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Cheoy Lee Bravo 90

€1.490.783 Precio: US$1.750.000

Presentado por:

Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)

1800 SE 10th Avenue
Suite 400
Fort Lauderdale, FL, 33316
Estados Unidos
954-569-5816

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Marca Cheoy Lee
Tipo Bravo 90
Construcción 2006
Estado del barco Usado
Precio US$1.750.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 27.43 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Palm Beach Gardens, Florida, Estados Unidos
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 27.43 m
Manga 6.45 m
Calado máximo 1.68 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Caterpillar
Modelo del Motor C30
Combustible Diesel
Propulsión 1550 hp
Localización del motor Puerto
Tipo de Propulsor 5 Cuchilla
Horas de motor 6204
Tipo de motor Interior
Marca Motor Caterpillar
Modelo del Motor C30
Combustible Diesel
Propulsión 1550 hp
Localización del motor Estribor
Tipo de Propulsor 5 Cuchilla
Horas de motor 6222
Camarote de invitados 4
WC invitados 6

Descripción

La longitud de 90 pies de la serie CL Bravo ofrece un diseño superior en todos sus cubiertas, lo que permite un uso óptimo. Un venerable diseño de Tom Fexas proporciona velocidades de más de 20 nudos con potencia Caterpillar, cubiertas laterales de paso para un manejo fácil y un aspecto deportivo atractivo. Recientemente actualizado, incluyendo nuevas alfombras en el salón, el camarote principal y los camarotes VIP instalados en agosto de 2022,

Especificación Detallada

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Nombre: WINDWARD

Tipo: Yate de motor Flybridge

Constructor: Cheoy Lee

Año: 2006

Año de Refit: 2017

Modelo de Yate: Bravo 90

LOA (M/FT): 27.41 M 89’11”

Anchura Total (M/FT): 6.45 M 21’02”

Calado (Carga Completa) (M/FT): 1.68 M 5’06”

Tonelaje Bruto: 156

Material del Casco: Fibra de vidrio (FRP)

Configuración del Casco: Semi-desplazamiento

Superestructura: Fibra de vidrio

Cubiertas: 2 - Teak/Antideslizante

Bandera: EE. UU.

Arquitecto Naval: Tom Fexas Yacht Design

Diseñador Exterior: Tom Fexas Yacht Design

Diseñador Interior: Argonautica Yacht Interiors

Motores Principales: 2 X 1550hp CATERPILLAR C30

Velocidades: 25 nudos Máx

20 nudos de Crucero

Alojamiento para Pasajeros: 8 pasajeros / 4 camarotes (el 5º camarote puede usarse como camarote del capitán)

Alojamiento para la Tripulación: 4 tripulantes


COMENTARIOS Y CARACTERÍSTICAS NOTABLES A SIMPLE VISTA

• Cuatro o cinco distribuciones de camarotes con cuartos de tripulación en popa

• Interior de madera de cerezo con acabado mate

• Refit interior con nuevos textiles y alfombra

• Cojines exteriores actualizados

• Ambos generadores reemplazados y ambos motores completamente reconstruidos

• Servicios recientes de motores y muchas otras actualizaciones de servicio

• Excelente historial de chárter


CLASIFICACIÓN

Bandera: EE. UU.

Puerto de Registro: Palm Beach, FL

Estado Fiscal de EE. UU.: Impuesto Pagado

Número MMSI: 303431000

Puerto de Origen: Palm Beach, FL


ALOJAMIENTOS

VISIÓN GENERAL:

Construido por Cheoy Lee Yachts con arquitectura naval de Tom Fexas, el WINDWARD de 27m/90ft fue lanzado

en 2006 y se reacondicionó por última vez en 2017. Sus abundantes alojamientos, velocidad y calado poco profundo lo convierten en un ideal

buque para navegar por las islas. El alojamiento tiene capacidad para un máximo de diez pasajeros en cinco camarotes.

Sistemas y características adicionales que son notables son los electrodomésticos mejorados en todo el barco, cubiertas de teca

en la cubierta principal y debajo del techo duro en el flybridge, barandillas de teca barnizadas, luces subacuáticas.

Generador de Northern Lights nuevo en 2021.


ALOJAMIENTOS:

La cubierta inferior alberga los alojamientos para huéspedes, que consisten en una suite principal, un camarote doble y un

camarote gemelo que puede convertirse en un doble en el centro, y dos camarotes dobles en proa, uno de los cuales puede ser

utilizado como camarote del capitán.

• VIP en proa con cama queen en línea central y baño y ducha separados.

• Camarote doble en proa con baño en suite que también puede usarse como camarote del capitán.

• Cama queen en el lado de babor con baño y ducha separados.

• Camas individuales lado a lado en estribor con baño y ducha separados.

