Hinckley Talaria 44

DOUBLE EXPRESSO es un yate de motor Talaria 44 excepcionalmente versátil, igualmente capaz de cruceros de largo alcance o de elegantes entretenimientos en el puerto. Su propulsión por chorro de agua desbloquea el acceso a bahías poco profundas y ensenadas protegidas, mientras que el sistema patentado JetStick ofrece un control preciso e intuitivo en cualquier condición. Presume de un nuevo barniz y todos los servicios están al día.

Alojamientos e Interior

Duerme cómodamente a cuatro, su diseño cuidadosamente pensado cuenta con una cabina principal en la parte delantera, un baño con ducha separada, una cocina bien equipada y un acogedor sofá comedor. El interior exhibe una carpintería de cerezo barnizada en satén, techos de vinilo blanco con listones de cerezo barnizados y un suelo de cabina de teca y tulipán barnizado en brillo. Puertas tradicionales de louver de Hinckley adornan cada armario.

Cabina de mando

La cabina de mando cerrada crea un ambiente brillante y abierto terminado en un lustroso barniz brillante. Dos asientos de timón Stidd dominan el espacio, complementados por dos sofás en forma de L y una mesa de teca barnizada a babor, perfecta para entretenimiento en marcha o cruceros relajados.

Cabina de popa

La cabina de popa con suelo de teca cuenta con sofás tapizados orientados hacia atrás y un sofá orientado hacia adelante, con acceso a través de una puerta de popa al plataforma de baño cubierta de teca, ideal para relajarse junto al agua y facilitar el embarque.

Las características de DOUBLE EXPRESSO incluyen:

• Barandilla de proa
• Suelo de teca en la cabina de popa
• Cabina de mando, cocina y suelo de cabina principal barnizados en brillo
• Pantallas Sky en todas las escotillas de la cabina y de la cabina de mando.
• Iluminación de cabina regulable en toda la embarcación proporciona un ambiente mejorado.
• Seis luces de puerto que abren y nueve escotillas de techo que abren proporcionan un interior luminoso y aireado.
• Ventiladores Hella proporcionan circulación de aire adicional en la cabina de mando y la cabina principal cuando es necesario.
• Aire acondicionado de ciclo inverso en el interior y en el Helm/Sala ofrece comodidad adicional de enfriamiento y calefacción.
• Persianas plisadas OceanAir Skysol para ventanas laterales
• Generador de 12 kw (715 Hrs 1-24)
• Sistema de entretenimiento Bose con cuatro zonas.
• Molinete de línea de resorte.
• Antena celular digital de 4’.
• Ventanas laterales tintadas.
• Barniz brillante en la cabina de mando
• Sistema Bose Lifestyle 28 en lugar de estéreo estándar
• El comedor será una zona con sistema de 5 altavoces y pantalla plana LCD de 20” montada en la pared de popa.
• La cabina de mando y la cabina de popa serán la segunda zona con (3) juegos de altavoces Bose: un juego en el comedor, un juego en la cabina de mando y un juego en la cabina de popa, cada uno con control de volumen individual.
• Radio satelital y entrada Bluetooth al sistema Bose.
• Dos (2) altavoces Bose en la cabina principal con pantalla plana LCD de 20” montada a estribor.
• Controles de volumen de zona individual.
• Dos (2) receptores IR remotos.

CASCO:

• Super Jet Black Awlgrip en los costados.
• Cubierta y techo de cabina de gelcoat color crema claro con antideslizante moldeado.
• Banda de arrastre personalizada de color blanco roto, G8010, con una franja central roja vívida.
• Fondo negro.

CONSTRUCCIÓN DEL CASCO Y DECK:

El casco es de construcción compuesta Hinckley DualGuard™ - piel exterior de Kevlar®/E-glass. Balsa de grano final de grado aeronáutico por debajo de la línea de flotación. Piel interior de fibra de carbono. Laminado con resina de viniléster utilizando el proceso de moldeo por infusión de resina compuesta Seaman (SCRIMP®). La cubierta es de piel exterior e interior de E-glass con balsa de grano final de grado aeronáutico y núcleo de espuma de celdas cerradas.

