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Hinckley Talaria 44 FB

€613.163 Precio: US$725.000

Presentado por:

Hinckley Yacht Brokerage

The World's Most Beautiful Yachts
RI
Estados Unidos
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Marca Hinckley
Tipo Talaria 44 FB
Construcción 2006
Estado del barco Usado
Precio US$725.000
Clase de oferta Motor
Categoría Lancha de reacción
Eslora 13.41 m
Combustible Diesel
Material del casco Compuesto
Ubicación de la embarcación Southwest Harbor, Maine, Estados Unidos
Eslora total 13.41 m
Eslora en la línea de flotación 12.5 m
Eslora en la cubierta 13.41 m
Manga 4.11 m
Calado máximo 0.74 m
Desplazamiento 29000 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor LY3 FWC diesel
Combustible Diesel
Año Motor 2006
Propulsión 480 hp
Tipo de transmisión Porpulsión a chorro
Horas de motor 1433
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor LY3 FWC diesel
Combustible Diesel
Año Motor 2006
Propulsión 480 hp
Tipo de transmisión Porpulsión a chorro
Horas de motor 1433
Mando
Velocidad máxima 32 kn
Velocidad Crucero 26 kn
Diseñador Bruce King
Astillero Hinckley Yachts
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 500 gal
Tanques agua dulce 100 gal
Tanques de reserva 35 gal
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

¡OFERTAS ANIMADAS! Un cambio en el uso del propietario permite que HALCYON se introduzca en el mercado. Posea uno de los mejores barcos Talaria 44 Flybridge construidos hasta la fecha.

INTRODUCCIÓN:

HALCYON es un Hinckley Talaria 44 Flybridge maravillosamente equipado. Siempre ha sido mantenido por Hinckley a los más altos estándares y se muestra bellamente.

 

DECK y HULL:

  • Costados de Awlgrip Azul Medianoche y capa transparente en 2020
  • Deck y techo de cabina de gelcoat Crema Claro con antideslizante moldeado.
  • Boot Top de Awlgrip Crema Doble con franja central negra.
  • Pintura de fondo negra.

Construcción:

Construcción compuesta DualGuard® de Hinckley laminada con resina de Vinilester utilizando el proceso SCRIMP. La construcción DualGuard® de Hinckley tiene una capa de piel de estera de E-glass cortada en resina de Vinilester de baja contracción, una piel exterior de Kevlar/E-glass, un núcleo de balsa de grado aeronáutico sellada con resina de grano final y espuma de alta densidad, y una piel interior de fibra de carbono.

  • Grifos de mar tipo válvula de bola Marelon instalados al ras con el casco.
  • Rubrail moldeado rematado con media caña de acero inoxidable.
  • Guardas de cuarto sólidas rematadas con media caña de acero inoxidable
  • Plataforma de natación con inserciones de teca y media caña de acero inoxidable con una escalera de natación telescópica de 3 pasos montada por debajo de acero inoxidable.

Deck:

  • Flybridge con coaming envolvente y pulpito trasero de acero inoxidable
  • El locker de ancla está moldeado en el locker de la cubierta delantera con una escotilla asistida por resorte de gas con bisagra
  • Control remoto para el cabrestante de ancla así como control en el timón. El ancla también se puede fijar en su lugar o pivotar de regreso al locker para un aspecto limpio.
  • Un lavado de cubierta de agua dulce está en este locker de la cubierta delantera.
  • Riel de teca barnizada en forma de cuña con perfil de Hinckley
  • Ceja de teca barnizada alrededor de la parte superior de la cabina
  • Pasamanos de teca barnizada en el tronco de la cabina y en el extremo trasero de la casa del piloto
  • Pasamanos de acero inoxidable montados en los lados del flybridge a babor y estribor
  • (5) Escotillas de aluminio Lewmar con Lexan gris humo
  • (6) Luces de puerto de apertura elíptica en el tronco de la cabina con pantallas removibles. Chocks de acero inoxidable y cleats de amarre
  • Locker de cubierta exterior. Escuppideras de cubierta de acero inoxidable

COCKPIT: 

La entrada al barco es desde el lado o a través del espejo de popa. Una puerta de transom en la línea central con pestillo de acero inoxidable se abre para embarcar desde la plataforma de natación. Un escalón de embarque de teca y acero inoxidable para embarcar por el lado del coaming. El escalón de embarque se puede utilizar en el lado de babor o estribor.