• Camarote principal en el centro con baño en suite.


CUBIERTA PRINCIPAL:

El acceso al WINDWARD es a través de la gran plataforma de baño o las puertas de babor o estribor al atracar. 

La cubierta de popa proporciona un área de entretenimiento cubierta con un sofá en forma de U y mesa de teca. Esto asienta

de 8 a 10 huéspedes para cenar al aire libre. A babor hay un bar húmedo y a estribor hay una escalera que da acceso al flybridge.

La entrada al salón principal es a través de puertas deslizantes dobles de vidrio templado. El salón tiene ventanas panorámicas

para abundante luz natural y persianas romanas para privacidad. Hay un centro de entretenimiento a

estribor en la esquina trasera. Un sofá y una mesa de café están a babor. El área de comedor formal a babor fue creada

con columnas y un buffet de comedor personalizado con armarios curvados en la parte superior y encimeras de granito. El

granito coincide con el bar húmedo a estribor que tiene un enfriador de vino Subzero, nevera y máquina de hielo, y en

almacenamiento de vidrio en la pared. El suelo de granito que coincide con el buffet y la parte superior del bar completa esta área. La iluminación en esta

área se controla mediante un sistema de iluminación Lutron para un fácil control con un solo botón. Una escalera de caracol que da acceso a la

suite principal y dos suites de invitados, así como al flybridge, se encuentra justo delante del bar a estribor.

La puerta a estribor proporciona entrada a la cocina/pilothouse. La cocina está a babor con encimeras de granito y

electrodomésticos de acero inoxidable. A estribor está el baño de día. En proa a babor hay un sofá en forma de U con mesa.

Esta área crea un lugar de comedor informal con vistas panorámicas mientras navega. Una escalera que lleva a la segunda

lavandería y dos camarotes de invitados está a babor.


SUITE DEL PROPIETARIO:

La suite principal ocupa todo el ancho en el centro. Hay una cama king size con cajones de almacenamiento debajo. Vestidor

con revestimiento de cedro en la pared trasera, amplio espacio para cajones. Hay un baño para él y para ella con un tocador en

su lado con una gran ducha cerrada de vidrio entre.


FLYBRIDGE:

La estación de mando en el flybridge tiene electrónica de repetición completa como en el pilothouse. Esta es un área de entretenimiento de primer nivel.

Hay tres sillas de mando Crown, asientos en banco y mesa. Todo esto está bajo el techo duro removible que se puede quitar fácilmente para pasar por debajo de puentes bajos. Detrás de esta área hay sillas de cubierta

para tomar el sol. La cubierta del barco sostiene un Novurania 430 DL personalizado con motor fuera de borda Yamaha de 90hp con paquete de remolque,

arnés de elevación, arco personalizado y cubierta de lona, bar húmedo, parrilla JenneAir y máquina de hielo para entretenimiento.


ALOJAMIENTO DE LA TRIPULACIÓN:

El acceso a los cuartos de tripulación para dos personas y la sala de máquinas es a través de la puerta de la popa desde la plataforma de baño.

Justo dentro de la puerta de la popa hay un área de almacenamiento para el equipo de buceo y llenado de tanques. También hay una ducha de mano.

Los cuartos de la tripulación tienen camas gemelas superiores e inferiores, armario, escritorio con dos estantes, una

lavadora/secadora apilada y un baño completo con ducha. El acceso a la sala de máquinas está delante del área de la tripulación.

Uno de los camarotes de invitados en proa puede ser utilizado para el capitán, permitiendo así 3 tripulantes.


CONSTRUCCIÓN

Material del Casco: Compuesto

Material de la Superestructura: Fibra de vidrio

Material de las Cubiertas: Teak/Antideslizante

Tipo de Casco de Motor: Flybridge

Número de Cubiertas: 2


CAPACIDADES

Tonelaje Bruto: 76

Capacidad de Combustible: 10,978 Litros 2,900 Galones

Capacidad de Agua Dulce: 2,461 Litros 650 Galones


MÁQUINAS PRINCIPALES

Motores Principales: (2) Caterpillar C30 1550 HP

Horas de Motor: Babor: Reconstrucción del motor hasta el bloque a 4,133 horas, 20 de agosto,

2020.

Después de la reconstrucción, 6,204 horas a partir de noviembre de 2025.

Estribor: Reconstrucción del motor hasta el bloque a 5,800 horas,

16 de febrero de 2024.

Después de la reconstrucción, 6,222 horas a partir de noviembre de 2025.

Tipo de Propulsión: Doble Hélice

Controles de Motor: ZF Electrónico, 3 estaciones

Cajas de Cambios: ZF Electrónico 250A

Hélices: Hélices de 5 palas Nibral


GENERADORES Y ELECTRICIDAD

Generadores: 2 X Northern Lights

Horas de Generador: Babor: 15 de junio de 2021, nuevo Northern Light 36kw. Horas actuales

2,420 a partir de noviembre de 2025.

