Regal Commodore 3560

PRECIO ESPECIAL DE OTOÑO AHORA REDUCIDO $20,000

Regal Commodore 3560 Hardtop Aft Euro Lounger 2006 – Un barco deseado y muy costoso con opciones mejoradas en comparación con la competencia estándar y básica. El propietario quiere vender este ejemplo de élite de un barco express listo para entrar este verano, ya que los planes familiares han cambiado. El Regal 3560 Commodore Hardtop Euro lounger más limpio y listo para entrar que encontrarás en cualquier lugar de América del Norte puede ser tuyo a este nuevo precio reducido.

Esta es una rara oportunidad de adquirir un barco listo para entrar ubicado en Georgian Bay, Ontario. El orgullo de propiedad se refleja en el interior y exterior de este raro Hard Top Euro Lounger 3560 Commodore gracias a la meticulosa atención de los actuales propietarios no solo a la estética, sino también a los sistemas mecánicos de proa a popa.

El Regal 3560 Commodore mide en realidad 38′ de largo y tiene un enorme cockpit y salón. Hay una espaciosa cabina delantera (con litera doble fija) y una fabulosa cabina trasera separada que puede servir como alojamiento para 2 o como una agradable área de descanso para los niños. Con una gran cocina, baño y ducha separados, y generador + calefacción a bordo; es el crucero deportivo familiar perfecto. Ideal para entretener a los niños durante largos fines de semana en el agua, o para organizar fiestas de cócteles con los adultos…

Sus líneas elegantes y su velocidad máxima de más de 30 nudos también significan que todo el espacio y la practicidad a bordo no se hacen a expensas del estilo o el rendimiento.

Con un hermoso casco azul, cubierta sintética en el exterior, junto con el wetbar del cockpit, un gran solárium convertible en la parte trasera y acabados de alto brillo en el interior, es un barco de aspecto muy elegante que será un placer disfrutar.

Se ha beneficiado enormemente de vivir en agua dulce en los últimos años y ha sido mantenido y cuidado meticulosamente. Cuenta con una excelente especificación que incluye calefacción, generador, ancla, inodoro Vacu-Flush y tanque de retención, electrónica GARMIN, etc., etc.

Motores Volvo Penta 8.1 GXi (son los de alto rendimiento, 420HP con 900 horas)

Propulsores Volvo Duoprop DP

Garmin GPSMAP 1243 Chartplotter

Receptor Garmin GXM 54 – radio satelital Sirius y clima mostrado en el chartplotter

Paneles solares

Generador Kohler modelo 7.3ECD con protección acústica, 348 horas en el generador.

YachtDevice instalado en los motores para proporcionar datos del motor, consumo de combustible, kilometraje, etc., todo mostrado en el chartplotter.

Red NMEA 2000

Aire acondicionado / Calefacción

Aspiradora central

Winch

Exterior azul y blanco

• Nuebearings y fuelles nuevos, ambos lados primavera 2024
• Nuevos ejes U primavera 2023, ambos propulsores
• Nuevo calentador de agua primavera 2023
• Nuevo actuador de dirección asistida verano 2023
• En primavera de 2023 arreglé la lona, se instalaron nuevas pantallas y ventanas.
• El propulsor reconstruido tenía agua en el aceite cuando se cambió al final de la temporada 2023. Se envió de regreso a Bridgeport para inspección. Ellos lo inspeccionaron y lo volvieron a sellar.
• 2021 – se agregó nuevo Garmin GPSMAP 1243 Chartplotter
• 2021 – se agregaron dispositivos de yate y red NMEA. Esto proporciona datos del motor como temperatura del refrigerante, RPM, voltios del motor, nivel de combustible, flujo de combustible, horas del motor, etc., mostrados en el chartplotter
• 2022 – se agregó receptor Garmin GXM 54 – Esto te proporciona mapas del clima así como información sobre viento y olas, pronósticos, temperatura de la superficie del agua, advertencias de tormenta, etc., así como radio satelital Sirius, todo controlado y mostrado en el chartplotter
• 2022 - Nuevas baterías de casa de 6V
• Reparación de la cubierta superior – Cuando compramos el barco había un punto blando alrededor de las bisagras del solárium en la cubierta superior. Beacon Bay cortó la parte de la cubierta superior que estaba húmeda y la reemplazó con nueva madera, fibra de vidrio, etc. esto se hizo en primavera de 2021.
• Propulsor de popa reemplazado – Se encontraron virutas de metal en el aceite después de nuestro primer verano con él. Beacon Bay lo retiró y lo envió a Bridgeport Drives para inspección. Ellos lo reemplazaron con un propulsor reconstruido en primavera de 2020.
• Nueva bomba de combustible verano 2020 – olvido qué motor era.
• 2020 – lijado completo del fondo del barco y repintado con antifouling – retocado regularmente, anualmente.

Descripción del fabricante

En un mercado abarrotado de cruceros familiares de tamaño mediano, el Regal 3560

Commodore (llamado 3760 Commodore en 2007–10) se encuentra cerca

de la cima en lujo, rendimiento y calidad. Regal vendió muchos de

estos barcos. Aparte de su apariencia elegante, el Commodore

tiene un interior espacioso, una mezcla de acabados de cerezo de alto brillo, Corian

y tapicería de cuero, que ofrece un nivel de comodidad y

elegancia que se encuentra en los mejores yates deportivos europeos. Una sólida puerta de bolsillo de madera

asegura privacidad en la cabina delantera, y el

salón fluye sin problemas hacia la cabina media, creando un área amplia

para entretener. El sofá de estribor se pliega para convertirse en una

litera doble, y el refrigerador a nivel del pecho está posicionado encima

de la cocina en lugar de debajo, muy considerado y muy conveniente.

La cocina también incluye una estufa de dos quemadores, microondas, cafetera

y un cubo de basura que se puede sacar. El exclusivo cockpit del Regal está

diseñado con un salón en forma de herradura opuesto al timón y un

asiento plegable en la parte trasera. Toda la sección trasera de la cubierta del cockpit se levanta

eléctricamente para acceso al motor. Un excelente rendimiento, Volvo

420hp 8.1L de gasolina I/Os navegan a 28 nudos (más de 40 nudos de máxima).

Llámanos hoy y reserva tu visita privada a este barco que muestra orgullo de propiedad en todo momento.