• La cubierta tiene un patrón antideslizante moldeado
• Válvulas de bola Marelon en línea de flotación, y Marelon a través de la línea de flotación.
• Placas de drenaje de acero inoxidable 316L en todos los desagües.
• Placas de respaldo G10 debajo de la cubierta para la barandilla de proa
• Tiras de desgaste de 4’ en los cleats de resorte.
• Moldura de media luna de acero inoxidable en la barandilla.
• La plataforma de baño con inserciones de teca tiene una escalera de baño de acero inoxidable debajo de la plataforma de baño

CABINA DE POPA:

La entrada a la cabina de popa es desde el escalón lateral o a través de la popa. Una puerta de popa en la línea central con cierre y bisagras de acero inoxidable se abre desde la plataforma de baño.

• Suelo de teca aceitada
• Cubierta de teca barnizada.
• Escalón de embarque de teca removible para la cubierta lateral - que se puede usar a babor o estribor.
• Escalón de embarque de acero inoxidable removible con teca - se adhiere a la moldura de babor o estribor.
• Sofás orientados hacia atrás - a babor y estribor con cojines cubiertos de tela Sunbrella.
• Sofá orientado hacia adelante a lo largo de la popa en la cabina de popa con asiento de relleno de puerta de popa, todos los cojines cubiertos de tela Sunbrella
• Luces de moldura de la cabina de popa con regulador y luces de cortesía en el elevador del pasillo de la cabina de popa
• Cubierta de cabina de popa de Stamoid color marfil se sujeta a la parte superior de la cabina de mando y se sujeta con broches a la parte trasera de la cabina de popa.
• Ducha de cabina de popa con grifo tiene válvula de mezcla de agua caliente y fría cerca de la puerta de popa.
• Grifo de agua dulce en la cabina de popa trasera
• Sistema de carrete de cable Glendinning Cable Master.
• Una escotilla de acceso al suelo de la cabina de popa al lazarette de popa para servicio de chorro y almacenamiento adicional.
• Nevera de cabina de popa - aislada y drenada estilo "caja de pescado" en la popa

CABINA DE MANDO Y EXTERIOR:

El techo de la cabina de mando tiene un mástil personalizado de Hinckley (pintado para hacer juego con la casa) que soporta una luz de ancla/estela, antena VHF, luz de inundación de la cabina de popa y bocina de aire de doble trompeta.

• Bocina Hailer pintada para hacer juego con la cubierta.
• Luces de navegación.
• Antena celular inalámbrica en el techo.
• Faro de control remoto.
• Antena GPS

Un ingenioso armario en la cubierta de proa tiene un rodillo de ancla de acero inoxidable personalizado debajo de una escotilla a ras que se puede pivotar a la posición de lanzamiento en cubierta. El control remoto de mano para el molinete de ancla, así como el control en la estación de timón, hace que anclar este barco sea muy fácil. El ancla se puede fijar en su lugar o pivotar de nuevo al armario para un perfil guardado.

• Un grifo de lavado de cubierta de agua salada está en el armario del molinete de proa.
• Barra de teca barnizada en forma de cuña con perfil de Hinckley y moldura de teca barnizada.
• Pasamanos en el tronco de la cabina y en la parte superior de la cabina de mando son de teca barnizada.
• (9) Escotillas de aluminio Lewmar Ocean con Lexan gris humo.
• (6) Luces de puerto elípticas de apertura en la cabina con pantallas removibles.
• Chocks y cleats de amarre de acero inoxidable.
• Ojos de pad de Wichard plegables y tiras de desgaste para líneas de fender y muelle - tiras de desgaste extendidas a babor y estribor.
• Armario de popa exterior con desagüe al mar.
• Pantallas de desagüe de cubierta de acero inoxidable.
• Barandilla completa.