Estribor: 26 de agosto de 2022, Northern Light 33kw usado.

Horas actuales 4,165 a partir de noviembre de 2025.

Consumo de Combustible del Generador: 2 GPH / cada uno

Conexión de Energía en Tierra: Doble conexión de energía en tierra de 100 amperios con Glendinings

Baterías: Arranque del Motor Principal: (2) 24V DC 175amp por hora

Arranque del Generador: (2) 12V DC 175amp por hora

Emergencia: Sistema Paralelo, estaciones duales


MÁQUINAS AUXILIARES

Sistema de Dirección: Hynautic

Propulsor de Proa: NAIAD Hidráulico

Propulsor de Popa: NAIAD Hidráulico

Estabilizadores: Naiad de aleta fija, en marcha

Luces Subacuáticas: Sí, 6 Luces

Controles de Estación de Mando/Ala: Sí


SISTEMA DE COMBUSTIBLE Y ACEITE

Filtros de Combustible: Racor

Bomba de Transferencia de Combustible: Sí


SISTEMA DE LUCHA CONTRA INCENDIOS Y BILGE

Bomba de Lucha Contra Incendios y Bilge: Sistema de extintores (botella nueva 2021)


SISTEMA DE AGUA DULCE

Fabricantes de Agua Dulce: 1 7CI 1200 gpd

Presión de Agua Dulce: (2) Headhunter Mach 5

Calentadores de Agua: (2) Reemplazados nuevos en 2021


SISTEMA DE AGUA NEGRA Y GRIS

Tratamiento de Agua Negra y Gris: Sí

Bombas de Agua Negra y Gris: Sí


SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO Y VENTILACIÓN

Aire Acondicionado: (2) Enfriadores Cruisair de 5 toneladas

Unidades de Manejo de Aire: 11 unidades

Ventilación de la Sala de Máquinas: Sí, nuevos ventiladores de extracción y A/C

Ventilación y Extracción de la Cocina: Sí, nuevo en 2021


SISTEMA HIDRÁULICO

Paquetes de Potencia Hidráulica: Sí


SISTEMA ANTIFOULING

Tipo: Sea Hawk Biocup (febrero de 2022)


SISTEMAS DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

SISTEMAS DE NAVEGACIÓN

Monitores: Furuno Nobeltec

Radar: Furuno Navnet 4kW radio de 48 millas

Estación de Trabajo Multifuncional: Furuno Navnet

Plotter de Cartas: Furuno Navnet pantalla táctil

Brújula Magnética: Brújula Ritchie de 5” con luz, regulador y cubierta.

Piloto Automático: Simrad, AP25

Sistema de Indicador de Ángulo de Timón: Sí

Sonar de Profundidad: Garmin

GPS: Furuno

AIS: Garmin

Claxon: Kahlenberg

Luces de Búsqueda: ACR

Radio VHF Fija: (2) ICOM


MAQUINARIA Y EQUIPO DE CUBIERTA

Anclas: (2) Manson

Cadenas de Ancla: (1) 200’ de cadena de ½” (1) 160’ de cadena de ½”

Sistema de Molinete de Ancla: Doble Maxwell 4000 en la proa

Grúas: Estructuras Náuticas hidráulicas de 1,700 lb (mantenidas en 2022)

Escalera de mar: Sí

Escalera de natación: Sí

Focos: ACR

Pintura Exterior: Awlgrip


EQUIPO DE SEGURIDAD, SEGURIDAD Y LUCHA CONTRA INCENDIOS

Sistema Fijo de Lucha Contra Incendios: Sistema de extintores (botella nueva 2021)

Alarma de Incendio: Sí

Alarmas: Sí

Flotadores: (2) balsas offshore para 6 personas

Chalecos Salvavidas: Sí - 15

Trajes de Inmersión: Sí - 3

Anillos de Vida: Sí

EPIRB: Sí

Señales y Flares: Sí

Equipo Médico: Sí


ENTRETENIMIENTO, AUDIO/VISUAL Y SISTEMAS DE TI

Salón Principal: TV LG, Satélite Direct TV, receptor de estéreo Sony y sonido envolvente,

sintonizador Marantz y reproductor de CD, reproductor Blu-Ray Sony

Suite Principal: TV LG, Direct TV

Suite VIP: TV LG, Direct TV

Camarotes de Invitados: TV LG, Direct TV

Exterior, Cubierta de Popa, Bar, Puente 

Cubierta:

TV LG, Direct TV

Camarote del Capitán/ 5º Invitado 

Camarote:

