Hampton 558

Información Adicional

Alojamiento

• (1) cabina para invitados, cama doble con paso alrededor y baño en suite que también sirve como baño de día
• (1) cabina principal, cama doble con paso alrededor y baño en suite
• Excelente almacenamiento debajo de cada cama
• Almacenamiento en armarios y gabinetes en las cabinas principal y de invitados
• Cama desplegable en la sala de mando y en el salón
• Puerta de alta resistencia al interior

Comodidades y Amenidades Interiores

• Inodoros eléctricos Jabsco con descarga de agua dulce
• Estufa y horno eléctricos de 3 quemadores
• Refrigerador de tamaño de apartamento, sin escarcha, 110V
• No hay propano a bordo excepto (1) tanque de 1 lb debajo de la parrilla ventilada
• Microondas, cafetera de goteo, tostadora, quemador de inducción de 1500W
• Refrigerador de vino en la cocina y una máquina de hielo cercana
• Juego completo de ollas, sartenes, utensilios y platos para cocinar y hornear
• Lavadora Bosch Axis y secadora estilo apartamento
• Tanque de agua caliente de 20 USG calentado eléctricamente
• Generador de agua modular Aquamiser AM826, ~25 GPH, 60 ppm TDS
• Aspiradora central
• Enfriadores de aire proporcionan refrigeración y calefacción
• Detectores de humo
• Altura libre de 6.5–7 pies dependiendo de la ubicación
• Botiquín de primeros auxilios
• Sistema de seguridad BRNKL

Electrónica y Navegación

• Panel de control de piloto automático Raymarine ST7000
• Repetidor gráfico de instrumentos de navegación Raymarine ST70
• Sistema de dirección hidráulica Hynautic utilizando ruedas dobles, (1) en cada timón
• Bomba hidráulica eléctrica para piloto automático (nueva 2019)
• Indicadores de timón en ambos timones
• Plotters de cartas de color Garmin GPSMAP/MFD, (1) en cada timón
• Raymarine E80 MFD para radar, profundidad, CCTV
• Actualización programada a unidades Axiom 9 (enero)
• Radar Raymarine
• Transceptor AIS Garmin mostrado en MFDs Garmin
• Starlink Gen 3
• Instrumento de velocidad Raymarine

Radios VHF:

• Standard Horizon Eclipse GX1400 GPS VHF, flybridge (nuevo 2024)
• Standard Horizon Eclipse GX1400 GPS VHF, sala de mando (nuevo 2025)
• (2) antenas whip; antena de estribor (nueva 2024)

Brújulas:

• Brújula magnética Ritchie Powerdamp (flybridge)
• Brújula digital de fluxgate Azimuth 1000 (sala de mando)
• EPIRB montado en el flybridge
• Faro ACR con controles direccionales
• Faro manual
• Controles de molinete en ambos timones
• Televisor retráctil en el salón principal

Sistemas Eléctricos

• Sistema de 12V DC
• Sistema de 220V AC (60 Hz) con (2) circuitos de 110V
• Generador Kohler de 15.5 kW con motor Yanmar
• Transformador A/Sea IsoBoost de 12 KVA

Baterías:

• (2) baterías de arranque AGM Duracell 8D (nuevas 2023)
• Propulsores y molinete: (3) baterías Lifeline 4D (nuevas 2025), (1) batería de molinete 8D (nueva 2025)
• Batería de arranque dedicada para generador (nueva 2025)

Carga y Potencia:

• (2) alternadores (1 por motor)
• Reguladores externos Balmar
• Panel solar: (4) 320W con (2) controladores MPPT Victron
• (2) baterías Relion LiFePO₄ de 300Ah (nuevas feb 2024)
• (2) cargadores DC-DC de 50A (nuevos 2025)
• Inversor Magnasine de 3000W
• Monitor Victron BMV-712 + Cerbo DX (visible en la aplicación Victron)

Poder de Tierra:

• Cable de poder de tierra de 75 pies 50A
• Glendinning Cable Master
• Entradas de poder de tierra en la popa y en la cubierta de estribor hacia adelante

Equipo de Cubierta y Casco

• Flybridge completamente cerrado con paneles EZ2CY
• Timón en la cubierta superior
• (2) sillas de capitán
• Mesa de flybridge con asientos y cojines
• Davit hidráulico para bote auxiliar

Anclaje:

• Ancla Rocna de 40 kg + 300 pies de cadena G30 ACCO BBB de 3/8” (nuevo 2022) a través de un giro Ultra Flip
• Brida de ancla
• Gancho de cadena Mantus
• Molinete vertical Maxwell Nilsson con tambor de enrollado + cadena gypsy
• Motor de molinete revisado (2025)
• Rodillo de ancla de acero inoxidable doble
• Ancla secundaria: 35 lb Danforth + 25 pies de cadena de 3/8” + 150 pies de cabo de nylon de 5/8”
• Ancla de repuesto: 45 lb CQR de acero inoxidable

Cockpit y Exterior:

• Sombrilla para cockpit
• Cojines para cockpit
• Tabla de cockpit
• Sillas de cubierta
• Defensas: (9) grandes (la mayoría cubiertas)
• Lineas de muelle/cubierta: (25) de 5/8”–3/4”, 25–50 pies + (1) de 75 pies
• Plataforma de natación con escalera retráctil
• Ducha de cubierta
• Grampas de plataforma de natación removibles
• Estación de control en la popa (estribor) con palancas de cambio y joysticks de propulsor
• Manguera de lavado de cubierta (cubierta delantera)
• Púlpito, estacas y líneas de vida de acero inoxidable
• Arca de vida: Revere (4)P Offshore Commander 2.0
• Life sling en la cubierta del dinghy
• (2) PFDs inflables automáticos + chalecos salvavidas estándar naranjas
• Fuegos artificiales requeridos
• Cuerno de cubierta + cuerno a gasolina
• Luces de navegación LED

Dinghy:

• Highfield CL310 RIB de aluminio, 3.1 m
• Motor Tohatsu de 15 hp 4 tiempos, arranque eléctrico

Equipo Mecánico

• Motor de estribor: bomba de combustible de alta presión (2023), turbo (2022)
• Válvulas aseguradas (2023) en ambos motores
• Nuevos elevadores de escape (2025)
• Intercambiadores de calor y enfriadores de aire revisados (ago 2025)
• Turbo del motor de babor (nuevo nov 2025)
• Codo de escape de babor revisado (ago 2025)
• Inyectores de combustible de babor reemplazados (2019)
• Sellos de eje Tides Marine reemplazados (ago 2025)
• Transmisiones TwinDisc MG5075A; aceite cambiado (dic 2024)
• Generador revisado regularmente; nuevo impulsor (nov 2025)

Bodega y Estabilizadores:

• Bomba de sentina manual
• Bombas de sentina automáticas: lazarette, (2) sala de máquinas, (2) cabina principal
• Sistema de estabilizadores Wesmar
• Fluido hidráulico reemplazado (dic 2022)
• Sellos de eje y hidráulicos reemplazados (abr 2025)
• Cilindros hidráulicos de repuesto a bordo (2025)

Otro Mecánico:

• Tablas de trimado hidráulico Hynautic
• Timón de emergencia (lazarette)
• Ventiladores de sentina
• Propulsores de proa y popa SidePower SP155TCI (controles de timón + estación trasera)
• Sellos hidráulicos del davit del dinghy reemplazados (ene 2023) y (2024)
• Varios extintores pequeños a bordo
• Extintor grande de mano (revisado ago 2025)

Información del Motor

• Motores diésel de propulsión interna y directa (como se detalla arriba)
• Hélices de bronce; (2) de repuesto
• Filtros Racor 1000: (2) por motor con sistema de colector
• Filtros de combustible Fleetguard FF5488
• Corte de combustible y parada del motor
• Todos los filtros de combustible y aceite cambiados regularmente
• Extintor automático en la sala de máquinas (revisado ago 2025)
• Filtros de aceite Fleetguard LF9009
• Sistema de pulido de combustible
• Sistema de cambio de aceite Reverso (motores, generador, transmisiones)
• Grandes filtros de agua de mar de bronce
• Alarmas de motor en los tableros
• Extintor automático Fireboy FE241 (revisado ago 2025)

Tanques

• Combustible: (3) tanques de fibra de vidrio — (2) 300 USG + (1) 200 USG = 800 USG en total
• Agua: 230 USG de acero inoxidable
• Retención: 80 USG de fibra de vidrio; bomba maceradora (nueva 2025)

Comentarios de los Propietarios e Historia del Barco

White Pearl 1 ha viajado desde Florida hasta Trinidad. Es un barco muy cómodo y es fácilmente manejado por dos personas, ambas mayores. Los motores gemelos y los propulsores de proa y popa hacen que maniobrar en espacios reducidos sea menos desafiante. Los estabilizadores suavizan el viaje. A una velocidad de crucero de 8.3 nudos, los motores consumen alrededor de 6USG/hora, lo cual es bastante razonable.

El barco fue fabricado en China en 2005/2006. Ha tenido 4 propietarios anteriores más el propietario actual. Una persona poseyó el barco solo durante 2 meses. A lo largo de su vida, el barco ha sido bien cuidado y mantenido. Nunca se han registrado daños significativos.

Durante los últimos 5 años, el barco ha estado basado en el Caribe y almacenado en seco en Granada durante la temporada de huracanes. Durante ese tiempo, el barco ha tenido mantenimiento y mejoras continuas para asegurar que todos los sistemas necesarios funcionen bien y de manera confiable.

Una mejora importante fue la adición de paneles solares (1280 vatios), controladores de carga MPPT, sistema de monitoreo Victron, baterías de litio (600Ah), cargadores DC-DC de 50 amperios y reguladores externos Balmar. Esto ha permitido una excelente carga en anclaje o en marcha. La cocina está completamente equipada y permite preparar cualquier tipo de comida y entretener a 10 o más personas. La desalinización produce excelente agua potable. Los tanques de agua están desinfectados y eso permite consumir agua directamente de los tanques, eliminando la necesidad de comprar jarras o botellas de agua. También hay un filtro de carbón en línea para el agua potable. Los estabilizadores han sido completamente revisados con nuevos sellos de eje y tienen nuevos cilindros hidráulicos que ya han sido comprados. Un nuevo turbo en el motor de babor complementa el turbo que fue reemplazado hace tres años. Una reciente inspección para fines de seguro se completó en julio de 2025. El barco está a la venta debido a cambios en las circunstancias del propietario.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.