CABINA DE MANDO / SALÓN INTERIOR:

La cabina de mando tiene el timón a estribor con asiento Stidd de operación manual, y asiento de navegador Stidd de operación manual a babor. Hay dos sofás en forma de L acolchados en la parte trasera de la cabina de mando a babor y estribor.

• Cierre trasero barnizado en brillo con vidrio curvado personalizado y puerta de teca mejorada.
• Mesa manual Stidd hi-lo a babor.
• Cubiertas de mesa acolchadas.
• (2) Altavoces de estéreo
• Almacenamiento debajo de los sofás de babor y estribor.
• Escotilla de día del motor en el suelo de la cubierta trasera.
• Armario de almacenamiento en la cubierta delantera.
• Tablero y moldura de ventana de teca barnizada en brillo.
• Suelo de teca y tulipán barnizado en brillo.
• (2) Pasamanos de teca barnizada en la cabina de mando, en la parte superior a babor y estribor.
• Asientos de Helm/Sala cubiertos de Ravenswing Black Ultra-Leather en babor y estribor hacia adelante con bases de cromo.
• Persianas plisadas OceanAir Skysol para ventanas laterales.
• Conductos de aire acondicionado de ciclo inverso a babor y estribor. (Reemplazado en 2022)
• Máquina de hielo U-line montada debajo del asiento del timón y accesible a través de una puerta de teca con louver.

La cabina de mando tiene tres ventanas fijas de vidrio templado hacia adelante con limpiaparabrisas intermitentes y lavadores de agua dulce. Las ventanas laterales de la cabina de mando se deslizan para dar a los timoneles y miembros de la tripulación comunicación adicional con el muelle, así como ventilación adicional. Las ventanas laterales están tintadas de gris.

• Techo absorbente de ruido blanco con listones barnizados.
• Cuatro escotillas de apertura en la parte superior para una excelente ventilación.
• Pantallas Oceanaire en las escotillas de la cabina de mando con pantalla o sombra.
• Lámparas halógenas empotradas en el techo con reguladores proporcionan iluminación.

El área del Navegante/Pasajero (delante a babor) tiene un tablero barnizado en brillo. La silla del Navegante es un pedestal de cromo Stidd con reposapiés plegable y está cubierta en Ravenswing Black UltraLeather, se desliza hacia adelante y hacia atrás, arriba y abajo y pivota manualmente.

Fuera de la silla del pasajero hay un estante de teca barnizada con riel de traba. El panel principal de interruptores eléctricos DC/AC está debajo de este estante - el panel eléctrico ha sido bisagrado para un fácil acceso.

• Panel de monitor de aislador galvánico.
• Salida de 12 voltios (estilo cigarrillo) y una salida de 110 voltios en esta área.
• Salida de ventilación del aire acondicionado
• Luz de carta estilo gooseneck
• Persianas plisadas OceanAir Skysol para ventanas laterales

TIMÓN:

Tablero de teca barnizada en brillo con Hinckley JetStick, pantalla multifuncional Axion Pro 12 de color dual, controles y medidores del motor, controles remotos y un volante de teca de 14". El asiento eléctrico del timón está cubierto en Ravenswing Black UltraLeather a juego, se desliza hacia adelante y hacia atrás, y pivota manualmente, con base de cromo. Delante del asiento del timón hay un reposapiés de acero inoxidable. Una puerta de teca con louver debajo del asiento del timón proporciona acceso a la máquina de hielo. Fuera del asiento del timón hay un estante de teca barnizada con traba que alberga el Hinckley JetStick® (mejorado en 2011), un portavasos y más. Una salida de 12 voltios está cerca de los interruptores de llave.

