterior, la cubierta y el hardtop han sido recubiertos con un acabado cerámico de 5 años

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.