TV LG, Direct TV

WIFI: Sí


EQUIPO DE COCINA Y LAVANDERÍA

EQUIPO PRINCIPAL DE COCINA

Equipo de Cocina: Cocina GE (nueva 2022)

Microondas Dacor

Horno GE (nuevo 2022)

Refrigeración/Freezer: (1) refrigerador Subzero de 16 pies cúbicos

Lavavajillas: (1) Lavavajillas Whirlpool

Otro: Fregadero doble de acero inoxidable con triturador de basura


OTRO EQUIPO DE COCINA

Cubierta de Popa: (1) Máquina de hielo

(1) Fregadero de bar

Flybridge: (1) Máquina de hielo

(1) Refrigerador de cajón Sub-Zero

(1) Fregadero de bar

(1) Parrilla de gas de 24” de acero inoxidable

Equipo Principal de Lavandería: Unidades de lavadora/secadora Miele apiladas (delante)

Equipo de Lavandería de la Tripulación: Unidades de lavadora/secadora Miele apiladas (detrás)


EMBARCACIONES Y JUGUETES

Embarcaciones: Novurania 430 DL con motor fuera de borda Yamaha de 90hp con paquete de remolque


MEJORAS DE CAPITAL

2024

· Revisión completa del motor de estribor

· Reemplazo de ventiladores de soplado en la sala de máquinas

· Reemplazo de bombas de enfriamiento hidráulico en la sala de máquinas

· Reemplazo de bombas de agua de A/C

· Reemplazo de una cadena de ancla

· Reemplazo de la unidad inferior para RIB

· Reemplazo del manejador de aire del salón

· Renovación del revestimiento del techo en un 80% en todo el barco

· Retiro de ejes, enderezado y renovación de rodamientos

· Reemplazo de hélices por similares

· Renovación de pintura de fondo

· Nuevo suelo de cocina

· Renovación de cojines de la cubierta de popa

· Retiro de la teca de la cubierta del barco y antideslizante

2023

· Retiro de ejes

· Renovación de rodamientos de corte

· Reemplazo de sellos de ejes

· Balanceo de hélices

· Renovación de rodamientos de timón

· Repintado del fondo

· Reemplazo del 2º generador

2021-2022

· Reemplazo de baterías AGM del motor de estribor y baterías GEL del generador

· Reemplazo del ventilador de soplado de A/C en el salón de estribor

· Reemplazo del lavavajillas de la cocina

· Reemplazo del tarro de presión de agua de Headhunter por uno más grande eliminando el problema de pérdida de presión

· Reemplazo de la cubierta de teca de proa

· Reemplazo de las válvulas de mar y de los pasajes de estribor, bajada de aletas estabilizadoras de estribor, servicio completo de servicio superior/inferior, propulsores de proa y popa

· Servicio completo a la grúa, nuevo cable, desensamble completo del motor/rampa, etc.

· Reemplazo de ancla inferior y 200 pies de cadena y grillete

· Reemplazo de bomba de enfriamiento

· Reemplazo del ventilador y motor de la sala de máquinas de estribor

· Reemplazo de 1 de 2 bombas/motores de agua cruda de A/C

· Reemplazo del ventilador y motor de la sala de máquinas de babor

· Concord electronics reemplazó todos los componentes interiores en el plotter Nobeltec

· Reemplazo completo del satélite/domo KVH

· Reemplazo del refrigerador de la tripulación de la cocina y del refrigerador de la cubierta de popa

· Reemplazo de la alfombra en el salón y escaleras

· Tapizado de cojines del puente en el sofá y 3 sillas de mando

· Reemplazo de la cocina de la estufa

· Reemplazo de las lavadoras de la tripulación de popa y de invitados de proa

· Reemplazo del calentador de agua #1 y #2 y de la bomba de agua dulce de Headhunter

· Limpieza interna de tanques de combustible

· Reemplazo del motor en el molinete de ancla superior e inferior

· Reemplazo del variador de frecuencia de A/C #1

· Reemplazo de las baterías GEL del molinete de ancla superior/inferior

· Reemplazo del generador de babor

· Reemplazo de la matriz de radar Furuno y nuevo plotter Furuno Nav/Net de pantalla táctil

· Reemplazo de las máquinas de hielo de la cubierta y de popa

· Reemplazo del revestimiento del salón y del maestro

· Nuevo sistema AIS en la cocina

· Nueva bomba de choque de desagüe de gas

· Reemplazo de la bomba de alta presión del fabricante de agua (tengo una nueva como repuesto)

· Reemplazo de la bomba/motor de enfriamiento de la sala de máquinas (tengo un nuevo motor como repuesto)

· Concord electronics reemplazó todos los componentes interiores en el plotter Nobeltech

· Reconstrucción del motor de babor

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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