• Máquina de hielo - debajo del asiento del timón
• Control digital de aire marino.
• Control de cubo de respaldo.
• Interruptor de anulación de Fireboy
• Panel de monitor del sistema de alarma

ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN:

• Pantalla de navegación Raymarine Axion Pro 12 (Instalada en 2020)
• Radar HD de 48” de array abierto Raymarine (Instalado en 2020)
• Módulo de clima satelital Sirius (Instalado en 2020)
• AIS
• Amplificador de potencia para teléfono celular PowerMax y repetidor celular inalámbrico con antena en el techo
• Piloto automático Raymarine P70RS (Instalado en 2020)
• Radio VHF Icom IC-M602 DSC con bocina fuerte.
• Compás de binnacle Danforth Global Balance
• Controles electrónicos de motor Mathers.
• Medidores de presión de aceite y temperatura del agua a babor y estribor
• Panel de alarma con indicador de luz y alarma de audio
• Interruptor de anulación de Fireboy
• Control remoto de faro ACR
• Interruptores de encendido/apagado de bomba de transferencia de combustible
• Controles e indicadores de tabuladores de ajuste Lenco
• Controles de limpiaparabrisas Exalto
• Indicador de ángulo de boquilla de chorro
• Medidores de tanque de combustible

ALOJAMIENTOS INTERIORES:

Desde la cabina de mando hacia adelante, bajando dos escalones, se encuentran los alojamientos interiores. Hay una cocina completa a babor y un salón/comedor opuesto a estribor. El baño y las áreas de ducha están adelante a babor y estribor. La cabina principal está adelante.

• Refrigeración de cocina mejorada a estilo de cajón (Instalada en 2009)
• Se añadió un cajón de cubiertos dedicado (Instalado en 2009)
• Armario de almacenamiento personalizado sobre la cocina hacia adelante con almacenamiento de vidrio en la cara interior.
• Almacenamiento de cristalería personalizado debajo del armario de almacenamiento delantero
• Encimeras de mármol mejoradas
• Reguladores en toda la iluminación interior

COCINA Y COMEDOR:

Adyacente a la cocina hay un comedor/salón en forma de U a estribor y la cocina a babor, ambos convenientes para la cabina de mando. Ambas áreas terminadas en cerezo barnizado en satén, tienen techos de tela blanca con listones de cerezo, y un suelo de teca y tulipán.

• Escotillas de apertura en la parte superior añaden luz y ventilación extra a esta área de todo el ancho.
• Altavoces de estéreo
• Armarios de almacenamiento personalizados sobre el comedor trasero con área de almacenamiento abierta en la cara interior y accesible desde el timón.
• Sistema de entretenimiento Bose Lifestyle 28 y TV de pantalla plana montada hacia adelante en el comedor
• Se añadió Apple TV
• Almacenamiento de escalones hacia el timón.
• Panel de control del inversor (pared trasera de la cocina).
• Panel de control del generador (pared trasera de la cocina). (Reemplazado en 2016)
• Medidor de agua (pared trasera de la cocina).
• Luces halógenas regulables en la parte superior.

COCINA (a babor):

A babor, en la parte media trasera, se encuentra la COCINA en forma de U terminada en armarios de cerezo barnizado con puertas de armario con louver y encimera de Corian color arena con bordes de traba. Ventana de apertura a babor con sombra.

