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Ferretti Yachts 881

€1.625.257 Precio: US$1.899.000

Presentado por:

Rick Obey Yacht Sales

3621 W State Road 84
Davie, FL, 33312
Estados Unidos
954-939-0194

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Marca Ferretti Yachts
Tipo 881
Construcción 2006
Estado del barco Usado
Precio US$1.899.000
Acciones Fraccionales 4
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 26.82 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos
Eslora total 27 m
Eslora en la línea de flotación 22.1 m
Manga 6.81 m
Peso seco 154350 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor MTU
Modelo del Motor 16 V 2000 M 91
Combustible Diesel
Propulsión 2030 hp
Horas de motor 300
Tipo de motor Interior
Marca Motor MTU
Modelo del Motor 16 V 2000 M 91
Combustible Diesel
Propulsión 2030 hp
Horas de motor 300
Camarote de invitados 4
WC invitados 5
Capacidad de asientos 24
Forma del casco V Modificada
Garantía del casco Ninguno

Descripción

REFIT EXTENSIVO COMPLETADO Y MOTORES NUEVOS INSTALADOS EN 2023

Este yate de placer de 88’ ha sido meticulosamente mantenido tanto por el propietario como por una tripulación a tiempo completo. Ha pasado por un refit completo con todos los sistemas atendidos, incluyendo ambos motores principales reemplazados por nuevos en 2023 y actualmente tienen menos de 200 horas de uso. Con 4 camarotes y 4 baños completos más un medio baño, este yate puede acomodar cómodamente a 10 huéspedes. Esta es una oportunidad rara de subir a un yate que está listo para su placer de navegación.

El Ferretti 881 presenta soluciones de diseño hechas para optimizar los espacios y la luminosidad de las diferentes cabinas. La distribución de la cabina principal presenta dos grandes ventanas de vista abierta a ambos lados, lo que la convierte en una suite incomparable en términos de espacio y luz. Ubicada amplia en la parte central del casco, la cabina principal se enfrenta en la dirección opuesta a la navegación, y permite al propietario disfrutar de una vista única del mar acostado en la cama o en la ducha. Externamente, un flybridge muy grande equipado con un jacuzzi, toldo bimini y mucho espacio para sentarse, hace de esta área el lugar ideal para compartir momentos inolvidables con los huéspedes. Un gran garaje ubicado en la popa con apertura hidráulica se convierte en una amplia plataforma de baño. Los espacios interiores y los acabados hacen de este yate una verdadera villa en el mar.

Como un bono, este yate ya está generando ingresos por alquiler, lo que compensa directamente o, en ocasiones, elimina completamente el costo mensual del propietario.