Las características incluyen:

  • Coamings de cockpit de teca barnizada
  • Sole de teca en el cockpit
  • Fundas de clima Stamoid para cojines exteriores
  • Altavoces MB Quart montados debajo del coaming
  • Ducha de cockpit con válvula mezcladora cerca de la apertura de la puerta del transom
  • Soportes para cañas de pescar en los lados de la cubierta trasera con desagües o cubiertas
  • Un brazo de acero inoxidable para sostener el cable de alimentación de tierra se ajusta en el locker de almacenamiento del motor
  • El almacenamiento está disponible en el locker de enfriador/pecera aislado y drenado en la cubierta trasera y la escotilla del suelo del cockpit

FLYBRIDGE: 

La escalera de acero inoxidable con peldaños de teca conduce al área del flybridge. Esta escalera se puede plegar cuando no está en uso. El flybridge moldeado de tres lados tiene lados que se curvan hacia abajo y tiene un suelo antideslizante moldeado.

  • El coaming tiene una tapa de teca barnizada
  • El pulpito trasero de acero inoxidable envuelve hacia adelante por babor y estribor
  • Adelante hay un parabrisas venturi tintado envolvente

Timón:

  • Adelante hay un timón moldeado con volante de acero inoxidable con moldura de teca,
  • JetStick, medidores de motor, controles y remotos incluyendo micrófono VHF RAM, y un portavasos incorporado.
  • Una brújula Danforth Constellation está montada en el bináculo delante del timón.
  • Timón eléctrico Stidd y asiento de babor con pedestales de cromo y Ultraleather Chamois #3851
  • Sofá en forma de L a babor y detrás del asiento del timón también tapizado en Ultraleather Chamois #3851
  • Almacenamiento de defensas debajo del sofá en la esquina de babor
  • Funda personalizada para la electrónica del flybridge
  • Techo Bimini personalizado con patas de acero inoxidable y soportes de tensión ajustables

 

 

PILOTHOUSE (A media nave):

El diseño de la casa del piloto incluye: A estribor y adelante está la estación de timón y la silla del navegador a babor. Detrás de la silla de babor hay un área de salón con sofás en forma de L a babor y estribor: El sofá en forma de L de babor tiene una mesa de cerezo barnizada con una cubierta protectora acolchada. La mesa está montada en un pedestal de cromo.

  • Tablero y coaming de cerezo barnizado
  • Sole de la casa del piloto de teca barnizada y madera de tulipán
  • Sillas de timón Stidd 500N tapizadas en Orchard UltraLeather.
  • A estribor es de potencia adelante/atrás, a babor es de potencia adelante/atrás y arriba/abajo, ambos son de rotación manual
  • Un reposapiés de acero inoxidable está montado en el lado de estribor para el timonel
  • Los cojines de la casa del piloto trasera están tapizados en marfil
  • Cubiertas de ventana Stamoid para las ventanas laterales y delanteras
  • Aire acondicionado de ciclo inverso
  • Altavoces MB Quart debajo de los sofás U-line SP-18
  • Máquina de hielo montada debajo del asiento del timón
  • 3 ventanas fijas de vidrio templado hacia adelante con limpiaparabris y lavadoras.
  • Las ventanas laterales de la casa del piloto se abren para ventilación. Todas las ventanas de la casa del piloto son de tono gris
  • Los techos son suaves con listones de cerezo barnizado y pasamanos
  • Lámparas halógenas en el techo con reguladores
  • (2) Ventiladores Hella en la casa del piloto
  • Portavasos – 1 en el lado de babor, 1 en el lado de estribor, y 1 en el extremo delantero del sofá de estribor
  • Caja de binoculares personalizada a babor del pod de electrónica
  • Tabla de cartas personalizada instalada frente al asiento del pasajero en la casa del piloto
  • Receptáculo de 120 Voltios y HDMI
  • Estante de cerezo barnizado fuera de la vista del pasajero con barandilla y luz de carta
  • El lado de estribor Stidd tiene potencia adelante/atrás y rotación manual
  • Un puerto USB dual se encuentra en el tablero del timón
  • Un puerto de CC se encuentra en el extremo delantero del sofá de babor

 

Equipo Electrónico y de Navegación:

  • Raymarine P70R
  • Autopiloto interconectado al MFD
  • Dos MFD Raymarine en el timón inferior, son un ES127 y un ES128
  • Dos MFD Raymarine en el flybridge, ambos ES127
  • El radar es un Raymarine 4kw 24” radomo digital
  • Receptor de radio meteorológica Raymarine SR150 Sirius
  • Radio VHF Raymarine AIS 650 Standard Horizon con micrófonos RAM en ambas estaciones de timón, también tiene un altavoz de megáfono.
  • Micrófono Ram en el flybridge. Instrumento Raymarine i70
  • Cámara térmica FLIR montada en el mástil, interconectada a todos los 4 MFD
  • Dos cámaras Raymarine CAM 210 para ver el cockpit desde todos los 4 MFD
  • Dos brújulas Danforth GLOBALBalance, 1 en cada estación de timón
  • Sistema de Estéreo Fusion KVH TV5
  • Receptor de satélite y dos receptores Direct TV
  • Televisores Samsung instalados en el comedor y la cabina principal. El televisor para el salón principal se despliega cuando se desea

