Vilm 117

Rara Vilm 117 versión estadounidense en estado excepcionalmente cuidado con equipamiento especial completo y numerosas mejoras

Vilm 117 Jolix

Construcción especial con sistemas ampliados, alta autonomía y modernización completa

Datos técnicos

Longitud total 11,72 metros

Longitud de la línea de flotación 9,95 metros

Ancho 3,64 metros

Calado aproximadamente 1,70 metros

Desplazamiento aproximadamente 8,50 toneladas

Lastre aproximadamente 3,2 toneladas

Motor Volvo Penta D2 55 CV

Tanque de diésel 440 litros

Tanque de agua dulce 400 litros

Tanque de aguas residuales 90 litros

Altura del mástil sobre el agua aproximadamente 15,50 m

Descripción general

La JOLIX es un raro Vilm 117 en versión especial internacional. La construcción se realizó en estrecha colaboración con el astillero para su uso en la costa este de EE. UU., la costa oeste de EE. UU. y en el Caribe. El yate cuenta con numerosas características constructivas y técnicas en comparación con la versión de serie y ha sido ampliamente modernizado y desarrollado desde 2019.

Equipamiento y características de la versión estadounidense

• pasajes de bronce comerciales y válvulas de mar
• cableado a bordo completamente estañado y sobredimensionado
• sistemas de tanques con grandes capacidades y aberturas de inspección
• estay de proa con vela de proa adicional para vientos fuertes
• sistemas de enrollado para genoa y foque
• cabina de cubierta ampliada con cuatro escotillas
• plataforma de popa ampliada
• limpiaparabrisas en el puesto de mando
• paneles solares en la cabina de cubierta
• elementos de protección contra el clima laterales y traseros de Isenglas, completamente extraíbles

Navegación y electrónica

• plotter de cartas Garmin 4208 con Widelink B600 separado
• plotter de cartas B&G Zeus 3S de 12 pulgadas
• radar B&G
• tres instrumentos B&G Triton para log, sonda y viento
• Forward Echo
• piloto automático B&G NAC3 con unidades de control en ambos puestos de mando
• radio VHF Garmin 315i
• televisor Alphatronics con reproductor de DVD en la cabina de popa
• radio con altavoces interiores y exteriores

Arbol y velas

• vela mayor enrollable Elvström con listones de carbono verticales de 2024 aproximadamente 29 m²
• genoa enrollable Elvström de 2024 aproximadamente 37,8 m²
• foque enrollable
• botavara telescópica de 3,0 a 5,5 metros

Propulsión y sistema de máquinas

• Volvo Penta D2 con 55 CV
• sistema Aqua Drive
• hélice de palas de 4 hojas SPW Variprop
• filtración de combustible sobredimensionada
• aislamiento acústico extenso en el compartimento del motor

Energía y autonomía

• calefacción diésel Eberspächer con cinco salidas de aire caliente
• generador eólico AIR X Marine con nuevas palas de rotor silenciosas
• tres paneles solares, dos en la cabina de cubierta, uno en los davits
• banco de baterías de litio Forster de 2 veces 200 Ah
• cargador e inversor Victron Multiplus
• transformador de CA a CA de 230 voltios a 115 voltios para el aire acondicionado
• generador de agua Spectra Ventura actualmente fuera de servicio

Interior y confort

• interior de caoba de alta calidad
• salón con bancos, literas adicionales más adecuadas para niños
• amplia cocina con placa de inducción, microondas, dos refrigeradores y dos fregaderos
• gran cabina de popa con colchones Flexima Nautima de 2024
• proa con litera doble y mucho espacio de almacenamiento
• ducha exterior caliente y fría

Cubierta y cockpit

• cubierta de teca de plástico de RoSch
• soporte de equipo de acero inoxidable
• plataforma de proa de Båtsystem Performance Teak
• segundo puesto de mando en el exterior
• cockpit central seguro con buena visibilidad

Casco submarino

• chorreado en 2010 hasta el gelcoat y construido con cinco capas de epoxi
• conchas de protección de bronce en las válvulas de mar
• partes del sistema de ejes renovadas antes de la transferencia a EE. UU.

Visita

El barco se puede visitar actualmente cerca de Estocolmo previa cita. En primavera, la JOLIX será trasladada a Alemania y luego estará disponible para una visita en Greifswald.

Estado general

La JOLIX está equipada técnicamente de manera extensa, modernizada de manera coherente y es una singularidad en muchos detalles dentro de la serie Vilm 117. Un yate para propietarios que valoran la sustancia, la navegabilidad y una representación honesta.