Elegance 64
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Prime Yachts
España
| Marca | Elegance |
|---|---|
| Tipo | 64 |
| Construcción | 2006 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €610.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Puente descubierto |
| Eslora | 19.68 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Haderslev, Dinamarca |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 19.99 m |
|---|---|
| Manga | 5.59 m |
| Desplazamiento | 43000 kg |
| Tonelaje bruto | 43 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | V12-1360 CR |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2006 |
| Propulsión | 1360 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1744 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | V12-1360 CR |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2006 |
| Propulsión | 1360 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1748 |
| Velocidad máxima | 29 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 21 kn |
| Autonomía | 400 nmi |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Elegance Yachts |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 3 |
| WC tripulación | 1 |
| Capacidad de asientos | 16 |
| Tanques combustible | 2 x 4500 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 1400 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 400 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 16 |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Elegance 64 (2006, Refit 2024)
El Elegance 64, originalmente fabricado por Drettmann Yachts, es conocido como uno de los yates mejor construidos del mundo, celebrado por su calidad y equipamiento excepcionales. Construido en 2006 y botado en 2007, este yate ha tenido solo tres propietarios desde nuevo. Ha pasado la mayor parte de su vida en Mallorca (lo vendimos en febrero de 2024) bajo el mismo propietario desde 2008 hasta 2024, antes de ser navegado a Dinamarca para una extensa renovación. El propietario actual ha invertido significativamente en mejoras y mantenimiento, asegurando que el yate esté en condiciones excepcionales y haya sido cuidado profesionalmente a lo largo de su vida.
Detalles Clave:
- Año de Construcción: 2006 (Botado en 2007)
- Condición: Totalmente renovado en 2024 con numerosas mejoras.
- Propiedad: 3 propietarios desde nuevo.
- Ubicación: Anteriormente en Mallorca, ahora renovado en Dinamarca.
Aspectos Destacados de la Renovación 2024:
-
Interior:
- Nueva tapicería y folia de cuero (removible, con la madera original preservada debajo).
- Nuevas alfombras en todo el yate.
- Iluminación LED mejorada en todo el yate.
- Grifos Grohe instalados.
-
Electrónica y Conectividad:
- Plotters Raymarine Axiom Pro 9 y Raymarine E120 actualizados.
- 4 televisores LG instalados.
- Punto de acceso Wi-Fi 5G y 5 cámaras Wi-Fi con acceso en línea.
-
Confort y Calefacción:
- Calefactor diésel Eberspacher (calefacción central para todas las habitaciones).
- 3 calefactores de 200W en los baños.
- Nuevo compresor de aire.
-
Actualizaciones Mecánicas:
- Sistema hidráulico revisado con nuevos medidores.
- Estabilizadores revisados con nuevos bujes y juntas.
- Servicio del motor (aceite, filtros e impulsores reemplazados).
- Winches y rodillos del garaje revisados.
-
Actualizaciones Adicionales:
- Nueva bimini, kaleche y cubiertas.
- Máquina de hielo instalada.
- Bomba de generador de agua reemplazada.
- Poder de tierra mejorado a 64A y 16A.
- Controles remotos para propulsor, puerta del garaje y winches.
- Antifouling y zinc aplicados, con un pulido exterior completo.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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