ALOJAMIENTOS Y DISTRIBUCIÓN: 

Alojamientos para dormir para cinco. Adelante hay una cabina principal, baño y ducha separada. El interior está terminado en cerezo barnizado satinado con techos suaves con listones de cerezo barnizado, y un suelo de cabina de teca y tulipán barnizado con una cubierta de suelo de cabina. Avanzando desde la escalera de la casa del piloto está la cocina y el área del comedor.

Cocina (Babor): 

A babor está la cocina en forma de U terminada en armarios de cerezo barnizado satinado con puertas de armario con louver y una encimera de Corian. Sobre el fregadero hay dos puertas con louver para espacio de almacenamiento que se levantan. Una luz de cúpula está debajo del armario y proporciona luz extra al área de trabajo del fregadero. Almacenamiento de alcoba revestido de cerezo directamente hacia fuera con armarios de almacenamiento adelante y atrás. Además, hay tres cajones para cubiertos, cuchillos y otros utensilios.

  • Iluminación de cuerda personalizada debajo de la encimera de la cocina con interruptor regulador.
  • Encimera de Corian Nocturne
  • Estufa eléctrica Kenyon de 2 quemadores. Horno de microondas/convección
  • Contenedor de basura abatible
  • Fregadero doble - Acero inoxidable pulido con grifos Grohe y rociador
  • Sistema de agua dulce caliente y fría
  • Estante de vidrio de cerezo barnizado personalizado en el mamparo de la cocina delantera
  • Armario de cerezo barnizado personalizado sobre la cocina con puertas de louver.
  • La cara de babor del armario tiene almacenamiento para tazas
  • Congelador de carga superior refrigerado por agua con refrigerador de carga frontal y superior
  • Ventiladores Hella en las esquinas exteriores delanteras de la cocina y el comedor
  • Salida de 110 voltios en la cocina. Ventilación de CA en el comedor

Comedor (Estribor):

  • Asientos de comedor acolchados personalizados envolventes.
  • La mesa de comedor de cerezo barnizada con cubierta acolchada está sobre un pedestal de acero inoxidable pulido que se desliza manualmente hacia arriba y hacia abajo y que permite que la mesa forme una litera doble con un cojín de relleno a juego.
  • Hacia fuera hay armarios de cerezo con louver, un centro de entretenimiento, alcoba de almacenamiento y altavoces estéreo.
  • Portlight de apertura hacia fuera
  • Salida de CA
  • Iluminación adicional proporcionada por dos lámparas de acero inoxidable Frigast
  • Centro de entretenimiento: Controles de volumen de zona individual. Dos (2) amplificadores de potencia Alpine MRP-F240 de 4/3/2 canales. Televisor Samsung

Baño:

Adelante del área de cocina/comedor hay un baño a babor y un área de ducha privada separada a estribor. El baño tiene una puerta de entrada privada a la cabina delantera así como una puerta al área de cocina/comedor. Hay puertos de apertura y escotillas de cubierta en el baño y la ducha.

A babor:

  • El área del baño tiene un suelo de fibra de vidrio de color crema claro con antideslizante moldeado.
  • Los mamparos en el baño están barnizados en cerezo satinado.
  • Encimera de Corian Nocturne con lavabo de acero inoxidable, grifos Grohe y agua a presión caliente y fría
  • Un espejo de cerezo con borde completo está en la puerta de la cabina delantera
  • 1 barra de toalla de acero inoxidable
  • El inodoro marino Sealand Vacu-flush está plomería directamente al tanque de retención de 35 galones
  • Conducto de aire acondicionado en el baño

A estribor:

  • Ducha separada con mamparos de Formica color crema y suelo de fibra de vidrio con antideslizante moldeado
  • Un armario de almacenamiento/tolletas estanco
  • Un estante de toallas de acero inoxidable montado hacia fuera
  • Salida para el sistema de aire acondicionado en la ducha

Cabina Principal (Delante):

La entrada en la línea central se abre a una litera queen en la línea central con un colchón Tempur-Pedic. La cabina está revestida en cerezo barnizado con puertas de cerezo paneladas y puertas de armario de cerezo con louver.