Actualizaciones, mejoras y servicios recientes

  • Todos los productos textiles reemplazados en la proa, flybridge, cubierta trasera y timón inferior
  • NUEVAS fundas de cojín para todo el yate
  • Dri-dek añadido debajo de todos los cojines, en todos los compartimentos y en todos los pozos debajo de los asientos
  • Se instaló un NUEVO suelo en el salón, comedor, cocina y timón inferior
  • Se reemplazó el material de la pared debajo de la cubierta con material de cuero sintético
  • Todo NUEVO moqueta
  • NUEVA mesa de comedor de mármol de alta gama y sillas
  • NUEVAS vajillas, cubiertos, utensilios de plata y otros artículos
  • NUEVAS toallas
  • NUEVAS pantallas solares añadidas a la sección delantera del yate
  • Se desnudaron y se volvieron a sellar todas las ventanas
  • Se engrasaron y sellaron todas las ventanas que se abrían
  • Se añadieron altavoces a la proa y se instaló un NUEVO sistema de sonido zonificado
  • Se añadió una función de reclinación a los cojines de proa
  • Reparaciones en ambos molinetes de babor y estribor
  • Se reparó un rodillo roto en la cadena del ancla de estribor
  • El controlador manual del molinete de ancla se volvió a cablear e instaló de nuevo en el compartimento de babor
  • Se reemplazaron tornillos doblados y rotos en el riel de protección
  • Se reconstruyó un gato hidráulico con fugas en el davit
  • Se instaló una NUEVA parrilla Wolf en el flybridge
  • Se reparó la iluminación en la estación de navegación del flybridge
  • Se realizaron muchas reparaciones de fibra de vidrio en áreas del flybridge
  • Se lijó y repintó la escotilla de metal hacia el flybridge
  • Se dio servicio a la moto de agua
  • Se compraron NUEVAS ganchos y correas para bajar y subir la moto de agua
  • Se repararon los actuadores de inicio/apagado de emergencia en el panel de instrumentos del flybridge
  • Se reemplazaron todas las bisagras que no funcionaban – esperando que Italia envíe las bisagras correctas para el compartimento del ancla de babor
  • Se reparó el winch de popa de estribor
  • Se instalaron NUEDOS pedales de pie en el winch de popa de estribor
  • Se reemplazó el winch de popa de babor NUEVO
  • Se reemplazaron los pedales de pie del winch de popa de babor NUEVOS
  • Se reemplazaron los gatos hidráulicos en las tapas de los compartimentos de popa de babor y estribor (para mantenerlas abiertas)
  • Se reparó una fuga en la sala de máquinas desde la puerta de alimentación de tierra
  • Se reemplazaron las conexiones quemadas en el cable de alimentación de tierra
  • Se repararon ambos gatos hidráulicos para la pasarela
  • Se reemplazó la placa de control que no funcionaba en la pasarela
  • Se reemplazaron todas las líneas hidráulicas desde la bomba hasta la pasarela
  • Se reemplazaron todas las líneas hidráulicas desde la bomba hasta la puerta del garaje
  • Se retiró la cubierta de chapa de la pasarela, se lijó y se repintó
  • Se instaló un NUEVO interruptor para el cable de alimentación de tierra
  • Se instaló un NUEVO interruptor de sensor para el cable de alimentación de tierra para apagarse cuando esté completamente dentro o completamente fuera
  • Se instaló un NUEVO sello de clima alrededor de la puerta del garaje
  • Se retiraron y reemplazaron tornillos oxidados en ambos paneles de acceso hidráulico en el suelo de la puerta del garaje y se volvieron a sellar
  • Se reparó la fuga del gato hidráulico de la puerta del garaje de babor - necesitaba un nuevo sello
  • Se repararon múltiples defectos de fibra de vidrio en la parte trasera del yate
  • Se enderezaron y equilibraron los ejes de babor y estribor
  • Se reemplazaron los rodamientos Cutlass
  • Se reemplazó la fibra de vidrio alrededor de los soportes
  • Se reemplazó la bisagra de piano de la puerta del panel de control de popa
  • Se instalaron NUEVAS baterías del motor principal
  • Se instalaron NUEVAS baterías de casa
  • Se instalaron NUEVAS baterías de generador
  • Se instaló un NUEVO sistema de bomba de agua de AC con interruptor de encendido/apagado en la bomba
  • Se instaló una NUEVA bomba de CC
  • Se instaló una NUEVA bomba de dirección
  • Se instaló una NUEVA bomba de agua gris
  • Se instaló un NUEVO enfriador (uno de dos)
  • Se instaló un NUEVO generador de estribor con cables de servicio de mayor tamaño de regreso al panel de servicio
  • Se instalaron cables de servicio de mayor tamaño en el generador de babor existente de regreso al panel
  • Se instaló un NUEVO propulsor de popa / se reconstruyó el viejo propulsor de popa y se encuentra a bordo
  • Se instaló una NUEVA batería para el propulsor de popa
  • Se instaló un NUEVO cargador de batería para el propulsor de popa
