Mainship 34 Trawler
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| Marca | Mainship |
|---|---|
| Tipo | 34 Trawler |
| Construcción | 2006 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$274.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 10.62 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Etobicoke, Ontario, Canada |
| Eslora total | 11.84 m |
|---|---|
| Manga | 4.34 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Distancia máxima del puente | 6 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 6LYA-STP |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 370 hp |
| Horas de motor | 590 |
| Tanques combustible | 1 x 946 litros |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 1 x 265 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 114 litros |
Descripción
Los ingenieros y diseñadores de Mainship han utilizado cada espacio disponible en el 34 para ofrecer un camarote principal con cama queen en el centro, un baño completo con ducha independiente y un salón lo suficientemente grande para entretener. La cocina incluye una estufa de dos quemadores, horno de microondas, cafetera y refrigerador y congelador de doble voltaje. Las encimeras son de Corian genuino y todo el hardware y accesorios son de primera clase. La cubierta trasera cubierta incluye escalones moldeados hacia el puente para un acceso seguro y fácil. La estación de mando superior cuenta con instrumentación completa, y también hay mucho espacio para electrónica. También está disponible una estación inferior opcional. El diseño de casco probado es fácilmente impulsado por el motor diésel estándar de un solo tornillo o por gemelos. Un zapato de arena completo protege el modelo de tornillo único, mientras que los tornillos gemelos están empotrados en túneles eficientes para operación en aguas poco profundas.
Alojamientos
Cabina privada en la proa con cama queen casi alrededor. Gran sofá cama en el salón principal. Televisión y radio AM/FM en cada área. Gran baño con inodoro eléctrico y compartimento de ducha de pie de tamaño completo.
Equipo Mecánico
El motor principal tiene menos de 600 horas, y el generador Koehler de 8 kW tiene menos de 80 horas. Propulsor de proa Sidepower original. Nuevo propulsor de popa Sleipner Sidepower añadido en 2023, con control remoto de mano completo. Dos unidades de aire acondicionado/calefacción Dometic (una en la cabina de proa y una en el salón). Dirección hidráulica. Iluminación de la sala de máquinas mejorada (2023).
Equipo de cocina
Dos quemadores eléctricos de encimera más un gran microondas y una nevera/congelador bajo encimera. Amplios compartimentos de almacenamiento.
Equipo de cubierta y casco
Winche eléctrico y aletas de trim hidráulicas.
Sistemas de Navegación
Plotter de cartas Raymarine más autohelm.
Equipo Adicional
Cuna plegable grande y resistente con 8 almohadillas (2023) y nueva cubierta de invierno Genco (2023). Nueva plataforma de swin iluminada (extendida) instalada en 2023.
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