  • 3 cajones de almacenamiento en el extremo trasero del armario de la litera
  • Hacia fuera, a babor y estribor de la litera en la línea central hay compartimentos de almacenamiento con tapas levantadas
  • Estanterías personalizadas a lo largo del revestimiento de babor y estribor
  • Detrás de la litera en la línea central hay armarios colgantes de babor y estribor con una puerta de louver
  • Lámparas Frigast montadas en el mamparo delantero
  • 2 ventiladores Hella en el mamparo delantero con interruptor
  • Puertas dobles en el extremo delantero de la litera proporcionan acceso al locker de cadena/ancla
  • La cabina delantera tiene una gran escotilla de cubierta en la línea central y hay puertos de apertura ovalados a estribor y babor
  • Salida de aire acondicionado ducto. Televisor Samsung

SISTEMA ELÉCTRICO:

Sistemas separados de 12 voltios CC para arranque y accesorios:

  • Las baterías de arranque son dos (2) Lifeline GPL-4D
  • La batería de la casa está compuesta por ocho Lifeline AGM GPL-4C CC
  • Cada motor tiene un alternador dedicado a cargar las baterías de arranque
  • Cada motor tiene un alternador de 24 voltios CC dedicado a cargar las baterías de la casa
  • Sistemas de CA de 120 voltios y 240 voltios de la energía de tierra y generador
  • Generador Fischer Panda de 12 voltios Kw con 919 horas a partir del 21/08/2024
  • Panel de circuito eléctrico de CA personalizado Bass de 120 voltios
  • Entrada de energía de tierra de 50 amperios, 110/220 voltios CA con sistema de carrete de cable Glendinning Cablemaster
  • Inversor/cargador Mastervolt Combimaster
  • Circuitos protegidos por GFI en la cocina, sala de máquinas y baño
  • El generador está montado en un escudo de sonido y está completo con voltímetro de CC, medidor de temperatura del agua, medidor de presión de aceite, medidor de horas, interruptor de control, interruptor de bypass de apagado y precalentamiento

EQUIPO MECÁNICO Y DETALLES DEL MOTOR:  

Dos motores en línea de 6 cilindros Yanmar LY3 480 de 2006 con engranaje de reversa/reducción ZF IRM301PL 1.41:1, sistema de eje CV Aqua Drive y dos jets de agua Hamilton 322

  • Servicio de 1,000 horas en los motores ----todas las recomendaciones implementadas en 2020
  • La sala de máquinas está completamente aislada con espuma/plomo de dos pulgadas, iluminada y los soportes del motor son flexibles para proporcionar un crucero silencioso y sin vibraciones.
  • La sala de máquinas tiene un ventilador forzado de aire de 12 voltios CC
  • Aire acondicionado marino de ciclo inverso de 40,000 BTU que da servicio a la casa del piloto, cocina, comedor, baño, ducha y cabina delantera
  • Filtros de combustible en línea Racor para motor y generador
  • Sensores de agua, grifos de drenaje y manómetros de vacío para Racors
  • Medidores analógicos de los motores para monitorear temperatura, presión de aceite y RPM
  • Pantallas digitales para todos los parámetros del motor así como interfaz con ECU. Medidor de ángulo de timón en el timón
  • Alarmas: Baja presión de aceite, alta temperatura del agua de enfriamiento, flujo de agua de mar y alta presión del jet (hidráulico)
  • Bomba de transferencia de aceite para servicio de motores, transmisiones y generador
  • Bomba de lavado de cubierta de agua salada Groco C60
  • Sistema de alarma de agua alta de bomba de sentina con interruptores Ultimate Senior
  • 3 bombas de sentina automáticas de 12 voltios CC Rule 3700 gph
  • Bomba de sentina manual Whale Gusher
  • Sistema automático de extinción de incendios: Para motores principales, con apagado automático del motor. 3 extintores de incendios portátiles
  • Bombas de transferencia de combustible con interruptor en el timón.

EQUIPO ADICIONAL:   

Equipo de Anclaje:

Winch eléctrico Muir 1200A de 24 voltios CC montado en un pozo de ancla personalizado. Ancla de acero inoxidable pulido de 35# con cadena de acero inoxidable de 25' x 3/8" + 200' x 5/8" de nylon.

 

Equipo:

  • Faro ACR con control remoto en los timones superior e inferior
  • Faro de cubierta trasera montado en el mástil
  • Pole de bandera de teca con socket empotrado
  • Staff de teca barnizada de 4' montado en popa con socket empotrado
  • Campana de bronce de 6"
  • Cuerno - cuerno de aire de 12 voltios CC con interruptor en el tablero
  • Luces de navegación
  • Cabos de amarre
  • Defensas con cubiertas
  • Paquete de seguridad de la Guardia Costera
  • Chalecos salvavidas
  • Arca de vida Winslow de 6 hombres 60/SL/O
  • Davits Weaver instalados en la plataforma de natación para el dinghy

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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