• Luces halógenas empotradas en el techo con regulador
• Luz de cúpula de 12 voltios sobre el fregadero con regulador.
• Doble armario de almacenamiento sobre el fregadero.
• Fregadero grande de acero inoxidable montado debajo - con grifo/rociador Grohe.
• Sistema de agua dulce a presión caliente y fría.
• Placa de cocción eléctrica de dos quemadores Kenyon.
• Microondas de convección empotrado debajo de la placa de cocción
• Congelador de carga superior de compartimento de placa fría hacia adelante
• Refrigerador de doble cajón (Instalado en 2009)
• Doble salida de 110 voltios
• La encimera tiene salpicadero hacia adelante y hacia atrás para proteger el mamparo laminado de cerezo.
• Fuera del fregadero hay un contenedor de almacenamiento de apertura superior.
• Almacenamiento de armario debajo del fregadero con puerta.
• Almacenamiento en alcoba fuera de la encimera con divisores para tazas/vasos y platos.
• (4) Cajones debajo de la encimera hacia adelante del microondas.
• Armario de almacenamiento personalizado y almacenamiento de cristalería hacia adelante.
• Cajón de almacenamiento adicional hacia adentro y debajo del refrigerador.
• Luz halógena en el pasillo con regulador.
• Suelo de teca y tulipán barnizado.

SILLÓN DEL ÁREA DE COMEDOR:

El área de comedor en forma de U está opuesta a la cocina a estribor y acomoda cómodamente a cinco. Los cojines del comedor están cubiertos de tela Sunbrella. La mesa de comedor de cerezo con una cubierta acolchada está sobre un pedestal Stidd que se desliza manualmente hacia arriba y hacia abajo y permite que la mesa forme una litera doble. La posición de caída incluye un cojín de relleno cubierto a juego. Fuera hay armarios de cerezo con puertas de louver, alcoba de almacenamiento y altavoces de estéreo. Luz de puerto de apertura exterior con cortina.

• Sistema de entretenimiento Bose con TV de pantalla plana
• Armario de almacenamiento doble personalizado en la parte trasera con compartimento de almacenamiento lateral abierto
• Suelo de teca y tulipán barnizado
• Luz de paso de cortesía hacia la cocina
• Dos lámparas de lectura de acero inoxidable Frigast hacia adelante y hacia atrás y una luz halógena direccional en el techo
• Almacenamiento debajo de los asientos
• Escotilla en la parte superior con sombra de pantalla de cielo
• Salida de aire acondicionado.

BAÑO:

Adelante del área de la cocina y del comedor se encuentra el baño en suite con lavabo, tocador y inodoro marino. Hay puertos de apertura y escotillas de cubierta en el baño y la ducha.

A babor:

El área del baño tiene un suelo de fibra de vidrio color crema claro con antideslizante moldeado. Los mamparos en el baño son de cerezo barnizado en satén.

• Encimera de cerezo barnizada en brillo con fregadero de acero inoxidable pulido montado debajo, grifos Grohe, con agua caliente y fría a presión
• (2) Espejos con borde de cerezo - de tamaño completo montados en la puerta de la cabina delantera y medio tamaño montados en el mamparo delantero
• Inodoro marino Vacuflush está plomería directamente al tanque de retención de 43 galones que luego se puede vaciar a través de un accesorio de cubierta a una instalación de descarga o al mar a través de la bomba maceradora Sealand
• Armario de almacenamiento dividido hacia afuera
• (2) Luces halógenas empotradas con regulador
• Doble salida de 110 voltios
• Monitor de tanque de retención Tankwatch 4
• Escotilla en la parte superior con sombra de pantalla de cielo

Ducha:

Una ducha separada está a estribor con mamparos de Formica color crema y suelo de fibra de vidrio con antideslizante moldeado.

• Armario de almacenamiento/tolletas dividido hacia afuera sobre el asiento de ducha de teca.
• El toallero de acero inoxidable está montado sobre el armario exterior.
• Salida para el sistema de aire acondicionado de ciclo inverso en la ducha.
• Cabezal de ducha Grohe de mano removible.
• Luz de cúpula de 12 voltios
• Cuatro (4) ganchos para toallas montados en la ducha hacia adelante

CABINA PRINCIPAL (adelante):

Adelante, la puerta de la cabina de cerezo sólido con cerradura se abre a una litera queen en la línea central. El almacenamiento incluye puertas dobles hacia adelante al armario de cadena/cuerda, armarios colgantes a babor y estribor, y estantes y compartimentos exteriores. La cabina delantera tiene una gran escotilla en la parte superior y hay puertos de ventana ovalados que abren, a estribor y a babor, para mucha luz y ventilación extra.

