Kadey-Krogen North Sea Widebody

Salón / Cocina

Al entrar al salón desde la cubierta de popa, hay un sofá incorporado a estribor con una mesa. Frente a él hay dos sillas de cuero con reposapiés. Hay un televisor de pantalla plana y avanzando se encuentra la cocina. La cocina en forma de U cuenta con un gran fregadero, un nuevo refrigerador de acero inoxidable y un nuevo horno de microondas de convección, una estufa Force 10, un lavavajillas LG, un compactador de basura y una máquina de hielo. A babor hay un bar/cajonera incorporado con almacenamiento. Hay escalones a babor que suben a la casa de mando.

Camarote Principal

Sensación de ligereza y aire en la cabina principal. Cuatro (4) luces de puerto y dos (2) escotillas en el techo ayudan a crear una ventilación ideal para esas frescas noches en el ancla o en el muelle. La cabina cuenta con una cama queen en el centro con mucho espacio de armario y almacenamiento alrededor de la litera. El colchón queen (nuevo 2025) tiene un elevador eléctrico para acceder al almacenamiento debajo. El baño principal en suite tiene un nuevo inodoro Raritan Marine Elegance y una gran ducha separada.

  

Habitación de invitados/Estudio

La cabina de invitados tiene un sofá en forma de L que se convierte en una cama queen. Incluida en esta amplia cabina hay un escritorio, muchos cajones y espacio de almacenamiento, así como un armario colgante completo. Esta cabina también cuenta con una gran estantería iluminada de teca para su biblioteca. Las tres grandes portillas dan mucha luz a la cabina y añaden una excelente ventilación.

A través del pasillo se encuentra el baño de invitados con un nuevo inodoro Raritan Marine Elegance y una ducha separada.

Hay una lavadora/secadora.

Componentes Adicionales

 

• Glendinning Cablemaster de 50 amperios
• Ducha en la cubierta de popa con agua caliente y fría
• Lona completa incluyendo bimini con cubierta
• Cojines y almohadas para el flybridge y la cubierta de proa

Flybridge

 

• Pantalla redundante Furuno Navnet
• Pantalla remota de piloto automático Simrad AP26
• Radio VHF Standard Horizon Quest
• Furuno Profundidad y Velocidad
• Controles redundantes para estabilizadores ABT, molinete, propulsor de proa, propulsor de popa
• Brújula Danforth

Cubierta

• Ancla tipo Bruce de 75 lb con 300 pies de cadena de 1/2"
• Ancla tipo Fortress Supermax de 75 lb con 300 pies de cuerda de nylon de 1/2"
• Winch Maxwell HWC 2200 con 2 interruptores de pie, además de controles en el flybridge y la casa del piloto
• Detenedor de cadena
• Brida de anclaje
• Sistema de lavado de cubierta de agua dulce y agua salada
• Escotilla grande Freeman con escalera para dar acceso al compartimento de cadena y cuerda

Sala de máquinas

• Motor principal John Deere de 225 HP 5380 horas
• Generador Northern Lights de 12KW con Soundshield 1745 horas
• Aislamiento de sala de máquinas Soundown
• Estabilizadores de aleta activos ABT Trac
• Sistema de pulido de combustible ESI
• Sistema de intercambio de aceite X-Change-R
• (4) Aires acondicionados de ciclo inverso domésticos/calor (10,000, 12,000, 20,000 y 24,000 BTU)
• Bomba de agua cruda del aire acondicionado con válvula de mar dedicada
• (4) Bombas de sentina Rule de 2000GPH con paneles remotos para las 4 unidades
• Bomba de sentina de emergencia en el motor
• Estabilizadores digitales hidráulicos ABT Trac (7.5 pies cuadrados cada uno)
• Bomba hidráulica en el motor principal y panel de control en la casa del piloto
• Las aletas se fijan automáticamente siempre que la transmisión esté en reversa, o se pueden fijar manualmente en cualquier momento.
• Filtros de combustible Racor 75/900MAX duales para el motor principal
• Sistema de pulido de combustible Groco
• Todos los filtros de combustible están equipados con manómetros de vacío
• Filtro de combustible Racor modelo 500 MA para generador
• Cortador de línea de hélice

Sistema Eléctrico

• Batería de arranque del motor principal 4D AGM
• Batería de arranque del generador 4D AGM (Nueva 25 de marzo)
• (2) Baterías de propulsor de proa 8D
• (2) Baterías de propulsor de popa 8D
• (4) Baterías de casa de litio LiFePO4 Battle Born de 100AH
• (2) Entradas de energía en tierra de 50A 240/115V tanto en proa como en popa (el cable de energía en tierra de proa también se puede usar como un cable de extensión)
• Generador Northern Lights de 12KW 240/115V
• Inversor/Cargador Victron MultiPlus 12/3000/120 (principal) con control digital múltiple
• 2 Aisladores galvánicos
• Inversor/Cargador Magnum Energy 3000/130 (respaldo) con panel de control
• Interruptor selector para seleccionar energía en tierra de proa, energía en tierra de popa, generador o apagado
• Glendinning Cablemaster modelo CM-7 con 75 pies de cable de energía en tierra de 50A
• Dos alternadores Balmar en el motor de propulsión JD Dos reguladores externos Balmar Maxi Charge MC612.
• Cargador inteligente de tres etapas Newmar Phase Three.
• Cargador inteligente de tres etapas Charles 60A
• Luces de navegación y ancla Aqua Signal
• Luces LED de inundación en la cubierta superior
• Iluminación LED adicional en los baños y la cocina
• Salidas de 115V y 12V en el Flybridge
• Salidas de 115V y 12V en la sala de máquinas
• La mayoría de las luces convertidas a LED
• Controles autónomos DX para las cuatro unidades de A/C
• Monitor de batería Victron

