Van der Valk Continental 17.50
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Elburg Yachting BV
Países bajos
| Marca | Van der Valk |
|---|---|
| Tipo | Continental 17.50 |
| Construcción | 2005 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €695.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 17.5 m |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Elburg, Países bajos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 17.5 m |
|---|---|
| Manga | 5 m |
| Calado máximo | 1.5 m |
| Desplazamiento | 38000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D6 |
| Propulsión | 310 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 1670 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D6 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 310 hp |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 1670 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | W. van der Valk Shipyards - Waalwijk |
|---|---|
| Astillero | W. van der Valk Shipyards - Waalwijk |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 6 |
| Tanques combustible | 3000 litros |
| Tanques agua dulce | 1500 litros |
| Tanques de reserva | 500 litros |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
Casa de timón Valk Continental 1700 ricamente equipada. Las características llamativas de este yate a motor son el diseño de 3 cabinas, un salón espacioso y luminoso en un solo nivel, casa de timón con un gran sofá en forma de L, técnica completa con propulsor de proa y popa hidráulico, estabilizadores DMS y un Hullvane para un placer de navegación cómodo, calefacción central en todo el barco y aire acondicionado, generador de 12kVA para ser completamente autosuficiente en el agua. El yate se ofrece con un nuevo sistema de pintura para el casco. Este Valk Continental 1700 está equipado con: banco de cockpit integrado en la cubierta de popa con cojines de asiento removibles incluyendo funda, mesa de exterior con tapa de madera de teca barnizada, escaleras semicirculares hacia la cubierta de popa, escaleras laterales removibles para acceso a la cubierta lateral, iluminación exterior, barandilla ovalada de acero inoxidable alrededor, soportes de fender de acero inoxidable en la cubierta delantera, gran techo corredizo eléctrico en la casa de timón con mosquitera + 2 x ventanas corredizas, puerta trasera que se puede abrir en 4 partes, asiento de timón fijo de lujo con ajuste eléctrico, indicador de posición del timón, información del motor tanto analógica como digital, panel de control del sistema de energía Mastervolt, puerta de mosquitera en la casa de timón, lavavajillas Miele, lavadora y secadora Miele separadas, tanques con bocinas, bomba hidráulica doble montada, control remoto para operar el propulsor de proa y popa, mástil eléctrico plegable, acceso a la sala de máquinas a través de la trampilla del suelo en el salón y entrada lateral, soportes de dinghy removibles en la plataforma de baño. Último mantenimiento del motor realizado en 12/2023. Altura de despeje aprox. 6,70 m todo arriba, aprox. 5,70 m con antenas plegadas y aprox. 4,70 m con mástil plegado.
Para preguntas y/o para hacer una cita, son bienvenidos 7 días a la semana en Elburg Yachting.
Información del barco
Material del casco: Acero - Blanco
Material de la superestructura: Acero - Blanco
Material de la cubierta: Teak completo alrededor
Forma del casco: Casco de quilla + estabilizadores DMS + Hullvane
Desplazamiento: Aproximadamente 38 toneladas
Posición(es) de dirección: 1 x hidráulica
Grúas: Pasarela hidráulica Besenzoni con función de elevación para el bote auxiliar
Plataforma de baño: Integrada con teak + escalera de baño de acero inoxidable
Winche de ancla: Eléctrico
Marcos de ventanas: Doble cristal en el puente de mando y salón
Interior: Interior de barco de teak de alta calidad
Camas: 6 x fijas (1 x cama independiente de 2 pers. en la cabina de popa + 2 x literas de 1 pers. en la cabina de estribor en la proa + 2 x cama en V de 1 pers. en la cabina de proa)
Comedor: 3 x (1 x salón + 1 x puente de mando + 1 x cubierta de popa)
Inodoro: 2 x eléctricos
Ducha: 2 x en su propia cabina + 1 x exterior
Capacidad de agua: Aproximadamente 1.500 litros
Tanque de retención: Aproximadamente 500 litros
Sistema de agua caliente: A través de la función de grifo de agua caliente Kabola
Sistema de calefacción: Kabola B17 Tap calentado por radiadores y calefacción por suelo radiante + aire acondicionado
Sistema de cocina: Eléctrico de 4 zonas + campana extractora
Microondas/horno: Combi grill / microondas
Refrigerador: 1 x refrigerador + congelador en la cocina + 1 x refrigerador en el puente de mando
Brújula: Raymarine
Log: Raymarine ST2 90
Sonar: Raymarine ST2 90
VHF: Raymarine RAY90
Radar: Raymarine 4kW Magnum
Piloto automático: Raymarine ST8001 Smart Pilot + remoto
G.P.S.: Raymarine + AIS
Plotter: Raymarine Axiom 12
Horas de motor: Aproximadamente 1.670 horas
Capacidad de combustible: Aproximadamente 3000 litros
Transmisión: Hidráulica + soporte de propulsor + Volvo Penta EMC
Propulsor de proa: Hidráulico + remoto
Propulsor de popa: Hidráulico + remoto
Electricidad: 12 + 24 + 230 Voltios
Generador: Mastervolt Whisper 12000 Ultra 12kW
Alimentación en tierra: Presente + cable de tierra
Inversor: Mastervolt Mass 24V / 2500W
Cargador de batería: Mastervolt Mass 25V / 75Amp
Baterías: Aproximadamente 9 x
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Países bajos
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