  • Se instaló un NUEVO cargador de batería de generador (para ambas baterías)
  • Se instaló un NUEVO cargador de batería de casa
  • Se retiró todo el combustible del tanque de combustible y se lavó a presión y se aspiró por dentro
  • Se pulió todo el combustible añadido al tanque de combustible después de la limpieza a presión
  • Se instalaron NUEVAS líneas de cierre de combustible de emergencia
  • El A/C se limpió completamente con ácido
  • Se instalaron NUEVAS amortiguadores de vibración en los motores de babor y estribor
  • Todos los fluidos y filtros cambiados a partir de noviembre de 2021
  • Se reconstruyó el sistema de filtración fluorescente del generador de agua
  • Se instaló un NUEVO drenaje de agua en la sala de máquinas delantera
  • Se reemplazó la junta de la bandeja de aceite con fugas en el motor de babor
  • Se instaló una NUEVA bomba de enfriador / se reconstruyó la bomba de enfriador vieja como respaldo y se encuentra a bordo
  • Se instaló un mecanismo de descarga de aire en ambos enfriadores
  • Se reemplazaron las líneas de combustible de alta presión y las líneas de combustible principales del motor de estribor
  • Se reparó la fuga de aceite en el actuador del turbo en el motor de estribor
  • Sistema de supresión de incendios certificado en la sala de máquinas
  • Se instaló una NUEVA bomba de combustible HP en el motor de babor
  • Se instalaron NUEVAS juntas en el escape del turbo para ambos motores de babor y estribor
  • Se instalaron NUEVAS mantas de escape en los motores de babor y estribor
  • Se reemplazó el balasto en la iluminación sobre ambos motores de babor y estribor
  • Se instaló una cámara wifi en la sala de máquinas – se puede observar desde una aplicación en el teléfono celular
  • Se reemplazó el tanque de agua dulce delantero agrietado (1 de 4 / tanques de 80 galones)
  • Se añadió un flotador automático al tanque gris para el vaciado automático
  • Se reparó la unidad de envío en el tanque negro
  • Se reparó la unidad de envío en el tanque gris
  • Se reemplazó el panel de control para el inodoro gemelo inferior
  • Se reemplazó la bomba de agua debajo del pasillo delantero
  • Se recertificó la balsa salvavidas
  • Se repararon ambas radios VHF para que volvieran a funcionar
  • Se instaló una radio AIS
  • Se instaló un claxon
  • Se ajustaron o reemplazaron todas las bisagras de los armarios
  • Se repararon las fugas de la ducha en la suite principal
  • Se repararon las fugas en las líneas de agua y la bandeja de la ducha en el gemelo inferior
  • Se reparó la fuga en la bandeja de la ducha en el gemelo superior
  • Se reparó la fuga en la bandeja de la ducha en el VIP
  • Reparar fuga en el techo del baño en el gemelo superior – se reemplazó la lámpara defectuosa
  • Reparar fuga en la línea de A/C en el pasillo delantero
  • Se reparó la fuga en la válvula de sobrepresión del calentador de agua – ubicada debajo del suelo del VIP
  • Instalar nueva bomba de condensado en el pasillo delantero
  • Se reparó la campana de ventilación sobre la cocina
  • Se reparó la iluminación debajo del mostrador en la cocina
  • Se reemplazó el interruptor rotativo en la cocina
  • Se instaló una NUEVA pantalla de control del sistema Ferretti y software
  • Se actualizó el software en todas las pantallas Garmin
  • Se reparó la fuga en la bandeja de la ducha del cuarto de la tripulación
  • Se reparó la bomba de agua debajo del suelo en los cuartos de la tripulación
  • Se instaló una cámara wifi en la cubierta trasera
  • Se limpió y reparó la máquina de hielo en la cubierta trasera
  • Direct TV disponible en los 8 televisores a bordo ($160 al mes)
  • Wifi añadido en todo el barco ($170 al mes de servicio)
  • Casco completo limpiado en noviembre
  • Las bases para ambas cúpulas de satélite se reconstruyeron con acero inoxidable, se pintaron e instalaron – Direct TV no pudo rastrear mientras estaba en movimiento
  • NUEVO microondas instalado en diciembre
  • Se reparó / reemplazó la iluminación LED alrededor de la cubierta exterior
  • Se reemplazaron las bombillas de luz de navegación y la luz de ancla
  • Se instalaron NUEVAS escobillas de limpiaparabrisas
  • Se reparó el mango de la válvula de la ducha de la cubierta trasera
  • Se retiró, lijó y pintó el brazo de control del timón
  • Se instaló un NUEVO motor soplador de AC en el salón (lado de estribor)

Aspectos adicionales

  • Equipo completo en su lugar
  • Ya parte de un programa de chárter establecido
  • 2 motos de agua
  • Jacuzzi
  • Wifi Starlink
  • Nuevos electrodomésticos
  • Lancha de 20’ incluida

Y más….

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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