Equipo de Seguridad

• Dispositivo lanzable de 19 pulgadas tipo IV PFD
• 8 chalecos salvavidas para adultos tipo III PFD
• 2 PFD inflables tipo V de Crewsaver
• Timbre de emergencia
• Señal de socorro visual nocturna Sirius Signal
• Bolsa de abandono ACR GlobalfixEPIRB
• 2 botiquines de primeros auxilios
• Sistema de rescate Lifesling para caídas al agua
• Fastfind PLB
• Balsa salvavidas Revere Costal Commander para 6 personas

Electrónica

• Estaciones Navnet TripleFuruno
• Radar Furuno de 48 millas con antena de arreglo abierto
• Furuno RD 30 de profundidad y velocidad
• Piloto automático Simrad AP25 con control remoto
• Velocímetro de viento Raymarine ST60+
• Radio VHF y Hailer Standard Horizon Quantum GX2360S
• Alarma de sentina Ultra Safety Systems
• Faro de búsqueda de doble haz ACR RCL 100 con control remoto Point Pad

• Monitor remoto de barco Siren Marine (se requiere suscripción)

• Radio SiriusXM (se requiere suscripción)

• Sistema de internet Starlink (se requiere suscripción)

• 2 radios Midland GXT FRS

• Estación remota para Windlass
• Estación de control de estabilizadores ABT Trac
• Brújula Danforth

Sistema de unión

Todas las partes metálicas están conectadas a zincs externos con cable de unión AWG #8 y #6. Además, hay una tira de unión de 1/32 X 1/2" en ambos lados del espacio de maquinaria delantera y la sala de máquinas.

Datos Hidrostáticos

• Relación Desplazamiento/Longitud (D/L) - 269
• Relación área sobre/bajo el agua (A/B) - 2.6
• Coeficiente Prismático (PC) - .60
• Libras por pulgada de inmersión - 2,600 lbs. (1,179.36 kg)
• Momento para trimar una pulgada - 6,390 ft. lbs.
• Centro Longitudinal de Flotabilidad (LCB) - 51.8% (popa)
• Centro Longitudinal de Flotación (LCF) - 55.8% (popa)

Rango

• 6 nudos - 4,730 millas náuticas (8,759.96 km)
• 7 nudos - 3,020 millas náuticas (5,592.04 km)
• 8 nudos - 1,980 millas náuticas (3,666.96 km)
• 9 nudos - 1,390 millas náuticas (2,574.28 km)

Artículos adicionales

• Bote Boss de 12 pies.
• Motor Tohatsu de 30 hp, 4 tiempos, arranque eléctrico, controles mecánicos de motor Seastar Solutions CH7500, sonda de profundidad Garmin Echo 100.
• Sistema de grúa hidráulica Nautical Structures serie HMC - 2, 120 pulgadas, capacidad nominal de 1100 lb.
• Unidad de potencia hidráulica de 12V.
• Segunda unidad de potencia hidráulica de 12V de repuesto.
• Propulsor de proa eléctrico ABT Trac de 24V.
• Propulsor de popa eléctrico ABT Trac de 24V.
• Controles tanto en el flybridge como en la casa del piloto.
• Desalinizador Cruise RO 30 GPH (encurtido).
• 2 membranas Dow Filmtec de repuesto.
• Probador de agua HM Digital Aquapro.

Sistema Sanitario

• Bomba de descarga Sealand T-Series
• Sistema de monitoreo de nivel de tanque Tankwatch4

Sistema de GLP

• Panel de control de LPG Trident Marine y válvula solenoide.

Sistema de Agua Dulce

• Ducha Scandvik en la cubierta de popa
• Tanque de agua caliente Raritan serie 1700
• Dos medidores de nivel de agua dulce Wema

Construcción

Debajo de la línea de flotación hay fibra de vidrio sólida con refuerzo de Kevlar en las áreas del fondo de la proa y la popa, y se utilizan resinas de éster vinílico en los primeros dos (2) laminados. Se utiliza una combinación de Knyx, mat y Airex por encima de la línea de flotación para mayor resiliencia, así como para mejorar el aislamiento acústico y térmico. La superestructura incluye Knytex combinado con balsa de grano final y/o núcleo de Divinycell y mats de superficie (para reducir la impresión). Se utiliza gelcoat Cook en la superestructura. Las cubiertas de popa y laterales son de pista, y la cubierta de proa y la cubierta del barco están terminadas con GripTex antideslizante. Se han utilizado puertas estancas Freeman y ventanas GEBO en toda la embarcación.

Exclusiones

Artículos personales

Pintura de salón

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Exclusiones

Artículos personales y pintura de sirena en el salón