• Colchón hecho a mano por la compañía Hinckley.
• TV de pantalla plana con Apple TV
• Dos (2) altavoces Bose.
• Cajones de almacenamiento debajo de la litera en el pie.
• Fuera, a babor y estribor de la litera central hay compartimentos de almacenamiento con tapas levantables
• Los armarios colgantes a babor y estribor tienen puertas con louver y revestimiento de cedro y luces de cúpula.
• Dos luces de cúpula en la parte superior, así como lámparas de lectura Frigast montadas en el mamparo delantero.
• (2) Ventiladores Hella en el mamparo delantero.
• Escotilla de apertura en la parte superior con sombra de pantalla de cielo.
• Salida de 110 voltios a babor
• Estantes de libros en la parte trasera a babor y estribor.
• Conductos de aire acondicionado a babor y estribor para enfriamiento o calefacción de ciclo inverso.
• Entrada privada al baño en suite con puerta a la cabina principal.
• Espejo de cuerpo completo montado en la puerta de la cabina

ELECTRICIDAD:

Sistemas separados de 12 voltios-DC para arranque y accesorios - sistema de 120/240 voltios AC con panel de distribución de interruptores:

• (2) Baterías Lifeline GPL-31/600CCA - arranque del motor principal y generador (Reemplazadas en 2020)
• (8) Baterías AGM GPL-4C - clasificadas en 440-amp/hr - para servicio de 24 voltios y 12 voltios (Reemplazadas en 2020)
• Panel de interruptores eléctricos de 12 voltios DC personalizado Bass - con medidores de voltios y amperios.
• Alternadores de 12 voltios DC de 80 amperios en los motores de babor y estribor para baterías de arranque.
• Alternadores de 24 voltios DC de 100 amperios en los motores de babor y estribor para baterías de servicio del barco.
• Generador de 12 kw (713 hrs 4/2013) - clasificado para 240 voltios AC, 60 Hz.
• Cargador de batería de 30 amperios/12-VDC para el sistema de arranque
• Salidas de 110 voltios: Cocina, Baño, Sala de máquinas, Cabina de mando y una personalizada en la Cabina Principal.
• Salida de 12 voltios (estilo cigarrillo) en la cabina de mando
• Sistemas de 120 voltios y 240 voltios AC de la energía de tierra y generador: (Nuevo generador 2016)
• Panel de circuito eléctrico AC de 120 voltios personalizado Bass con combinación Hinckley de 120/240 AC
• Cable de alimentación de tierra de 50 amperios 110/220 voltios AC y sistema de carrete Glendinning.
• Inversor/cargador Statpower Prosine 2.5 - 50 amperios 24-VDC - con panel de monitor/control remoto.

Otro:

• (4) Cuatro luces de 12 voltios enjauladas en la sala de máquinas y una luz enjaulada en la proa.
• Interruptores de batería y batería de motor en paralelo
• Sistema de unión eléctrica de cobre - sistema de bus de tierra y ánodo sacrificial.
• Circuitos protegidos por GFI en la cocina, sala de máquinas y baño y en la cabina de mando.
• Zinc Saver II de Professional Mariner.
• El generador tiene un alternador de 35 amperios que también puede cargar las baterías de arranque.
• El generador está montado en un escudo de sonido y viene completo con panel de control remoto.

EQUIPO MECÁNICO Y DETALLES DEL MOTOR:

Motores diésel en línea de 6 cilindros Yanmar 6LY2-STP de 440 hp de 2006 (Totalmente revisados en 2020) con engranaje de reversa/reducción ZF Marine 1.41:1, sistema de eje CV Aqua Drive, tabuladores de ajuste Lenco y dos chorro de agua Hamilton 322. Controles eléctricos de palanca única Mathers y sincronizador controlan las RPM del motor y la transmisión.

