Pershing 115
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Denison Yachting - Monaco
Mónaco
| Marca | Pershing |
|---|---|
| Tipo | 115 |
| Construcción | 2006 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €3.500.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 35.05 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Marmaris, Turquía |
| Eslora total | 35.05 m |
|---|---|
| Manga | 7.2 m |
| Calado máximo | 1.44 m |
| Tonelaje bruto | 189 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | 16 V 4000 M90 |
| Horas de motor | 2300 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | 16 V 4000 M90 |
| Horas de motor | 2300 |
| Equipamiento Adicional |
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|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
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| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Fulvio de Simoni |
|---|---|
| Astillero | Pershing |
| Camarote de invitados | 4 |
| Camarotes de tripulación | 3 |
| Tanques combustible | 16500 litros |
| Tanques agua dulce | 3000 litros |
| Forma del casco | V Modificada |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Lanzado originalmente en 2006, el M/Y GINGER es un ejemplo bien mantenido del modelo 115 de alto rendimiento de Pershing. Tras una renovación completa en las instalaciones de Dunya Yachts en Turquía, el yate ha sido ampliamente mejorado: repintado completo del casco y la superestructura, nueva tapicería exterior y muebles de cubierta, instalación de luces subacuáticas en la popa, reemplazo de todas las alfombras, tapicería interior y trabajos en cuero, y la integración de un nuevo sistema de entretenimiento. Sus motores y todos los sistemas y maquinaria asociados fueron completamente revisados, ofreciendo una rara oportunidad de adquirir una versión completamente actualizada de este modelo.
Conserva sus características de diseño originales: líneas exteriores elegantes, múltiples áreas de cubierta y un interior moderno, con electrónica mejorada y una velocidad máxima de 38 nudos.
Desde los asientos de la cubierta de popa hasta las tumbonas de la cubierta de proa, proporcionando tanto privacidad en el muelle como flujo de aire mientras está anclado, el M/Y GINGER fue construido pensando en el uso al aire libre. La cubierta solar cuenta con cuatro tumbonas fijas. La nueva mesa de comedor de teca en la cubierta de popa proporciona un ambiente para comidas al aire libre. Para reuniones más pequeñas o privadas, el área de comedor de la cubierta de proa ofrece asientos adicionales y vistas. El salón principal está dispuesto con un sofá en el lado de babor y sillas Eames en estribor. Los acabados incluyen suelos de roble, un techo de crin negra, persianas de sicómoro gris y detalles en fibra de carbono. Un televisor está montado en un divisor delante del salón, detrás del cual se encuentra la estación de mando. El salón inferior ha sido rediseñado como una sala de medios y cine, con un mamparo trasero de cuero tejido y alfombra de fibra natural.
Ubicada en el centro del barco, la suite principal de todo el ancho incluye baños para él y para ella, áreas de estar y un sistema de entretenimiento de alta especificación. Las ventanas verticales del casco proporcionan luz natural y una vista directa del mar a alta velocidad. La cabina VIP está en la proa y cuenta con una cama doble en ángulo, vestidor, asientos curvados y un baño en suite. Una segunda cabina de invitados incluye un baño en suite y tanto una litera estándar como una litera Pullman.
Los sistemas de entretenimiento del M/Y GINGER fueron completamente reemplazados durante la renovación. Una pantalla de 60 pulgadas desciende en el salón principal, mientras que la sala de medios inferior cuenta con un televisor 3D de 65 pulgadas. El sistema Apple TV funciona sobre una infraestructura Crestron y se controla a través de iPad Minis. Los sistemas de entretenimiento exterior también fueron mejorados, con nuevos altavoces y televisores instalados.
Completando el paquete, se ofrece con un bote auxiliar Williams 445 Jet. Su rendimiento y mejoras integrales hacen que el M/Y GINGER se destaque como uno de los mejores ejemplos del Pershing 115 en el mercado actual.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
MEJORAS DURANTE LA REPARACIÓN DE 2024
• ENCUESTA DE RENOVACIÓN DE CLASIFICACIÓN RINA DE 5 AÑOS COMPLETADA
MEJORAS COSMÉTICAS
• Pintura completa del casco y la superestructura
• Nueva aplicación de antifouling en el casco sumergido
• Reemplazo de teca donde sea necesario
• Nuevas fundas de cojines y tapicería exterior renovada
• Nuevas alfombras en todo el interior
• Nuevos sistemas de cortinas eléctricas y oscurecimiento con reemplazo de telas
• Nueva cabecera de la cabina principal y telas de cojines
• Renovación de todos los sistemas de cerraduras de los armarios
• Renovación de todos los accesorios de baño donde sea necesario
• Reemplazo de toda la ropa de cama de la tripulación
MEJORAS EN LA MAQUINARIA
• Revisión completa QL4 de los motores principales
• Nuevos generadores x 2 (Kohler 55EFOZDJ 55 kW cada uno)
• Revisión completa del sistema de chorro de agua Kamewa
• Mantenimiento de los motores del molinete
• Trabajos eléctricos completos
MEJORAS EN EL EQUIPO
• Nuevo desalinizador (Idromar MSK 230)
• Nuevas calderas de agua (2x 80l, 1x 60l)
• Nuevo tanque de refuerzo (50l)
• Renovación del sistema de gestión de energía Asea con nuevo generador
• sistema de control
• Mantenimiento completo del equipo de cubierta, incluyendo hidráulicos (pasarela de popa y estribor, escalera de natación, grúas, escotilla del garaje delantero)
• Mantenimiento del sistema de entretenimiento con programación actualizada
• Nueva antena 4.5G en el mástil
• Nuevo sistema de cámaras
• Mantenimiento de todos los sistemas de navegación
• Prueba de megger de los sistemas eléctricos bajo inspección de clase
• Renovación de todas las baterías
• Mantenimiento de fancoils y paneles de control con nuevas bobinas termostáticas
• Nuevos detectores de humo y calor
• Reemplazo de toda la iluminación con luces LED
• Nuevos controladores de iluminación submarina
• Mantenimiento de todos los motores eléctricos
• Renovación de los cables de conexión a tierra de todos los sistemas
• Reorganización de todos los cables de distribución de energía
• Nuevo equipo de lavandería
• Mantenimiento de otros electrodomésticos (fabricadores de hielo, enfriadores de vino, mini-neveras)
• Nuevo UPS de 3KW para el sistema de entretenimiento y la puerta corredera del salón principal
• Nuevo UPS de 3KW para el equipo de la cocina
• Revisión de todas las bombas bajo inspección de clase
• Revisión de todas las válvulas de desagüe
• Limpieza completa de los tanques de combustible, agua dulce, aguas negras y aguas grises con filtros de circuito de lavado de agua de mar renovados, todas las juntas y tuercas bajo inspección de clase
• Renovación del sistema de sondeo de tanques de aguas grises
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