Fairline Squadron 58

Descripción adicional

Diseñado por Bernard Olesinski y el equipo de diseño de Fairline. Proa en 'V' profunda; 18° deadrise en popa. Gel coat isoftálico respaldado por un mat de vidrio unido a resina isoftálica rica en polvo. Todo el gel coat y la fibra de vidrio se colocan a mano, incorporando mat de vidrio de filamento cortado y rovings unidireccionales y tejidos. Refuerzos transversales y longitudinales a lo largo del casco. Deflectores de spray moldeados de longitud completa. La plataforma de baño integral le da al barco una longitud de línea de flotación más larga para un mejor rendimiento, particularmente en configuraciones de potencia reducida. Antifouling. Los soportes del motor están moldeados en el casco. Las hélices están situadas en semi-túneles que permiten que los motores se coloquen más hacia popa, reduciendo también el calado y mejorando la eficiencia al reducir el ángulo del eje. Unión casco/deck unida y atornillada. La cubierta incorpora núcleos de espuma de poliuretano para alta resistencia y excelente aislamiento térmico. Se instala un propulsor de proa de 11 hp con controles en ambas posiciones de timón.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.