El sistema de control patentado Hinckley JetStick® (mejorado en 2011) integra el movimiento hacia adelante y hacia atrás del barco, la dirección y el propulsor de proa eléctrico de 10".

• Sala de máquinas completamente aislada de espuma/plomo de dos pulgadas y montajes de motor flexibles proporcionan un crucero silencioso y libre de vibraciones
• Propulsor de proa reversible de 10" de 24 voltios DC - integrado con JetStick®.
• Tabuladores de ajuste - de acero inoxidable de doble cilindro con controles e indicadores en la estación de timón.
• Sistema de escape de silenciador enfriado por agua salada en línea.
• Filtros de combustible en línea Racor LG-100 para motor y generador con medidores de vacío y detección de agua.
• Alarmas para baja presión de aceite, alta temperatura de agua de enfriamiento, flujo de agua de mar y alta presión de chorro (hidráulica).
• Bomba de transferencia de aceite para motores, transmisiones y generador.
• (2) Bombas de transferencia de combustible con interruptor en el timón.
• Bomba Flojet de 12 voltios DC con tanque acumulador.
• Sistema de alarma de bilge de alta agua con interruptores Ultimate Senior
• Bomba de sumidero de 12 voltios DC con interruptor de flotador automático para la ducha
• (3) Bombas de bilge automáticas de 12 voltios DC con interruptores de flotador.
• Bomba de bilge manual Whale Gusher.
• Lavado de cubierta de agua salada: bomba PAR 6900-Series, con grifo montado en la proa.
• Sistema automático de extinción de incendios Fireboy, con apagado automático del motor.
• (4) Extintores de incendios de productos químicos secos
• Ventilador de sala de máquinas de 12 voltios.
• Aire acondicionado de ciclo inverso Marineair de 40,000 BTU que da servicio a la cabina de mando, cocina, comedores, baño, ducha y cabina delantera.
• Sensores de retroalimentación de Jetstick mejorados (2021)
• Máquina de hielo U-line SP-18

TANQUES:

• (2) Tanques de combustible de aleación de aluminio de 150 galones.
• (1) Tanque de combustible de 200 galones en la línea central con medidores de combustible remotos.
• Tanque de agua dulce de acero inoxidable de 100 galones.
• Tanque de retención de 43 galones
• Calentador de agua de acero inoxidable aislado de 17 galones - calentado eléctricamente o por transferencia de calor del motor

ANCLAJE:

• Muir VRC 1200A molinete eléctrico de 24 voltios DC en el armario de ancla de la cubierta de proa.
• Rodillo de proa de acero inoxidable pulido 316L personalizado.
• Ancla Delta de acero inoxidable de 35# montada en el rodillo de proa con cadena de acero inoxidable de 25' x 3/8" + 200' x 5/8" de nylon.

EQUIPO DE SEGURIDAD:

• Faro ACR - montado en la parte superior de la cabina de mando con control remoto en el timón
• Mástil de bandera de teca barnizada y socket de acero inoxidable
• Mástil de insignia de teca barnizada y socket de acero inoxidable
• Luces de navegación
• Líneas de muelle
• Fenders con cubiertas
• Gancho de barco - montado debajo de la cubierta de estribor
• Bocina de aire de doble trompeta - 12 voltios - con interruptor en el tablero
• Campana de bronce de 6"
• Chalecos salvavidas

OBSERVACIONES:

DOUBLE EXPRESSO pasó por una renovación en 2020 que actualizó muchos de los sistemas principales a bordo para años de disfrute por el próximo propietario de este hermoso yate Talaria 44. Si está buscando un Hinckley Talaria 44MY, este T44 de un solo propietario es una visita obligada, siempre mantenido por Hinckley y continuamente actualizado a lo largo de los años, tiene a DOUBLE EXPRESSO listo para entrega inmediata.